Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

[sher1000 665]

Сегодня покупал лотос 10-40 ( 5 литров) за 116 тыс сум. Плюс фильтр манда за 10 тыс сум. Тотал 10-40 ( 7000) - 165 тыс сум, 5-40 ( 9000) - 215 тыс сум.

[seikoser 2 840]

Сьездил на Сергели. Взял ZIC 5W-40, обошлось 138 000 за 4 л.

Примерное местоположение на базаре....или везде есть?

[Darion 47]

Примерное местоположение на базаре....или везде есть?

В принципе везде было. Мне несколько вариантов предлагали. Остановился на этом.

 

А что такое сервис при АС?

Станция Технического Обслуживания при Авто Салоне:)

 

ЗЫ Скиньте ихние записи про ТО.

Да там только дата текущая, марка залитого масла и его вязкость.

[jefford17 8]

Уважаемые форумчане,

 

Кто заливал масло GM 5-30W с допуском dexos2 ?

Из=за ограниченности бюджета планирую залить вместе с супротеком. на 10 тыс.хватает?

[Tankist 5 636]

Супротек надо заливать примерно до 1000-1500 км до смены масла, потом свежее масло и ещё одну баночку супротека уже до следующей замены масла

[jefford17 8]

Супротек надо заливать примерно до 1000-1500 км до смены масла, потом свежее масло и ещё одну баночку супротека уже до следующей замены масла

Я так и сделал, залил банку супротека и проехал 1 тыс. км, и надо уже менять масло. старое было ЛМ - проехал 10 тыс. км

[BOSS007 207]

Ни кто не встречал в продаже ZIC X9 5w30?

[tamerL2N 1 184]

Уважаемые форумчане,

 

Кто заливал масло GM 5-30W с допуском dexos2 ?

Из=за ограниченности бюджета планирую залить вместе с супротеком. на 10 тыс.хватает?

10 много максимум 7

[Нодир 141]

Заменил масло на Motul LCV Asian 5w-30 у Сергея.

В книжке следующая замена - после 10 тыс. пробега.

Масло + масл. фильтр GM + возд. фильтр + работа = 318 тыс. сум.

 

(Про тихость и ровность работы двигателя на новом масле писать не буду.

Напишу результат после 10 тык.)

Edited 14.04.2016 09:40 by Нодир

[РУСЯ 62]

Заменил масло на Motul LCV Asian 5w-30 у Сергея.

В книжке следующая замена - после 10 тыс. пробега.

Масло + масл. фильтр GM + возд. фильтр + работа = 318 тыс. сум.

 

(Про тихость и ровность работы двигателя на новом масле писать не буду.

Напишу результат после 10 тык.)

Что это за масло новое такое?

[Tankist 5 636]

 

Я так и сделал, залил банку супротека и проехал 1 тыс. км, и надо уже менять масло. старое было ЛМ - проехал 10 тыс. км

 

Так и оставайтесь на Ликви, GM ничем не лучше

[GUNDOS 86]

Что это за масло новое такое?

http://www.motul-product.ru/product/motul-power-lcv-asian-5w-30

 

Заменил масло на Motul LCV Asian 5w-30 у Сергея.

В книжке следующая замена - после 10 тыс. пробега.

Масло + масл. фильтр GM + возд. фильтр + работа = 318 тыс. сум.

 

(Про тихость и ровность работы двигателя на новом масле писать не буду.

Напишу результат после 10 тык.)

Нодир, в какую машину залили? Данное масло разработано специально для легких грузовиков и не имеет допуска GM (если у Вас отечественное авто)...

[jefford17 8]

Так и оставайтесь на Ликви, GM ничем не лучше

 

Бюджет не позволяет на ЛМ. Из остатков 1 литр есть. А 3 литра на Сергелях 180 тыс. стоит.

ЖМ 3,8 литра за 120 тыс.

Предлагают какое то немецкое масло Rolf за 130 тыс. 4 литра.

Кто-нибудь заливал?

Что можете порекомендовать

[Нодир 141]

Нодир, в какую машину залили?

Кобальт, евро поз.

 

Данное масло разработано специально для легких грузовиков

http://www.motul-product.ru/product/motul-power-lcv-asian-5w-30

"Предназначено для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей..."

 

и не имеет допуска GM (если у Вас отечественное авто)...

Чем грозит?

[GUNDOS 86]

"Предназначено для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей..."

Оттуда же: "Летом 2015 Motul представляет новую линию моторных масел, созданных индивидуально для LCV* (light commercial vehicle* — малотоннажный грузовой автомобиль полной массой до 3,5 т для перевозки небольших грузов и пассажиров)..."

https://www.motul.com/ge/ru/news/lcv-press-release

[sergey TUN 238]

Кобальт, евро поз.

 

 

http://www.motul-pro...lcv-asian-5w-30

"Предназначено для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей..."

 

 

Чем грозит?

можете заливать любой низкооктановый бензин . разработанно для максимальной защиты в тяжелых условиях и увеличенный интервал замены .

 

Оттуда же: "Летом 2015 Motul представляет новую линию моторных масел, созданных индивидуально для LCV* (light commercial vehicle* — малотоннажный грузовой автомобиль полной массой до 3,5 т для перевозки небольших грузов и пассажиров)..."

https://www.motul.co...v-press-release

допуски GM есть даже на Маноле и его клонах только они уже многим не нужны нужно чтоб масло работало а не этикетки красивые .главное что внутри .время всех рассудит .

[border 252]

допуски GM есть даже на Маноле

Нету нифига у маннола, может только отсебятн манол на канистре напечатал.

только они уже многим не нужны нужно чтоб масло работало а не этикетки красивые

Нафига тогда мотуль специфик допуск дексоса получил? чтобы этикетка красивее смотрелась?

[Serega_uz 5 429]

Нету нифига у маннола

но его большинство заливает и радуется- а радуется его цене и всем по большому счету по барабану какие у него допуски, аналогично и по многим другим маслам- главное чтоб подешевле

 

Нафига тогда мотуль специфик допуск дексоса получил?

а нафига этот допуск почти все именитые бренды получили?

[border 252]

этот допуск почти все именитые бренды получили

Правильно. Значит этот допуск нужен, и он не туфта, если в мурзилке пишут что нужен дексос-значит надо лить с дексосом.

Просто многие считают что он не нужен, а если он не нужен нафига эминитые бренды его получают?

 

только они уже многим не нужны нужно чтоб масло работало а не этикетки красивые

Edited 15.04.2016 18:28 by border

[Serega_uz 5 429]

Значит этот допуск нужен, и он не туфта,

когда начали выпускать наши нексии, лачетти и матизы с эпиками и даже каптивы - этого всехдостающего допуска и в помине не было

дексос под новые моторы может и нужен

однако, если заливать масло соотвествующее всем апи, см и так далее, тому что указано в мурзилке и придерживаться рекомендованной вязкозти и самое главное заливать оригинальное масло- то этот дексос нафиг не нужен

езжу 5 лет на лачике и лью масло без декоса и все прекрасно

спарк - 4 года - тоже без дексоса и то все супер

считаю что дексос чисто маркетинговый развод строго ИМХО

а если он не нужен нафига эминитые бренды его получают?

ну как зачем - опять таки маркетинг и престиж и требования рынка.

[Drilling engineer 836]

но его большинство заливает и радуется- а радуется его цене

Ну и проблем с двигателем после маннола вроде как тоже у них нет.

[Tankist 5 636]

Просто многие считают что он не нужен, а если он не нужен нафига эминитые бренды его получают?

 

 

чтоб его продать можно было дороже и быстрее, например тебе - ведь ты потенциальный клиента масла с логотипом и надписью Dexos 2

[Aston 1 288]

чтоб его продать можно было дороже и быстрее, например тебе - ведь ты потенциальный клиента масла с логотипом и надписью Dexos 2

Опять ты передергиваешь по недоразумению. Просто говорят: "лейте то, что мы указали в Руководстве и не забывайте проставлять отметки в соответствующих талонах ТО и отдельно о марке масла". Кстати там намного больше талонов чем предусмотрено Гарантийными обязательствами. К чему бы это?

 

считаю что дексос чисто маркетинговый развод строго ИМХО

ну как зачем - опять таки маркетинг и престиж и требования рынка.

А ты им настоящий бойкот по этому поводу объяви! Или предъяви конкретные факты, по которым Дексос слишком не подъемное удовольствие для наших Шевроле. Желательно, в конкретно измеримых цифрах, а не в общих ощущениях.

[Aston 1 288]

Сплошные домыслы и безосновательные заявления. Ну раз считаешь, что "маркетинговый развод", зачем тогда повелся на их автомобили? Заказал бы себе вместе с маслом и авто из Франции или еще откуда.

[sergey TUN 238]

самые последние классификации SN ILSAC GF-5 превышают по стандартам требования многих производителей . тесты на этот допуск проводят на ДВС V6 компании GM http://avtomarketkar-go.ru/klassifikaciya_motornyh_masel_ilsac