drugokavto

Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

Опрос по использованию моторного масла   236 members have voted

  1. 1. Какое масло вы используете?

    • Castrol
      184
    • Mobil
      28
    • Shell
      74
    • ARAL
      12
    • Лукойл
      25
    • Mannol
      118
    • Zic
      77
    • Delux
      10
    • Addinol
      23
    • MOTUL
      58
    • Petronas Syntium
      3
    • Liqui moly
      25
    • Total
      19
    • Fosser
      9
    • Prista Oil
      4
    • Kixx
      5
    • Тексако
      4
    • Хаволин
      4
    • Барс
      2
    • Универсал
      2
    • GM
      18

Please sign in or register to vote in this poll.

22 397 posts in this topic

 

Да, вполне вероятно. Чистил я его сам - кустарно, не снимая, тряпочкой потер до куда достал(за саму заслонку не особо пролезешь) - наверное придется заморочиться, снимать, мыть, потом к компу подключать - в сервис придется короче...

 

Вот такой результат езды на кобальте с маслом выше максимума, мужики :)

зря ты туда вообще полез с тряпочкой)

 

Остатки грамм 200, зик 5-40 можно далить в зик х7 5-30? Вязкость чуть разная у них вроде.

если и то и то синтетика .то думаю ничего страшного не случится.у меня щас замешанное масло одного производителя.одной вязкости,обе синтетики тока одно пао. лонг лаиф другое по проще. Ничего критичного не заметил проехал уже около 2.000 км. Edited by mastersN1
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

По ценам как? И есть ли где оф. магазин? С пластиком на базар особо не сунешься.

 

Тот же 70 магазин на фархадке пластик имеет, я тут писал что довольно бюджетно, беру 5-40

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

зря ты туда вообще полез с тряпочкой)

по мне так ни чего страшного, в сервисе при съеме всего дроссельного узла его чем мыть будут? не ультразвуком же. точно такой-же(или хуже) тряпкой смоченной гадостью какой-нибудь (это мое предположение). А так я сам, без фанатизма специальной мягкой тряпочкой ABRO - с нее ворс не лезет. Другое дело, что без съема - там много не очистишь, но плавающие обороты на холостом ходу пропадали оба раза после данной процедуры. И сей час, стоя на светофоре - стрелка как вкопанная. Обороты растут между переключением передач - на ходу. Не пойму от чего.

Ладно, разберусь.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

в сервисе при съеме всего дроссельного узла его чем мыть будут?

Походу и мотор пусть скинут, помоют...:)

К чему такой фанатизм, с этим девайсом? нормальные мастера знают, что протерается/чистится тупо кромка самой задвижки, из за которой основной трабл...

Нафига снимать и мыть всю приблуду...?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Походу и мотор пусть скинут, помоют... :)

К чему такой фанатизм, с этим девайсом? нормальные мастера знают, что протерается/чистится тупо кромка самой задвижки, из за которой основной трабл...

Нафига снимать и мыть всю приблуду...?

Как раз я не просто не нормальный, но вообще не мастер. И предполагал, что дроссельный модуль снимают, раскрывают и чистят изнутри. Начитался.

Вы написали, что "протерается/чистится тупо кромка самой задвижки" - отлично, значит я протирал именно то, что нужно - "посадочное" место этой вращающейся задвижки, но подлезть там сложно. Хорошо очистилась лишь одна часть полукруга, ко второй доступ посложнее.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хорошо очистилась лишь одна часть полукруга, ко второй доступ посложнее.

Этого достаточно...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

[warn=Просьба технические детали обслуживания авто обсуждать в соответствующих темах. ЭПМ (с)][/warn]

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лет 5 наверное лью масло Total, синтетику. На приоре лил 5-40, на кобу сейчас 5-30. На приоре катал по 8000 нормально, на новой кобе делал 2 гарнтийные замены в 2000 и 7000 км. На третью гарантийную в 12000 уже не поехал, щас проехал 6500 после последней замены, масло черное и как вода. То ли тотал стал совсем плох, то ли что, не знаю. Какую синтетику залить из среднего ценового сегмента ну или чуть выше среднего? Проверенные места или оф. дилеры есть? Тотал брал все время напротив газойла на лакокраске у дилера.

с 2010 по 2014 лил Тотал 10-40 в матиз, проехал 76тыс, масло менял каждые 6000км, двиг был в идеале никаких жёлтых налётов и т.д и т.п. сейчас лью в Спарк автомат Тотал КВАРЦ 5-30, меняю каждые 7-8тыс км никаких нареканий нет, да масло при сливе чёрное, но двиг чистый. Хочу попробовать залить ТОТАЛ ИНЕО, интересно что за маслице.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тотал КВАРЦ 5-30

цену не подскажите?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

с 2010 по 2014 лил Тотал 10-40 в матиз, проехал 76тыс, масло менял каждые 6000км, двиг был в идеале никаких жёлтых налётов и т.д и т.п. сейчас лью в Спарк автомат Тотал КВАРЦ 5-30, меняю каждые 7-8тыс км никаких нареканий нет, да масло при сливе чёрное, но двиг чистый. Хочу попробовать залить ТОТАЛ ИНЕО, интересно что за маслице.

ИНЕО румынский .дороговат практически никто не пользовал отзывов будет мало . когдато был Тоталь французкий 0W-30 многие на нем ездили отзывы были хорошие половина Ласетти клуба .
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
цену не подскажите?

Крайний раз цена на лакокраске у дилера была 230000 за канистру 4л. С фильтром и со скидкой отдал 214000. Еще бесплатная замена полагается, но у меня гарантийное то было, менял в сервисе гм. Месяца 4 назад, сейчас точно не могу сказать.

 

З.Ы.: с бочки подешевле получается, если там менять.

Edited by HNKN
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ИНЕО румынский .дороговат практически никто не пользовал отзывов будет мало . когдато был Тоталь французкий 0W-30 многие на нем ездили отзывы были хорошие половина Ласетти клуба .

Я использовал инео. Проехал на нем тысяч 40-50. Когда продавал машину на сергели, один перекуп очень удивился что у меня двиг работает намного ровнее и тише чем на тех спарках, которые он продает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

280.000 за 4 литра Yacco 5W30 на fors.uz ценник. Mobil или Castrol где смотреть, не подскажете, чтоб туфту не взять и желательно на пластик?

Сегодня брал 4л. Yacco 5W30 Dexos2 в 70 магазине за 220.000 налом.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такой вопрос, дешевле чем у Гарика есть места? Конктретно кастрол у него на 40 тыс дешевле, по другим брендам тоже приличная разница..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такой вопрос, дешевле чем у Гарика есть места? Конктретно кастрол у него на 40 тыс дешевле, по другим брендам тоже приличная разница..

вот вопрос - а почему у Гарика (который как я понимаю, просто обычный реализатор) масла дешевле чем в фирменных магазинах?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот вопрос - а почему у Гарика (который как я понимаю, просто обычный реализатор) масла дешевле чем в фирменных магазинах?

А почему в фирменном магазине Артель, техника дороже, чем на Малике и А.Сахий? :)

1. Жадность

2. Еще немного жадности

3. Плата за брендирование :facepalme: Банеры-шманеры, ручки, кружки, офис - стоит денег. А у Гарика просто магазинчик и складик. Сурово и без понтов :facepalme: Жалею, что поздно о нем узнал и переплатил много тысяч жадным манноловцам :icon_evil:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А почему в фирменном магазине Артель, техника дороже, чем на Малике и А.Сахий? :)

Обнал... и не только Артель...!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лет 5 наверное лью масло Total, синтетику. На приоре лил 5-40, на кобу сейчас 5-30. На приоре катал по 8000 нормально, на новой кобе делал 2 гарнтийные замены в 2000 и 7000 км. На третью гарантийную в 12000 уже не поехал, щас проехал 6500 после последней замены, масло черное и как вода. То ли тотал стал совсем плох, то ли что, не знаю. Какую синтетику залить из среднего ценового сегмента ну или чуть выше среднего? Проверенные места или оф. дилеры есть? Тотал брал все время напротив газойла на лакокраске у дилера.

Вы уверены, что тот тоталь о котором пишите есть синтетика?

Тоталь вообще,большей части, на своей продукции в подробном описании даже не заикается о синтетической основе масла, так же как и эльф (что по сути, почти одно и то же).

 

Нет, не поменяете.

Если якко будет по цене выходить как кастрол или мобил (46у.е. 4 литра), то лучше кастрол или мобил...

Уточняйте пожалуйста о каком именно масле идет речь.

Если Мобил, то линейка Мобил 1!!

Если Кастрол, то линейка Кастрол EDGE

Остальное мусор....

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы уверены, что тот тоталь о котором пишите есть синтетика?

 

Total Quartz 9000. На канистре и в описании написано Synthetic Technology. Продавцы на сергелях и оф. дилер заявляют как синтетическое масло. Как на самом деле - не в курсе. Получается лет 5 как меня лохуют беспробудно?

 

Эльф - это кто?

Edited by HNKN
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Total Quartz 9000. На канистре и в описании написано Synthetic Technology. Продавцы на сергелях и оф. дилер заявляют как синтетическое масло. Как на самом деле - не в курсе. Получается лет 5 как меня лохуют беспробудно?

 

Эльф - это кто?

Вы лили чистейшей воды гидрокряк, который вообще не имеет ничего общего с настоящей синькой.

Эльф, это масла для французского автопрома (рено, пежо, ситроен и вся остальная шушера...)

Edited by ahmedlan
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а какой магаз у гарика? и кто знает там якко есть 5-30 lube o? и есть ли там пластик?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а какой магаз у гарика? и кто знает там якко есть 5-30 lube o? и есть ли там пластик?

пластик есть у форс уза, кторый это масло завозит

но у него вроде цена выше

если покупать за нал- думаю можно поторговаться

не думаю что у Гарика и всех остальных, кто будет по терминалу продавать цена будет ниже чем у форс уза

хотя, фиг его знает :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы лили чистейшей воды гидрокряк, который вообще не имеет ничего общего с настоящей синькой.

Эльф, это масла для французского автопрома (рено, пежо, ситроен и вся остальная шушера...)

Что советует знаток? конкретно какое? как писал из среднего ценового сегмента. А ля мотуль за 500 с хреном тыщ канистра не вариант. Не для кобальта по крайней мере.

Edited by HNKN
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а какой магаз у гарика? и кто знает там якко есть 5-30 lube o? и есть ли там пластик?

насколько я знаю Гарик только за нал продает отсюда и цена ниже всех вокруг.точнее одна из причин. Edited by mastersN1
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что советует знаток? конкретно какое? как писал из среднего ценового сегмента. А ля мотуль за 500 с хреном тыщ канистра не вариант. Не для кобальта по крайней мере.

Вопрос философский конечно.

Что бы ответил на вопрос мне нужно знать

-какое авто

-какой пробег сейчас

-до какого пробега планируете ездить

-нужно ли максимальная уверенность в невмешательстве в ДВС мотористами из за начавшегося жора масла

-ну и насколько агрессивно ездите

Edited by ahmedlan
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now