Lada Priora

[Storm 31 013]

Панам - а хде возьмут 1.8 двигл, а ?

Ибо это оч специфичный двигл - Опелевский будут ставить - хрррен с два Опель на это пойдет, если только не лимитед гарантия скажет сами давайте гарантию ))

от Ласетти ставить - так он тупой как морда кашалота, ИМХО

А жрет все 12 л

или этот .. ну короче там название левое такое, бразильско=мексиканская сборка.

Не слушайте Панаму - не будет на Нексии 1.8 - не дано тупым конструкторам бразильские движки устанавливать.

И не будет Нексии 2 так скокро - тоже мне поверьте. Эти придурки никак не могут 2-ю покрасочную линию купить чтоб свою обновить без задержек, а тут - 2-й конвейр и обновленка.

Основной принцип тупых среднеазиатских продавцов: если пирожки хорошо идут, продажи увеличивать не надо путем изысков разных, и так уйдут.

И форму тоже менять не надо - все равно купят - ибо больше на этой улице никто пирожки не продает - за все заплачено наф давно, зачем головой работать.

 

Так что наши поезда - самые поездатые в мире ), правда, тоже в нашем - Приоры нас не догонят !

Edited 08.10.2007 02:56 by serge
удален ответ на перенесенный из этой темы пост.

[serge 95]

Тему обновления модельного ряда завода UzDaewooAuto можно продолжить в следующих ветках этого форума:

 

Uzdaewoo Auto - успех или провал?

 

Новая Нексия

 

Daewoo Matiz

 

Lacetti – Daewoo или Chevrolet

 

Нексий и Матизов больше не будет!

[Dotsent 0]

  Seryuga said:

А вы ездили на ней? По мне так там наоборот по сравнению с предыдущими моделями ВАЗа более качественно подогнанно и собрано. Так что громыхать как оркестр СТОпудово не должно - МИФ, навеянный стереотипани.

Сто раз писал но наверно пока каждого не посадиш не покатаеш, так и будут писать что Г*вно и Металлалом, А как поездят - так сразу притихают, но один фиг мнение как было так и остается- СТЕРЕОТИП

Присоединяюсь к трезвому мнению. А вообще автору поста нужно поработать над своей грамматикой, а уж потом осуждать что либо, а то пишут, что просто жуть потом читать :

Да ну.... Весь салон машины из дещевого мластмассы. Вроде едиш на новой машине а в салоне сам Юрий Башмет (живой аркестр)

 

 

  Storm said:

Основной принцип тупых среднеазиатских продавцов: если пирожки хорошо идут, продажи увеличивать не надо путем изысков разных, и так уйдут.

И форму тоже менять не надо - все равно купят - ибо больше на этой улице никто пирожки не продает - за все заплачено наф давно, зачем головой работать.

 

Так что наши поезда - самые поездатые в мире ), правда, тоже в нашем - Приоры нас не догонят !

+ 1 000 000 000 000

Edited 08.10.2007 06:20 by Dotsent

[Seryuga 145]

  Quote

Да ну.... Весь салон машины из дещевого мластмассы. Вроде едиш на новой машине а в салоне сам Юрий Башмет (живой аркестр)

Да не ну вот может пластмасса и дешевая ( свечу не держал при сделке )

Но на мой взгляд дешево еще не значит что некачественно. Ведь если бы даже ВАЗ сделал супер качественный авто, но цена была бы 30-40тыс зеленых. - Никто бы не купил потому что еще время не пришло, потому что в сознании народа еще бытует мнение "Лада не должна стоить дороже *путевой* иномарки"

 

Кстати тут на торг.уз увил обьяву : " Ксю Сонс 96г пробег 230тыс. сост. хор 10500$"

[Panama 35 766]

По смыслу практически все машинки в мире - это рестайлинг старых фордов конца позапрошлого века. Концепция не поменялась: 4 колеса , руль , и сиденье под крышей. Всё остальное - навеяно временем.

И то что ПРИОРА - дочка десятки , не плохо и не хорошо , это нормально. И у неё есть и скорее всего будет свой покупатель и возможно даже фанаты. То же фиат 126 уже штампуют 40 лет , и есть его почитатели. А 2107 - до сих пор считается неплохой машинкой. Вот ссылочка на знаменитые ЗАПОРы. Меня например улыбнуло.

http://vseprovse.nnm.ru/zaporozhec_forever

А спорить - какая тачила лучше , неблагодарное занятие. У любой коляски найдётся куча ЗА и ПРОТИВ. Как в том анекдоте :

"- Чё свой БЕНТЛи поменял?Литые диски из платины , золотой руль , серебрянные окантовки , сиденья из крокодиловой кожи - мечта , а не машина.

- Да понимаешь , блин , всё нормально , вот только бензина много жрёт ! "

Спасибо большое Сержу за информативные ссылки.

[Lalo 0]

  serge said:

2Lalo:

По поводу обсуждения - Вы можете не участвовать в нем.

 

По поводу сравнения стоимости разработки "Приоры" и "Мерседеса" - ссылку, пожалуйста, дайте. Будет интересно почитать.

Ссылку я не дам - не знаю есть ли такая вообще, а такое сравнение я увидел по НТВ, там капитально АвтоВАЗ обозаложили в одной авторской программе.

Edited 08.10.2007 16:00 by Алекс

[serge 95]

Эфирное время стоит огромных денег, и кто-то за него платит. Точно не мы с вами. А платят те люди и компании, которым выгодно сформировать то или иное общественное мнение. А народ очень падок до всяких "сенсаций" и "копаниях в грязном белье"...

 

Самые честные статьи пишутся бесплатно.

 

P.S. Обычно все, что идет в эфир, так или иначе отражается на сайте телекомпании... На сайте телекомпании НТВ:

Результаты поиска слова «Приора». Найдено 0 документов.

Результаты поиска слова «Priora». Найдено 0 документов.

[Panama 35 766]

Небольшая новость в тему - Дизель для ПРИОРы.

http://cars-trucks.nnm.ru/dizelnyj_motor_dlya_lada_priora_

 

И ещё около темы :"В России перестанут собирать иномарки...."

[serge 95]

Новость интересная. На LADAONLINE нарыл исходную статью:

 

Универсал Lada Priora получит 1,3 литровый итальянский дизель FIAT Multijet.

 

Запуск производства универсала семейства LADA Priora 2171 планируется в ноябре следующего года, а серийное производство - с декабря 2008 года. Эта модель впервые будет сразу проектироваться уже с дизельным итальянским двигателем. Речь идет о моторе FIAT 1,3 литра Multijet. Машина будет иметь максимальную комплектацию: кроме АБС и подушек безопасности, которые уже устанавливаются на Priora, предусмотрено полностью складывающееся заднее сидение, крепление для детских кресел Isofix. При этом по цене Priora-универсал будет не сильно отличаться от Lada-111 (сегодня Lada-111 рекомендована заводом по цене от 10100 до 11350$, в зависимости от комплектации).

 

LADA Priora для АВТОВАЗа – рентабельный автомобиль с первого дня выпуска, даже при том, что автомобиль еще не вышел на проектную мощность. По этой модели на заводе было введено очень жесткое бизнес-планирование. По ней идет очень жесткий отбор поставщиков компонентов, борьба идет за каждый рубль в себестоимости. И результаты - на лицо. Кроме того, на автозаводе сейчас дорабатывается внешний вид LADA Priora. Как я уже писал несколькими постами выше, планируется отход от внешности «десятки», появятся новые дверные ручки, которые сейчас заканчивает делать одна из итальянских фирм.

 

Универсал, с дизельным двигателем (он будет планироваться сразу с тремя моторами) будет пользоваться серьезной популярностью в Европе, потому что по оснащению, размерам и динамическим характеристикам и цене конкурентов у него там будет не много.

 

По данным ИА LADAONLINE

[Avreliy 0]

  Seryuga said:

А вы ездили на ней? По мне так там наоборот по сравнению с предыдущими моделями ВАЗа более качественно подогнанно и собрано. Так что громыхать как оркестр СТОпудово не должно - МИФ, навеянный стереотипани.

Сто раз писал но наверно пока каждого не посадиш не покатаеш, так и будут писать что Г*вно и Металлалом, А как поездят - так сразу притихают, но один фиг мнение как было так и остается- СТЕРЕОТИП

Да я ездил в начале етого года еше в России.... Приятного мало не дороботок очень много. Лудше оставили бы старую торпедку она уже прошла опрабацию

[Seryuga 145]

  Quote

Да я ездил в начале етого года еше в России.... Приятного мало не дороботок очень много. Лудше оставили бы старую торпедку она уже прошла опрабацию

Интересно получается как это вам удалось в начале года покататься на новой машине, если продажи ПРИОРА стартовали в Тольятти аж только в конце апреля (конец 4 - начало 5-го месяца) - это уже середина года. И то это с учетом того что первые партии были небольшими чем сейчас. Наверно ездили на какойнибудь бракованной или водила - раздолбай её в первый же день уездил насмерть - причин много, но этот Тазик уж очень хорош

[serge 95]

  Avreliy said:

Да я ездил в начале етого года еше в России....

Да Вы один из счастливчиков - продажи Lada Priora начались только с 21 апреля 2007 года.

 

  Avreliy said:

Приятного мало не дороботок очень много. Лудше оставили бы старую торпедку она уже прошла опрабацию

Раз у Вас такой опыт (как водитель-испытатель опытного образца ручной сборки), расскажите нам о недоработках, в частности, о "неопрАбированной" торпедке.

[Panama 35 766]

У сотрудника моего в субботу отец купил ПРИОРУ. СтОит в Сергелях 14000.

Нехия до 18000.

Сёдня приехал на ней на работу. Прокатнулся , капот открыл.Колесо даже попинал. Моё личное мнение ( стаж 25 лет за рулём и около 1 000 000 км пробега) ПРИОРА будет конкурентом Нехии. Причём оч серьёзным конкурентом. Особенно когда выйдут следующие 2173 и 2174 с разными движками.

Но поработать над ней необходимо.

[Seryuga 145]

  Quote

У сотрудника моего в субботу отец купил ПРИОРУ. СтОит в Сергелях 14000.

В салоне дешевле купить. Дождаться и купить

[Avreliy 0]

  serge said:

Да Вы один из счастливчиков - продажи Lada Priora начались только с 21 апреля 2007 года.

 

Раз у Вас такой опыт (как водитель-испытатель опытного образца ручной сборки), расскажите нам о недоработках, в частности, о "неопрАбированной" торпедке.

Во первых моии извинения перед форумчан на счет орфографических ошибок, я не русский

а на счет апреля вы правы это было конец апреля начало май месяца этого года.

С внешностью, в принципе, действительно все неплохо.

Внутри хуже. Не смертельно, но мрачно.

Имидж. Вот проблема. После стольких лет косяков и недоделок от лидера росийского автопрома, мало кто поверит в надежность этого продукта от ВАЗа.

Насчет оборудования: что означет "недостаточный выбор"??? Да его вообще нет. А кормить обещаниями "завтрта будет"... лапши на ушах и без этого хватает!

А чем лучше салон Приоры салона Нексии? Похожая консоль, минимализм, утлый пластик, да ещё всё и вываливается. Непонятно, мотор всеже 98 или 110 л.с.? Имиджа нет, согласен, но имиджа нет и у Нексии но ив покупают достаточно бодро

машины визуально не стыкуется ни с кормой, ни с "лицом". В общем не понравилась она мне

после сборки - доработать напильником

Купите вместо Нексии Приору и подкрутите гайки, смените салон, оттюньте движок - получите еще лучший автомобиль

[Seryuga 145]

  Quote

А чем лучше салон Приоры салона Нексии?

1) А вы сзади сидели? У Нексии колени некуда деть - сидишь как в яйце, а в Приоре я достаточно комфортно уме стился

2)Для задних пассажиров имеется подлокотник с левой стороны для пассажиров - неимоверное удовольствие - сидиш как в кресле, что сзади, что спереди

3)Индивидуальные подголовники для задних пассажиров

4)Торпедка более футуристичная чем у той же Ксю - отделка вставок другим цветом

5)Цвет чехлов Что на Приоре, что на Ксю можно поменять - проблем со швеями в Узе - нет, Так что на мрачность салона не косить

6)В самой беднейшей комплектации ПРИОРА оснащается подушками безопасности и преднатяжителем ремней, электроусилителем руля, литыми дисками, колеса (14") Чего в Ксю тож не замечено

 

  Quote

Похожая консоль, минимализм, утлый пластик, да ещё всё и вываливается.

На вопрос дилеру о боллее оснащенных авто этой марки, был получен следующий ответ: " Узбекистану пока было решено представить именно эту комплектацию. В ближайшее время ассортимент должен расшириться" - Видимо прощупывают рынок, так сказать анализ покупаемости

  Quote

Непонятно, мотор всеже 98 или 110 л.с.?

Двигл 99 л.с. 16 valve (пока что ставят тока один двигл) В будущем еще и дизель ожидается. Что интересно по паспорту получается что ПРИОРА экономичнее 2115 на 0.4 л/100 (7.2/100 против 7,6/100 - в смешанном цикле) и это при более высшей мощности

  Quote

Имиджа нет, согласен, но имиджа нет и у Нексии но ив покупают достаточно бодро

Имидж есть всегда, какой никакой, но есть всегда. Даже у вилосипедов

Edited 11.10.2007 06:35 by Seryuga

[DaVinciCat 355]

  Seryuga said:

6)В самой беднейшей комплектации ПРИОРА оснащается подушками безопасности.......................................................

 

А в самой навороченой комплектации вместо подушки безопасности

в аварийной ситуации выскакивает "ШТЫРЬ ОПАСНОСТИ", из вольфрама, блестящий такой... :P :P

Считается круто....

[Хамза 0]

скажите ктонить в таше где находятся салоны Лады? где Лада Приора может быть...

[Guest d3s19n]

  Хамза said:

скажите ктонить в таше где находятся салоны Лады? где Лада Приора может быть...

Центр Луначарского

Режим работы: пн. вт. ср. чт. пт. с 09:00 до 18:00

Адрес: г. Ташкент, ул. Буюк Ипак Йули 299

Контактные телефоны: (+998 71) 166 59 44/45, (+998 98) 300 59 44

Факс: (+998 71) 166 59 45

[Хамза 0]

хочу купить машину сам в них не разбираюсь и поэтому прошу посоветовать что купить нексию или приору? жду ответов...

[Seryuga 145]

  Quote

хочу купить машину сам в них не разбираюсь и поэтому прошу посоветовать что купить нексию или приору? жду ответов...

Тут найдется много сторонников как нексий так и Лады, но кое какие аспекты Я просто обязан для вас выделить

У Приоры 99 лошадей при расходе всего 7.2 литра на сотню в смешанном цикле. В Нете есть множество положительных отзывов про динамику, разгон и экономичность этого движка

Стока же примерно расход и у Нексии, но ее движок всего 86 л.с. Но движок импортный, хотя уже и не корейский

Салон Приоры намного футуристичней, и удобней Особенно для задних пассажиров, о чем я уже писал выше

Салон Нексии ввиду устаревшей конструкции не может НИЧЕМ похвастать а в кое чем даже и уступает. Про позу задних пассажиров даже и думать страшно. Жуть как неудобно ИМХО

БЕЗОПАСНОСТЬ

ПРИОРА в базовом комплекте оснащена подушками безопасности (!) а также признана лидером в пассивной безопасности среди предыдущих моделей ВАЗа и как оказалось не только.......

Тут я могу вам дать несколько ссылок чтоб стало все понятно

http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n15/nexia/1.htm

http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n15/nexia/2.htm

 

Ну и наконец цена и доступность......

Тут мне кажется и говорить не надо С учетом шапок и прочих сборов Нексия обходится офигенно дорого.

За эту же цену можно куппить ту самую ПРИОРУ, причем за ту цену которая на ценнике (Ну может возьмут немного за экзотичный цвет немного, у мня 2 года назад взяли всего 30 000сум )

Мой вывод таков, еслиб выбирал я, вы наверно догадались чтоб я взял :o

Edited 12.10.2007 16:31 by Seryuga

[Panama 35 766]

  Seryuga said:

.....За эту же цену можно куппить ту самую ПРИОРУ, причем за ту цену которая на ценнике (Ну может возьмут немного за экзотичный цвет немного, у мня 2 года назад взяли всего 30 000сум )

А вы уже 2 года на ПРИОРЕ катаетесь? Тогда деньги с вас взяли не за цвет , а эксклюзив ручной сборки.

[Хамза 0]

Правда что на на Российских машинанах часто что либо ломается?

и вот я думаю что купить нексию или приору....

[Seryuga 145]

  Quote

А вы уже 2 года на ПРИОРЕ катаетесь? Тогда деньги с вас взяли не за цвет , а эксклюзив ручной сборки.

Нет, 2 года назад я брал 2115, А имел ввиду надбавку за цвет, который тогда был и в правду эксклюзивным в Уз-е "капри"

 

  Quote

Правда что на на Российских машинанах часто что либо ломается?

и вот я думаю что купить нексию или приору.... unsure.gif

За время эксплуатации ЧАСТЫХ ПОЛОМОК не обнаружено "ВСЕГО ЛИШЬ" сгорел один электростеклоподьемник и 1 лампочка.(Поменяли по гарантии) На деле после планового ТО и обкатки ~5 000км Машина очень приятна в вождении и особых проблем не вызывает.

Я не уговариваю покупать Рос. машины, просто в наших обстоятельствах это как было наименьшее из двух зол чтоли.........

Edited 13.10.2007 02:47 by Seryuga

[Panama 35 766]

  Seryuga said:

За время эксплуатации ЧАСТЫХ ПОЛОМОК не обнаружено "ВСЕГО ЛИШЬ" сгорел один электростеклоподьемник и 1 лампочка.

Вот сколько знаю владельцев Калин и Десяток ,у всех одна и та же беда - сгорают лампочки и стеклоподъёмники. И, немного реже, ломаются генераторы. Уверен , что на ВАЗе знают об этом , но почемуто ничего не предпринимают.

Знакомый неделю назад купил ПРИОРУ - уже перегорела лампочка заднего хода и освещения салона.