Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

[Storm 31 012]

А лучше открой камасутру к своему авто, я вот открыл

Я таки лучше куплю Гл4 и избегу камы с утра с синхронами.

Гл 4+ я ваще первый раз вижу ))

А ГЛ-5 - это строго для ЗП, пмаешь ?

[Vlad 3 136]

Я таки лучше куплю Гл4 и избегу камы с утра с синхронами.

Гл 4+ я ваще первый раз вижу ))

А ГЛ-5 - это строго для ЗП, пмаешь ?

Да не будет никаких проблем сними поверь . Вот то что строго GL-5, да с ними будет...

У Ликви например нет такого масла где только GL4 и у многих других брендов, глянь на мотуль и найди только GL-4 нету... )). И это не значит что то масло где написано GL4/5 убьет твои синхроны ))...

 

Зато у всяких средне дешевых полно GL-4 налетай народ...

 

И что же теперь, не лить дорогие масла в КПП, а только Маннол, ТНК или Лукойл )) где есть ТОЛЬКО GL 4

 

Народ заливает и как бы проблем нет.

Edited 21.10.2012 20:24 by Vlad

[Storm 31 012]

Да не будет никаких проблем сними поверь

Угу. Тупо самая первая ссыль по запросу Motul GL4, для ТАЗегов.

http://www.motul-nn.ru/tech/kak-pravilno-vybrat-maslo-dlya-kpp

масло GL-4 найти довольно трудно,чаще всего это недешевые синтетические или полусинтетически, масла импортного производства, однако их применение позволяет значительно продлить срок службы КПП вашего автомобиля.

 

Ну короче, вот:

http://www.autoreview.ru/forum/forum61/topic15825/

[FORS.UZ 886]

какое масло залить в коробку? Седня был на базаре , выбор очень скуден.

Подборник выдает следующие 2 позиции.

1. Данное масло имеет температуру замерзания, аж до -60*С. Является 100% синтетическим эстеровым. У нас, конечно не Арктика, но зато есть достаточно большой зимний запас, чтобы коробка была нормально смазана. Кроме того, это масло, которое используется в автоспорте, так что выдержит практически любые нагрузки. Следующую замену хочу его залить, жду не дождусь.

2. Второй вариант - сам его использую и многие форумчане так же - зимой проблем не было в принципе ни у кого, летом так же все довольны. Коробка включается идеально.

Продавцы зачемто спрашивают на какую марку авто.

Поумнели продаваны, и это радует.

Я хочу чтобы с утра коробка быстрее разогревалась, а не ждать по 10 минут.

Если хотите, чтобы Ваша КПП, да и все трущиеся механизмы в целом, Вам служили долго и надежно, придется выполнять некоторые инструкции. Например, утром, заведя машину, дайте ей поработать хотя бы 1-2 минуты на холостых. Это даст возможность маслу прокачаться по системе, а зимой перейти из состояния "мед" в состояние гель:). Когда начнете движение, то езжайте первые метров 500 на первой и второй передачах, не превышая 1500 оборотов по тахометру. Это так же позволит моторному и трансмиссионным маслам начать достигать трущихся поверхностей. А так же смазкам в подшипниках, маслу в амортизаторах прийти в рабочее состояние. Ну и наконец, 3 км лучше ехать со скоростью не превышающей 50 км в час. Это необходимо, чтобы все смазки (кроме жидкости АКПП) вышли на рабочую температуру. Если Вы еще не добрались до пункта назначения, то теперь смело давите на газ.

Антипример: на сервис заехала Лачетти. Хозяйка женщина, пробег машины 35000. Работы: замена 3-х из 4-х ступичных подшипников(там правда еще вся ходовка ушатанная). Мадам машину не грела в принципе. Мотор уже грязный, масло в АКПП мертвое. Так что делайте выводы, господа.

[Storm 31 012]

Когда начнете движение, то езжайте первые метров 500 на первой и второй передачах, не превышая 1500 оборотов по тахометру. Это так же позволит моторному и трансмиссионным маслам начать достигать трущихся поверхностей. А так же смазкам в подшипниках, маслу в амортизаторах прийти в рабочее состояние. Ну и наконец, 3 км лучше ехать со скоростью не превышающей 50 км в час.

Никогда не делал ни старый хозяин первой машины, ни я. Более того, через 700-800м была уже пятая и 100км/ч на спуске, патаму чта опаздывал.

По итогу, при пробеге 265тыров НИ ОДНОЙ проблемы с КПП не было. Кся 1996г.в.

Так чта [CENSORED] все это. авто да, не летом - стоит на холостых минуту, зимой, в мороз - две.

[FORS.UZ 886]

Никогда не делал ни старый хозяин первой машины, ни я. Более того, через 700-800м была уже пятая и 100км/ч на спуске, патаму чта опаздывал.

По итогу, при пробеге 265тыров НИ ОДНОЙ проблемы с КПП не было. Кся 1996г.в.

Ну риск - дело благородное. Но по мне, лучше выйти на 5-10 минут раньше, чем рисковать в данном ракурсе.

[Storm 31 012]

Ну риск - дело благородное. Но по мне, лучше выйти на 5-10 минут раньше, чем рисковать в данном ракурсе.

Где риск-то ? так вся моя стоянка делает. У одного Кся 1998-го, уже за 400 пробег.

У второго 2010-го, 120к. У третьего лача. ХЗ пробег, 4 года уже так ездит.

Не смешите народ, ФОРС.УЗ. Лучше дайте факты в студию, что не делая так, будет вот так через 100к.

[Jupiter 2 525]

По итогу, при пробеге 265тыров НИ ОДНОЙ проблемы с КПП не было. Кся 1996г.в.

А к пятистам бы точно были!))

Хотя у нас на служебной Ксе 2004-го, которую вообще не то что никогда не грели, наоборот сходу тапку в пол ну и вообще все же знают как у нас к служебным машинам относятся, особенно когда на ней ездят все кому не лень, по итогу на 420-ти тыках делали капиталку мотора, про коробас даже никто не вспомнил.

[Storm 31 012]

про коробас даже никто не вспомнил.

О чем и речь

[АРАРАТ 56]

@АРАРАТ, вы случайно на калина.уз не модер? А то на базаре сказали что и вы льете МАННОЛ в коробку:)

Ух ты, какой я популярный)). У меня в коробке залит Zic GL4(в красных литровых упаковках). Маннол пусть другие льют. Гагарин, если у тебя калина, залей ТНК 75-90 в коробку, очень неплохое масло. Знаю ребят, которые катаются на данном масле и это еще в режиме постоянного и никаких проблем. Вообще по поводу масла в коробке вообще никогда не заморачивался, а в моторе это уже другое дело.

Edited 22.10.2012 06:08 by АРАРАТ

[Vlad 3 136]

Угу. Тупо самая первая ссыль по запросу Motul GL4, для ТАЗегов.

http://www.motul-nn....-maslo-dlya-kpp

 

 

Ну короче, вот:

http://www.autorevie...m61/topic15825/

Storm, ну и где по твоим ссылкам Мотуль только GL4 без /5 . ???????

 

И вот с твоей же ссылки.

 

Использование трансмиссионных масел отечественного производства (а подавляющее большинство из них классифицируются по API GL-5) приводит к быстрому износу синхронизаторов. Поэтому в КПП переднеприводных автомобилей марки ВАЗ рекомендуется применять трансмиссионные масла класса API GL-4 либо API GL-4/5 с вязкостью SAE 75W-80, SAE 80W-85, SAE 80W-90. Наше масло GL-4 найти довольно трудно,чаще всего это недешевые синтетические или полусинтетически, масла импортного производства, однако их применение позволяет значительно продлить срок службы КПП вашего автомобиля.

Edited 22.10.2012 07:01 by Vlad

[Gagarin-red 103]

На лк форум помоему большинство льет ТНК и вроде довольны. У нас на базаре я в одном месте тока видел ТНК, как то очково его покупать, при чем цена 18тыс. Я думал тыщ на 150 купить 4л какого нить масла. Но мотул получается 240, наверное также петронас. Придется раскашелиться еще:)

To @АРАРАТ, а зик который у вас как себя показал? Да я тоже не заморачивался насчет масла, так как коробка в калине -это чудо инженерной мысли, просто реально с холодами с утра, даже после 10мин прогрева, я чувствую что масло как каша почти:)

@Vlad, а вы сами используете Ликви?

Извиняюсь заранее за свои вопросы - просто начинающий автолюбитель:)

@FORS.UZ, спасибо за совет. т.е. советы))

Edited 22.10.2012 14:20 by Gagarin-red

[АРАРАТ 56]

To АРАРАТ, а зик который у вас как себя показал?

Вполне нормально себя показал, масло как масло. Если помните зимой температура доходила до -18. Пару ночей машина ночевала на улице и все было нормально, никогда не заводил машину с выжатой педалью сцепления. Сейчас начинает временами похрустывать вторая передача от постоянных драг заездов, после вскрытия коробки сразу поменяю масло, залью скорее всего ТНК 75-90.

Edited 22.10.2012 18:43 by АРАРАТ

[Storm 31 012]

Storm, ну и где по твоим ссылкам Мотуль только GL4 без /5 . ???????

А тебе кто обещал-то ? ))

Прально.

 

Я вот зато чего нашел !

http://www.selenia16.ru/matryx75w85

Спецификации и допуски:

• SAE 75W-85, API GL 4, FIAT 9.55550-MZ1 CONTRACTUAL TECHNICAL REF. N°F108.F02
  

 

Вот только 75в-85 смущает .. надо глянуть по допускам в мой коробас и тащить его, уж 2 литра как-нить затяну ...

 

Это Petronas, если сильно интересно .

[FORS.UZ 886]

Не смешите народ, ФОРС.УЗ. Лучше дайте факты в студию, что не делая так, будет вот так через 100к.

И не собирался смешить. Это просто совет.

Факт - элементарные физико-химические показатели. Любая тех.жидкость в автомобиле для выхода на рабочий режим требует прогрева, любая пара трения в автомобиле для выхода на рабочий режим требует прогрева. Прогрев требует времени. Прогрев может быть щадящий с наименьшими "потерями", о чем я писАл. Или экстремальный, о котором рассказали Вы, но в данном случае сухого или граничного трения не избежать, что ведет к повышенному износу пар трения.

[Storm 31 012]

Вы, но в данном случае сухого или граничного трения не избежать, что ведет к повышенному износу пар трения.

Вы это как кто утверждаете ?

Так, чисто предположили, верно ?

В мурзилке что-то есть на этот счет - нет (окромя вроде морозов).

Так чта, смысл все это делать, да еще и как овощ конченный ехать 3км, мешая всем остальным, не понимаю.

 

любая пара трения в автомобиле для выхода на рабочий режим требует прогрева.

А это вы уже глупость сморозили - пара трения после прогрева только сильнее друг к другу будет прижиматься.

[Storm 31 012]

То бишь, вреда не будет.

[Vlad 3 136]

http://www.selenia16.ru/matryx75w85

Вот только 75в-85 смущает .. надо глянуть по допускам в мой коробас и тащить его, уж 2 литра как-нить затяну ...

Это Petronas, если сильно интересно .

У нас в КПП Петровича нету, да и если будет, то GL4, не будет точно, никому он видимо не нужен.

И что мешает вот это...

 

SHELL TRANSAXLE OIL

75W-90

GL-4/5

SHELL Fast Europe Co, Великобритания

 

или все равно настораживает 5-ка? )) а это между прочим завод рекомендует...

Edited 23.10.2012 06:45 by Vlad

[Storm 31 012]

И что мешает вот это...

А хде есть аригиналь ?

 

Так-то 4+ Ликви я знаю, где аригиналь купить ...

[Vlad 3 136]

А хде есть аригиналь ?

 

Так-то 4+ Ликви я знаю, где аригиналь купить ...

Там же на Сергелях пару точек где и ликви...

[Storm 31 012]

Там же на Сергелях

Блин, я уже на воду дую ), с этими Сергелями и маслом на них ...

В общем, если не притащу ТО, петронасовское, куплю Ликви ...

[chiller 59]

Тоже собираюсь менять масло в КПП

Пока присматриваюсь к ТНК 75w-90 GL-4, заливать Motul за цену в три раза превышающий ТНК как то рука не поднимается. Разумная достаточность, ничего более. ТНК потому что из GL4 с вязкостью 75w90 ничего больше не нашел. Маннол 75w90 это GL5. Переход с нынешней минералки даст мне определенный прирост потребительских качеств, переплата в три раза за Мотуль даст куда меньший прирост. Как то так

 

Сейчас залит Лукойл 80w90, отличное масло за исключением того что минералка. Прошлой зимой почти не пользовался автозаводом, при прогреве утром затруднительное включение передач а пару раз сидел со сцеплением - на нейтралке вперед катилась, не советую

[Gagarin-red 103]

@chiller, Я тут писал что ТНК был в одном месте на сергели, и россияне о нем хорошо отзываются.НО как узнать что это не залипуха. есть ли какие нить официальные поставщики что ли?

[Konstantin_SV 87]

Тоже собираюсь менять масло в КПП

заливать Motul за цену в три раза превышающий ТНК как то рука не поднимается.

не каждый же день масло в КПП меняете. Можно сказать один раз и на всю жизнь. Залейте уже Мотуль. Во всяком случае это лучшее масло из всех тех что у нас продают. И купить можно у официалов и быть уверенным что не залипуха.

[chiller 59]

не каждый же день масло в КПП меняете. Можно сказать один раз и на всю жизнь. Залейте уже Мотуль. Во всяком случае это лучшее масло из всех тех что у нас продают. И купить можно у официалов и быть уверенным что не залипуха.

Абсолютно ничего против Мотуля не имею, но зачем это супер масло примиум класса, которое выдерживает бешеные спортивные нагрузки в абсолютно стоковой бюджетной машине, которая и эксплуатируется абсолютно в гражданском режиме? Я боюсь что я даже не почувствую за что я переплатил?

 

PS На счет "... на всю жизнь" не каркайте, пожалуйста, я вам ничего плохого не сделал))

PSS Тот факт что Мотуль лучше ТНК я не оспариваю ни разу, я лишь говорю о разумной достаточности. В нашей жизни слишком много других вещей на которые можно потратить/вложить деньги с большим выхлопом удовольствия/прибыли))