Posted 25.11.2016 11:57 осталось найти деньги. Под матрац загляни... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25.11.2016 12:16 осталось найти деньги. Машины повысят, бакс поднимут..... вопчем, найдут средства 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25.11.2016 12:24 (edited) На фоне предвыборных обещаний кандидата в президенты ставки базарных фьючерсов поползли вниз Edited 25.11.2016 12:24 by Cosmic 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25.11.2016 12:25 На фоне предвыборных обещаний кандидата в президенты ставки базарных фьючерсов поползли вниз Уже обратно вверх поскакали 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25.11.2016 12:25 Под матрац загляни... осталось найти нужный матрас 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25.11.2016 12:34 Уже обратно вверх поскакали хде? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25.11.2016 18:32 Про электричку прикольно. ТКЦ, а чё? Мы хуже Москвы что ли? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25.11.2016 18:40 НУ предлагал же трамвай по ТКАДу в теме трамваев А Панама не верил мне 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25.11.2016 18:40 (edited) Вдоль Ташкентской кольцевой автодороги начнет движение совершенно новый для столицы вид транспорта — электричка.Протяженность линии составит 66,3 км. Проект рассчитан на 2017−2030 годы, его стоимость составит 189 млн долларов из республиканского и местных бюджетов. — Как? — закричали все. — Вполне реальная вещь,— ответил гроссмейстер,— мои личные связи и — ваша самодеятельность — вот все необходимое и достаточное для организации международного васюкинского турнира. Подумайте над тем, как красиво будет звучать: «Международный васюкинский турнир 1927 года». Приезд Хозе-Рауля Капабланки, Эммануила Ласкера, Алехина, Нимцовича, Рети, Рубинштейна, Мароцци, Тарраша, Видмар и доктора Григорьева обеспечен. Кроме того, обеспечено и мое участие! — Но деньги! — застонали васюкинцы. — Им же всем нужно деньги платить! Много тысяч денег! Где же их взять? — Все учтено могучим ураганом,— сказал О. Бендер,— деньги дадут сборы. — Кто же у нас будет платить такие бешеные деньги? Васюкинцы… — Какие там васюкинцы! Васюкинцы денег платить не будут. Они будут их по-лу-чать! Это же все чрезвычайно просто. Ведь на турнир с участием таких величайших вельтмейстеров съедутся любители шахмат всего мира. Сотни тысяч людей, богато обеспеченных людей, будут стремиться в Васюки. Во-первых, речной транспорт такого количества пассажиров поднять не сможет. Следовательно, НКПС построит железнодорожную магистраль Москва-Васюки. Это — раз. Два — это гостиницы и небоскребы для размещения гостей. Три — поднятие сельского хозяйства в радиусе на тысячу километров: гостей нужно снабжать — овощи, фрукты, икра, шоколадные конфеты. Дворец, в котором будет происходить турнир,— четыре. Пять — постройка гаражей для гостевого автотранспорта. Для передачи всему миру сенсационных результатов турнира придется построить сверхмощную радиостанцию. Это — в-шестых. Теперь относительно железнодорожной магистрали Москва-Васюки. Несомненно, таковая не будет обладать такой пропускной способностью, чтобы перевезти в Васюки всех желающих. Отсюда вытекает аэропорт «Большие Васюки» — регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая ЛосАнжелос и Мельбурн. Ослепительные перспективы развернулись перед васюкинскими любителями. Пределы комнаты расширились. Гнилые стены коннозаводского гнезда рухнули, и вместо них в голубое небо ушел стеклянный тридцатитрехэтажный дворец шахматной мысли. В каждом его зале, в каждой комнате и даже в проносящихся пулей лифтах сидели вдумчивые люди и играли в шахматы на инкрустированных малахитом досках… Мраморные лестницы ниспадали в синюю Волгу. На реке стояли океанские пароходы. По фуникулерам подымались в город мордатые иностранцы, шахматные леди, австралийские поклонники индийской защиты, индусы в белых тюрбанах, приверженцы испанской партии, немцы, французы, новозеландцы, жители бассейна реки Амазонки и завидующие васюкинцам — москвичи, ленинградцы, киевляне, сибиряки и одесситы. Автомобили конвейером двигались среди мраморных отелей. Но вот — все остановилось. Из фешенебельной гостиницы «Проходная пешка» вышел чемпион мира Хозе-Рауль Капабланка-и-Граупера. Его окружали дамы. Милиционер, одетый в специальную шахматную форму (галифе в клетку и слоны на петлицах), вежливо откозырял. К чемпиону с достоинством подошел одноглазый председатель васюкинского «Клюба четырех коней». Беседа двух светил, ведшаяся на английском языке, была прервана прилетом доктора Григорьева и будущего чемпиона мира Алехина. Приветственные крики потрясли город. Хозе-Рауль Капабланка-и-Граупера поморщился. По мановению руки одноглазого к аэроплану была подана мраморная лестница. Доктор Григорьев сбежал по ней, приветственно размахивая новой шляпой и комментируя на ходу возможную ошибку Капабланки в предстоящем его матче с Алехиным. Вдруг на горизонте была усмотрена черная точка. Она быстро приближалась и росла, превратившись в большой изумрудный парашют. Как большая редька, висел на парашютном кольце человек с чемоданчиком. — Это он! — закричал одноглазый. — Ура! Ура! Ура! Я узнаю великого философа-шахматиста, доктора Ласкера. Только он один во всем мире носит такие зеленые носочки. Хозе-Рауль Капабланка-и-Граупера снова поморщился. Ласкеру проворно подставили мраморную лестницу, и бодрый экс-чемпион, сдувая с левого рукава пылинку, севшую на него во время полета над Силезией, упал в объятия одноглазого. Одноглазый взял Ласкера за талию, подвел его к чемпиону и сказал: — Помиритесь! Прошу вас от имени широких васюкинских масс! Помиритесь! Хозе-Рауль шумно вздохнул и, потрясая руку старого ветерана, сказал: — Я всегда преклонялся перед вашей идеей перевода слона в испанской партии с b5 на c4. — Ура! — воскликнул одноглазый. — Просто и убедительно, в стиле чемпиона! И вся невообразимая толпа подхватила: — Ура! Виват! Банзай! Просто и убедительно, в стиле чемпиона!!! Экспрессы подкатывали к двенадцати васюкинским вокзалам, высаживая все новые и новые толпы шахматных любителей. Уже небо запылало от светящихся реклам, когда по улицам города провели белую лошадь. Это была единственная лошадь, уцелевшая после механизации васюкинского транспорта. Особым постановлением она была переименована в коня, хотя и считалась всю жизнь кобылой. Почитатели шахмат приветствовали ее, размахивая пальмовыми ветвями и шахматными досками. — Не беспокойтесь,— сказал Остап,— мой проект гарантирует вашему городу неслыханный расцвет производительных сил. Подумайте, что будет, когда турнир окончится и когда уедут все гости. Жители Москвы, стесненные жилищным кризисом, бросятся в ваш великолепный город. Столица автоматически переходит в Васюки. Сюда приезжает правительство. Васюки переименовываются в Нью-Москву, Москва — в Старые Васюки. Ленинградцы и харьковчане скрежещут зубами, но ничего не могут поделать. Нью-Москва становится элегантнейшим центром Европы, а скоро и всего мира. — Всего мира!!! — застонали оглушенные васюкинцы. — Да! А впоследствии и вселенной. Шахматная мысль, превратившая уездный город в столицу земного шара, превратится в прикладную науку и изобретет способы междупланетного сообщения. Из Васюков полетят сигналы на Марс, Юпитер и Нептун. Сообщение с Венерой сделается таким же легким, как переезд из Рыбинска в Ярославль. А там, как знать, может быть, лет через восемь в Васюках состоится первый в истории мироздания междупланетный шахматный конгресс! Остап вытер свой благородный лоб. Ему хотелось есть до такой степени, что он охотно съел бы зажаренного шахматного коня. Edited 25.11.2016 18:42 by mechanic_cat 13 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 05:32 да-а-а..... жить захочешь - не так раскорячишься 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:15 (edited) Трудно даже представить сколько жилья снесут из за этой электрички, но самый прикол будет когда они её запустят, а она будет пустая ездить .. Edited 26.11.2016 07:16 by Vlad 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:25 Трудно даже представить сколько жилья снесут из за этой электрички, но самый прикол будет когда они её запустят, а она будет пустая ездить .. Если внутри ТКАДа то не повезло девятиэтажкам (ШУМ и их огороды самострой расхерачат ) Если за ТКАДом то ппц подкрался первым участкам вдоль бетонки 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:28 Интересно для кого всё это, раньше такие глобальные темы не поднимались. Такая инфраструктура строится обычно с планами на будущее. И самое интересное - финансирование. Раньше сидели в режиме экономии. Сейчас проекты один дороже другого. Может чьи то состояния национализируют? )) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:30 НУ предлагал же трамвай по ТКАДу в теме трамваев А Панама не верил мне Чёй то это я не верил? Верил и даже сам предлагал и приветствовал такое развитие. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:32 (edited) Про электричку прикольно. ТКЦ, а чё? Мы хуже Москвы что ли? Мы не хуже, но у нас пассажиропоток в разы скромнее Нашел в сети, что средний пассажиропоток в московском метро составляет 8 миллионов человек в день. Edited 26.11.2016 07:39 by Seric 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:33 Если за ТКАДом то ппц подкрался первым участкам вдоль бетонки Ппц им будет в любом случае, независимо от того, будет построена ж/д или нет. ТКАД должна быть расширена. Две полосы в одну сторону - это мало. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:33 А зачем электричка по ТКАДу вообще нужна? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:33 Чёй то это я не верил? Верил и даже сам предлагал и приветствовал такое развитие. Ну как я помню когда я говорил пустить по ТКАДу по кольцу трамвай, были разговоры что наф не нужен и бред Хотя не обращайте внимания, у меня с памятью как у старика все плохо искать лень да и проехали уже 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:34 А электричку можно и надземную зафигачить. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:35 были разговоры что наф не нужен и бред Но не от меня, точно. Я даже предлагал сделать трамвай скоростным на эстакадах для быстрой связи между районами города. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:38 Раньше сидели в режиме экономии. Сейчас проекты один дороже другого... Копили Население прибавилось, машин в разы больше стало. Вот и начали решать проблемы, чуть с опозданием, но начали. Мое скромное мнение что еще в 2008 нужно было строить то что сейчас возвели уже... А электричку можно и надземную зафигачить. Лишний расход, на надземные мосты-переходы. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:40 Копили Раньше создавали базу. Те же ГХК и прочие СЭЗ только-только начали давать прибыль. Отсюда и деньги. И в будущем эта прибыль будет только нарастать, что позволит открывать новые СЭЗ и строить дополнительное производство.У нас нет сырья на продажу в таком количестве, как в Казахстане или РФ. Поэтому только один выход - индустриализация. 9 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:41 (edited) Копили Население прибавилось, машин в разы больше стало. Вот и начали решать проблемы, чуть с опозданием, но начали. Мое скромное мнение что еще в 2008 нужно было строить то что сейчас возвели уже... Лишний расход, на надземные мосты-переходы. Согласен )) Не зря пояса затягивали, накопили. Но от оффициальных источников и кандидатов про это ни слова. Поэтому ощущения, что что-то нам не договаривают. А так повезло столичным избирателям, все для них) Edited 26.11.2016 07:42 by Seric 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.11.2016 07:42 Лишний расход, на надземные мосты-переходы. Рано или поздно, но они будут построены. Так почему бы и не построить их сразу? 0 Share this post Link to post Share on other sites
