drugokavto

Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

Опрос по использованию моторного масла   236 members have voted

  1. 1. Какое масло вы используете?

    • Castrol
      184
    • Mobil
      28
    • Shell
      74
    • ARAL
      12
    • Лукойл
      25
    • Mannol
      118
    • Zic
      77
    • Delux
      10
    • Addinol
      23
    • MOTUL
      58
    • Petronas Syntium
      3
    • Liqui moly
      25
    • Total
      19
    • Fosser
      9
    • Prista Oil
      4
    • Kixx
      5
    • Тексако
      4
    • Хаволин
      4
    • Барс
      2
    • Универсал
      2
    • GM
      18

Please sign in or register to vote in this poll.

22 397 posts in this topic

А масло GM это как машины от GM - средство переместить задницу из пункта "а" в пункт "б" - ни души, ни драйва, ни технологичности

тогда какой смысл заливать в эти машины дорогое масло :) если мерсом все равно не станет :D
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда какой смысл заливать в эти машины дорогое масло :) если мерсом все равно не станет :D

Вот и итог всех споров! :)
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда какой смысл заливать в эти машины дорогое масло :) если мерсом все равно не станет :D

В машины нужно заливать качественное масло. Смысл - чтобы плохим маслом не навредить двигателю.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смысл - чтобы плохим маслом не навредить двигателю.

Сколько стоит капиталка, чтобы так трястись над движком?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну, пользуясь рекомендациями производителя по вязкости ессно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько стоит капиталка, чтобы так трястись над движком?

Точнее...если покупать подешевле масло,то разница с хорошим покрывает капиталку?Желательно чтобы деньги ещё и остались...
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько стоит капиталка, чтобы так трястись над движком?

самое то и оно, что не известно сколько. модель у нас молодая.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просто интересно, сколько вы ездите на своих машинах до замены на новую или свежую? Таксисты какое масло заливают и как часто они двиг капиталят?

Я уже постил тут, что на работе матиз с весны 2013 пробежал больше 100 тысяч. Заливали только минералку в бочках(название не помню, фирма привозит к нам, с нее в машины потом наливают). Ездят офисные машины по 7-8-9 тысяч(иногда вовремя бочку не привозят)..

 

После 200 тысяч сама машина местного автопрома сыпаться начинает, куда уж там на двиг смотреть? :)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

После 200 тысяч сама машина местного автопрома сыпаться начинает

Большинство из отписавшихся тут форумчан и до 200 тысяч не наедут на машине, раньше сольют машину на базаре... если менять каждые 5 тысяч, какой смысл заливать масло подороже? я вообще залил масло за 25000 сум :) за 5 литров! на 1000 км хватит, залил для теста, проверить всё ли в порядке с движком и с машиной в целом. потом солью и залью минералку или полусиньку лукойл или что-то подобное, самое бюджетное.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Большинство из отписавшихся тут форумчан и до 200 тысяч не наедут на машине, раньше сольют машину на базаре... если менять каждые 5 тысяч, какой смысл заливать масло подороже? я вообще залил масло за 25000 сум :) за 5 литров! на 1000 км хватит, залил для теста, проверить всё ли в порядке с движком и с машиной в целом. потом солью и залью минералку или полусиньку лукойл или что-то подобное, самое бюджетное.

Про пробег до продажи - очень похоже на правду. И Trew вопрос задал правильный... что сказать.

Shpion, скажите пожалуйста, какая у вас машина?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

самое бюджетное

Может вообще хлопковое масло ? :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я вообще залил масло за 25000 сум за 5 литров!

ты не вводи народ в заблуждение- укажи что это ты залил в Волгу 21ю 60х годов.

самое бюджетное.

в такое авто которое раза в 2 старше тебя конечно же самое бюджетно, кроме того - что щас самое бюджетное во время выпуска 21 Волги и мечтать не могли.

 

какая у вас машина?

Волга 21 - лохматых 60х годов, а в лачик свой он Таталь льет :)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ты не вводи народ в заблуждение- укажи что это ты залил в Волгу 21ю 60х годов. в такое авто которое раза в 2 старше тебя конечно же самое бюджетно, кроме того - что щас самое бюджетное во время выпуска 21 Волги и мечтать не могли.

 

Волга 21 - лохматых 60х годов, а в лачик свой он Таталь льет :)

... так вот оно что... улыбаюсь... я в 968 ЗАЗ маннол сафари заливал, тоже не парился.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда какой смысл заливать в эти машины дорогое масло если мерсом все равно не станет

Один плюс - будет поменьше неприятных неожиданных сюрпризов и, насколько я понял, в реалиях "сергелей" вопрос даже не в бренде, а в источнике. не контрафакт ли.

Вообще если совсем соответствовать этой логике, не ставьте качественные легкосплавные диски, зачем? веса экономит всего по паре кг с колеса, а круглые такие же). Зачем вам "породистая" резина, когда китайская "пластмассовая", с самолетным гулом и тормозным путем в два раза длиннее, дешевле хорошего контика или мишлена. Зачем аккуратные эстетичные велюровые коврики в салоне, когда резиновые "лотки" замечательно держат грязь и воду (у некоторых даже с осени до весны без чистки). Зачем в принципе мыть машину, если все равно испачкается. Примеров можно продолжить массу.

Вот и итог всех споров!

уже спорт - спор ради спора, все равно кто что лил тот и льет.

 

Сколько стоит капиталка, чтобы так трястись над движком?

На спринтер на 651ый мотор от 5тыс евро + лизинговые платежи за машину на время простоя + налоги и страховка + зарплата водителю который ничего не будет делать + дополнительный фрахт транспорта у конкурентов если нет возможности заменить своим. Если клиент не получит товар вовремя из за "твоих проблем с двигателем" встрянешь на штрафы. На двигателях V8 сумму можно умножить на два. Думаю даже мотор от кобальта на качественных комплектующих попросит не менее 2-3тыс долл. Не считаю времени и нервов + вероятность нарваться на рукопопкого мастера, и тогда все по новой.
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще если совсем соответствовать этой логике

да нет ни какой логики - многие китайские диски ставят вместо родных качественных- главное красиво

и полики и музыку наворачивают, да и еще кучу всяких подсветок в салон, лампы на гейксенон меняют, короче типа аля красиво колхоз тюнинг, а вот чтобы масло качественное или запчасти оригинальные - да ты что- ни за что не купят. Визуальные понты превыше всего.

ну а так по твоему посту все в точку на все 100%

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

а в лачик свой он Таталь льет

арал уже :) ищу что еще дешевле можно залить, с допуском и долгим сроком службы, ведь я меняю раз в 15000км на лосе.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ищу что еще дешевле можно залить, с допуском и долгим сроком службы, ведь я меняю раз в 15000км на лосе.

наше местное залей, во первых поддержишь местного производителя! это очень похвально и 100% оригинал не подделка маде ин Узбекистан

цена ваще шоколад

ну и как наша реклама гласит - будешь спокойно ездить на газе 15 тыс :rolleyes:

а потом сольешь после 15 тыс и в Волгу зальешь- о какая экономия!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

раньше сольют машину на базаре... если менять каждые 5 тысяч, какой смысл заливать масло подороже?

вот она ключевая фраза - нафига тратиться на авто если продавать- пусть потом кто купит, тот и тратится и попадает - это наша логика не убиваемая типа после меня хоть потоп. и никакими аргументами не переубедишь, спорь тут не спорь , доказывай - один фиг Большая часть автовладельцев именно так и поступают и мыслят.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

один фиг Большая часть автовладельцев именно так и поступают и мыслят.

значит это правильно ибо у нас самый практичный народ!

 

Примеров можно продолжить массу.

просто потому что машина - это всего лишь средств передвижения а не объект поклонения....

 

Может вообще хлопковое масло ? :D

Хлопковое - 30 кило сум за 5 литров...

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

ты не вводи народ в заблуждение- укажи что это ты залил в Волгу 21ю 60х годов.

Сергей ака - а чем принципиально отличаются двигатели 60х от двигателей нынешних?

Принцип работы тот же, так?

Edited by polyglot
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько стоит капиталка, чтобы так трястись над движком?

 

У знакомого механика стояла капа с капиталкой движка, 2 косых встал ремонт, запчастей по двигу нет, заказывали с Кореи

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

заметил одну особенность

ты все правильно написал и про родителей и так далее по тесту, да и потом например я, ни кого не агитирую заливать самое дорогое масло, просто к тем вещам которыми пользуется человек надо тоже относится ну как бы не совсем с любовью, но хотя бы заботливо- ведь ты потратил на эту вешь энную сумму заработанных тобою денег

да и потом - - вот в других темах форума народ отписывается какие классные вещи в бутиках купил, что вкусного и весьма не дешевого покушал и выпил- значит любит себя и старается для себя любимого все по лучше - на а для автошки которая тебя будет исправно возить можно же заливать хороше качественное, не обязательно самое дорогое, но тоже лучшее. а не так - ищу самое дешевое.

ну и ни какого намека на неполноценность или еще что- конечно у каждого свой заработок и свой объем денежных средств, который он в полном праве тратить как ему угодно, и аналогично не зачем так же критиковать тех кто использует для своего авто самое дорогое и качественное. все это личное

Всем мира удачи и здоровья!

 

Серегей ака - а чем принципиально отличаются двигатели 60х от двигателей нынешних?

Принцип работы тот же, так?

 

 

Сергей ака - а чем принципиально отличаются двигатели 60х от двигателей нынешних?

Принцип работы тот же, так?

понятия не имею чем они отличаются

но ведь прогресс на месте не стоит и новые современные двигатели наверное не с проста требуют тех современных масел что щас есть а не то что раньше было.

а то масло с теми допусками что щас применяется - нафига его лить в авто 60х годов

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На жигуль минералка 5 литров и фильтр обошлось в 86 тыс.с

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У знакомого механика стояла капа с капиталкой движка, 2 косых встал ремонт, запчастей по двигу нет, заказывали с Кореи

на 2,4 дофига запчастей, все это лирика:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now