Person

Расход топлива

Started by Person,

2 849 posts in this topic

Posted

Тем более скоро хорошего бензина много будет.

С чего бы это? Есть инфа или шутка?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Вы бы поокуратнее были с ацетоном, клапана сдует, или седла поведет, там и поршневую посадить можно, степень горения увеличивается и на моторах с пробегам, на поршневой отложения да и на головке цилиндров которое будит догорать и появится калильное зажигание, там и детон, прогар прокладки, гидро удар и здрасьте, так что тут не тот случай, кто не рискует тот и шампанского не пьёт, можит и наоборот получится.

Примеры можешь показать...?

 

Третий день без ацетона, расход по компу на литр поднялся...:(

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

клапана сдует

седла поведет

поршневую посадить можно

степень горения увеличивается

на поршневой отложения да и на головке цилиндров

будит догорать

появится калильное зажигание

детон

прогар прокладки

гидро удар

Видать, совсем мало ацетона в стране осталось, народ напрягся.

А как вы пугаете залетных, no true acetoner'ов, чтобы вам больше досталось? ;)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

 

Примеры можешь показать...?

 

Третий день без ацетона, расход по компу на литр поднялся...:(

Можно приехать к нам в сервис, и покажу, что бывает с чистого бензина, как появляится детон, и гидроудар, ну а у ацетона степень горения выше, хотя неберите в голову, забудте и лейте ацетон и прочее. Чегото не подумав написал, самое главное побольше распространите пожалуйста, что бы болше народу на него перешло, раскажите им что да как.

 

 

Видать, совсем мало ацетона в стране осталось, народ напрягся.

А как вы пугаете залетных, no true acetoner'ов, чтобы вам больше досталось? ;)

Не я не настолько продвинутый, и людям хайгир октан коректор 105, наливаю гдето лет6, знал бы раньше про ацетон, то еще ранее бы хайгир продвигать бы начал.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

del

Edited by guilt
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Можно приехать к нам в сервис, и покажу, что бывает с чистого бензина, как появляится детон, и гидроудар, ну а у ацетона степень горения выше, хотя неберите в голову, забудте и лейте ацетон и прочее. Чегото не подумав написал, самое главное побольше распространите пожалуйста, что бы болше народу на него перешло, раскажите им что да как.

 

А что значит "степень горения"?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

 

 

А что значит "степень горения"?

Опечатался, писал и недописал, при степени сжатия,температура горения увеличивается.

 

Еще такое, что ДВС B15D страдает от прогаров клапанов, тепловые(ТЗ) так вот впускной тз, должно быть 0.12, выпуск тз 0.29, а они практически все идут 0.09, и 0.18, а тут еще газ ставят, вот и прогары.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Опечатался, писал и недописал, при степени сжатия,температура горения увеличивается.

 

Везде пишут, что температура горения ацетона гораздо ниже температуры горения бензина. А как степень сжатия влияет на температуру горения ацетона?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Везде пишут, что температура горения ацетона гораздо ниже температуры горения бензина. А как степень сжатия влияет на температуру горения ацетона?

Так понимаю, что ацетон дольше горит и полностью не успевает сгорать, как пропан. Поэтому для данного вида топлива, нужно правильно устанавливать зажигание в ином случае могут прогареть сёдла клапанов.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Так понимаю, что ацетон дольше горит и полностью не успевает сгорать, как пропан. Поэтому для данного вида топлива, нужно правильно устанавливать зажигание в ином случае могут прогареть сёдла клапанов.

 

У ацетона скорость горения выше.

Edited by guilt
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Степень горения ацетона...

Температура горения ацетона...

Скорость горения ацетона...

 

Люди! вы о чем...?:)

Edited by spy_cam
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У ацетона скорость горения выше.

Я не в курсе, но теперь буду знать. А так думаю, что 100-150 грамм на 30 литров бензина вреда не причинит. А то рассуждаемм тут, как буд-то вместо бензина собираемся ездить на чистом ацетоне.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

 

 

У ацетона скорость горения выше.

В воздухе или в кислороде...?:)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

В воздухе или в кислороде...? :)

 

В камере сгорания :)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

 

Я не в курсе, но теперь буду знать. А так думаю, что 100-150 грамм на 30 литров бензина вреда не причинит. А то рассуждаемм тут, как буд-то вместо бензина собираемся ездить на чистом ацетоне.

Откатал бак без ацетона, машина после простоя заводилась со второго раза, при равномерном движении чуток придавливая педаль, машина как бы притормаживала, чуть отпуская педаль начинала резво набирать скорость... трогаясь медленно с места на первой, "играя" педалью вниз вверх, машина подергивалась.... хотя при агрессивной езде, всего этого нет, не замечал...

Так же расход по компу поднялся на 1.2 литра...

Заправил вчера вечером полный бак, сегодня утром плеснув грам 300 ацетона, машина резво и весело поперла, без всяких траблов...

И да, расход по компу резво побежал вниз... за шесть километров пути 0,5 сбросил...:)

 

 

 

В камере сгорания :)

Серьёзно...?

Уже тесты провели...?:)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Заправил вчера вечером полный бак, сегодня утром плеснув грам 300 ацетона

Заинтриговали.

Теперь весь вопрос где взять чистый ацетон? Или который продается в строймагазинах пойдет? :icon_eek:

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Заправил вчера вечером полный бак, сегодня утром плеснув грам 300 ацетона, машина резво и весело поперла, без всяких траблов...

И да, расход по компу резво побежал вниз... за шесть километров пути 0,5 сбросил... :)

Парадокс! И почему наши бензоповары не добавляют ацетон :icon_eek: Если на бак хватает всего лишь 300 грамм, то в один бензовоз достаточно всего лишь около 15 литров и мана саган 95 :)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Заинтриговали.

Теперь весь вопрос где взять чистый ацетон? Или который продается в строймагазинах пойдет? :icon_eek:

В строй магазах чистый найти можно, только из подполы, а так запрещен к продаже, говорят...

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Заправил вчера вечером полный бак, сегодня утром плеснув грам 300 ацетона, машина резво и весело поперла, без всяких траблов...

 

Сколько л. полный бак?

 

Уже тесты провели...? :)

 

Какой в этом смысл? Хотя бы потому что ацетон содержит кислород, я в этом не сомневаюсь.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Если на бак хватает всего лишь 300 грамм, то в один бензовоз достаточно всего лишь около 15 литров и мана саган 95 :)

300 грамм около 15000 сум...

И, он не поднимает октан... как ты думаешь, мощщи не прибавляет... лишь - равномерная работа двигателя(идеальные обороты), уменьшение расхода топлива, лекгость завода при простоях, ну и отсутствие детонации...

 

 

 

 

Сколько л. полный бак?

65...

Залил примерно при 60-ти...

 

Какой в этом смысл?

Хотябы для того, чтаб афтаритетно заявлять...:)

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

И, он не поднимает октан... как ты думаешь, мощщи не прибавляет... лишь - равномерная работа двигателя(идеальные обороты), уменьшение расхода топлива, лекгость завода при простоях, ну и отсутствие детонации...

А я думаю, что октан прибавляет, от этого и все плюсы перечисленные тобой. Равномерная работа и т.д.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

65...

Залил примерно при 60-ти...

А у тебя раньше расчет какой был 25-30 гр на 10 л?
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

50-55

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

9.3 =) ппц, вообще не крутил двиг, думал экономно выйдет, а вышло больше чем раньше

8.4
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Только что заправился 80-м. Проехал 145 км. Влезло 12. Расход ~8.3. Спарк 1.25. Связываю с прогревами, ездой на очень короткие расстояния и частый "завод" двигателя.

У друга 498 км - 50 л. На Джентре евро. Расход получается ~10л

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing Транспорт