Метро

[pantrik 6 750]

Продолжай, не прячься! Это же реально делается. Как говорят умные люди:"Не тот победит в ходьбе, кто быстро идёт, а тот кто идёт непрерывно!" На Т-24 в передаче "Уровень" кор. Абрамов уже на авто дороги перешёл со стройки, много познавательного показывают. А "Рельсосварочный поезд" с плетевозом я в передаче о переделке пути БАМа видел для повышения скорости составов хотя бы до 160км/час, чтобы догнать Кз с 200-250.

[eugeen13 13 841]

1 час назад, T_One сказал:

Блин, информация не проверенная, но говорят, что новые вагоны уже в Ташкенте(бан мне).

Утро вечера мудреннее.

[Ташкент-2009 14 467]

Сдавать должны всю, до Куйлюка к Новому году. Тут двое даже на водку со мной поспорили, местную 0,7л.

Думаю, что я выиграю

[eugeen13 13 841]

1 час назад, pantrik сказал:

Продолжай, не прячься! 

Это фото сварки трамвайных путей на ТКАДе. Наш трамвай, безвинно убитый коррумпированными дамочками в с мужскими половыми органами штанах по недоразумению матушки-природы. 

Фото сделано было давно. Кажется это сделал Семён - известный в нужных кругах железнодорожный фотограф. Могу ошибаться.

[pantrik 6 750]

44 минуты назад, Ташкент-2009 сказал:

Сдавать должны всю, до Куйлюка к Новому году. Тут двое даже на водку со мной поспорили, местную 0,7л.

Думаю, что я выиграю

Ты думаешь, что не успеют до 01/01/2020? Но запустить к НГ это круче, чем сити постороить- все соседи скажут:"Вах!" А трэм возродится в виде электробуса, вроде купили разные на пробу, должны сделать выбор. Я бы на Батьку поставил, "Маз"- это фирма.

Edited 25.08.2019 18:49 by pantrik

[L.A. 2 198]

10 часов назад, Ташкент-2009 сказал:

Сдавать должны всю, до Куйлюка к Новому году. Тут двое даже на водку со мной поспорили, местную 0,7л.

Думаю, что я выиграю

Можете уже сейчас покупать два пузыря, ибо не успеют по-любому. На отрезке от рохата до куйлюка опоры даже не везде залиты, не говоря уже о пролётах. И да, там литр был а не 0,7 

[Ташкент-2009 14 467]

6 минут назад, L.A. сказал:

Можете уже сейчас покупать два пузыря, ибо не успеют по-любому. На отрезке от рохата до куйлюка опоры даже не везде залиты, не говоря уже о пролётах. И да, там литр был а не 0,7 

Я обожду.... первые две станции практически готовы... а дальше пойдет еще веселее. Круглосуточно. Я куплю 2л, не вопрос. Если что - залью себе в бачок омывателя - где водке и место... и выигранные 2л туда же пойдут.

[eugeen13 13 841]

1 час назад, L.A. сказал:

1. не успеют по-любому.

2. На отрезке от рохата до куйлюка опоры даже не везде залиты

1. Стремление минтранса стать премьером может оказаться сильнее любых обстоятельств, это также касается течения времени.

2. Есть и наземная часть, безэстакадная.

[arteto 40 900]

12 часов назад, Ташкент-2009 сказал:

Думаю, что я выиграю

Конечно выиграйте, но в след.раз. Только к Наврузу поедет, за несколько дней/недель ранее  Не запустят к НГ чтобы ездило всё до Куйлюка

Edited 26.08.2019 06:03 by arteto

[Snapper 17 905]

2 часа назад, eugeen13 сказал:

Стремление минтранса стать премьером может оказаться сильнее любых обстоятельств

А за развязку на Тапоиче кто отвечает? Может ему тоже пост пообещать? А то с такими темпами метро до ТТЗ быстрее дойдет

[eugeen13 13 841]

26 минут назад, Snapper сказал:

А за развязку на Тапоиче кто отвечает? Может ему тоже пост пообещать? А то с такими темпами метро до ТТЗ быстрее дойдет

Он же. Метро раньшее начали - раньшее и показать надо результат, хучь какой-нибудь.

[Серж 2 736]

33 минуты назад, eugeen13 сказал:

показать надо результат, хучь какой-нибудь.

Отрицательный результат тоже результат:))

[eugeen13 13 841]

23 минуты назад, Серж сказал:

Отрицательный результат тоже результат:))

У чиновников любого уровня отрицательный результат = потеря должности.

[Серж 2 736]

6 минут назад, eugeen13 сказал:

У чиновников любого уровня отрицательный результат = потеря должности.

Судя по тому куда страна скатилась за последние 28 лет и куда продолжает катиться, у наших чиновников результатом считается именно отрицательный результат.

[D.L. 14 974]

в тему МЕТРО. На прошлой неделе, после более, чем 25 летнего перерыва прокатился на метро от Х. Алимжана до М. Улугбека (как в студенческие годы ездил в ТИИИМСХ). Получил неописуемое удовольствие и теплый ностальжи 

Метро чистое, поручни оранжевые такие, перерывы показались немного больше между поездами.

[Akim358 25 762]

11 минут назад, D.L. сказал:

неописуемое удовольствие и теплый ностальжи

у меня только сожаление было. В сравнении с советскими годами: интервалы - больше, стало заметно душно, станции просят ремонта.. остатки империи былого величия.. а ведь так красиво многие станции (особенно первой линии) выглядели.

[D.L. 14 974]

9 минут назад, Akim358 сказал:

у меня только сожаление было. В сравнении с советскими годами: интервалы - больше, стало заметно душно, станции просят ремонта.. остатки империи былого величия.. а ведь так красиво многие станции (особенно первой линии) выглядели.

кто с каким настроем чего начинает-то и получает в оконцовке. Я был настроен вспомнить студенческие годы. Нормальный воздух, запах метро тот же, на +2 минуту интервалы пиливат.

[pantrik 6 750]

47 минут назад, Серж сказал:

Отрицательный результат тоже результат:))

Это не наука! А вот если соискатель должности личной мошной потрясёт, то зуб даю, досрочно сдадут и запустят! Ждём-с!

Насчёт воздуха- вроде читают ТФ и меры принимают, ветерок дует. Три- четыре раза в месяц приходится пользоваться- не сварился.

Edited 26.08.2019 09:40 by pantrik

[eugeen13 13 841]

23 минуты назад, Akim358 сказал:

В сравнении с советскими годами: интервалы - больше, стало заметно душно, станции просят ремонта.. остатки империи былого величия.. а ведь так красиво многие станции (особенно первой линии) выглядели.

Станциям всем требуется капитальный ремонт по архитектурной части платформ, вестибюлей и пешеходных сходов. А это громадные расходы. Причём зачастую подход руководства совершенно не тот, который ожидается. Например в Москве меняют облицовку старого мелкого кафеля, который бы ещё 200 и более лет простоял на современную плитку громадного размера, которая отваливается на следующий день, после приёмки объекта. У нас шлифуют мраморную облицовку без последующей полировки. Там, где архитектурные элементы испортились или отвалились - просто забеливают или закрашивают без восстановления и реставрации.

Пример: наземный вестибюль круглый станции "Дружбы Народов" - в советское ещё время свод потолка был украшен резьбой по ганчу, но из-за плохой гидроизоляции кровли и протечек резьба стала разрушаться и отваливаться. Резьбу заменили росписью (неплохой). В наше время также из-за отслоений штукатурки роспись была просто забелена, несмотря на то, что были люди могущие и желающие её восстановить при минимальных затратах. Сейчас там вообще "шагрень". Закрашенные участки "под гранит" и "под мрамор" взамен удалённых элементов с идеологической подоплёкой - ещё относительно неплохо выглядят, но можно было бы и лучше сделать или заменить другими элементами. К сожалению всю картину вдобавок портят отвратительный вкус или полное отсутствие вкуса и низкий уровень образования (фактического, а не дипломного) людей, руководящих данными процессами.

Отвратительно делаются (кустарно, на коленке) надписи на лобиках пешеходных сходов станций, как писали на одном форуме "из картона, наверное", мало того, эти надписи ещё и не полноценны. Не каждый узбекистанец поймёт смысл надписи "Минор" над лестницей, ведущей под землю, тогда как правильно было-бы : "Toshkent metropoliteni" Unitar Korxonasi, MINOR bekati.

[Akim358 25 762]

25 минут назад, D.L. сказал:

кто с каким настроем чего начинает-то и получает в оконцовке

дело не в настрое, дело в том, что видишь своими глазами (да и я в метро спускался пару месяцев назад не за воспоминаниями, а по прямому назначению - нужно было проехать со ст.Алмазар до ст.Мустакиллик, а потом в обратном направлении пока машина была у электриков - приличный путь за недорого и довольно быстро). Сложно не заметить ветхость станций и их общую замызганность. Многие станции (особенно на Узбекистанской линии) попросту текут, вся отделка в рыжих разводах. А ведь я 2 последних курса прокатал в вузгородок именно на только что открывшейся линии метро и еще помню как она выглядела. На ст.Мустакиллик (бывшая площадь Ленина) некогда великолепные плафоны освещения оставляют нынче грустные впечатления. Про ст. Дружба Народов, подвергшуюся насколько раз варварскому обдиранию в виду переименований, я даже говорить не буду. Даже духота в метро идет вразрез с моими воспоминаниями детства и студенческих лет (тогда, спускаясь в метро, реально ощущал прохладу). 

[D.L. 14 974]

42 минуты назад, Akim358 сказал:

дело не в настрое, дело в том, что видишь своими глазами (да и я в метро спускался пару месяцев назад не за воспоминаниями, а по прямому назначению - нужно было проехать со ст.Алмазар до ст.Мустакиллик, а потом в обратном направлении пока машина была у электриков - приличный путь за недорого и довольно быстро). Сложно не заметить ветхость станций и их общую замызганность. Многие станции (особенно на Узбекистанской линии) попросту текут, вся отделка в рыжих разводах. А ведь я 2 последних курса прокатал в вузгородок именно на только что открывшейся линии метро и еще помню как она выглядела. На ст.Мустакиллик (бывшая площадь Ленина) некогда великолепные плафоны освещения оставляют нынче грустные впечатления. Про ст. Дружба Народов, подвергшуюся насколько раз варварскому обдиранию в виду переименований, я даже говорить не буду. Даже духота в метро идет вразрез с моими воспоминаниями детства и студенческих лет (тогда, спускаясь в метро, реально ощущал прохладу). 

я уже ответил выше, какие ощущения оставила у меня та поездка. Не задохнулся, штукатуркой не прибило, в кассе не общитали и шмона не было. За те деньги и время в пути - великолепный транспорт. Добавить более нечего.

[T_One 910]

Ура, 1 состав уже стоит под мостом, у аэропорта. Пригнали всё-таки.

[Seryuga 145]

Фотки будут?

[Ташкент-2009 14 467]

47 минут назад, Seryuga сказал:

Фотки будут?

Все под мост! (с) - с фоторужьями!

[pantrik 6 750]

В "Тасвире" написали что в сентябре (м.б.1/09/19?) 2 станции сдадут "Дустлик" и "Ахангаран", работают КРУГЛОСУТОЧНО! Уряяя!!!