Дамас - "за" и "против"

[kazap 2 394]

Как уже как-то писал думаю брать нексию, НО не уверен, что получится по деньгам, хотел узнать насчет дамаса, какие плюсы, недостатки, особенности в эксплуатации...

 

Как вообще он на дальние расстояния? Сколько у него расход?

 

Заранее очень благодарен

Смотря что называть дальними расстояниями- 300 км не напрягаясь можно ездить. Много об отрицательном говорилось, теперь чуть о положительном. Машина конечно, небезопасная, но если смотреть на штрафстоянки- много ли битых дамасов увидите-на том наманганском посту на перевале? Машинка не скоростная и не гоночная, все об этом знают, и соответственно, большинство учитывают при езде. Ночью ездить достаточно комфортабельно- встречные слепят гораздо меньше. при езде по пересеченной местности (конечно не болота)- проселки- ведет себя достаточно неплохо, дорожный просвет позволяет ходить по ухабам, кузов крепкий, в отличие от нексии, у которой при такой загрузке и движении по пересеченке может оторвать лонжероны. расход -6-7 по трассе и 7-7.5 по городу. Но все это сказано каательно тех, старых дамасов. Недавно друг взял дамас- ощущение, что эту машину еще на заводе перевернули и ...

[Timan 23]

Ещё хотелось бы затронуть один аспект связанный с Дамасом. Какое всё-таки у него топливное смесеобразование: карбюрация, инжекция ( моно или комплекс). Ну не смог я найти подробности по этой теме. Где пишут сто проц. карб. но с Евро-2 , где что всё-таки инжектор. Кто подскажет толково, особенно в соответствие экологическими стандартами?

[Troy 1]

Ещё хотелось бы затронуть один аспект связанный с Дамасом. Какое всё-таки у него топливное смесеобразование: карбюрация, инжекция ( моно или комплекс). Ну не смог я найти подробности по этой теме. Где пишут сто проц. карб. но с Евро-2 , где что всё-таки инжектор. Кто подскажет толково, особенно в соответствие экологическими стандартами?

 

Карбюраторный он,Дамасик. Я сам задавался вопросом:почему бы не выпускать с инжектором?Что этому мешает?

Кто знает отпишитесь!

[Timan 23]

Ну и... Затишье по Дамасу ! Одно это настараживает?! Вроде относительно ходовая машинка, то. В чём прикол? Или данный тип вымирает как диназавр или ещё что? Кто разморозит тему Дамаса? Настоящее ( качество, проблемы с покупкой) и будущее (есть ли оно?).

[dalailama 1 273]

Дамас не ребует рекламы...

отличная неприхотливая рабочая лошадка... инжектор близко не нужен, расход не уменьшит, а проблем прибавит, был у меня такой, и грузил, и по чулю ездил по шапку груженый, продал на 90000 - как новый, покупатель до сих пор благодарен - нихт проблем...шас взял матиз, но тоскую по Дамасу...

[Muhitdin 0]

Дамас не ребует рекламы...

отличная неприхотливая рабочая лошадка... инжектор близко не нужен, расход не уменьшит, а проблем прибавит, был у меня такой, и грузил, и по чулю ездил по шапку груженый, продал на 90000 - как новый, покупатель до сих пор благодарен - нихт проблем...шас взял матиз, но тоскую по Дамасу...

 

Уважаемый, поясните пожалуйста по поводу 90000. Это в какой валюте? или это опечатка?

 

Я первый раз покупаю машину. Мне понравился отзыв Ваш по поводу Дамаса. Потому, что после долгих раздумий (что купить, Матиз или Дамас) решил что для меня лучще Дамас, и через большой илтимос 4 мая оплатил в сумах за дамас, 13 820 000. Взял договор. Ждем звонка. Обещали что скоро получу. А за илтимос придется отблагодарить....

Edited 12.05.2010 15:07 by Muhitdin

[trew 16 773]

Уважаемый, поясните пожалуйста по поводу 90000. Это в какой валюте? или это опечатка?

Он написал на 90.000, а не за ! Т.е. продал, когда пробег 90.000 км был.

[Muhitdin 0]

Он написал на 90.000, а не за ! Т.е. продал, когда пробег 90.000 км был.

 

ок.

[Талами 2 563]

Продал Дамас недавно (купил Нексию). Действительно "ишачок" - ни раз не подвел за 3.5 года. Разве что когда топливный забился - ну да это не вина производителя, просто бензин плохой был.

 

Так получилось, что опять нужен Дамас. Кто что подскажет, где брать, сколько ждать или "благодарить"?

[Muhitdin 0]

Продал Дамас недавно (купил Нексию). Действительно "ишачок" - ни раз не подвел за 3.5 года. Разве что когда топливный забился - ну да это не вина производителя, просто бензин плохой был.

 

Так получилось, что опять нужен Дамас. Кто что подскажет, где брать, сколько ждать или "благодарить"?

 

http://forum.torg.uz/index.php?showtopic=13831&st=210 - см. сообщение 223

[Samigo 8 035]

Ну и... Затишье по Дамасу ! Одно это настараживает?! Вроде относительно ходовая машинка, то. В чём прикол? Или данный тип вымирает как диназавр или ещё что? Кто разморозит тему Дамаса? Настоящее ( качество, проблемы с покупкой) и будущее (есть ли оно?).

Действительно,что то о Дамасе мало кто пишет.

 

Где Дамасаводы???Оживите тему!

Читайте!

[shingo 616]

Всем привет! Многие ставят на Дамас нексовские колеса 175/70 R13 и говорят о многих преимуществах - кто-нибудь знает можно ли поставить на Дамас матизовские штамповки R13 с резинами 165/65 R13 или 165/70 R13, - нужно будет менять ступицу или переходники?

 

В нете нарыл:

 

Диски Дамаса:

 

Радиус: R12

Ширина: 4,0

PCD: 4x114,3

ET: 30

 

Диски Нексии:

Радиус: R13

Ширина: 5,5

PCD: 4x100

ET: 49

 

Диски Матиза:

 

Радиус: R13

Ширина: 4,5

PCD: 4x114,3

ET: 45

 

Вроде PCD одинаковый - вопрос в вылете и профиле..

Edited 10.04.2012 22:38 by shingo

[shingo 616]

Решил сравнить мягкость + динамику дамаса для вариантов по высоте профиля шин для дисков:

 

- Дамаса R12 155x70 ~ 10,850sm жестко, и с известными минусами.

 

- Нексии R13 175x70 ~ 12,250sm ПРОВЕРЕННЫЙ ВАРИАНТ, намного мягче родных шин, с известными минусами (динамика,расход)

- Нексии R13 175x65 ~ 11,375sm редкий размер шины, меньшая разница в мягкости, меньшая потеря динамики

- Матиз R13 165х65 ~ 10,725sm профиль меньше чем у родной шины,разница в мягкости под сомнением, минимальная потеря динамики

- Матиз R13 165x70 ~ 11,550sm профиль на 7мм выше чем родной, но больше на ~2мм чем нексовский R13 175x65

- Матиз R13 165х75 ~ 12,375sm редкий размер шины, намного мягче родных шин, с меньшими минусами чем на нексовских R13 175x70

 

Сделал для себя вывод, что для дамаса в наших условиях лучшими были бы колеса R12 c более широким диском, большим профилем и шириной - однако в реальности приходится выбирать как я понял всего из двух вариантов:

 

1) Диски Нексии R13 шины 175x70 профиль 12,250sm ПРОВЕРЕННЫЙ ВАРИАНТ, увеличение клиренса на 27мм

 

2) Диски Матиза R13 шины 165х70 профиль 11,550sm - интересующий вариант, увеличение клиренса на 20мм - кто-нибудь ставил на дамас такие? Отпишитесь кто в курсе. Спасибо заранее.

Edited 10.04.2012 23:26 by shingo

[Jupiter 2 525]

Вот всегда мне нравился Дамас, а в эту пятницу получилось даже его поводить! Ехали на Чарвак, на Дамасе друга, машина была загружена до предела. 6 чаловек + еда и напитки на 10 человек на трое суток. При моих габаритах на водительском месте конечно полная зопа!

На тормоз и сцепление чтоб нажать приходилось аккуратно ногой собоку придавливать, причем делать это так чтоб не сломать руль, левой ногой при нажатии на сцепление я мигал дальним ибо она упиралась в рычажок света.

Мотор очень тяговитый и высокооборотистый, рабочие обороты у него около 4-х тысяч, причем на 4-х тысячах мотор вполне себе тихий, на нексии 1,6 куда громче на таких оборотах. Первая передача очень длинная. Кстати интересный момент заметил. У стольк груженой машины было только 2 положения педали газа - педаль отпущена и педаль нажата При нажатой педали машина начинала плавный разгон. На серпантине 2-я и 3-я передачи вполне нормально справлялись со столь груженой машиной. Вообщем если человек ростом до 180 см то водить Дамас ему будет нормально.

[Samigo 8 035]

Вот всегда мне нравился Дамас, ...

ВООБЩЕ НЕ НРАВИТСЯ дамас!!!

Его надо снимать с производства.

У нас из-за этого "мотоцикла" столько проблем! :(

Надо выпускать нормальную машину. Например, микроавтобусы как у форда или мерседеса.

А этих самоубийц надо убрать из наших дорог!

Или ограничит их скорость макс. 50 км/ч. Тогда хотябы меньше смертей будет...

[Сафшафан 117]

ВООБЩЕ НЕ НРАВИТСЯ дамас!!!

Его надо снимать с производства.

У нас из-за этого "мотоцикла" столько проблем! :(

Надо выпускать нормальную машину. Например, микроавтобусы как у форда или мерседеса.

А этих самоубийц надо убрать из наших дорог!

Или ограничит их скорость макс. 50 км/ч. Тогда хотябы меньше смертей будет...

 

Приходилось как-то пообщаться с врачом-травматологом с НИИ травматологии и ортопедии. Подавляющее большинство молодых и не очень ампутантов - водители и пассажиры передних сидений Дамасов.

[Jupiter 2 525]

Мужики, дык не думаю что современная Нексия многим безопаснее. Просто чтоб водить Дамас нужно быть чуток поумнее чем водить Нексию, зато у него есть много своих несомненных плюсов, таких как:

1) отличный дрыгатель - экономичный, надежный, тяговитый

2) удобные габариты для городской толчеи

3) хорошая обзорность.

ИМХО, если с умом им управлять, то эта машинка может принести много пользы.

PS а с дури ведь можно и х.. сломать!

[Boss 8 242]

А по мне, так - дамас полезная и нужная машина. Экономичная и вместительная, для городских перевозок - самое то.

Единственно печально, что из них стали делать машины скорой помощи. Это уже перебор был конкретный.

Ходовка и габариты не для перевозки больных однозначно. как то грузили человека попавшего в аварию ... задняя дверь не закрылась, ноги торчали.

И еще повторю, только для города машина. Довелось давно очень по работе ехать из Булунгура в Ташкент - проклял все на свете. 2 дня разбитый ходил.

[Samigo 8 035]

Мужики, дык не думаю что современная Нексия многим безопаснее.

При столкновении Дамаса и Нексии, при любом варианте (лоб-лоб, с зади, с переди, даже боком) человек в мотоцикле пострадает намного больше чем на Нексии.

А про тормоза и устойчивость вообще молчу.

Про удобность сам сказал. Руль между ногами.

 

Просто чтоб водить Дамас нужно быть чуток поумнее чем водить Нексию,

Это тоже его минус

зато у него есть много своих несомненных плюсов, таких как:

1) отличный дрыгатель - экономичный, надежный, тяговитый

Хуже двига Нексии. Каждый 50 тыс. регулировать надо.

 

2) удобные габариты для городской толчеи

Может быт при парковке. А при езде я на нексии лучше езжу чем на дамасе.

3) хорошая обзорность.

Вред к чему?

А на нексии, как и раньше говорил 2, может, полтора метра жизни.

Когда 7 пассажиров зеркало з.в. не надо.

ИМХО, если с умом им управлять, то эта машинка может принести много пользы.

PS а с дури ведь можно и х.. сломать!

Именно с умом. а 99 % водители Дамасов управляют с умом который думает только одно: как быстрее ехать, как больше заработать, как ...

[Samigo 8 035]

А по мне, так - дамас полезная и нужная машина. Экономичная и вместительная, для городских перевозок - самое то.

Единственно печально, что из них стали делать машины скорой помощи. Это уже перебор был конкретный.

Ходовка и габариты не для перевозки больных однозначно. как то грузили человека попавшего в аварию ... задняя дверь не закрылась, ноги торчали.

И еще повторю, только для города машина. Довелось давно очень по работе ехать из Булунгура в Ташкент - проклял все на свете. 2 дня разбитый ходил.

Пока нет альтернативы, нужная. Если было бы ...

На счет "скорого". Чем думали "сверху", я это прбовал "на себя"

В последный раз попросили найти "03" Хундай. Небо и земля!

[BILLY_BONE 6 126]

[DOS 44 451]

Шо за фотошоп??? С такой глухой тонировкой этот "ХамДам" и квартала не проедет

[Jupiter 2 525]

Шо за фотошоп??? С такой глухой тонировкой этот "ХамДам" и квартала не проедет

Ага причем не милиционеры его тормознут, а сам куданить впишется