Posted 01.06.2018 13:35 13 минут назад, Немой сказал: Одна только настройка светофоров сэкономит кучу бензина Почти угадал, Немой. Только не светофоры надо настраивать, а запустить систему АСУ "Город", которая контролирует скоростной режим. Такая была ещё в 70х годах. Да-да в дремучем совке. Помню на некоторых улицах специально висели указатели скорстного режима - 40-50-60 - при соблюдении которого тебе обеспечивалась "зелёная волна". А все светофоры подчинялись этой системе. Сам пульт находился на Глинке. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 13:46 8 минут назад, Panama сказал: Почти угадал, Немой. Только не светофоры надо настраивать, а запустить систему АСУ "Город", которая контролирует скоростной режим. Такая была ещё в 70х годах. Да-да в дремучем совке. Помню на некоторых улицах специально висели указатели скорстного режима - 40-50-60 - при соблюдении которого тебе обеспечивалась "зелёная волна". А все светофоры подчинялись этой системе. Сам пульт находился на Глинке. Панама, сейчас есть куда более продвинутые системы управления трафиком. Но таки я говорил за элементарное. Тупо настроить циклы, хотя бы. Это не отнимет много денег. И можно сделать в любой момент. Это не отменяет необходимых и дорогостоящих решений, но, тем не менее, и простые решения могут помочь сильно. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 13:47 17 minutes ago, Panama said: А я не говорю, что он маленький. Он тесный. Попробуй глянь в ВИКИ плотность населения Москвы, Алмааты, Ташкента и ещё пару городов. И сделай выводы. Сам потом поймёш, что "стрелочников" надо гнать взашей и не подпускать к Ташкенту ближе Актюбинска. кстати да, Алматы и Ташкент почти равны по площади (специально сравнивал по гуглоспутнику), но населения у нас в два раза больше 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 13:49 Компания КБ Стрелка представила проект по трансформации проспекта Амира Темура в Ташкенте в современную улицу. Проспект предполагается разбить на четыре зоны. Участок от улицы Абдуллы Кадыри до улицы Осиё станет своеобразной «торговой улицей», где на первых этажах разместятся кафе, рестораны и магазины. Проспект будет полностью перепланирован. Разделительный забор посередине проспекта будет заменен зеленым буфером, пешеходные переходы появятся через каждые 400 метров, одна из полос с каждой стороны улицы превратится в парковку с «карманами». Вдоль всего проспекта протянутся тротуары и велодорожка. Предполагается демонтаж крупногабаритной наружной рекламы для придания проспекту единого дизайна. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 14:14 25 минут назад, alexeyshs сказал: кстати да, Алматы и Ташкент почти равны по площади (специально сравнивал по гуглоспутнику), но населения у нас в два раза больше По населению у нас раза в три-четыре больше. Офисяльно 2,7,а по факту под 4. И площадь Алмааты больше Ташкента в 2 раза. Глянь ВИКИ. 27 минут назад, Немой сказал: Но таки я говорил за элементарное. Тупо настроить циклы, хотя бы. Это не отнимет много денег. И можно сделать в любой момент. Так циклы должны быть совпадающие. А это уже система. И я помню, как года три назад СМИ трындели об автоматизации, типа уже усё готово - тестируем. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 14:20 (edited) 6 минут назад, Panama сказал: По населению у нас раза в три-четыре больше. Офисяльно 2,7,а по факту под 4. И площадь Алмааты больше Ташкента в 2 раза. Глянь ВИКИ. Почему то за 5 лет площадь города в 2 с лишним раза выросла. Наверное присоединили какие то окраины. Это я про Алматы. Edited 01.06.2018 14:21 by HOBBIT 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 14:32 35 minutes ago, Khudo said: Компания КБ Стрелка представила проект по трансформации проспекта Амира Темура в Ташкенте в современную улицу. Опять эти газоно-лесопосадки посередине проезжей части Самый оптимальный и безопасный вариант, как на Дружбе, приподнятая над проезжей частью разделительная полоса, с установленными мачтами освещения 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 14:38 14 минут назад, HOBBIT сказал: Почему то за 5 лет площадь города в 2 с лишним раза выросла. Наверное присоединили какие то окраины. Это я про Алматы. Ну да, присоеденили. Прикол - Шымкент тоже по площади как Ташкент.... А мы всё уплотняемся. Скоро вышел из подъезда и прям на пешеходный переход. А деревья и парки будем по телевизору смотреть. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 14:40 7 минут назад, Bshmel сказал: Опять эти газоно-лесопосадки посередине проезжей части а чем они плохи? 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 14:53 2 hours ago, Panama said: Но главная беда Ташкента - это перенаселённость. В отношении площади, то есть плотности населения на кв км, Ташкент вовсе не перенаселен. У нас нет плотной толпы идушей по тротурау, как в НьюЙорке или Токио, Пекине. У нас вообще относительно мало народу. У нас сфера гос обслуживания хромает, и не преспособленна даже для такого количесва населения которое проживает в Таше. Только в этом перенаселенность и видно из за очередей. Но эта проблема уж точно увеличением границ города не решится. У нас улицы если сравниавть с другими столицами мира ну вообще не загруженым пешеходами. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:00 Ташкент 208 по населению если у нас перенаселено то что же делать тем что выше нас? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:00 А ты сравни сначало Ташкент с Токио по плотности населения, а потом уже комментируй 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:03 City Country Population Area (km2) Density (/km2) Sources of Pop. / Area 1 1 Tokyo–Yokohama (Keihin)[2] Japan 37,750,000 8,547 4,400 C / B 208 Tashkent Uzbekistan 2,250,000 531 4,200 D / B и что мало мест для расширения? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:04 3 минуты назад, ruslan4ik сказал: Ташкент 208 по населению если у нас перенаселено то что же делать тем что выше нас? У них опыта набираться. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:04 1 hour ago, Khudo said: Вдоль всего проспекта протянутся тротуары и велодорожка Вот у меня вопрос к знатокам. Как велодорожка будет проходить через перекресток? То есть если велосипедисту надо будет проехать перекресток прямо, а водителю повернуть на право? Это же будут постоянные столкновения 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:05 Только что, Panama сказал: У них опыта набираться. нам то понятно но там столько городов что у нас поучиться могут 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:06 1 минуту назад, Nickolas сказал: о есть если велосипедисту надо будет проехать перекресток прямо, а водителю повернуть на право? Это же будут постоянные столкновения Т. е. правила проезда перекрёстков ты не знаешь? 1 минуту назад, ruslan4ik сказал: нам то понятно но там столько городов что у нас поучиться могут Так учиться надо на положительных результатах, а не на всяких "бангладешах".. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:10 Just now, Panama said: Т. е. правила проезда перекрёстков ты не знаешь? Иди лечись, на вопрос можешь не отвечать, он не тебе. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:12 5 минут назад, Panama сказал: Так учиться надо на положительных результатах, а не на всяких "бангладешах".. в целом да ... расширятся единственный выход 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:22 8 минут назад, ruslan4ik сказал: и что мало мест для расширения? Вот Ташкент 7240 ч/кв.км Вот Токио 6279 ч/кв.км 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:33 55 минут назад, Panama сказал: Прикол - Шымкент тоже по площади как Ташкент. Там видать какая то схема попила, присоединили к городу 20 километров голимой степи. 11 минут назад, Panama сказал: Вот Ташкент 7240 ч/кв.км Вот Токио 6279 ч/кв.км Кто то звиздит, я там был, народу овердохрена по сравнению с Ташем. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:36 Согласно физическим законам, пчела лететь не может. По статистике, как видим она разная к тому же всегда усредненная. В Токио не был, был а Ньйорке, там толпа по тротуару в центре вообще не реальная, такая же как у нас в метро в час пик. Ну вот фото перекрестка в центер Токио, у нас где то такое есть? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:36 1 минуту назад, Дмитрий Белый сказал: Кто то звиздит, я там был, народу овердохрена. Не я писал эту википедию Но таже хрень и с Москвой, с Алмаатой - там тоже плотность ниже, чем у нас. А парков и зелёных зон больше..... Сам в шоке. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:37 59 минут назад, Bshmel сказал: Самый оптимальный и безопасный вариант, как на Дружбе, приподнятая над проезжей частью разделительная полоса, с установленными мачтами освещения Каждый день езжу с Ю-А до "Дружбы" за год только на участке "мост Ганга"- "туннель Цирк" раза четыре сбили эти столбы ИМХО самый нормальный вариант это старые ж/б бордюры.. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.06.2018 15:38 3 минуты назад, Дмитрий Белый сказал: Там видать какая то схема попила, присоединили к городу 20 километров голимой степи. Не, они пошли по американскому пути. Строят для жилья низкоэтажные пригороды. Мне лично понравилось. Отсюда и площади такие огромные. 3 минуты назад, Nickolas сказал: Ну вот фото перекрестка в центер Токио, у нас где то такое есть? На урюкзоре давно был? 1 Share this post Link to post Share on other sites
