связист

Частный извоз (нелегальное такси)

Started by связист,

1 640 posts in this topic

Posted

Кстати меня бесит в таксистах только одно: когда останавливаешь такси, почему то они спрашивают сколько я дам им денег.

Это правильно:

- Они подумают, им это выгодно или нет.

- Когда ты сам скажешь сумму, это как бы, ko'ngildan chiqarganingiz и baraka qiladiю И если он скажет, может ты сядишь, но будешь недовольным на эту сумму.

- Ты точно знаешь цену на это. А таксист может, вообще не знает дорогу.

 

Это одно и тоже пришел на базар и продавец тебя спрашивает сколько дашь денег за 1 кг картошки.

Не, ты не прав. Эти разные вещи. 1 - услуга, а 2 - товар! :)

 

И еще одно говоришь им цену ну конечно заниженную, но многие даже не отвечают, а сразу трогаются с места, даже не сказав свою цену.

Таких таксистов долой!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЗАЖРАЛИСЬ

Они не хотят с тобой спорит, это в основном, когда надо было сказать намного больше, чем ты сказал.

Кто зажрался, таксовать не будет!

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Они подумают, им это выгодно или нет.

Они должны не думать, а знать цену за свою услугу. И в первую очередь знать город. Своего рода "прайс-лист". А уж если клиента не устраивает, то он и отказывается от услуги.

Здесь ты не прав.

 

Ты точно знаешь цену на это

Может я первый раз в жизни сажусь в такси? И что? Я не знаю, он не знает (ни цену, ни город) - тогда, извини, какого хрена он вообще останавливается (оказывая услугу), если я поднял руку для "частника"?

 

tima прав: они должны называть адекватную цену. А уж если я посчитаю нужным (будет ехать в нормальном городском ритме, без подсадок, с устраивающей меня музыкой и т.д.), то докину "чаевых" сколько не жалко. Вот это и есть отношение "услуга - клиент".

Самиго, ты когда подстригаешься в парикмахерской, у тебя тоже спрашивают "сколько дашь"? Или ты знаешь цену и можешь накинуть в зависимости от того, как качественно он подстриг?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Самиго, ты когда подстригаешься в парикмахерской, у тебя тоже спрашивают "сколько дашь"? Или ты знаешь цену и можешь накинуть в зависимости от того, как качественно он подстриг?

Опять же - у парикмахера есть прейскурант и план... а многие таксисты-частники сами себе хозяева... могут назвать любую сумму... как маленькую так и большую... в зависимости от дальности маршрута...

ну а парикмахер берет по прейскуранту одну сумму... независимо от длительности процедуры...

так что пример не канает... ;)

Edited by spy_cam
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Опять же - у парикмахера есть прейскурант и план... а многие частники сами себе хозяева... могут назвать любую сумму... как маленькую так и большую... в зависимости от дальности маршрута...

ну а парикмахер берет по прейскуранту... независимо от длительности процедуры...

так что пример не канает... ;)

Он сказал, что нельзя сравнивать "товар" с "услугой", вот я и привел пример с "услугой" на "услугу".

Частник может быть себе хоть "Господом", а не "хозяином", но проблема в том, что у услуги - есть цена. И эту цену доводят до клиента.

Те же частники-межгород имеют фиксированный тариф на текущий день, от которого уже могут торговаться как водитель, так и клиент. И они не спрашивают - сколько дашь. Есть расстояние, есть затраты на километр - значит должна быть цена.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Я поразился такси в сериале про нового шерлока холмса - у них там на заднем сиденье целых два дивана, друг напротив друга как в лимузине, а впереди только водитель.

 

Что за машины, неужели специально для такси выпускают модель?

 

 

Да, специально для такси выпускают.

 

http://www.austinmemories.com/page60/page60.html

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Он сказал, что нельзя сравнивать "товар" с "услугой", вот я и привел пример с "услугой" на "услугу".

Частник может быть себе хоть "Господом", а не "хозяином", но проблема в том, что у услуги - есть цена. И эту цену доводят до клиента.

Те же частники-межгород имеют фиксированный тариф на текущий день, от которого уже могут торговаться как водитель, так и клиент. И они не спрашивают - сколько дашь. Есть расстояние, есть затраты на километр - значит должна быть цена.

Даже услугу с услугой иногда невозможно сравнивать.

Межгородники тоже как и парикмахер, знают сколько работу сделают.

А таксист (я имею в виду частник), может быт никогда не ездил в твою направлению. Может он не всегда таксует. Может, город еще не очень хорошо знает. Я когда учился в ташкенте, город знал лучше чем местные мои родственники.

Даже город с городом нельзя сравнивать.

Например, у нас, хоть любую сторону будешь ехать цена одинаково. Все это знают и почти никто про цен не говорят.

Может Вы правы, это Ваш город, но везде есть свои законы, по этому, таксисты тоже со временем научаться этим правилам и им это более удобно, чем сказать свою цену.

Когда-то я часто ехал на таких и когда спрашивали "сколько дашь?" я задавал встречный вопрос: "а вы на сколько согласны?"

Тогда с навоинского торгового ряда до нашего Куйлукского питака цены варировались с 1500 до 5000 сум. Шас наверно дороже...

По этому я тоже когда скажут 5000 сум, без разговора закрывал ихные двери.

Я так делал не чтобы их обидет, а поняв что мы с ним не можем договориться. По этому, беситься не надо на такие мелочи.

Не все же "по км". Если "по км" даже вопросов не будет, типа: "ozgina qo'wing oka" :)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Может он не всегда таксует. Может, город еще не очень хорошо знает.

Самиго, вот таких просто нельзя пускать на дорогу. А потому лучше сразу закрывать дверь. Ты ему доверяешь свою жизнь (а у него даже ремня безопасности для пассажира нет), в то время как он не знает ни куда поворачивать, ни "местные колдоебины", ни знаков на дороге не успел выучить (т.е. где, как, когда перестраиваться/поворачивать, какая разметка впереди и т.д.).

Пусть месяцок полевачит, катая сам себя по всему городу, выучит по карте станции метро, улицы и т.д. - а потом начинает зарабатывать, зная цену каждому километру и каждой точке в городе. Водитель такси (пусть даже частного, временного) - это профессия, которой учат.

Ты ведь не пойдешь подстригаться к мужику, который может секатором изгородь подстрич, или овец обстригать? А чё, ножницы в руках держать умеет (т.е. крутить "баранку/руль"). Может он первый раз решил подстрич человека (как ты говоришь - первый раз в город выехал)? А дашь ему за работу - сколько не жалко. Ан-нет. Они учатся на париках, потом бесплатно стригут всех желающих (набивают руку) и только потом берут плату за усвоенные навыки.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Пусть месяцок полевачит, катая сам себя по всему городу, выучит по карте станции метро, улицы и т.д. - а потом начинает зарабатывать, зная цену каждому километру и каждой точке в городе.

Насколько я хорошо знаю город... каждую дырку... 99% названий на карте для меня темный лес... ;)

Да и без наличия пассажира он город не узнает никак... так как неофициальные названия пунктов от официальных еще как отличаются... ;)

Водитель такси (пусть даже частного, временного) - это профессия, которой учат.

А здесь если можно поподробнее...?

где учат... каким способом...?

в то время как он не знает ни куда поворачивать, ни "местные колдоебины", ни знаков на дороге не успел выучить (т.е. где, как, когда перестраиваться/поворачивать, какая разметка впереди и т.д.)

гы гы гы... реально насмешил... :P

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Да и без наличия пассажира он город не узнает никак...

Пусть тренируются на кошках, а не на пассажирах.

 

А здесь если можно поподробнее...?

где учат... каким способом...?

При приеме на работу в тот же автопарк, немаловажное значение имеет параметр "знание города", "ориентирование на местности". Уж как они это проверяют и как учат - не ко мне. Можно поинтересоваться у них.

 

гы гы гы... реально насмешил... :P

Ну если тебе в кайф быть GPS-навигатором для таких водил - то добавить больше нечего. :D

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Это правильно:

- Они подумают, им это выгодно или нет.

- Когда ты сам скажешь сумму, это как бы, ko'ngildan chiqarganingiz и baraka qiladiю И если он скажет, может ты сядишь, но будешь недовольным на эту сумму.

- Ты точно знаешь цену на это. А таксист может, вообще не знает дорогу.

 

 

Не, ты не прав. Эти разные вещи. 1 - услуга, а 2 - товар! :)

 

 

Они не хотят с тобой спорит, это в основном, когда надо было сказать намного больше, чем ты сказал.

Кто зажрался, таксовать не будет!

а как не говорить заниженную цену если я знаю что стабильно езжу за 4000, и если говорю 4000 они начинают добавь 500 или 1000, вот и говорю 3000-3500 в итого за 4000 доезжаю и получается за 1 км 400 сум или неужели этого мало? Если мало то точно зажрались

Edited by tima
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Это, оказывается, много! Вон, Спай-кам за 200, ну максимум 250 сум катается. :)

 

Ааа. Хотя теперь я понял, кто согласен за такие деньги возить. Те самые "обучающиеся", которых спай-кам к городу приучает....

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Пусть тренируются на кошках, а не на пассажирах.

угу... осталось найти кошку... которая хорошо знает город и умеет разговаривать... :)

При приеме на работу в тот же автопарк, немаловажное значение имеет параметр "знание города", "ориентирование на местности". Уж как они это проверяют и как учат - не ко мне. Можно поинтересоваться у них.

Да... в автопарке этому учат... не спорю...

но мы же вроде о таксистах... значит таксопарк...

а там насколько знаю по барабану... главное вовремя план неси... ;)

Ну если тебе в кайф быть GPS-навигатором для таких водил - то добавить больше нечего. :D

GPS-навигаторы на такое еще пока не способны... так что... ;)

 

З.Ы. Deja_VU! проблема не в том о чем ты написал выше... она глюбже...

Да и загляни в Доску позора... там о лицензионной такси-Лассети... и чем он отличается от частника... да ничем... только лишь бумажками... от которых толку... разве что использовать так - как green в школьные годы...

 

Это, оказывается, много! Вон, Спай-кам за 200, ну максимум 250 сум катается. :)

тем кто сомневается - ради интереса готов доказать/показать... ;)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

и чем он отличается от частника... да ничем... только лишь бумажками...

Там я четко знаю, сколько стОит его услуга. Равно как и у других адекватных частников (знающих цену своей услуги). О качестве услуги - я здесь речи и не заводил.

 

тем кто сомневается - ради интереса готов доказать/показать... ;)

Будет время, подъедь на тачке после 6-ти на Дружбу. И пусть меня до дому (4,8 км) одного довезут за 1 тыс. сум (ты сзади на моей машине поедешь). Если заберут и довезут - с меня пивко! :)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Там я четко знаю, сколько стОит его услуга.

значит ты не читал о чем там писалось...

 

Будет время, подъедь на тачке после 6-ти на Дружбу. И пусть меня до дому (4,8 км) одного довезут за 1 тыс. сум (ты сзади на моей машине поедешь). Если заберут и довезут - с меня пивко! :)

Так не пойдет - а вдруг я этого таксиста подговорю...

 

Будет время, подъедь на тачке после 6-ти на Дружбу.

Конечный пункт какой...?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Когда езжу на такси, походу учу правильно ездить. Говорю "домой"( 7 км).

Он: -4000.

Я: - Ок! Только у меня есть условия!

Он: - Какие?:

Я: - Довезешь меня соблюдая ПДД. За одно нарушение минус 500 сум.

он: - Гап йо! Ока!

Доезжаю за 2500, реже за 3000 сум. Три нарушения, которые делают почти все таксисты( это по дороге к моему дому): проезд стоп линии, не пропуск пешехода, нарушение скоростного режима. :D

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

значит ты не читал о чем там писалось...

Возможно. Grand и Express не подводили. Другими не пользовался.

 

Так не пойдет - а вдруг я этого таксиста подговорю...

Не. Ты договоришься конечно с другим. :)

 

Конечный пункт какой...?

По Пионерской (ор-р, быв. 7-й Роддом), ближе к Волгоградской. Нынешняя - Арнасай.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Телефон в личку...

Как буду в тех краях поэкспериментируем...

ну а так как расстояние маленькое - думаю сумму надо будет сделать 1250-1500...!

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Ну, в путь - в дорогу... :)

Номер сбрасываю...

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Ну и координаты на Дружбе давай уже... :)

Edited by spy_cam
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Чё то я не понял тему спора,понял только что на пиво :)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Самиго, вот таких просто нельзя пускать на дорогу.

А ты на 100 % знаешь свой город?

Я например, уже более 10 лет живу в Намангане и хотя, наш город намного меньше чем ваш, я даже половину города не знаю и не заежал в многие переулки. По названиям вообще не могу орентироваться. Значит, и мне нельзя выти из дома :)

А потому лучше сразу закрывать дверь.

Многие так и делают. наверно.

Ты ему доверяешь свою жизнь (а у него даже ремня безопасности для пассажира нет),

А ты всегда пристегиваешь? Я тебя никогда не видел. :)

В Намангане только мои дети пристегиваются, когда едим в деревню. И это тоже не всегда.

в то время как он не знает ни куда поворачивать, ни "местные колдоебины", ни знаков на дороге не успел выучить (т.е. где, как, когда перестраиваться/поворачивать, какая разметка впереди и т.д.).

Думаю, не так уж до такой степени. Наверно, сначала главный орентир скажешь и потом около километра будешь говорит именно где этот твой 37 дом.

Недавно у меня спросили ресторан Гузал. Я думал про массив Гузал и в конце я понял, этот ресторан возле моего дома :)

Иногда я тоже таксую, если по пути. Например, скажут:"останусь возле магазина "Комфорт". А таких магазинов у нас минумум 3 :)

Пусть месяцок полевачит, катая сам себя по всему городу, выучит по карте станции метро, улицы и т.д. - а потом начинает зарабатывать, зная цену каждому километру и каждой точке в городе. Водитель такси (пусть даже частного, временного) - это профессия, которой учат.

Мы с тобой говорим о разных вещах.

Лучше, когда у тебя спросят, "сколько дашь?" ты сам спроси: "Ты город знаешь?"

Может я незнаю, как они ответят.

Ты ведь не пойдешь подстригаться к мужику, который может секатором изгородь подстрич, или овец обстригать? А чё, ножницы в руках держать умеет (т.е. крутить "баранку/руль"). Может он первый раз решил подстрич человека (как ты говоришь - первый раз в город выехал)? А дашь ему за работу - сколько не жалко. Ан-нет. Они учатся на париках, потом бесплатно стригут всех желающих (набивают руку) и только потом берут плату за усвоенные навыки.

Может, у Вас так. А у нас, парикмахери учяться на живых людях.

Если что, я тоже научился (в армии) на людях и могу стрич не хуже чем некоторые мастера.

 

а как не говорить заниженную цену если я знаю что стабильно езжу за 4000, и если говорю 4000 они начинают добавь 500 или 1000, вот и говорю 3000-3500 в итого за 4000 доезжаю и получается за 1 км 400 сум или неужели этого мало? Если мало то точно зажрались

Если чесно, у вас очень хорошие цены! Наверно все таксисты богатые. Даже может быт и зажрались :)

Потому что, у нас, проехав около 20 км, платят всего 500 сум! это 25 сум за км!

По этому, у нас если не метан никак невозможно таксовать.

Моего соседа недавно поймали когда таксовал и штраф около лимона! А он в день максимум 20-25 тыс. зарабатывал!

По этому, я тоже несколько раз пробовал и понял, что это совсем не выгодно.

Только межгородные таксисты зарабатывают хорошо: около 100 тыс. в день. Но набрать 4 человека сопостовима с дракой в проф. боксе 12 раундов :)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Мда! Вот уберут частников и будет монополия по 1000(1500,2000) сум за км, и будет носталгия по "неучам", "незнающим", "зажравшимся" :rolleyes:

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Когда езжу на такси, походу учу правильно ездить. Говорю "домой"( 7 км).

Он: -4000.

Я: - Ок! Только у меня есть условия!

Он: - Какие?:

Я: - Довезешь меня соблюдая ПДД. За одно нарушение минус 500 сум.

он: - Гап йо! Ока!

Доезжаю за 2500, реже за 3000 сум. Три нарушения, которые делают почти все таксисты( это по дороге к моему дому): проезд стоп линии, не пропуск пешехода, нарушение скоростного режима. :D

Сам выдумал или подсказал кто? Любой таксист за 2 тыщи тебя придушит в буквальном смысле!

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Мда! Вот уберут частников и будет монополия по 1000(1500,2000) сум за км, и будет носталгия по "неучам", "незнающим", "зажравшимся" :rolleyes:

Недавно у нас проводили "оптовую чистку". арестовали более 1000 дамасов и нексий.

Тогда цены поднялись до 2000-3000 сум.

Но шась уже многие левячать и опят по 500 нексии/ВАЗ, 300 дамас/автобус.

Думаю, у Вас частников убрать очень тяжело будет.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Недавно у нас проводили "оптовую чистку". арестовали более 1000 дамасов и нексий.

Тогда цены поднялись до 2000-3000 сум.

Но шась уже многие левячать и опят по 500 нексии/ВАЗ, 300 дамас/автобус.

Думаю, у Вас частников убрать очень тяжело будет.

 

В долине?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing Работа