Метан - газовые заправки страны.

[Samigo 8 035]

в Сибири и РФ с вами не согласятся, ведь они не испытывают подобных проблем

Для них будет "виновник осушка"

Хотя не могу представить, как можно сушить при таком холоде...

 

Газ закончился, закрыл ветеля на балонах, открыл заправочный кран и оставил фен направленым на трубки на часик. Когда открываешь багажник через час там такая жара что вся вляга из трубок я думаю точко испарилась.

Может так не надо?

 

но я думаю если вкачали 19 20 кубов с первой попытки то нестоит просить дополнительную порцию так как балон тоже не резиновый а если вы знаете что совсем мало то ДП можно получить

У нас, когда заправляет я всегда смотрю как "тикают деньги"

Вот этот счетчик несколько раз останавливается и дальше "тикает"...

Это может, переключается что-то?

[Zinur 73]

Может так не надо?

А как убрать ту влагу которая скапливаеся в трубках и потом замерзает?

[Samigo 8 035]

У меня вообще багажник примерз... И газ замерз недавно почему то хотя целый день вообще проблем не было с ним.

Вот теперь сижу и думаю чем все это закончится

Друзья может не надо ездит несколько дней?

Я два дня назад заправился и закрыл машину в гараж, от греха подальше...

Минимум еще 3 дня не открою...

 

А как убрать ту влагу которая скапливаеся в трубках и потом замерзает?

Надо подождать плюсовых дней и продувать.

Но не самому, а попросит мастеров.

[Zinur 73]

Надо подождать плюсовых дней и продувать.

Но не самому, а попросит мастеров.

ЭТ мне придется раз в месяц на продувку ездить. А тут оставил на часик и ещё месяцок без пролем.

[HOLA 1 704]

Хотя не могу представить, как можно сушить при таком холоде...

Без проблем. Есть специальные установки для этого.

[Samigo 8 035]

ЭТ мне придется раз в месяц на продувку ездить. А тут оставил на часик и ещё месяцок без пролем.

Может, Хола прав: Надо менять заправку?

Потому что, у меня уже 2 год, и пора на опрессовку, и ни разу таких проблем не было...

А при опрессовку буду знать, сколько накопилась вода.

[Zinur 73]

Может, Хола прав: Надо менять заправку?

Потому что, у меня уже 2 год, и пора на опрессовку, и ни разу таких проблем не было...

А при опрессовку буду знать, сколько накопилась вода.

У меня два авто, на жигулях уже три года и все замечательно, а на нексии при температуре около +5 есть эта проблема. Ездил к газовикам пробовали трубки по другому поставить результат =0. Я на краны грешу на жигули старые советские а на некиии евро, может на евро отверсвие меньше и поэтому мерзут трубки и балон.

[Samigo 8 035]

У меня два авто, на жигулях уже три года и все замечательно, а на нексии при температуре около +5 есть эта проблема. Ездил к газовикам пробовали трубки по другому поставить результат =0. Я на краны грешу на жигули старые советские а на некиии евро, может на евро отверсвие меньше и поэтому мерзут трубки и балон.

Может быт. Потому что, у меня старые кранники. Тогда мне установщики говорили, что с еврокраном больше проблем.

[HOLA 1 704]

У меня два авто, на жигулях уже три года и все замечательно, а на нексии при температуре около +5 есть эта проблема. Ездил к газовикам пробовали трубки по другому поставить результат =0. Я на краны грешу на жигули старые советские а на некиии евро, может на евро отверсвие меньше и поэтому мерзут трубки и балон.

Вполне возможно. Краны должны быть равнопроходными с трубками. Если диаметр прохода крана будет меньше внутреннего диаметра трубки, замерзание неизбежно.

[ahmedlan 1 296]

Газ закончился, закрыл ветеля на балонах, открыл заправочный кран и оставил фен направленым на трубки на часик. Когда открываешь багажник через час там такая жара что вся вляга из трубок я думаю точко испарилась.

Проч6ел бы это пожарник сказал бы - АХТУНГ!

конечно придумано хорошо, но если вдруг все таки где то что то траваент газку, то будет, как говорил у нс в армии один офицер, "полный попка говна" :mellow:

 

Вот сижу и думаю... Если эта влага может привести к таким плачевным и опасным последствием, то почему у нас дают лицензию на работу АГНКС без этих установок. Ведь, совсем чуть чуть и машина у шпиона рвануть могла.

Теперь лично я всегда буду требовать чек на заправке и бережно его хранить до следующей заправке в не салона авто

Edited 05.02.2012 09:03 by ahmedlan

[Zinur 73]

Проч6ел бы это пожарник сказал бы - АХТУНГ!

В Балонах газа в этот момент НЕТ!!!

[ahmedlan 1 296]

В Балонах газа в этот момент НЕТ!!!

Ну это манометр так показывает.

У меня при остатке в баллоне 0 по манометру машина еще огого сколько едет.

По моему все 100% вытащить газ можно только открыв краник заправочный и выпустить оттуда. Если же где то замерзло до краника, то не факт что весь газ вышел.

[Zinur 73]

Ну это манометр так показывает.

У меня при остатке в баллоне 0 по манометру машина еще огого сколько едет.

По моему все 100% вытащить газ можно только открыв краник заправочный и выпустить оттуда. Если же где то замерзло до краника, то не факт что весь газ вышел.

Краны на балоне перекрыты так что если там и есть остаток то очень мало и если летом балон нагревается до большой температуры с газом и ничего не взрывается то пустой я так думаю можно и до 100 градусов нагревать.

[ahmedlan 1 296]

Краны на балоне перекрыты так что если там и есть остаток то очень мало и если летом балон нагревается до большой температуры с газом и ничего не взрывается то пустой я так думаю можно и до 100 градусов нагревать.

Да нет... Вы меня снова не поняли. Я имел в виду если есть малейшая утечка газа. Я вот тоже думал что у меня газа нет сегодня - манометр 0 показывает и машина не едет. При переходе на газ тут же глохнет. А газ оказывается был в баллоне!!! Не под давлением конечно но при наличии вдруг где то маленькой щели ему хватило бы заполнить багажник газом для дальнейшего взрыва. :o

К стати беру свои слова обратно в плане того что остывший газ тоже мерзнет. У меня оказывается газ кончился просто, а я основывался на показаниях пробега (на время, как я думал, проблем с газом был всего 250км). Проверить это по манометру не мог так как багажник замерз намертво.

 

Ездил заправляться только что (начал искать АГНКС в 12,45 ночи).

Картина та же самая - Баликчи закрыт. Йик ота тоже.

Выручил меня только Бектимир, и то там ждал почти минут 20-30 пока соберут очередь для включения компрессора.

Но включили и задули, и хорошо задули.

Ездить на бензине отвыкаешь оказывается или машина жрать стала привет как на нем. Если раньше у меня на сотню мотор 1,6 ел около 7 литров на 100, то если верить показаниям датчика в баке, сейчас ест все 12-13л на 100. Едешь и видишь как прям на ходу падает стрелка топливная :mellow:

[Liprikon-80 630]

позавчера задулся на тапоиче утром завелся безпроблем нигде ниче незамерзло, вчера задулся на Кибрае шас пойду в гараж и буду заводится. Чтото машинка не ахти заводится по утрам на бензе :(

[ShPioN 9 146]

отремонтировал редуктор. заняло 20 минут от силы открыли, что то проточили, вычистили и снова собрали...

 

прокладка в масле...

 

 

в редукторе лужа масла...

 

 

а фильтр забился напрочь, даже металлическую сетку пришлось гвоздём очищать...

 

 

представьте теперь что в баллоне творится

Edited 06.02.2012 08:12 by ShPioN

[ahmedlan 1 296]

Ну и че теперь нам делать?

По всей видимости у всех точно такая же картина

[Zinur 73]

Продолжать набирать масло в болоны и каждые три года сливать его при опресовке.

[Expect 374]

Shpion - у Вас какой пробег? т.е. сколько Вы уже откатали с ГБО?

[ShPioN 9 146]

т.е. сколько Вы уже откатали с ГБО?

14000 км.

[Zinur 73]

Представляю что у меня там творится после 60000 км. :wacko:

[Samigo 8 035]

Пробег на метане около 90 тыс. - полет нормальный ...

 

отремонтировал редуктор. заняло 20 минут от силы открыли, что то проточили, вычистили и снова собрали...

 

прокладка в масле...

 

 

в редукторе лужа масла...

 

 

а фильтр забился напрочь, даже металлическую сетку пришлось гвоздём очищать...

 

 

представьте теперь что в баллоне творится

ООООО!

Новый хостинг?

А что там в последном, не понял? Пятна масла?

[Zinur 73]

А что там в последном, не понял? Пятна масла?

Это фильтр.

[Liprikon-80 630]

Это фильтр.

с возврашением в ряды ! а самому открутить фильтр раз в месяц некак нельзя? Обязательно мастер нужен? Я даже незнаю где у мя он находится на редукторе блин. надо найти его и мож тоже открыть слить и почистить от всякой бяки

[polyglot 18 296]

с возврашением в ряды ! а самому открутить фильтр раз в месяц некак нельзя? Обязательно мастер нужен? Я даже незнаю где у мя он находится на редукторе блин. надо найти его и мож тоже открыть слить и почистить от всякой бяки

 

Если разберешь редуктор то не факт что соберешь правильно а с давление 200 Атмосфер - шутить не стоит.

лучше не рисковать