Безопасность на дороге

[green 2 922]

ОК. Как вы себе представляете остановку на резко загоревшийся желтый (или даже красный цвет) когда вы едете со скоростью 50 км/час. Если вы не останавливаетесь и проезжаете вас ловит гаишник и оформляет за проезд на желтый свет светофора. Т.е. получается остановишься - виноват, и проедешь виноват.

При это обратите внимание я не говорю что это нормально выезжать за стоп линию. Я лишь говорю что у нас тупо условия для вождения не создаются.

Что касается придурков которые любят после остановки на красный медленно выезжать до середины проезжей части, то к ним никакие меры не помогут - права отнимать надо!!!

Я себе это не только представляю, а вижу каждый день. Ведь могут же люди и останавливаться на красный и стоп линию не пересекать при этом. Как объяснить гаишнику, что вы проехали на желтый лишь для того чтобы не тормозить юзом, что запрещено и т.д. и т.п. я думаю вы и сами знаете. Сказали же в вашем прошлом посте что это займет 20 мин. времени... Только вам неохота время терять и кому-то что-то пояснять. Вот в этом вся и суть. А когда будет стоять альтернатива: или вы поясните за 20 мин.(не думаю что так долго) гаишнику, что вы избежали создания аварийной ситуации и торможения юзом, или вы лишитесь прав за переезд стоп линии, как вы себе это представляете? Еще как будете объяснять. И очень красноречиво.

 

Я скажу так: есть у меня один очень близкий друг, работающий скажем так в системе безопасности движения. Так вот этот друг знает ПДД так, что наверное может задом наперед их пересказать И он всегда говорит одну вещь - если бы ВСЕ в этом городе ездили по ПДД так, как там написано, то все было бы в шоколаде. Ни аварий, ни спорных ситуаций, ни остановок гаишников, ни "беспредела".

Вот любой водитель тут пусть сам себя честно спросит:

Когда я в последний раз включал поворотник при перестроении из одной полосы в другую?

Когда я в последний раз(при отсутствии гаишников) ехал за 2 километра до ближайшего разворота, вместо того чтобы пересечь двойную сплошную?

Когда я в последний раз не пересекал стоп линию?

Когда я в последний раз не бибикал, когда впереди стояли машины и загорелся желтый, а потом зеленый свет?

Когда я в последний раз сказал гаишнику - "Да, командир, я не прав"?

Когда я в последний раз(при отсутствии гаишников) отреагировал на знак "остановка запрещена"?

Как часто я соблюдаю скоростной режим по городу?

 

Удачи на дорогах.

[Person 113]

Надоели светофоры с НЕ моргающим зеленым...еду еду, тут бац желтый и сразу красный...пролечу, проезд на красный говорят, останавлюсь, выеду на середину перекрестка, ППЦ вообще, скорость-то 70 км.ч. Пешком что-ли походить пару месяцев, пусть светофоры отремонтируют хоть...

 

У них светофоры для тебя висят или на другой стороне перекрестка, или над центром его.

Это в США? Или в ЕС так же?

Edited 29.06.2009 15:26 by Person

[des 25 402]

Тема закрыта на профилактику.

[hda0 2]

ура! тему открыли! ))

 

не поверите!

выезжаю сегодня с офиса на нукусскую что возле аптеки, ТАМ СВЕТОФОР, где бывший мост первушкен был.

вот, сначало я не понял чё за тема - махал руками гаишник и водитель .. потом вижу, оказывается дерутся!!!

гаишник пытался его руки поймать и заломать а ему по мордасам... далее уже было в традиции голливудского жанра - гайцу таки удается схватить его руки, мордой в капот и накинул наручники

мобилка 5800 была под рукой, не успел среагировать и включить камеру :wacko:

но было интересное шоу

Edited 03.07.2009 10:29 by des

[des 25 402]

hda0,

Мы гордимся , что у тебя именно 5800 есть. Что ещё есть? Водителей Тико достаточно просто назвать водителями. Пока - повышение уровня предупреждений за это. Следующий раз, при отсутствии внятной реакции на предупреждения и использование =новояза= получишь бан.

Edited 03.07.2009 10:33 by des

[Snapper 17 708]

Проезд за стоп-линию это наша общая болезнь излечить которую сможет только выскакивающий бетонный блок (работающий вместе со светофором) :wacko: а еще лучше падающий...

Кстати, поэтому у нас все сигналят - чтобы дошло до дебила, который встал первым за стоп линией.

Лично меня сильно "это дело" бесит, когда водитель автобуса или грузовика выезжает вперед, тем самым закрыв светофор...

 

А вообще я в последнее время начал уважать бетонные блоки - все бы дороги разделили ими - и не будет выездов на встречную полосу. Особенно это нужно улице Генерала Петрова начиная от Тапоича и до Перекрестка с Циолковской и на участке от Шастри до Пушкинской... Каждое утро там нереальный бардак...

[Инженер 1]

ура! тему открыли! ))

 

не поверите!

выезжаю сегодня с офиса на нукусскую что возле аптеки, ТАМ СВЕТОФОР, где бывший мост первушкен был.

вот, сначало я не понял чё за тема - махал руками гаишник и водитель .. потом вижу, оказывается дерутся!!!

гаишник пытался его руки поймать и заломать а ему по мордасам... далее уже было в традиции голливудского жанра - гайцу таки удается схватить его руки, мордой в капот и накинул наручники

мобилка 5800 была под рукой, не успел среагировать и включить камеру

но было интересное шоу :P

 

Дратся с с сотрудником МВД!!!

Гиблое дело. Мжно хоть час разговаривать на высоких тонах

но дратся, себе хуже будет и пойди потом докажи что ты не северный олень.

Не верю что Гайец первый начнет махать руками, ведь без формы он никто и он зная это будеть дорожить своей работой.

Один раз только слышал как Гайец матерился на водителя и то было в Жизахской области.

[Enigma 6 308]

Кто тут говорил, что пешеходов не пропускают. Еду утром со стороны к-тр Казахстан в сторону алайского, так вот перед съездом в сторону Ганги практически напротив Mexxа такая девушка проходила в коротеньких шортиках - блондиночка, так все сразу остановились ее пропустить там пара тройка проехав притормозила, лишь бы посмотреть!!! Так что пропускают, только на всех!!!

 

Проезд за стоп-линию это наша общая болезнь излечить которую сможет только выскакивающий бетонный блок (работающий вместе со светофором)

Точно! Только так и можно решить эту проблему и еще обязательно нужны везде (!!!) мигающие светофоры.

Кстати меня убивает метод езды по дороге когда разметка (полоса) должна быть ровно посередине машины. Едешь за такими и не знаешь то ли они налево хотят то ли направо. В чем кайф-то?

[des 25 402]

Так он думает, что так - ПРАВИЛЬНО. Что разметка должна между колёс идти, а не ты должен между разметками ехать. Не доучился просто чел, или не учился совсем.

[Panama 35 135]

Так он думает, что так - ПРАВИЛЬНО. Что разметка должна между колёс идти, а не ты должен между разметками ехать. Не доучился просто чел, или не учился совсем.

А ты взря смеёшся . В долине мне гаишник это впаривал на полном серьёзе и даже грозился штраф оформить . И оформил бы - его видимо ташкентские номера немного смутили . Там реально ездят так , что бы разметка проходила между колёс - это назвается по полосе . А если ездить как мы - то это называется - МЕЖДУ ПОЛОС . И он ,гаишник , вполне внятно и логично почти доказал мне , что линия на дороге - это и есть полоса .

[Boss 8 242]

Надоели светофоры с НЕ моргающим зеленым...еду еду, тут бац желтый и сразу красный...пролечу, проезд на красный говорят, останавлюсь, выеду на середину перекрестка, ППЦ вообще, скорость-то 70 км.ч. Пешком что-ли походить пару месяцев, пусть светофоры отремонтируют хоть...

Вообще то, при подъезде к перекрестку (светофору), переходу .... полагается скорость снижать, даже без намеков светофора мигающего. В первую очередь для собственной же безопасности.

Скорость в 70 км\ч - верхний предел езды в городе, но не обязательно все время ее придерживаться

[des 25 402]

Ну, это - нормально. У них там в долине всю жизнь какие-то свои правила были.

 

Это грамотное решение, Босс, особенно когда по левому идёшь, и так плавненько на зелёный снижаешь скорость перед светофором. Много нового о себе услышать можно.

[Boss 8 242]

.....

Это грамотное решение, Босс, особенно когда по левому идёшь, и так плавненько на зелёный снижаешь скорость перед светофором. Много нового о себе услышать можно.

А мне плевать, кто что обо мне скажет. Мне своя шкура и машина дороже.

Хотя, педаль в пол перед светофором, что бы успеть проскочить - тоже вариант. Причем популярный.

Только вот светофор не подстроится под водителя ....

[Panama 35 135]

Вообще то, при подъезде к перекрестку (светофору), переходу .... полагается скорость снижать, даже без намеков светофора мигающего.

В правилах этого нет . Имею ввиду работающий светофор . Но вот что конкретно гласит п12.5

- создавать помехи другим транспортным средствам , двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью

- резко тормозить , кроме случаев необходимых для предотвращения ДТП .

 

Проезд перекрёстка на зелёный свет явно не является ДТП , поэтому притормаживая там , ты автоматом нарушаешь п 12.5 и создаёшь аварийную ситуацию.

[hda0 2]

сегодня на навоийских рядах, трамвай с грохотом на что то наехал. все сбежались.

я ходил по магазинам, потом я туда пошёл посмотреть что стряслось, подхожу и вижу какой то красный предмет торчащий из под колёс. в ужасе подумалось что наехали на пешехода. пытался разглядеть предмет, не удалось. Представитель правопорядка дорожного движения молодец, за считанные минуты всех зевак разогнал.

молодые люди которые шли оттуда навстречу мне, и шутя сказали что у трамвая колесо "сдулось"

ну раз такое дело, я не дошёл до места "аварии", развернулся и посайгачил дальше делать покупки.

[Boss 8 242]

В правилах этого нет . Имею ввиду работающий светофор . Но вот что конкретно гласит п12.5

- создавать помехи другим транспортным средствам , двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью

- резко тормозить , кроме случаев необходимых для предотвращения ДТП .

 

Проезд перекрёстка на зелёный свет явно не является ДТП , поэтому притормаживая там , ты автоматом нарушаешь п 12.5 и создаёшь аварийную ситуацию.

Снизить немного скорость, сконцентрировать внимание, что бы успеть отреагировать на сигнал светофора (выбежавшего пешехода, джигита с перекрестной дороги) считаю нормальным на участках дороги с повышенной опасностью. Тем более в наших реалиях. И приведенные правила (п.12.5) тут никаким боком ....

Мне проще быть осторожным, нежели упиваться своей правотой при возможном ДТП.

[des 25 402]

А вот это - правильно. Но , если ты видишь всё и контролируешь всё без снижения скорости, то зачем тормозить? Понимаю, если ситуация на дороге того требует, а просто так, в целях профилактики, глупо, на мой взгляд...

[sameelen 203]

Когда я в последний раз включал поворотник при перестроении из одной полосы в другую?

Когда я в последний раз(при отсутствии гаишников) ехал за 2 километра до ближайшего разворота, вместо того чтобы пересечь двойную сплошную?

Когда я в последний раз не пересекал стоп линию?

Когда я в последний раз не бибикал, когда впереди стояли машины и загорелся желтый, а потом зеленый свет?

Когда я в последний раз сказал гаишнику - "Да, командир, я не прав"?

Когда я в последний раз(при отсутствии гаишников) отреагировал на знак "остановка запрещена"?

Как часто я соблюдаю скоростной режим по городу?

 

Удачи на дорогах.

Я не уникум,но именно на эти вопросы,ответ-почти всегда.Единственно-это предпоследний пункт.Т.к у нас эти знаки надо и не надо.

Да, командир, я не прав

-если не прав,то признаю. Edited 03.07.2009 14:24 by sameelen

[Igoryok 517]

В долине мне гаишник это впаривал на полном серьёзе и даже грозился штраф оформить . И оформил бы - его видимо ташкентские номера немного смутили . Там реально ездят так , что бы разметка проходила между колёс - это назвается по полосе . А если ездить как мы - то это называется - МЕЖДУ ПОЛОС . И он ,гаишник , вполне внятно и логично почти доказал мне , что линия на дороге - это и есть полоса .

 

Наверно просто хотел лишнего бабла с тебя срубить Ну или был в очень хорошем расположении духа

Если мне изменяет память, то линия (полоса) разделяет ряды на дороге, от того она и называется - РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ, и в правилах (если где ошибусь, пожалуйста, подправте) сказано, что маневры совершаются по рядам, а не по полосам...

Если предположить, что нужно ездить по полосе, тогда двойную сплошную нельзя пересекать только потому, что балон между полос не помещается?

 

А разве желтый свет считается запрещающим??? Этот свет всегда считался и считается предупреждающим, и водитель должен сам решать, успеет он "проскочить" на него или нет...

Снижать скорость перед светофором закладывают нам ещё инструкторы, что бы у нас не было паники, когда вдруг внезапно перед нами загорится красный и мы растеряемся...

Единственное, что могу сказать от себя, так это стоит для своей же безопасности снижать скорость перед светофором, потому что идиотов на дорогах больше чем придостаточно (те, кто ездил больше недели, со мной обязательно согласяться)

[Don_shuha 0]

Что творится на перекрёстке Саракульки - просто УЖАС!!!!

В прошлом году чинили железнодорожный мост - была проблема проезда под ним, благо спасал мост на Первушке.

Затем поломали мост на первушке, тем самым загрузили Проезд по перекрестку саракульки.

А теперь вообще какой-то умник предложил в "короткие сроки" починить дорожное полотно вдоль трамвайных путей, и что в итоге.... Поток из под северного моста по кольцевой упирается в участок дороги где ведутся ремонтные работы, причем сколько я не проезжал, я видел только курящих мужиков в робе.

 

Одни нервы, утром - на работу, вечером с работы. Был бы мост на первушке, такого бы точно не было.

 

Вот на этом перекрёстки и проверяется дипломатия, уважение, терпение и внимание всех водителей ....

 

Попытался спокойно пропустить пару машин и скорую, что втискивалась в узкий проезд с правой стороны с маячкамт, так и застрял на светофоре из-за "умников", которые спешили проскочить перекрёсток хоть на красный.

 

Может напишем коллективное письмо в управление автойул, чтоб ремонтом загруженных дорог занимались ночью????

Edited 03.07.2009 21:03 by Don_shuha

[Igoryok 517]

Может напишем коллективное письмо в управление автойул, чтоб ремонтом загруженных дорог занимались ночью????

 

Думаешь, что письма что-нибудь решат в этом случае?

[ГОГИ 830]

Вчера после пяьнки возвращаемся домой, идём по Навоям, и вдруг с одной из машин вылетает какой-то предмет, и катится по дороге. Темно уже и не понятно чо это, но звук как будто пластмасска.

-телефон? - промелькнуло в голове.

Но нет, звук какой-то другой. Приглядываемся а это милицейский жезл. Мы уже было кинулись за ним, но там оживлённое движение такое.

-только бы не раздавили - думаем

Потом глядим нексия патрульная задним ходом едет, эт у них получается вылетел жезл.

Блин, неуспели. Такой трофей был бы,гыгыггы.

Ладно, ловлю таксо. едем.

-я заправлюсь, ок? - спрашивает водила.

-ну ок - говорю.

Сворачиваем на Ганге вправо на Сагбан, едем к заправке Узгазоил. Вдруг как из под земли вырастает девка и сразбегу метится прям под наш матиз и в таком шпагате, с вытянутой вперед правой ногой катится по асфальту. Водила, молодой и резвый пацан, с матом исполняет лосиный тест и останавливает. Оглядываемся. Та как ни в чем не бывало, встаёт и прёт дальше, напротив нарисовалась втораю, чото орут друг на друга. Хамуха, осторожно ездите пацаны по ночному Ташкенту.

[maverick144 1 392]

чо т последнии дни на светофорах (текстиль, 16горбольница) начали выезжать на красный не дожидаясь даже желтого. я спокойно стою, но чувствую себя неловко так как другие начинают ехать и сзади начинают сигналить. в других местах также? иль это тока мне так попадается?

[ГОГИ 830]

чо т последнии дни на светофорах (текстиль, 16горбольница) начали выезжать на красный не дожидаясь даже желтого. я спокойно стою, но чувствую себя неловко так как другие начинают ехать и сзади начинают сигналить. в других местах также? иль это тока мне так попадается?

правила никто не отменял. А ПДД в своём большинстве - правила написанные кровью. Пусть сигналят, кто жить хочет не будет рисковать,ИМХО.

[Ruslan.uz 0]

ночью люди спят, никто ночью работать не будет.

по поводу этого перекреста :

Если едите по малой кольцевой от ташми и вам надо приехать в аэропорт то лучше около музея паровозов развернуться и заехать на обрезанный мост, при създе с моста сразу повернуть на право и мимо 14 АРЗ сразу выедете к псих больнице:

1 поворачиваем направо и оказываемся на сарыкульке (там уже знаете как в аэропорт) но при этих пробках вам проехать не дадут так как у вас знак "уступи дорогу"

2.поворачиваем налево на развилке дорог выбираем правую (одностороннее движение, около частных домов), поворачиваем направо, выезжаем на улицу весны и едем прямо прямо и в конце концов приедем в аэропорт.

 

а если влом объезжать, стойте в пробке благо машины быстро движутся и проехать можно за 10 - 15 минут, если пробка началась аккурат у выезда из тоннеля.