des

Тролейбусы-трамваи-метро - нужны ли они в нашем городе?

3 353 posts in this topic

Сегодня исполнилось 35 лет эксплуатации метро в Ташкенте.

 

Вообще-то это событие масштаба СНГ. Но в силу экономических причин это будет маленький скромный и незаметный праздник.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня исполнилось 35 лет эксплуатации метро в Ташкенте.

 

С юбилеем ташкентского метрополитена! Будем надеятся,что наш метрополитен и в дальнейшем будет самым надёжным и востребованным видом транспорта!

 

Был в Ургенче не так давно. Там троллейбусы по большей части просто стояли на конечной остановке из-за отсутствия электричества.

 

Купят троллейбусы с автономным ходом. :)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для сравнения: Дублинский трамвай Сравните с фотокой наших трамвайных путей на МКАДЕ........

Лучше бы обратили внимание на звукозащитные экраны для домов и отсутствие возможности "Бродить" (как баранам) пешеходам по рельсам.

Реально - разница видна во многом.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Московский метрополитен ожидает светлое будущее? Причём в самое ближайшее время. Мало кто знает, что в проектировании московского метро также участвуют специалисты нашего Метропроекта! Совершенно официально. Что вызывает глубокое уважение!

 

Короче осталось завидовать московскому метро белой завистью. Одно только обновление вагонов в количестве 3,5 тысячи штук чего стоит!

Edited by eugeen13
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А Хорезмской области решили докупить еще 9 троллейбусов. Им там это надо?

 

что то подсказывает что и в таш они вернутся. у троллейбусов есть неоспоримое преимущество - они не жрут бензин не жрут соляру не жрут газ. в условиях перманентного топливного кризиса это просто шиколат. а электричество у нас пока вроде без проблем.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а электричество у нас пока вроде без проблем.

Еще не вечер:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

что то подсказывает что и в таш они вернутся. у троллейбусов есть неоспоримое преимущество - они не жрут бензин не жрут соляру не жрут газ. в условиях перманентного топливного кризиса это просто шиколат. а электричество у нас пока вроде без проблем.

и еще новые маршруты быстрее и много дешевле трамвайчика прокладывать :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо в Самарканде метро построить.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо в Самарканде метро построить.

одно не закончив, возьмёмся за другое ...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо в Самарканде метро построить.

Там даже подземный переход засыпали за ненадобностью...

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Однажды на м.Чиланзар сел на 37 маршрутку, надо сказать изрядно покоцанную. Через 6 остановок попросил водятла остановить перед мостом (недалеко от Учтепинского хакимията) выхожу из маршрутки, делаю движение закрыть дверь, а маршрутка начинает медленно трогаться, в этот момент дверь отвалилась и осталась у меня в руках :)) водятел сразу тормозул и вышел, я ему передал дверь сам поскакал по делам :)

-1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Без метро лично мне было бы очень туго, без троллейбусов обхожусь нормально :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я ему передал дверь сам поскакал по делам

Побольше бы таких! Глядишь и жизнь наладилась бы. Половина бы с дверю драпанули, кто от страха что их обвинят в порче маршрутки, кто от желания иметь собственную дверь...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

водятел сразу тормозул и вышел, я ему передал дверь сам поскакал по делам :)

Ты поступил честно! А водитель был рад, что ты ему дверь отдал? :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жетоны вводяться на общественный транспорт, удобная вещь если по уму будет

 

Вышеуказанные жетоны можно приобрести пассажирами исключительно в пунктах реализации месячных проездных карточек посредством оплаты только через терминалы по приему платежей с пластиковых банковских карт

за нал нельзя чтоли получаеться?

Edited by Danil_ad
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

за нал нельзя чтоли получаеться?

А зачем за нал жетоны?? Налом и так можно в автобусе расплатиться ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А зачем за нал жетоны?? Налом и так можно в автобусе расплатиться ;)

а также можно остаться и без здачи 100 сум)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Алмате метро потихоньку обживается. На станциях устанавливают мониторы, а на платформах проекторы. Крутят клипы, рекламные ролики.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что у нас сегодня в метро на Чиланзарской случилось?.... Утром поезда просто тупо стояли например на Дархане народ зашел, а поезд еще 5 мин стоял, потом далее повторилось.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

потом далее повторилось.

 

Что повторилось?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что случилось то? Свято место пусто не бывает:)Пусть терь другие "поработают".

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давно что то про метро не писали )).

Прочитал сегодня в FB...

Кстати,о метро. Кто-нибудь в курсе,с чего вдруг на станциях появились желтые линии у края платформы,желтые таблички с предупреждением и объявление перед прибытием поезда на станцию?
Интересно зачем и с чего вдруг? Просто новые правила? Edited by Vlad
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приезжих много стало, все очень просто. Которые не знают, что можно а что нельзя.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.