Person

Расход топлива

2 849 posts in this topic

Вот такие показатели у меня сейчас. Спарк 1,25L бенз 91, пробег в основном по городу.

http://itmag.es/1ywVG

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На 91 бензине спокойно проезжаю более 600км. Спарк 1 поза, режим езды городской

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На 91 бензине спокойно проезжаю более 600км. Спарк 1 поза, режим езды городской

5,8 литра на сотню? остановите, я сойду...)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

5,8 литра на сотню? остановите, я сойду...)

Как считали? В пустой бак спарка влезет литров 43-45

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нексия донс 1.6 пробег 127000,масло Zic 5-30,шины Nexen 185/65/14.

Расход в городе 8.5/100,в долину ездил вышло 6.5/100.Бензин А-80.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как считали? В пустой бак спарка влезет литров 43-45

А, ну если так, то хорошо. Всегда думал, что у спарка с матизом по 35л бак.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

в долину ездил вышло 6.5/100.Бензин А-80.

Вы наверно, нигде не нарушаете скоростной режим. ;)

 

Даже так, не очень вериться... :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

5,8 литра на сотню? остановите, я сойду...)

заливают 38_39 литров. Езда спокойная в городе (п.с. не в Таше) обороты редко выше 2тыс
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кобальт 1 поза местная, полный бак до первого отстрела по трассе 4 взрослых человека проехал 950 км., расход примерно 5,79 литра на 100 км. До последней капли не доводил, как загорелся индикатор проехал 15 км. потом заправился.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всегда думал, что у спарка с матизом по 35л бак.

У спарка 35л у матиза 38л ,написано в родных мурзилках.

 

обороты редко выше 2тыс

такая экономия приведёт к капитальному ремонту двигателя!

низкие обороты вредны для двигателя.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

такая экономия приведёт к капитальному ремонту двигателя!

низкие обороты вредны для двигателя.

Если ровная местность и не нагружать переключая на большие передачи при этом не пытаясь ускоряться, давивь на газ, ничего не будет. Если не ошибаюсь, это называется мерседесская походка. :) Edited by Samigo
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если ровная местность и не нагружать переключая на большие передачи при этом не пытаясь ускоряться, давивь на газ

Так и есть, механика.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если ровная местность и не нагружать переключая на большие передачи при этом не пытаясь ускоряться, давивь на газ, ничего не будет. Если не ошибаюсь, это называется мерседесская походка. :)

 

А как же гидродинамическая смазка? В общем ездите на своей мерседесской походке,потом глядишь и ездить не придётся,а ходить)

Да и все 600км в населённом пункте ровными не могут быть,а как же остановки,разгоны,дело не в езде внатяг,а в смазке двигателя для которой нужно определённое давление при определённых оборотах.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

при обороте 2к мотор смазывается отлично.

У меня аптамат, при спокойной езде обороты никогда выше 2к не поднимает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кобальт 1 поза местная, полный бак до первого отстрела по трассе 4 взрослых человека проехал 950 км., расход примерно 5,79 литра на 100 км. До последней капли не доводил, как загорелся индикатор проехал 15 км. потом заправился.

Позвольте чуток не согласиться..По вашему расходу, ушло 55 литров бензина, а в бак кобы помещается 45-47 литров бензина, тем более вы говорите до первого отстрела..950 км, что-то не верится.. :icon_eek:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

У знакомого 62 литра влезло! Я скромно взял 55. Если сомневаетесь сами проверьте!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

при обороте 2к мотор смазывается отлично.

У меня аптамат, при спокойной езде обороты никогда выше 2к не поднимает.

И переключает ваш аптамат тоже на 2-х тысячах?

У меня тоже АКПП, переход на одну передачу выше происходит минимум на 3-х тысячах,на 4-ой передаче(АКПП) при скорости 70км/ч обороты у меня 2.2тык,но при резком ускорении детонация всё же появляется.

А так я имел ввиду,что он не может постоянно ездить на оборотах не выше 2тык, т.к это очень малые обороты для пониженных передач,разгоняться и переключать то он должен.

Edited by PLADOS
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И переключает ваш аптамат тоже на 2-х тысячах?

У меня тоже АКПП, переход на одну передачу выше происходит минимум на 3-х тысячах,на 4-ой передаче(АКПП) при скорости 70км/ч обороты у меня 2.2тык,но при резком ускорении детонация всё же появляется.

При спокойной езде я даже не замечаю как она переключается.

Если давить на газ, и мой тоже может поднимать обороты до 2,5-3-3,5 даже если тапку в пол до 4,5 тыс. Если настройки поменять, можно сделать и до 6 тыс. Но для меня текущая настройка оптимальна. И сейчас моя машина при разгоне ускоряется с визгом шин. Может из-за метана у моей машине нет никакой детонации. Хотя, и на бензине не было никакой детонации. При медленном (не превышая обороты 2 тыс.) разгоне никакой детонации быть не должно. Это значит и нет никакой нагрузки на движок. Если ровная дорога моя машина и при 70 км/ч не превышает обороты с 2 тыс.

А так я имел ввиду,что он не может постоянно ездить на оборотах не выше 2тык, т.к это очень малые обороты для пониженных передач,разгоняться и переключать то он должен.

В этом Вы правы. Особенно в городском режиме. Если у него нервы не стальные. ;)
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну я же пишу езда спокойная без резких ускорений и торможений. Ну а если выберусь в Таш, замерю расход. Всё таки в столице машин больше и темп движения интенсивный.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Последний раз 610 проехал до лампочки, спарк 1,25.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня на ксе 1.6 8.5-9л при бодрой езде по городу. Меньше 8л никогда не было.

Кондиционер - +0.5-1л.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

У знакомого 62 литра влезло! Я скромно взял 55. Если сомневаетесь сами проверьте!

Года 3 назад, в мотю тоже заправили 42 литра, хотя индикатор не горел, когда зашел на заправку.. :icon_eek:

В пятницу залил полный бак, заправка Мирхосил, 80-й бензин, индикатор горел, последнее деление, до щелчка влезло 42 литра, и ещё 3 литра, сам остановил..конечно можно было, но не 17 литров сверху..Бак у кобы 47 литров..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gentra мкпп, только город, заправка уго лакокраска 91 бензин, проехал 742км, влезло 53.8л.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня такой вопрос, сколько литров остаеться в баке малибу после того как загориться лампочка? И какова вероятность того что если я продолжу движение то могу испортить бензонасос

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gentra мкпп, только город, заправка уго лакокраска 91 бензин, проехал 742км, влезло 53.8л

Хороший расход. :blink:

У нас меньше 8,3л/100км не получается. :icon_eek:

Бензин компот: 80/91.

Общий пробег 1600-1700км. Может быть из-за того, что обкатка еще на закончилась?

Edited by NEO_KADAM
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.