Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

[Enigma 6 392]

Посмотрел специально шапку,тема про масло...

seikoser, тема про масло, так что не обязательно добавлять "сектантский", потому что к маслу это отношение нет. И если тебе каждый раз нужен ЭПМ, чтобы понять, что отвечать не обязательно, то тогда это тоже предупреждение модератора!

[Азимут 1 797]

Он же говорил, в сектанском сервисе Форс.уз

Если действительно на сервисе Форс.Уз предлагают менять масло при пробеге 38000км, то это меня наводить на определённые мысли... и не в пользу этого сервиса.

Коробка на лосе 1,6 Aisin 81-40LE, в большинство случаев масло меняют при пробеге 50000-60000 км. Раньше, только при условии наличие характерных признаков замены масла. Наш завод заливает хорошее масло на автомат, и такие признаки скорее исключение из правил.

Насколько я понял, у лося Аргумента таких явных признаков не было.

[Enigma 6 392]

В сервисе смотрели, говорят лучше уже поменять.

Ситуации конечно разные бывают, но на 38 тысячах не просто рано, а очень рано.

[seikoser 2 840]

то это меня наводить на определённые мысли... и не в пользу этого сервиса.

Как то менял моторное масло у них,так уехал весь взведённый ...Начали говорить,что нужно срочно менять одно,другое.....неприятно просто.Машина Лача с пробегом в 40000 км была.

[Timur001 1 248]

Разговаривал с мастером СТО про масло GM, говорит что хорошее масло,и по гарантии заливают его во все наши машины Спарки,Малибу и т.д. и масло это полусинтетика. Я спросил, а как же хваленая синтетика , почему в такие дорогие машины льют полусинтетику, он сказал что свойство синтетики начинают себя проявлять во всей красе только на повышенных оборотах,когда машина ездит на больших скоростях или с форсированными двигателями,в городе же мы все ездим тихо,спокойно в городском режиме,поэтому полусинтетика полностью справляется с этим,а вот на больших оборотах,при большой температуре полусинтетика начинает уже уступать,эффективность снижается,в этот момент лучше ведет себя синтетика.Выходит что для городских условий,наших машин,можно лить смело полусинтетику никакие ресурсы мотора не ухудшаются,менять каждые 5 тыщ и этого достаточно будет, не лили бы иначе в машину по 100 млн.сум тогда это масло,всеравно клиент платит,а раз платит можно было и дорогущее лить масло хоть за сколько,видимо смысла нету в этом. Синтетика больше идет для иномарок,тех что ниже 95го бензина ездить не хотят которые,вот им это самое то.

 

 

 

Один еще вопрос возник,знакомый спрашивает пришло время масло менять в Матизе,темное стало Маннол полусинтетика около 6000 тыщ км уже пробежало на нем, но ему нужно срочно уезжать на зимний период,до весны, если машину в гараже оставить до весны на этом масле старом, что будет,придет ли в негодность и т.д? Вообще спустя пару месяцев на этом масле то того же СТО доедет?

Edited 13.12.2015 16:29 by Timur001

[Mbox 1 884]

Разговаривал с мастером СТО про масло GM -----------

 

Один еще вопрос возник,знакомый спрашивает пришло время масло менять в Матизе,темное стало Маннол полусинтетика около 6000 тыщ км уже пробежало на нем, но ему нужно срочно уезжать на зимний период,до весны, если машину в гараже оставить до весны на этом масле старом, что будет,придет ли в негодность и т.д? Вообще спустя пару месяцев на этом масле то того же СТО доедет?

Да, он авторитет хоть куда ))

Ничего с ним не будет, спокойно доедет.

[pandex 266]

Один еще вопрос возник,знакомый спрашивает пришло время масло менять в Матизе,темное стало Маннол полусинтетика около 6000 тыщ км уже пробежало на нем, но ему нужно срочно уезжать на зимний период,до весны, если машину в гараже оставить до весны на этом масле старом, что будет,придет ли в негодность и т.д? Вообще спустя пару месяцев на этом масле то того же СТО доедет?

Лучше сразу же заменить по приезду.

 

 

 

Разговаривал с мастером СТО про масло GM, говорит что хорошее масло,и по гарантии заливают его во все наши машины Спарки,Малибу и т.д. и масло это полусинтетика.

 

Выходит что для городских условий,наших машин,можно лить смело полусинтетику никакие ресурсы мотора не ухудшаются,менять каждые 5 тыщ и этого достаточно будет, не лили бы иначе в машину по 100 млн.сум тогда это масло,всеравно клиент платит,а раз платит можно было и дорогущее лить масло хоть за сколько,видимо смысла нету в этом. Синтетика больше идет для иномарок,тех что ниже 95го бензина ездить не хотят которые,вот им это самое то.

 

Тут скорее на оборот, если ездить по трассам и на хорошем 95 бензе, и не по пыли, то можно лить полу синьку.

У нас же другие реалии, пыльный регион, пробки нет нет, жара свыше 40 морозы до 20 и самое тежелое условие это высосернистый бензин.

Много копоти и отложений на стенках.

Потому лучше на масле не экономить.

Всем известно что синька имеет лучшее характеристики, меньше просидает в тяжёлых условиях.

 

Это примерно тоже самое что сравнить 80 и 95 к примеру.

Так что лить каждый сам решит.

Но 95 в любом случае будет лучше по всем параметрам и это не оспорить

 

 

Edited 13.12.2015 17:03 by pandex

[Timur001 1 248]

Ну я не утверждал,я сказал мнение наших СТО при автосалонах,но конечно говорил он и показывал на Орланды и Каптивы и Малибу и канистру GM,говорит можешь любое свое принести нам всеравно какое,но в общем GM вполне нормально,выглядело убедительно А сам я тоже думаю что лить скоро будет первое ТО 2000 км, Незнаю даже какое масло пойдет в Спарк АКПП, узнаю читаю,и дело не то что жалко денег,естественно по 400 тыщ масла лить не могу,но и за 15 тыщ,тоже не собираюсь,ищу вот середину оптимальный вариант для Спарка.

Edited 13.12.2015 17:24 by Timur001

[Tankist 5 636]

в АКПП так рано? уверен что написано менять? там обычно только про двиг пишут

[pandex 266]

А сам я тоже думаю что лить скоро будет первое ТО 2000 км, Незнаю даже какое масло пойдет в Спарк АКПП, узнаю читаю,и дело не то что жалко денег,естественно по 400 тыщ масла лить не могу,но и за 15 тыщ,тоже не собираюсь,ищу вот середину оптимальный вариант для Спарка.

Шелл как дорогой и хороший вариант

Или зик как эконом и хороший вариант.

Шелл по лучшее моет в остальном примерно одно и тоже.

Это так из личного опыта

 

Gm не пользовался смутило отсутвие каких либо допусков.

И низкое щелочное число.

Но думаю до 5000 масло справится

Edited 13.12.2015 17:44 by pandex

[Азимут 1 797]

del

Edited 13.12.2015 17:46 by Азимут

[pandex 266]

 

 

Правильнее будет, если сказали бы, что Зик не дорогое и нормальное масло. имхо

Экономные варианты есть и их не мало, но это точно не Зик.

Зик это золотая середина между дешёвыми маслами и хорошеми маслами.

 

 

 

[Азимут 1 797]

Зик это золотая середина между дешёвыми маслами и хорошеми маслами.

В точку

[Tima_7472 138]

Ищу вот середину оптимальный вариант для Спарка.

Лейте масло Zic x7 5w30 хорошее оригинальное масло... советую стоимость 90-95 тыщ сум...

[Timur001 1 248]

в АКПП так рано? уверен что написано менять? там обычно только про двиг пишут

Я имел ввиду машина модель Спарк АКПП.

[Timur001 1 248]

Лейте масло Zic x7 5w30 хорошее оригинальное масло... советую стоимость 90-95 тыщ сум...

Это синтетика или полусинтетика? И где купить в каком магазине чтобы не нарваться на подделку?

[GUNDOS 86]

Это синтетика или полусинтетика? И где купить в каком магазине чтобы не нарваться на подделку?

Полусинтетика. А про покупку оригинала Азимут подскажет...

[Mbox 1 884]

Полусинтетика.

Нет, 5w30 это синтетика.

[Timur001 1 248]

В инете почитал про ZIC x7 вроде хорошее масло но нету dexos ,а его вроде GM настаивает,а вот в X9 dexos есть,наверно оно и гораздо дороже выйдет.И кстати там на сайте x7 LS есть и просто LS видом тоже чтото значит.

Edited 13.12.2015 19:59 by Timur001

[Mbox 1 884]

В инете почитал про ZIC x7 вроде хорошее масло но нету dexos ,а его вроде GM настаивает,а вот в X9 dexos есть,наверно оно и гораздо дороже выйдет.И кстати там на сайте x7 LS есть и просто LS видом тоже чтото значит.

Ну если Вам так важен дексос, то Х7 с ним тоже есть - X7 FE 0W-30

[Timur001 1 248]

Ну если Вам так важен дексос, то Х7 с ним тоже есть - X7 FE 0W-30

Не мне важен, так в сервис книжке от машины рекомендовано.

P.S 0w30 помойму не очень подходит для нашего региона.

Edited 13.12.2015 21:02 by Timur001

[Tima_7472 138]

Timur001. У вас спарк 1.0 акпп. Там не обязательно должен быть допуск дексос 2. В книжке же уквзано SAE 5W30. А дексос 2 это в каптивы малибу. Там на движках где то есть надписи dexos2. Нашим моторам 1.5-1.25 можно смело лить без дексоса т.к в книжках нет ничего про дексос 2. Так же и в движки некий 1.6-1.5. Спарк 1.0-1.2...

Где раздобыть оригинал? Тут уже форумчане подскажут я покупал в Самарканде сама крышка запломбирована крепко если открыть то она ломается и заводской вид уже не вернуть так же прикрыто фольгой под крышкой с заводскими буквами Zic. После заливки этого масла двиг работает намного тише по сравнению с BP visco 5/40 dexos 2. Короче говоря хорошее масло по оптимальной цене чтобы менять раз в 5 тыщ

[Mbox 1 884]

Не мне важен, так в сервис книжке от машины рекомендовано.

P.S 0w30 помойму не очень подходит для нашего региона.

Согласен, я бы взял синтетику zic Х9 с 5w40, но там нет дексоса)) Интересно, вы считаете что с движком тогда что-то случится?

[Aston 1 288]

Уже наверное сотню страниц обсуждали, но каждый раз возвращаемся к одному и тому же. Надо наверное в шапке закрепить вот это:

DEXOS1 (GM-ll-А-025) HTHS=>2,9 МПа*c (для вязкости xW-20 HTHS=>2,6 МПа*c)

DEXOS2 (GM-ll-B-025) HTHS=>3,5 МПа*c

 

и вот это:

dexos1® is designed for use with gasoline engines and replaces GM-LL-A-025, GM6094M and GM4718M.

dexos2™ is designed for use with light-duty diesel engines and replaces GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025.

Edited 14.12.2015 05:19 by Aston

[Tankist 5 636]

Нашим моторам 1.5-1.25 можно смело лить без дексоса т.к в книжках нет ничего про дексос 2.

 

конечно, уже тут 150 раз доказали что dexos это развод владельцев GM на бабки