drugokavto

Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

Started by drugokavto,

Опрос по использованию моторного масла   235 members have voted

  1. 1. Какое масло вы используете?

    • Castrol
      184
    • Mobil
      28
    • Shell
      74
    • ARAL
      12
    • Лукойл
      25
    • Mannol
      118
    • Zic
      77
    • Delux
      10
    • Addinol
      23
    • MOTUL
      58
    • Petronas Syntium
      3
    • Liqui moly
      24
    • Total
      19
    • Fosser
      9
    • Prista Oil
      4
    • Kixx
      5
    • Тексако
      4
    • Хаволин
      4
    • Барс
      2
    • Универсал
      2
    • GM
      18
Please sign in or register to vote in this poll.

22 397 posts in this topic

Posted

а колеса хоть круглые?

Эта шутка не удалась...

Вообщем буду менять - что посоветуете? Лукойл или Кикс?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

рекомендую выбрать вязкость обязательно согласно требованиям производителя(возьмете жиже - плохо, гуще - тоже плохо). производитель же если выбирать между Лукойл или Киксом мне кажется разницы нет, т.к. оба производителя что называется "на слуху" - НЕ залипуха неизвестная какая-то разлитая в подворотне.

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Лукойл

нужно поддержать экономику РФ в такие трудные моменты :) а лучше поддержать экономику своей страны и залить присту ;)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

а лучше поддержать экономику своей страны и залить присту

а еще лучше камазовское диз. масло

А если серьезно - то Приста синтетика или полусинь на уровне импортных аналогов - только по цене.

Минералка нормальная....

 

Есть два близких друга: у обоих Газели с 405 мотором (406й с карбом).

Один льет Кикс синтетику Кикс, второй Шелл.

Тот кто юзает Кикс имеет чистый мотор, смотрел через клапанную крышку а у второй Газели, она на бензине не так все блестит но на моторы оба не жалуются.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Что касается масел - раньше, когда у меня была первая машина - ЗАЗ (фото крассавчика прикрепил), тогда думал, что чем лучше, современнее, чем если можно так сказать, более синтетическое масло, тем лучше. Ан нет, это как раз тот случай, когда лучшее - враг хорошего. Выбирать нужно именно тот тип масла, который необходим данному двигателю.

post-90041-0-69564900-1442983352_thumb.jpg

3

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

а еще лучше камазовское диз. масло

А если серьезно - то Приста синтетика или полусинь на уровне импортных аналогов - только по цене.

Минералка нормальная....

Присту даже не думай заливать.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Подскажите плз где грамотно смогут заменить масло в акпп спарка?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

где грамотно смогут заменить масло в акпп спарка?

Грамотно....Это открутить сливную пробку,потом её закрутить?
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Грамотно....Это открутить сливную пробку,потом её закрутить?

Когда то еще на Тико ездил, один умелец свинтил головку винта,выполнявшего функцию пробки. Потом на бывшей стоянке напротив пожарки, где сейчас маг. Артель, помню приваривал токарь (наращивал) головку, что бы отвинтить. Помню оба боялись, что б не загорелось масло или что другое. Огнетушители тогда были в дефиците. Так что грамотно сделать элементарное действие тоже проблема (пока не столкнешься). А сейчас многие грешат тем, что перетягивают пробки, думают как на колесе надо, сильно для надежности. Edited by Тристан
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А сейчас многие грешат тем, что перетягивают пробки, думают как на колесе надо,

В любом пункте замены,даже в частном дворе,можно.У них там достаточная практика,когда по несколько машин в сутки проходит.Перед Универсамом на ЮА есть в частном дворе замена масла,так я там ночью иногда проезжаю и машины стоят у них на яме.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

. А сейчас многие грешат тем, что перетягивают пробки, думают как на колесе надо, сильно для надежности.

эти качки часто шпильки ломают особенно на матизах
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Грамотно....Это открутить сливную пробку,потом её закрутить?

 

Вы видимо никогда на акпп спарка не видели и не знаете как меняют. Там снимается поддон, снимается фильтр. Все это чиститься средством для карбюраторов, потом все сажается на гермтик и это по мимо снятия пробки.

2

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Вы видимо никогда на акпп спарка не видели и не знаете как меняют

Нет ...никогда не предполагал,что такие сложности.Значит там не нужно менять,раз столько мороки.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Значит там не нужно менять,раз столько мороки.

точно. чего уж о капремонте говорить)
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Нет ...никогда не предполагал,что такие сложности.Значит там не нужно менять,раз столько мороки.

менять нужно, дабы уйти от ремонта акпп. Менять лучше у тех, кто в акпп понимает.

За эту неделю на ремонт пришли 2 каптивы с акпп. У одной болты открутились, у другой баг благодаря заводском маслу. Обе по 60000 пробега.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У одной болты открутились,

Рецидив на лицо.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Рецидив на лицо.

этот рецидив - чёрное пятно на имидже Джиэм. Ещё одно пятно
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У одной болты открутились,

Это получается GMы, как Волги, после салона надо загонять в сервис на полную протяжку!
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Это получается GMы, как Волги, после салона надо загонять в сервис на полную протяжку!

ну каптивы 2 выпуском до декабря 2013 года однозначно.

Кстати, акпп Кобальта после 10000 при торможении появляются удары при переключении на пониженную. Лечили заменой масла. Пока удачно

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Кстати, акпп Кобальта после 10000 при торможении появляются удары при переключении на пониженную.

Какой выпуск и что с маслом?
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Какой выпуск

Желательно все.

 

и что с маслом

Менять однозначно.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Вчера хотел поменять масло, проехался в магазины Антей и его округа - есть КИКС, Маннол, Фоссер, Вольф, Кастрол, Ливки Моли, Мегуин - но нету ни ЗИКа (осталось с прошлой замены 0,5 хотел купить еще 3 литра), ни Аддинола. Звонил на Фархадский - вчера они не работали.

Съездил по бетонке в сторону Куйлюка, после Янгиабада есть магазин "Колесо" - но он был закрыт, да и там масла ЗИК не видно.

Затем съездил в сторону Карасу - примерно напротив облгаи был открыт магазин "Колесо" - масло ZIC там было: синтетика в коричнево-желтой банке ZIC XQ LS 5w30 (Dexos2), XQ 5w40, в голубой банке полусинтетика A 10w40, потом что то там в зеленой банке. Завоз официальный, надписи на русском. Спрашивал еще про BP Visco 5000 5w30 (176000), BP Visco 7000 5w40 (180000) - за банку.

ИМХО, цены немного дорогие что-ли.

Залить тот же GM (Total) 5w30 (Dexos1 или Dexos2) что ли в Спарк? Да и по цене демократичный (24 тысячи за литр).

До этого с нуля заливал Addinol MV 0546 5w40 и Premium 5w30 (Dexos2), последний пробег 8000км.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

масло ZIC там было: синтетика в коричнево-желтой банке ZIC XQ LS 5w30 (Dexos2)

Сегодня в знаменитом 70том магазе на Фархадском купил вышеупомянотое масло, цена вопроса 170 тыщ с фильтром (160 тыщ безфил.), в Колесе Аэропорт, Абай, Куйлюк 180-181 тыща форма оплаты значения не имеет Edited by BOSS007
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Сегодня в знаменитом 70том магазе на Фархадском купил вышеупомянотое масло, цена вопроса 170 тыщ с фильтром (160 тыщ безфил.)

Просто XQ 5w40 и A+ 5w30 почем не спрашивали?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Для знатоков по каплям, нужно резюме, что с маслом или всё ок?

56051cbe27f2b.jpg

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing Транспорт

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.