drugokavto

Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

Started by drugokavto,

Опрос по использованию моторного масла   236 members have voted

  1. 1. Какое масло вы используете?

    • Castrol
      184
    • Mobil
      28
    • Shell
      74
    • ARAL
      12
    • Лукойл
      25
    • Mannol
      118
    • Zic
      77
    • Delux
      10
    • Addinol
      23
    • MOTUL
      58
    • Petronas Syntium
      3
    • Liqui moly
      25
    • Total
      19
    • Fosser
      9
    • Prista Oil
      4
    • Kixx
      5
    • Тексако
      4
    • Хаволин
      4
    • Барс
      2
    • Универсал
      2
    • GM
      18
Please sign in or register to vote in this poll.

22 397 posts in this topic

Posted

Гидрики маслом практически не лечатся.

Лучше снять и почистить гидрики, пока распредвал не убило.

2

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Нужен именно оригинал так как зашумел гидрик - попробую полечить....

снять и шприцом лечить, потом шприцом масло в распредвал подать по дырочкам.

Шприц 50мл оптимально.

 

А то потом в кармане ветер как зашумит ...

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

так как зашумел гидрик

а с чего зашумел-то?
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Кому интерестно 4л 165 т.

ЛМ 4800 примерно такой же цены. На фархадке 5 литровую предлагали за 210-205 тыс.сум

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

 

ЛМ 4800 примерно такой же цены. На фархадке 5 литровую предлагали за 210-205 тыс.сум

Я брал тоже на фархадке, там 140 кажись. Я прикинул, что шел на 20 25 дороже был.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Ребят, а про Фоссер что можете сказать? На кобу и спарк?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Ребят, а про Фоссер что можете сказать? На кобу и спарк?

Мое мнение он испортился, может и ошибочное. Может залипуху возят. Но после 5 000 превращается в жидкое состояние... Я выкладывал капельный тест, там сплошное темное пятно. Edited by Vlad
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

хотелось бы закончить тему про масло в общем купил я масло

3 литра сразу взял

Вот этого GS_oil_Gear_Oil_HD_GL-4.jpg

 

Цена 25 000 за литр. Синтетика

Более подходящего не нашел, по параметрам это масло самое по жиже и примерно такое же как и ziq 75w85

 

Поехал к кабулу на паркентский поменять масло.

Он меня отговорил менять масло в коробке. Сказал что масло заводское в коробке хорошое и его можно менять после 100 000 а то и больше ходит.

Я был эту очень удивлён, на вопрос а как же инструкция? сказал что не меняйте. там очень хорошее масло. после 100 000 только менять надо.

Уехал, надо думаю надо спросить у знающих людей на форуме.

 

Вроде даже на спарках АТФ меняют каждые 75 000, почему же на матизе по 100 000 ходит

Да и передачи туговато включаются и гул не много громче обычного.

Кто что думает по этой теме. я на нексии тоже однажды слышал такое что масло менять не надо в общее,ещё тогда сильно этому удивился

Edited by pandex
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

хотелось бы закончить тему про масло в общем купил я масло

Я в 2011 году на пробеге то ли 15 тыс.км то ли 18 тыс.км менял масло в матизе (бест).

Заливал Mannol GL5 75w85w или 75w90, ушло 2,1 литра.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

 

Вроде даже на спарках АТФ меняют каждые 75 000, почему же на матизе по 100 000 ходит

 

Так на акп нужно масло менять как минимум в 2 раза чаще...если вам мешает и уже купили, то замените, хуже ведь не станет...))
2

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Кто что думает по этой теме. я на нексии тоже однажды слышал такое что масло менять не надо в общее,ещё тогда сильно этому удивился

 

Меняй масло! Не зря же тысячи человек на заводе работают, инструкцию разрабатывают, пишут сроки ТО.

 

А тут хопа, в гараже пацанчик говорит АТВИЧАЮ БРАТ ЧИОТКИЙ МАСЛО, не надо менять (а сам думает: как раз ему буду коробку перебирать через 110 тыщ км).

 

Ремен ГРМ с завода тоже ЧИОТКИЙ стоит, но ведь его же меняют - ссыкотно клапана погнуть - а с маслом по-другому?

Edited by vitissimo
3

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А тут хопа, в гараже пацанчик говорит АТВИЧАЮ БРАТ ЧИОТКИЙ МАСЛО, не надо менять

Аналогично :facepalme: ,на вулканизации в прошлую субботу сказали, что на все наши авто (матиз, спарк, нексия, кобальт, ласетти) в шины надо качать давление 2,0. Пробовал аппелировать на наклейки и мануал, где указаны рекомендуемое давление - говорят ходовая быстрее накроется.

С нашими дорогами, и стилем вождения у некоторых - ходовая по любому накроется медным тазом :huh: .

 

Зато, потом водители будут чаще заезжать на ремонт шин к ним, давление низкое - вот и появляются грыжи и боковые порезы на них.

4

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Да и передачи туговато включаются и гул не много громче обычного.

Если коробка гудит, то никакая замена масла не поможет.

На Нексии в мурзилке было: масло в коробке на весь срок эксплуатации машины не меняется. Было залито Daewoo W80,

Прошёл на Ксюхе 150000км ничего не менял кроме колодок на 85тыс.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

На Нексии в мурзилке было: масло в коробке на весь срок эксплуатации машины не меняется

Да. Только под этим сроком подразумевается 4-5 лет эксплуатации, т.е. 80-100к.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Кто что думает по этой теме. я на нексии тоже однажды слышал такое что масло менять не надо в общее,ещё тогда сильно этому удивился

Если коробка нормально работает, то не стоит менят вообще!

Я на Нексий механике проехал 135000км(12 лет), масло на коробке никогда не менял. И коробка никогда не подводила.

И по регламенту на механике не надо менят.

Не думаю, что матизы и спарки далеко ушли от нексий

Edited by Азимут
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Не думаю, что матизы и спарки далеко ушли от нексий

я бы не был так уверен, т.к. КПП совсем разные, из-за малого пространства, детали там более нагружены. это подтверждается тем, что у матиза вечные проблемы при переключении сверху вниз - переключение идет с хрустом.

3

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Если коробка нормально работает, то не стоит менят вообще!

Я бы все таки доверился инструкции в данном случае.

Коробка как черный ящик, не откроешь лишний раз, состояние не посмотришь.

Вот что говорит мурзилка МАТИЗа

54f992e33a157.jpg

http://img.uz/s?i4a9j8j

Edited by vitissimo
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Я бы все таки доверился инструкци

Так в АКПП вообще менять не надо что ли? кто нить из автоматчиков-матизаводов менял?
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Так в АКПП вообще менять не надо что ли? кто нить из автоматчиков-матизаводов менял?

Если очкуешь - лучше поменяй, говорит мурзилка:)

 

54f9a09341502.jpg

http://img.uz/s?g4a9lhf

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Он же сказал,что начала гудеть.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Если очкуешь - лучше поменяй, говорит мурзилка:)

http://img.uz/s?g4a9lhf

Так это про автоматическую КПП.

Механику так и так надо менять. Масло со временем имеет свойство окисляется.

 

 

Он же сказал,что начала гудеть.

Не то чтоб гудеть.

Когда долго ездишь а езжу я по 40-60 км каждый день в одну сторону.

 

И под конец пути и слышно что КПП начинает работать шумнее. Начинается слышан гул на скорости выше 60

 

Пока КПП не разогрето даже на 80 тихо.

 

Такое ощущение как будто масло разогревается и перестаёт работать.

Edited by ShPioN
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

АЛИМИР забыли написать, на каких авто?

Мне кажется не имеет особого значения... Но отвечу: сначало тико, потом матиз

Edited by АЛИМИР
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Раз в мурзилке написано,меняйте.Если мастер говорит не глядя на масло что оно хорошее,плюньте ему.

Edited by Багратион
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У авео кстате тоже самое про масло написано. Как Vitisimmo писал.

Эти разделы 1 в 1. Видимо от туда копировали.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Мне кажется не имеет особого значения... Но отвечу: сначало тико, потом матиз

Мне кажется имеет )). Тико и Матис у них движки всеядные :)
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing Транспорт

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.