Метро

[arteto 40 896]

36 минут назад, eugeen13 сказал:

Ну принципе, если люди на высоких должностях в Тошшахартрансхизмате рассуждают об автобусах, как о причине пробок...

Только такие там и выживают.

Это хорошо что такие есть. Хорошие чиновники. 

[eugeen13 13 841]

4 минуты назад, arteto сказал:

Это хорошо что такие есть. Хорошие чиновники. 

Да, я в курсе, что мозг человеку дан для выживания, а не для познания мира.

Edited 26.12.2020 14:28 by eugeen13

[Panama 35 202]

12 минут назад, eugeen13 сказал:

Да, я в курсе, что мозг человеку дан для выживания, а не для познания мира.

А голова дана, что бы есть в неё.

[Рассел Вещий 882]

2 часа назад, arteto сказал:

Я остаюсь с мнением что метро обсолютно не нужно в городе. Всё станции что были под землёй, достаточно было их. Где сейчас метро, можно было дороги, развязки, мосты построить

Не соглашусь с Вами. Метро наоборот нужно развивать. Неважно в каком исполнении, но нужно. Зато будет транспорт, когда всё встанет в пробках. А рано или поздно всё равно к этому придём.

[eugeen13 13 841]

22 минуты назад, Рассел Вещий сказал:

Не соглашусь с Вами. Метро наоборот нужно развивать. Неважно в каком исполнении, но нужно. Зато будет транспорт, когда всё встанет в пробках. А рано или поздно всё равно к этому придём.

Он троллит. Ему из окна личного авто мир видится другим. Широта взглядов соответствует постсоветской системе образования, которой нет.

[T_One 910]

 

Я пытался

Edited 26.12.2020 16:48 by T_One

[arteto 40 896]

10 минут назад, eugeen13 сказал:

Он троллит. Ему из окна личного авто мир видится другим. Широта взглядов соответствует постсоветской системе образования, которой нет.

Причём тут это? Я простой парень. Просто я с кем не общался, никому это метро не нужно, особенно махалинским. Особенно тем у кого жены, родители дома, садик, школа рядом...  

2 минуты назад, T_One сказал:

  Показать контент

Я пытался

 

 

О прикольно закрасили уродливый бетон 

[Бублик 781]

сделано нормально, главное что б не узаложили все это

 

на кадышева так же надо было сделать/оформить

хотя там трасса - для гулянок не самое то, разве что загородку зеленую сделать (деревья/кустарник)

Edited 26.12.2020 16:56 by Бублик

[arteto 40 896]

Эту плитку шлакоблок везде ставят. Не вах смотрится 

[T3571 6 060]

9 минут назад, arteto сказал:

 Просто я с кем не общался, никому это метро не нужно, 

Попробуй сменить круг общения. Удивишься!

[eugeen13 13 841]

Только что, arteto сказал:

Причём тут это? Я простой парень. Просто я с кем не общался, никому это метро не нужно, особенно махалинским. Особенно тем у кого жены, родители дома, садик, школа рядом...  

Может прежде чем начинать метро строить - надо было референдум провести среди жителей Ташкента???

В Бангкоке была аналогичная ситуация -  в 1960-х годах народ решил, что метро им не нужно. Через пять-шесть лет после того референдума город стоял в пробках. Метро первое и надземное там пустили только в 1999-м году. Сейчас там есть и подземное метро и монорельс и полностью автоматическое. Но город также мучают пробки. Если б не метро - был бы просто коллапс.

Один момент, немного не в тему. В Бангкоке население 5,6 млн. - в 2 раза больше чем у нас. И 14 тысяч автобусов - в 14 (!) раз больше чем у нас. И при этом в городе пробки.

Так что это метро наше новое, каким бы оно ни было недоделанным - даёт городу больше перспектив, чем устройство новых автодорог и развязок. Ну и про нормальные автобусы, большой и очень большой (гармошки) вместимости, а также трамвай не стоит забывать.

19 минут назад, arteto сказал:

Причём тут это? Я простой парень. Просто я с кем не общался, никому это метро не нужно, особенно махалинским. Особенно тем у кого жены, родители дома, садик, школа рядом...  

 

31 минуту назад, eugeen13 сказал:

Широта взглядов соответствует 

 

[arteto 40 896]

Пусть также как и метро, делают новые дороги, развязки, эстакады, дороги дублёры, если надо под слом пустить 9 этажей ради этого, пусть сносят. 

[eugeen13 13 841]

14 минут назад, arteto сказал:

Эту плитку шлакоблок везде ставят. Не вах смотрится 

Согласен!

Совершенно непродуманный дизайн, включая опасность навернуться с неожиданной и незаметной ступеньки.

С дрона смотрится здорово, начальству нравится.

Когда там ходишь ногами - в глазах рябит даже на трезвую голову, ступеньки незаметны. Не знаю, как влияет на зрение при езде на велосипеде. Надо было делать однотонным каждый уровень и ступеньки более контрастным оттенком граничить, а не эту неуместную мозаику выкладывать.

Из плюсов: хорошая шероховатость. Всё.

Неизвестно ещё как насчёт износостойкости - доверия не внушает.

1 минуту назад, arteto сказал:

если надо под слом пустить 9 этажей ради этого, пусть сносят. 

Перестань уже - боюсь совсем в дурачки запишут!!!

[arteto 40 896]

Только что, eugeen13 сказал:

Согласен!

Совершенно непродуманный дизайн, включая опасность навернуться с неожиданной и незаметной ступеньки.

С дрона смотрится здорово, начальству нравится.

Когда там ходишь ногами - в глазах рябит даже на трезвую голову, ступеньки незаметны. Не знаю, как влияет на зрение при езде на велосипеде. Надо было делать однотонным каждый уровень и ступеньки более контрастным оттенком граничить, а не эту неуместную мозаику выкладывать.

Из плюсов: хорошая шероховатость. Всё.

Неизвестно ещё как насчёт износостойкости - доверия не внушает.

Ещё не только вид стремный. Эти балбесы утрамбовку земли не делают под ним когда ставят, он играет, проваливается, на одну сторону наступаешь, другая поднимается  

Пусть мэру Москвы наберут, у него офигенный свой завод брусчатки есть  

3 минуты назад, eugeen13 сказал:

Перестань уже - боюсь совсем в дурачки запишут!!!

Новых дорог нет. Толку от открытия закрытых нет, временный эффект был. Нужно такие дороги как Нурафшон объездная и больше, как на кабельном, как на октепа и тд... 

[trew 17 045]

30 минут назад, arteto сказал:

Эту плитку шлакоблок везде ставят. Не вах смотрится 

Чей завод?

[arteto 40 896]

Только что, trew сказал:

Чей завод?

А много вариантов? 

[eugeen13 13 841]

8 минут назад, arteto сказал:

Пусть мэру Москвы наберут, у него офигенный свой завод брусчатки есть 

Дорожки для слепых крошатся уже после первых заморозков...   

[Бублик 781]

30 minutes ago, arteto said:

Пусть также как и метро, делают новые дороги, развязки, эстакады, дороги дублёры, если надо под слом пустить 9 этажей ради этого, пусть сносят. 

пусть закроют центр для автотранспорта, только ОТ и электромобили

ты не представляешь сколько места будет для новостроя

 

Edited 26.12.2020 17:48 by Бублик

[Panama 35 202]

1 час назад, eugeen13 сказал:

В Бангкоке население 5,6 млн. - в 2 раза больше чем у нас. И 14 тысяч автобусов - в 14 (!) раз больше чем у нас. 

В Бг 8 млн, а со спутниками все 12.  И пробки там по причине огромной плотности центральных районов.Представь сотни и даже тысячи небоскрёбов от 40 этажей на не очень большой площади. На окраинах вполне даже комфортно и даже отчасти пустынно. 

   Мне новая ветка, сергелийская, по дизайну понравилась больше, чем куйлюкская.  Хотя всё тоже самое, но раскрашено эстетично.

 

[Улугбек 1 070]

Подумываю ездить на работу на метро. До метро 15 минут. 

[Bayram 3 722]

В 09.12.2020 в 11:53, T_One сказал:

Дальше будет только хуже. Откроют линию до Сергели. Количество поездов останется прежним, а пассажиров добавится.

Зато окупаемость повысится

[eugeen13 13 841]

8 часов назад, Panama сказал:

В Бг 8 млн, а со спутниками все 12.  И пробки там по причине огромной плотности центральных районов.Представь сотни и даже тысячи небоскрёбов от 40 этажей на не очень большой площади. На окраинах вполне даже комфортно и даже отчасти пустынно. 

Даже в таком случае охват общественным транспортом населения превышает наш в несколько раз.

[Bayram 3 722]

7 часов назад, Улугбек сказал:

Подумываю ездить на работу на метро. До метро 15 минут. 

Главный плюс общественного транспорта, в первую очередь метро, в том, что после работы можно расслабленно ехать в вагоне и не о чём не думать. А на машине - выедь с парковки, следи за дистанцией, интервалом, какой-то козёл подрежет - нервы нервы

[eugeen13 13 841]

1 час назад, Bayram сказал:

нервы нервы

У всех по разному! 

Когда устаю, иду по городу или еду в транспорте или стою - меня бесит любой посторонний подошедший ближе чем на три метра. В машине едешь - у молодёжи странная привычка глазеть на всех и разглядывать. Бесит.

Поэтому по возможности на старости лет стал себя беречь - не уставать.  Ну и апперитивчику... 

[pantrik 6 737]

11 часов назад, eugeen13 сказал:

Согласен!

Совершенно непродуманный дизайн, включая опасность навернуться с неожиданной и незаметной ступеньки.

Когда там ходишь ногами - в глазах рябит даже на трезвую голову, ступеньки незаметны. Не знаю, как влияет на зрение при езде на велосипеде. Надо было делать однотонным каждый уровень и ступеньки более контрастным оттенком граничить, а не эту неуместную мозаику выкладывать.

Это ты ещё на Светлане у КБ не видел полукруглую мозаику на дорожках- твои глаза как у хомяка Рокфора при слове "сыр" зелёными стали и выскочили. Умные люди давно говорят, что мелькание разделительных бетонных блоков и полос на дороге гипнотизирует водителя, он впадает в транс.