Posted 01.04.2016 06:41 ПрАдАется трамвай В Ташкенте 52 из 82 трамваев продадут зарубежным покупателям, остальные будет списаны по причине изношенности, сообщил в интервью СМИ хоким Рахманбек Усманов.По словам хокима, переговоры хокимията по продаже парка трамвайных вагонов покупателям из России, Украины продолжаются более полугода. http://vesti.uz/index.php?option=com_content&view=article&id=55800 Чешские трамваи по миллиону долларов каждый, интересно, за сколько уйдут ... Или их спишут ? 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 06:55 ПрАдАется трамвай http://vesti.uz/inde...rticle&id=55800 Чешские трамваи по миллиону долларов каждый, интересно, за сколько уйдут ... Или их спишут ? По словам хокима, переговоры хокимията по продаже парка трамвайных вагонов покупателям из России, Украины продолжаются более полугода. Полгода знал и молчал! 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 06:58 (edited) ПрАдАется трамвай http://vesti.uz/inde...rticle&id=55800 Чешские трамваи по миллиону долларов каждый, интересно, за сколько уйдут ... Или их спишут ? Ну наверное как всегда, они же все б.у, 100тыш по докам и осталные 100 тыш сверху на офшоры. и все доволны. А вообще трамвай мне нравился, выручал часто особенно после 9, когда автобусы уже укатили в парки. Edited 01.04.2016 07:09 by oddiy bola 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 07:17 небольшая на театралке и еще 5-10 минут на м. Хамза. Текстиль(Мукими забыл) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 07:32 Полгода знал и молчал! Так вначале надо покупателя найти, а остальное дело техники. Как хорошо что на асфальт уложеный на дорогах не найти покупателя. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 07:47 Ура проезд г.т. стал 1200! Остаётся благодарить, что не 1100 или не 1150 , спасибо! реально 1300 т.к 100 сумовыми купюрами забыли оснастить кондукторов,хотя вчера припрятать все жетоны не забыли (ни в одной точке не было в продаже.) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 07:54 хотя вчера припрятать все жетоны не забыли (ни в одной точке не было в продаже.) Были. На ЦУМе. После 17:00 заглянул, прикупил десяток жетонов. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 07:55 100тыш по докам и осталные 100 тыш сверху на офшоры. и все доволны. эту тему в "музыкальном инструменте для отсчёта тактов " С.Ежков очень хорошо расписал. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:21 То чел с пирамидами попутал..)) в Хиве был? Мудрое решение, это когда НЕ учатся на своих ошибках, а опыт других стран показывает, что трамвай в городе выгоден удобен и рентабелен. без эмоцианального окраса ты лично можешь доказать что трамвай тут рентабелен??? и не надо тыкать на дургих..типа вон у них...посмотрите... мы не у них. мы- у нас. у нас свой народ, свои тараканы в голове. своя ситуация. что одному хорошо..то другому смерть... зная древнюю традицию, успешно продолжаемую сегодня, уничтожать всё, построенное предшественниками, не рассчитывал на сохранность построек, тем более культовых, такой древности. это все как то на качестве стоительства на момент строительства сказалось??? я писал и пишу..у нас есть прекрасные мастера... да надо платить..а я и не говорил что нет надобности таким платить. будет оплата - будет и качество 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:30 без эмоцианального окраса ты лично можешь доказать что трамвай тут рентабелен??? Это общественный транспорт! Почему он должен быть рентабелен? И где он рентабелен? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:36 Это общественный транспорт! Почему он должен быть рентабелен? И где он рентабелен? Дык это предприятие. А предприятие должно быть рентабельным. Согласен, трамваем мало кто пользуется, народ не ездит? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:37 У меня такое ощущение что многие водители машин рады что у нас разрушается общественный транспорт и не видят дальше своего носа дальнейшие свои перспективы. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:45 Почему он должен быть рентабелен? И где он рентабелен? ты пост прочти Николаса и ему задай вопрос и не видят дальше своего носа дальнейшие свои перспективы. а я лично не хочу слышать про перспективы и что наши дети будут жить лучше.. надо уже сейчас делать лучше Дык это предприятие. А предприятие должно быть рентабельным. Согласен, трамваем мало кто пользуется, народ не ездит? так у нас народ практически даже по чистым и отмытым переходам подземным не ходят!!! не кошерно! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:47 надо уже сейчас делать лучше То есть бангладешизация и дамасизация лучше? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:48 а для тех кто считает что страдают бабушки и т.д. студенты и пенсионеры могут так же и на автобус ездить прекрасно по всяким проездным. поэтому лично я не вижу подкрепления ололо как нет заботы о населении и теряем последнее- трамвай. так же будут ездить льготники и на автобусах 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:52 (edited) а для тех кто считает что страдают бабушки и т.д. студенты и пенсионеры могут так же и на автобус ездить прекрасно по всяким проездным. поэтому лично я не вижу подкрепления ололо как нет заботы о населении и теряем последнее- трамвай. так же будут ездить льготники и на автобусах Ну пустят они автобусы на замену, а проблему с топливом уже решили? Edited 01.04.2016 08:52 by zeegunner 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:52 То есть бангладешизация и дамасизация лучше? просто надо логику включить трамвай в непростой эконом системе -я считаю что есть баласт! этот баласт надо скинуть. улицы проектировались строились в 50-60-х годах. тогда во дворах ни у кого авто не было. эти улицы расчитаны на то количество машин из 60-х годов. за окном 2016 год. мальчик во дворе пинает мячик и обязательно попадет в машину. за счет чего дороги расширять?за счет этих неочем газоном и неочем трамвайных путей. если мы не хотим через пару лет стоять в одной пробке- то мера очень своевременная 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:53 Ну пустят они автобусы на замену, а про проблему с топливом уже решили? Тырить надо меньше соляру и продавать налево - вот тебе и решение проблем 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:53 Ну пустят они автобусы на замену, а проблему с топливом уже решили? аргументы кончились--новые вопросы 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:55 просто надо логику включить трамвай в непростой эконом системе -я считаю что есть баласт! этот баласт надо скинуть. улицы проектировались строились в 50-60-х годах. тогда во дворах ни у кого авто не было. эти улицы расчитаны на то количество машин из 60-х годов. за окном 2016 год. мальчик во дворе пинает мячик и обязательно попадет в машину. за счет чего дороги расширять?за счет этих неочем газоном и неочем трамвайных путей. если мы не хотим через пару лет стоять в одной пробке- то мера очень своевременная У нас что население не растет и нефть нашли? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:56 Тырить надо меньше соляру и продавать налево - вот тебе и решение проблем я сам лично без авто- простой пешиход и чтото не в истерии бьюсь по поводу трамвая... такое чувство люди из протестующих последние деньги с пенсий собрали дошли до интернет кафе и на последние 500 сум пишут оттуда У нас что население не растет и нефть нашли? к чему пост???..у тебя трамвай с утра до вечера забит битком людьми во всех направлениях? надо отделять мух от борща 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:57 аргументы кончились--новые вопросы аргументов море, но я продолжаю вашу логику 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 08:59 такое чувство люди из протестующих последние деньги с пенсий собрали дошли до интернет кафе и на последние 500 сум пишут оттуда Енто ты обо мне? Дык мне тоже транваи пофиг. Единственно что я думаю в их защиту - экологичные они. Хотя чтоб електроенергию делать тоже мусорят 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 09:05 аргументов море, но я продолжаю вашу логику а моя логика проста. если убыточен, то не делать убытки дальше. если есть возможность разгрузить дороги, то надо разгружать. за счет чего можно разгрузить? вот и все. Енто ты обо мне? Дык мне тоже транваи пофиг. Единственно что я думаю в их защиту - экологичные они. Хотя чтоб електроенергию делать тоже мусорят это я тебе в жилетку хотел поплакаться просто сразу проследить аргументы сторонников- убыток, место занимает... все! так они и остались... а у противников- это чистой воды троллизм. 1. малая часть действительно является пассажирами трамвая. 2. крики- понаехали- ломают все упс! выяснилось что грамотный мужик это делает и ташкентский 3. бабушек жалко----- так у них никто не отбирает льготную возможность ехать..и маршруты эти же сохраняют ну вот добрались до отсутствия нефти 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.04.2016 09:08 за счет чего можно разгрузить? за счет грамотной организации общественного транспорта, когда на нем добраться до места будет проще, удобнее, быстрее и дешевле, чем на своем авто. Но такой проект мы точно не потянем По итогу еще и в выхлопах задохнемся 2 Share this post Link to post Share on other sites
