Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

[Serega_uz 5 351]

Ну главное не ездили? Если просто настраивали так бы не незагадилось...

только настраивали

вот читаю ваши посты- получается что у меня толи движек толи масло ну уж в таком плачевном состоянии. а вроде за авто слежу- все фильтра вовремя (на 10 тыс) меняю, масло то же, бензин лью тот же что и все, чо за фигня тогда у меня?

чо т застрашали вы меня :biggrin:

[guilt 983]

На базаре оно 100тыс

 

До базара надо ехать, тем более я по корпоративной брал, не факт, что там накладную дадут.

[Vlad 3 136]

а вроде за авто слежу- все фильтра вовремя (на 10 тыс) меняю, масло то же, бензин лью тот же что и все, чо за фигня тогда у меня?

чо т застрашали вы меня :biggrin:

Ну так ведь капельный тест ранее не делал и ездил по 10 000 ? Сколько раз уже так?

[xnote 508]

Я за тормозной сегодня туда заехал. Заодно взял масло (BP Visco 5-30) и фильтра. Масло 118 к.

Я ж давал тебе телефон продавца масел. Зачем антей?

[guilt 983]

Я ж давал тебе телефон продавца масел. Зачем антей?

 

Да я забыл, Леш.

[Serega_uz 5 351]

Сколько раз уже так?

ну много - раз 7 наверное- первое То на 2тыс и далее по плану:)

[seikoser 2 832]

ну много - раз 7 наверное- первое

Теперь меняй на 6000 и не слушай никого.

[Serega_uz 5 351]

Теперь меняй на 6000 и не слушай никого.

слишком накладно выходит менять мотюль каждые 6 тыс

 

да и потом зачем, уже почти 70 тыс наездил- движек работает ровно и тихо, через горловину то что видно -чисто, смысл менять каждые 6 тыс

[Vlad 3 136]

слишком накладно выходит менять мотюль каждые 6 тыс

По цене мотуля ты можешь залить 2 или 3 Зика и менять его каждые 3000 ! Прикинь как машинке приятно будет )) поверь гораздо приятнее чем дотягивать до 6000 или 7000 на Мотуле. Edited 18.08.2014 17:46 by Vlad

[seikoser 2 832]

слишком накладно выходит менять мотюль каждые 6 тыс

Тогда бери проще масло и меняй на 5000-6000км,как многие делают.....и...я в том числе.Бензин такой ,что убивает любое масло, дешёвое или премиум......пофиг ему.

[Serega_uz 5 351]

По цене мотуля ты можешь залить 2 или 3 Зика и менять его каждые 3000 ! Прикинь как машинке приятно будет )) поверь гораздо приятнее чем 6000 и 7000 на Мотуле.

ага- и фильтр менять каждые 3 тыс и за работу платить тоже- нафиг надо

да и потом что то не вижу особой экономической выгоды от зика, сколько стоит 4 литра 100% оригинальной, не залипушной синтетики от зика?

и еще вопрос- а если бы это был не мотюль а например петронас (ранее всеми хваленный, который успешно канул в неизвестность) или мобил или тотал- тоже нет смысла?

 

Тогда бери проще масло и меняй на 5000-6000км,как многие делают

какое например и давай посчитаем что выгодно- приведи пример по марке и цене.

[ShPioN 9 119]

Теперь меняй на 6000 и не слушай никого

так смысл тогда мотюль лить по цене в три-четыре раза дороже ЗИКа?

[Serega_uz 5 351]

так смысл тогда мотюль лить по цене в три-четыре раза дороже ЗИКа?

Шпион - обоснуй где разница в 3-4 раза- это уже перебор

давай цены из официальных магазинов (не сергели и фархадский, где легко попастья на подделку, о которых тут народ валом писал) на кикс, зик, и посчитаем, что и на сколько выгодно

[Samigo 8 035]

А "хваленный мотуль" по чем покупаете?

[seikoser 2 832]

какое например и давай посчитаем что выгодно- приведи пример по марке и цене.

Заливал Лукойл 5В40......Маннол Элит.......Тотал 5В40....и....остановился на ЗИКе.Ничего не считаю,просто меняю и всё....Для нашего мотора не нужно супер масло.И класс SN ,хватит с лихвой.

[sher1000 665]

А вы попробуйте залит лики моил и менят 8-10 тыс км. Если не нравится можете обратно на мотул. Или лотос попробуйте есть тотал куартз 9000 9 оба около 100 тыс, 2 раза меньше чем мотул).

Edited 18.08.2014 18:16 by sher1000

[T3571 6 059]

Шпион - обоснуй где разница в 3-4 раза- это уже перебор

да уж...вроде слегка перебор...но цифры 2-2.5 вполне реальны...

[seikoser 2 832]

тотал куартз 9000 9 оба около 100 тыс, 2 раза меньше чем мотул).

Всё что перечислил выше...идёт с одинаковой ценой....около 100 000 сум,плюс-минус пять тысяч.

[Serega_uz 5 351]

А "хваленный мотуль" по чем покупаете?

с небольшой скидкой по сравнению с тем что есть на сайте, но это не личные симпатии Саши ко мне, а как говорится постоянный клиент и который покупает не мало- о деталях не распространяюсь, но я его не перпродаю и не делаю на нем деньги

,просто меняю и всё.

через каждые 5 тыс?

А вы попробуйте залит лики моил и менят 8-10 тыс км. Если не нравится можете обратно на мотул.

а зачем, тем более я очень сильно сомневаюсь в оригинальности того ликви молли что у нас продают

 

но цифры 2-2.5 вполне реальны...

около 100 000 сум,плюс-минус пять тысяч.

в чем тогда экономический смысл менять каждые 5 тыс?

мне выгоднее 1 раз в 10 тыс сменить мотюль- который 100% оригинал и постоянно в наличии, а не бегать потом и искать тот или иной бренд в оригинале, есть в продаже или нет. мотюль уже более 4 лет и практически стабильно, в начале были небольшие перебои но теперь все время все масла есть в наличии, а это показатель и очень не плохой.

кроме того - тот же кастрол что в офиц магазинах и якобы оригинал- посмотрите его цены - не особо отличаются от мотюля.

выбор делает каждый для себя

я пока не вижу весомых аргументов в смене бренда. ИМХО

[seikoser 2 832]

а не бегать потом и искать тот или иной бренд в оригинале, есть в продаже или нет. мотюль уже более 4 лет и практически стабильно, в начале были небольшие перебои но теперь все время все масла есть в наличии, а это показатель и очень не плохой.

А ты не задумывался,....что лежит и не очень пользуется спросом стабильное масло......и....то которое скупают интенсивно,что завозить не успевают,вот и перебои....Почему так?

 

через каждые 5 тыс?

Стараюсь через 5000.Но вот вчера по моему капельному тесту,определили,что неплохое ещё....поэтому буду до 6000 км ездить.

 

в чем тогда экономический смысл менять каждые 5 тыс?

Экономического смысла может и нет явного,а машине частая смена....очень даже благоприятна.

[Samigo 8 035]

искать тот или иной бренд в оригинале, есть в продаже или нет.

Зачем искать. Они везде. Зайдите в любую замену масла, там Вам найдут то что Вам надо. За качества они все отвечают. Во всяком случае, у нас в Намангане так.

в чем тогда экономический смысл менять каждые 5 тыс?

Может и нет экономии в сумме масла, но будет экономия в сумме движка и в топливе.

[Serega_uz 5 351]

.Почему так?

главное цена, да и уже мильон раз говорили цена высокая, но у каждого продукта есть своя аудитория, давай не будем тут рассуждать об этом, так как большая часть таксистов как официальных так и частных бомбил покупают самое дешевое масло, это уровень нашей экономики и цен и зарплат, даже некоторые весьма не бедные люди, но которые относятся пофигистки к своему авто, кторое они потом продадут через год максимум два, тоже льют что подешевле, но есть те которым нравится это масло и цена их не так пугает

у нас в большинстве ментал такой- в авто не надо вкладываться , особенно на расходниках- авто должно ездить и приносить пибыль или просто выполнять свою работу, я и не буду даже спорить на эту тему- так как пообщавшись и почитав на форуме высказывания по этому поводу, понял- бесполезно

никто не навязывает тот или иной бренд- выбор чисто индивидуален, кстати я щас капнул абсолютно новое масло на бумажку и тоже уже по краям картинка слегка рваная, скорее всего бумага такая, пусть впитается завтра сфоткаю

[Vlad 3 136]

Не надо искать экономический смысл, важно другое! Чтобы машине хорошо было! И если ей плохо на 10 000 на Мотуле, значит что то тут не так. И есть смысл задуматься либо о смене масла, либо о смене сроков замены, а может и о смене авто?! Серега 70 тыщ ты что то заездился?... )).

Edited 18.08.2014 18:37 by Vlad

[Samigo 8 035]

Шас мы постепенно заразим мозг и так редкого покупателя хорошего масла и обидим хорошего человека. :p

@Serega_uz, давай, переходи на маннол!

Я на манноле езжу по 20 тыс. км. и масло у меня чище чем тот который ты сфоткал!

[Vlad 3 136]

Я на манноле езжу по 20 тыс. км. и масло у меня чище чем тот который ты сфоткал!

ты ГАЗовик не путайся в понятиях. Edited 18.08.2014 18:39 by Vlad