drugokavto

Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

Started by drugokavto,

Опрос по использованию моторного масла   236 members have voted

  1. 1. Какое масло вы используете?

    • Castrol
      184
    • Mobil
      28
    • Shell
      74
    • ARAL
      12
    • Лукойл
      25
    • Mannol
      118
    • Zic
      77
    • Delux
      10
    • Addinol
      23
    • MOTUL
      58
    • Petronas Syntium
      3
    • Liqui moly
      25
    • Total
      19
    • Fosser
      9
    • Prista Oil
      4
    • Kixx
      5
    • Тексако
      4
    • Хаволин
      4
    • Барс
      2
    • Универсал
      2
    • GM
      18
Please sign in or register to vote in this poll.

22 397 posts in this topic

Posted

я прав

приведите пожалуйста цитату, где написано что вязкость 30 это для окружающей температуры 30* С, ну и вязкость 40 это для 40* С. во вторых, вы читаете какие-то левые сайты, лучше читать с первоисточников, т.е. стандартизирующих организаций. для прогретого двигателя нет разницы какая температура на улице, внутри него температура от 90* и выше, до 200* С. будь на улице хоть 50*, на температуре масла это будет сказываться крайне минимальным образом. разве что если мотор будет перегреваться, тогда и масло нагреется сильнее. но это уже относится к неисправности системы охлаждения.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

там же таблица есть там все показано

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

там же таблица есть там все показано

для какого двигателя эта таблица? или она универсальная? :)

SAE2.jpg

 

тут даже нет четкости в показаниях, ведь для xW40 показан предел и 35*С, и 45* С...какой-то кулибин нарисовал, а народ ведется...

Edited by ShPioN
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Конечно я читал все это и вам советую ознакомится, я прав, загляните на ссылку ниже:

http://luckyres.ru/faq/questions/264/

Дилетант там пособирал инфы с интернета без понятия что к чему. Получается все масла зимние, ведь о 0W до 20W, а других и нет у нас на рынке

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

дайте ссылку на первоисточник

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Зря вы говорите что внешняя температура не влияет на масло, ваш двигатель не всегда же работает, когда он холодный и его запускаете, немаловажную роль играет внешняя температура, в связи с этим и идет вязкость масла зависит от внешней температуры

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

дайте ссылку на первоисточник

ориентируйтесь по такой таблице:

YtZ2daUD.png

 

ваш двигатель не всегда же работает, когда он холодный и его запускаете, немаловажную роль играет внешняя температура

значит вы плохо читали стандарты.

xWXX, тут "x" это низкотемпературная вязкость, "XX" - высокотемпературная вязкость. при пуске двигателя имеет значение "x", чем ниже - тем лучше. но ведь может быть 0W20, 0W30, 0W40 - поэтому нужно выбирать масло в соответствии с рекомендацией производителя. а не по левой табличке, ориентируясь на температуру окружающей среды.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

просто просмотрев продукты различных производителей можно увидеть, что 0W это супер синтетика, 5W это синтетика, 10W это либо полусинтетика либо минеральное, разве не так? (и это я так понял качество масло измеряется)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

ShPioN Так что вы посоветуете в конце концов заливать мне? Дальше заливать 0W30 или 5W30 можно после 0W30. Мне просто сказали что не стоит заливать 5W30 после того как заливал 0W30.

Edited by Trader
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

разве не так?

абсолютно не так.

что 0W это супер синтетика, 5W это синтетика, 10W это либо полусинтетика либо минеральное

этот показатель говорит о вязкости и только, база масла может хоть минералкой, хоть синтетикой.

Дальше заливать 0W30 или 5W30 можно после 0W30

какая у вас машина? заливайте то масло, у которого есть допуск производителя авто. например GM LL-A-025 для наших машин, dexos как вариант.

Мне просто сказали что не стоит заливать 5W30 после того как заливал 0W30.

не слушайте таких людей.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

У меня Ласетти! 1 масло которое заливал было MOTUL 5W30, 2 масло Castrol Magnatec 5W30, 3 масло Castrol Edge 0W30, теперь не знаю что заливать

Edited by Trader
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У меня Ласетти! 1 масло которое заливал было MOTUL 5W30, 2 масло Castrol Magnatec 5W30, 3 масло Castrol Edge 0W30, теперь не знаю что заливать

Заливай 30ку, лучше с допуском от GM по имени Dexos

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

по имени Dexos

"Шумит" на нем движок.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

"Шумит" на нем движок.

Шумит?! На каком именно масле?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

теперь не знаю что заливать

к предыдущим маслам есть какие-то претензии? в чем причина такой смены марок масел?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Шумит?! На каком именно масле?

Всегда лил Motul 8100 Eco-nergy 5W-30, потом решил залить Motul SPECIFIC DEXOS2 5W-30, двигатель реально стал работать шумнее, вернулся на первое.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Всегда лил Motul 8100 Eco-nergy 5W-30, потом решил залить Motul SPECIFIC DEXOS2 5W-30, двигатель реально стал работать шумнее, вернулся на первое.

Eco-energy ведь тоже имеет допуск Dexos. Главное что 30 ка

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

у меня залито Dexos2, мотор не слышно :) звук почти как на эпике

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Eco-energy ведь тоже имеет допуск Dexos

Где оно имеет?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

лью MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 в дивеже как лачетти 1,8 так и в спарк 1,0 и ни каких проблем, кстати на этом масле работает тише чем на дексосе и эко энерджи

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

звук почти как на эпике

А у меня тише :rolleyes:

 

кстати на этом масле работает тише чем на дексосе и эко энерджи

Ну скорей всего это из за того что вязкость несколько выше.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

И какой расход масла, после данной процедуры?

 

Расход масла уловить пока не удается. Объем между отметками щупа 1 литр. Вероятно придется побольше проехать чтобы уличить расход масла на щупе.

Теперь касательно изменений о которых я могу смело говорить - ведь практический неделю езжу.

Короба у меня механическая, и поэтому переключаюсь я по ощушениям, не глядя на тахометр. Обычно это происходило на отметке 3000 об/мин. Стандартно езжу между отметками 1800-2400 об/мин. Начал замечать, что я переключаюсь намного позже чем обычно - на отметке 3800-4500 об/мин. Соответсвенно моя привычка (вероятно кот. основывалась на слух/вибрацию развитую за почти 20 лет вождения) обманулась, так как мотор начал работать намного тише. Также не могу привыкнуть к "лишней" тяге которая появилась. Это обычно происходит у новичков, когда за руль садятся и немного трясут машину когда трогаются, или посадив водителя который долго ездил с 200 н.м. на 600 н.м. Лишняя тяга проявляется так же тем, что едишь на 4й скорости, а по ощущениям как на 3м забыл скорость, все время перепроверяю.

 

Так что пока все положительно.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Первый год лил 5-30, двиг работал как будто на высоких оборотах(не только мне казалось),хотя обороты были около 800 при прогретом двиг-ле. Затем стал лить 5-40 звук мотора реально стал менее шумным и без суррогатных каких-то звуков. На расходе бензина вроде не заметно(7.6-8 литров летом). Замена при 5-6ткм.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Замена при 5-6ткм.

почему такой интервал? какое масло заливаете?
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Заливал ЛМ 5-30 топ тек 4600,при 7-8 ткм цвет масла был слишком темный, сейчас лью фоссер 5-40. Учитывая наш бензин стараюсь чаще менять. Я думаю если фоссер не подделка,то у меня сочетание цена - качество оптимальное. Периодически смотрю через МЗ отверствие, все вроде идеально чисто.Это мое мнение,могу ошибатся,ни кому его не навязываю

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing Транспорт

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.