drugokavto

Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

Опрос по использованию моторного масла   235 members have voted

  1. 1. Какое масло вы используете?

    • Castrol
      184
    • Mobil
      28
    • Shell
      74
    • ARAL
      12
    • Лукойл
      25
    • Mannol
      118
    • Zic
      77
    • Delux
      10
    • Addinol
      23
    • MOTUL
      58
    • Petronas Syntium
      3
    • Liqui moly
      24
    • Total
      19
    • Fosser
      9
    • Prista Oil
      4
    • Kixx
      5
    • Тексако
      4
    • Хаволин
      4
    • Барс
      2
    • Универсал
      2
    • GM
      18

Please sign in or register to vote in this poll.

22 397 posts in this topic

 

В Австралию хочу. Не был там... Интересно, какое масло нужно залить, чтобы доехать? :p

Заехать в гараж и просто отдать ключи от авто. Зальют то, что рекомендовано производителем. Я так понимаю, проблемы с подбором масла в Узбекистане вызваны качеством топлива.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Любое. Главное каждые 5тыщ км меняй. :D

Собственно, это касается нас с тобою. Если же кто катается по бетонке... так пусть раза в два катаются больше. И какая разница - какое масло? Если оно было для мотора. :rolleyes:

 

Заехать в гараж и просто отдать ключи от авто. Зальют то, что рекомендовано производителем. Я так понимаю, проблемы с подбором масла в Узбекистане вызваны качеством топлива.

Интересно, а в "гараже" маршрут до Австралии смогут проложить. :icon_eek:

ЗЫ Не далее!!!! :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

для России слишком дешево

 

2500 сама услуга, 500 взяли за средство. Итого 3000 рублей. Сколько стоит средство в магазине не знаю.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

2500 сама услуга, 500 взяли за средство. Итого 3000 рублей. Сколько стоит средство в магазине не знаю.

значит родину сменил...
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

значит родину сменил...

 

Пока нет :), пока только работаю здесь

Edited by mechanic_cat
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто тут заливал масло Шелловские?

кто знает где можно их купить отгинальные?(везде есть но не все ОРГ)

 

оригинальные*

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если я правильно понял то 1я йтфра должна быть выше а 2я ниже.

По мне вышло, что Shell Helix Ultra лучший если брать оба показания.

Уже 5-6 хороших отзывов в адрес shella есть.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже 5-6 хороших отзывов в адрес shella есть.

 

мне не понравилось

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

мне не понравилось

Чем не понравилось?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто знает где можно их купить оригинальные?(везде есть но не все ОРГ)

Расскажите подробнее, как вы их различаете? Оригинал или нет.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Слышал от знакомых на Украине в сто daewoo льют в мотор и КПП shell

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да у нас даже любое льют, заплатить лети система :) от маннола до мотуля, местную Присту только продаваны хвалят, а а масленщики даже слышать о нем не хотят

Edited by Tankist
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По поводу Арала отдельный разговор, ты его когда заливал вот так чтобы 7000 ездил?

Зиму эту отъездил.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скоро нужно будет производить первую замену масла :icon_eek: Изучил мурзилку, посмотрел прилавки...

 

Почему-то у нас самые популярные масла (по SAE) 5w-40 и 10w-40.

В Ташкенте летом (особенно в пробках), температура достигает 45 и выше градусов, а зимой обычно не больше 15 градусов мороза. В итоге летом температура воздуха оказывается выше допустимых 35 градусов :icon_eek:

 

Имеет ли смысл на лето залить 20w-40 или даже 20w-50??? Сильно ли скажется на расходе топлива? И будет ли двигатель более защищен? :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скоро нужно будет производить первую замену масла :icon_eek: Изучил мурзилку, посмотрел прилавки...

 

Почему-то у нас самые популярные масла (по SAE) 5w-40 и 10w-40.

В Ташкенте летом (особенно в пробках), температура достигает 45 и выше градусов, а зимой обычно не больше 15 градусов мороза. В итоге летом температура воздуха оказывается выше допустимых 35 градусов :icon_eek:

 

Имеет ли смысл на лето залить 20w-40 или даже 20w-50??? Сильно ли скажется на расходе топлива? И будет ли двигатель более защищен? :icon_eek:

двигатель будет более изношен. Рекомендация в мурзилке какая? На нее и опирайтесь. А температура в двигателе намного выше температуры окружающей среды
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В итоге летом температура воздуха оказывается выше допустимых 35 градусов

у вашего двигателя летом температура всего-лишь 35 градусов?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В рос и укр авто есть рекомендации по эксплуатации авто в жаре , у меня в мурзилке тоже было что то типа такого

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рекомендация в мурзилке какая? На нее и опирайтесь.

В мурзилке сказано, что при температуре окружающего воздуха от -15 до +45 и выше - 20w-50 :icon_eek:

 

у вашего двигателя летом температура всего-лишь 35 градусов?

У воздуха окружающего мой автомобиль температура летом выше 35 градусов...

Edited by Snapper
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

В мурзилке сказано, что при температуре окружающего воздуха от -15 до +45 и выше - 20w-50 :icon_eek:

 

 

У воздуха окружающего мой автомобиль температура летом выше 35 градусов...

авто какой у Вас?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

авто какой у Вас?

Гранта 1.6 8 кл

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Имеет ли смысл на лето залить 20w-40 или даже 20w-50???

Необходимо следовать рекомендациям производителя, Заливать по мурзилке, а не по моде.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гранта 1.6 8 кл

мотор то новый. Рекомендация там реально размыта - от 30-ки до 50-ки. Думаю, компромисс 5/40 - 10/40 Edited by FORS.UZ
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заливать по мурзилке, а не по моде.

Причем здесь мода? Насколько я понял, SAE- показатель вязкости, который напрямую зависит от температуры. Это не АPI!

20W-50 - может быть с параметрами SL, SM, SN. Мой двигатель поддерживает их все.

 

мотор то новый. Рекомендация там реально размыта - от 30-ки до 50-ки. Думаю, компромисс 5/40 - 10/40

Вот и я подумал, а не порим ли м движки вот этой 40-кой? Ведь получается там температура окр.среды должна быть максимум 35 градусов по Цельсию. :icon_eek:

 

Просто я на прошлых ВСЕХ машинах замечал, что простояв в пробке в жару или много поездив, мотор начинает хуже тянуть... Может просто масло совсем сильно разжижается и тупо не смазывает :icon_eek:

Edited by Snapper
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Порем, еще как порем - весь РУз порет, еще и 30-ткой добавляет :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

весь РУз порет, еще и 30-ткой добавляет

Это был сарказм или мнение? :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.