Метро

[XIMIK 4 200]

Старый город занят уже

Кто занял?

[mastersN1 209]

А чиланзар ,алгоритм что развиты дальше не куда)массив куилюк?массив строитель,кадышево,на куилюк вообще метро было бы в цвет!и дальше до рахата и бектимира,эх мечты...

[Ташкент-2009 14 905]

пока вот так вроде

Edited 06.10.2016 12:17 by Ташкент-2009

[ttt 3 421]

Кто занял?

Рахматли оставил после себя план до 2025 года....

 

Движу мощная пошла, за метро сильно взялись....

[eugeen13 13 849]

Проект Сергелийской линии более-менее проработан - не надо ждать разработки нового проекта. Только уточнить состав оборудования да стоимость пересчитать в текущих ценах и - вперёд.

 

По другим "мечтательным" линиям - надо ещё делать предпроектную подготовку, а эта работа может занять год и более.

Edited 06.10.2016 12:22 by eugeen13

[Hold oN 434]

Проект Сергелийской линии более-менее проработан - не надо ждать разработки нового проекта. Только уточнить состав оборудования да стоимость пересчитать в текущих ценах и - вперёд.

 

По другим "мечтательным" линиям - надо ещё делать предпроектную подготовку, а эта работа может занять год и более.

Крч , не бует у нас метра воопщем.. Проживем как нить.. может нам тоже че нить прикольное сделают.. Самое главное не расстраиваться .. по пустякам

И плюс хорошая пивная есть.. рядом.. и это уже позитиф..

[Mbox 1 926]

Вопрос о том, что опоры на ВСЁМ протяжении линии - не нужны.

Только в местах пересечения с дорогами, чтобы под ними ездили автомобили....

а так... пустили бы как филёвскую линию или участок измайлово (все в Москве если что)

Намного дешевле и быстрее, чем ВСЮ ЛИНИЮ ставить на опоры...которые должны выдерживать высокие вибронагрузки, должны противостоять землетрясениям и пр...

 

На земле это уже будет банальный трамвай, который убрали. По рельсам будут шастать люди, где-то проезжать машины итд. Состав будет тормозить, сигналить и гудбай интервалы и нормальные пути. Или надо будет всё огораживать и тогда как ходить тем-же людям, если с пару-тройку километров будет идти огороженная линия. Через станцию, которая будет огорожена турникетами, ведь это метро с жетонами? Да ещё и составу надо будет то вверх, то вниз, как на американских горках))

[Real Root 8 149]

Проект Сергелийской линии более-менее проработан - не надо ждать разработки нового проекта. Только уточнить состав оборудования да стоимость пересчитать в текущих ценах и - вперёд.

По другим "мечтательным" линиям - надо ещё делать предпроектную подготовку, а эта работа может занять год и более.

Вот эта схема по Сергелям что выложена - это так и будет?

Что-то как-то не логично, метро пойдет по краю массива. Станция Чоштепа вообще в одноэтажной застройке будет. Узгаришь тоже какой-то не логичный. - его бы в район конечки подвинуть чтоль. Да и хвост после станции 2 куда логичнее развернуть в сторону Сергели 4 и массива Строитель.

Да ещё и составу надо будет то вверх, то вниз, как на американских горках))

Все метро в таких горках, вы во время езды просто это не чувствуете.

[Рассел Вещий 882]

Наземные линии ограждаются забором на всём протяжении. Изучите сначала - а потом сравнивайте с трамваем. Станции делаются полностью крытыми или частично. В местах пересечения с дорогами устраиваются мостики. Всё зависит от контекста

Edited 06.10.2016 21:57 by Рассел Вещий

[eugeen13 13 849]

Вот эта схема по Сергелям что выложена - это так и будет?

Что-то как-то не логично, метро пойдет по краю массива. Станция Чоштепа вообще в одноэтажной застройке будет. Узгаришь тоже какой-то не логичный. - его бы в район конечки подвинуть чтоль. Да и хвост после станции 2 куда логичнее развернуть в сторону Сергели 4 и массива Строитель.

Всегда об этом говорил. Проект делали для китайцев - больше посмотреть, что из этого выйдет и сильно не рисковать при этом. Но и сейчас продолжают держаться за этот проект.

[Bahus 235]

мои сослуживцы видели, что на Петушке в котловане уже копошатся люди, техника снуёт туда-сюда..

[the user 1 070]

Чет за сергели взялись основательно ?метро ,дома будут строить 9 ти этажные,у Шавкат ака там какие то свои интересы,?вроде помимо сергели полно проблемных районов В Ташкенте..

обыкновенный популизм. надо ж людям показать свой бунёдкорлик, сделав из kаkи шоколадку. вот и выбрал сергели.

[Ташкент-2009 14 905]

На земле это уже будет банальный трамвай, который убрали. По рельсам будут шастать люди, где-то проезжать машины итд. Состав будет тормозить, сигналить и гудбай интервалы и нормальные пути. Или надо будет всё огораживать и тогда как ходить тем-же людям, если с пару-тройку километров будет идти огороженная линия. Через станцию, которая будет огорожена турникетами, ведь это метро с жетонами? Да ещё и составу надо будет то вверх, то вниз, как на американских горках))

Ты в Московском метро был*

?

Специально упомянул линию на станцию ФИЛИ и линию в сторону Измайловского парка...

там оно идет как бы в овражке таком - никому не мешает. В местах пересечения с дорогами сделать на опорах 6метровых.

 

ГОРКИ? Ну и что?

Перепад между Максим Горький и Пушкина - знаешь какой? Евген13 тебе счас расскажет...

там такая Горка - дух захватывает.

[Bahus 235]

обыкновенный популизм. надо ж людям показать свой бунёдкорлик, сделав из kаkи шоколадку. вот и выбрал сергели.

зря Вы так, товарищ. всё таки это наша Родина, столица наша. нужно о хорошем думать.

[XIMIK 4 200]

Перепад между Максим Горький и Пушкина - знаешь какой?

А какой там перепад? Я незнаю

[Улугбек Асад угли 1 289]

нужно о хорошем думать.

доколе?

25 лет о хорошем думаем.

до этого почти 75 лет тоже о хорошем думали.

не пора просто ли просто начать жить хорошо.

нужно дать людям возможность достойного заработка. а уж квартиры они сами купят или дома сами построят.

пенсии поднять.

[Алехандро 1 427]

Знаю точно, что по тех.заданию вся сергелийская ветка будет над землей (от 6 до 8 м), пересечения/перекрестка с автодорогами не будет.

[Улугбек Асад угли 1 289]

Знаю точно, что по тех.заданию вся сергелийская ветка будет над землей (от 6 до 8 м), пересечения/перекрестка с автодорогами не будет.

до чартакской улицы дойдет метро. чет не могу по схеме определить.

[Ташкент-2009 14 905]

А какой там перепад? Я незнаю

Как тебе наглядно объяснить?

Представь:

Встань под ж.д. мостом "САЛАР" и посмотри в сторону "максимки" - перепад видишь?

так в туннеле он еще круче выглядит... просто поверь мне.

[eugeen13 13 849]

до чартакской улицы дойдет метро. чет не могу по схеме определить.

Нет вроде.

 

Уклоны самые серьёзные на ЮА линии. До 30 метров высоты на 200 метров длины. На максимке - детский лепет.

[zeegunner 319]

del

Edited 07.10.2016 11:42 by zeegunner

[trew 17 332]

Позади Сергили-7, на пустыре, техники куча и все перерыто. Говорят, что подготовка к метро..

[Drilling engineer 836]

 

Нет вроде.

 

Уклоны самые серьёзные на ЮА линии. До 30 метров высоты на 200 метров длины. На максимке - детский лепет.

А самая глубокая какая станция? Мингурик?

И кстати , почему на Хабиб Абдуллаева сделали такой перон?

[HOBBIT 15 839]

И кстати , почему на Хабиб Абдуллаева сделали такой перон?

Я подозреваю что очень короткий туннель после станции, поэтому удобнее было сделать чтобы рельсы сразу были рядом.

[Рассел Вещий 882]

Знающие люди могут оспорить - для "сдвоенных" путей можно "применить" один двухпутный тоннель, что обходится дешевле, чем два однопутных. Да итем более там участок планировался далее наземный. Моё мнение.

 

А самая глубокая какая станция? Мингурик?

Юнус Раджаби - глубина залегания 24 метра, если не ошибаюсь.

 

Да ещё и составу надо будет то вверх, то вниз, как на американских горках))

Читал, что уровень станций чуть выше, чем перегоны. Это сделано с целью замедления состава при подходе к станции и при разгоне, когда состав отходит. Ну и может быть для экономии электроэнергии при разгоне.