Метро

[gog 178]

может афросияб поставят в метро?

 

пассажиры будут добиратся до станций за 10 секунд

Возможно будет и вот так,.

http://mover.uz/watch/eHbyjDFj/

Edited 31.01.2015 17:24 by gog

[gog 178]

а вот куда дели схемы нашего метрополитена, которые висели в каждом вагоне?

 

 

Да висят они, недавно видел.

[eugeen13 13 841]

Схем нет

Схема обязательно была, но вероятно в противоположном конце вагона. Просто такой вагон попался.

 

Сейчас над этим работают. Ещё в прошлую рекламную эру в метро в каждом вагоне было обязательно 2 схемы с правилами соответственно одна на русском, другая на государственном языках.

 

Теперь будет также, но вероятно даже 3 схемы будет в каждом вагоне. Не меньше 2-х по-любому.

[Ташкент-2009 14 271]

Новые вагоны в ташкентском метро планируют.

http://www.anons.uz/...le/other/14422/

Читай по-буквам:

"...капитально-восстановительный ремонт вагонов метро с продлением срока службы на 15 лет..."

Т.е. 20летней давности вагоны откапиталят...пристроят им "нос"...и будут считаться НОВЫМИ.

[ttt 3 234]

Читай по-буквам:

"...капитально-восстановительный ремонт вагонов метро с продлением срока службы на 15 лет..."

Т.е. 20летней давности вагоны откапиталят...пристроят им "нос"...и будут считаться НОВЫМИ.

Ты тоже почитай по буквам, там не только новый нос, а так же вся начинка новая....

[vikarij 6 063]

не только новый нос

Ну, это примерно как, восстановить авто и при продаже сказать, что не крашеная и не битая Одним словом БУ, но зваться будут новыми, да чё уж там, мы привыкли к таким рокировкам, давно уже Также как и автодороги, дырки залатают, а кричат везде янги йул

[Ташкент-2009 14 271]

Ты тоже почитай по буквам, там не только новый нос, а так же вся начинка новая....

Есть в медицине пластические операции и есть по восстановлению___.

Не напоминает?

да ладно - хотят "новый дизайн" - пожалста.

Лучше бы Мытищинские новые вагоны взяли - смотри в начале темы на фото...классные! Чем своё___лепить.

 

строго ИМХО! (не обижаться только)

[eugeen13 13 841]

Не ломайте копья-перья-клавиатуры!!!

 

Там всё, кроме кузова будет совершенно новым.

 

Но кроме дизайна салона, рам тележек и внешнего вида (кстати фото из фейсбука - этот дизайн останется опытно-экспериментальной разработкой ТВСРЗ, продолжения не будет) - остальное импортное оборудование на замену имевшихся ранее систем.

 

Так что называть это новой разработкой отечественного вагоностроения некорректно.

Edited 03.02.2015 02:59 by eugeen13

[ttt 3 234]

Есть в медицине пластические операции и есть по восстановлению___.

Не напоминает?

да ладно - хотят "новый дизайн" - пожалста.

Лучше бы Мытищинские новые вагоны взяли - смотри в начале темы на фото...классные! Чем своё___лепить.

 

строго ИМХО! (не обижаться только)

Денег нет, купили бы новые, но денег у государства нет.

 

Ну, это примерно как, восстановить авто и при продаже сказать, что не крашеная и не битая Одним словом БУ, но зваться будут новыми, да чё уж там, мы привыкли к таким рокировкам, давно уже Также как и автодороги, дырки залатают, а кричат везде янги йул

Так никто не говорит, что они новые. Вагоны после КВРа.

 

Так что называть это новой разработкой отечественного вагоностроения некорректно.

Тогда все, что делается в Узбекистане некорректное!

[eugeen13 13 841]

Тогда все, что делается в Узбекистане некорректное!

Не надо утрировать!

 

Во-первых: Некорректно называть подобное новой разработкой.

Во-вторых: По прошествии нескольких лет эксплуатации будем выносить окончательные вердикты.

 

С другой стороны - такими работами просто необходимо заниматься для накапливания опыта. Так что я считаю, что всё делается правильно и по ходу жизни всё-равно придём к оптимальной организации работ подобного рода.

 

Критика - она будет всегда.

 

Денег нет, купили бы новые, но денег у государства нет.

Ну насчёт этого - пусть говорят другие люди и в другом месте.

[ttt 3 234]

Не надо утрировать!

 

Во-первых: Некорректно называть подобное новой разработкой.

Во-вторых: По прошествии нескольких лет эксплуатации будем выносить окончательные вердикты.

 

С другой стороны - такими работами просто необходимо заниматься для накапливания опыта. Так что я считаю, что всё делается правильно и по ходу жизни всё-равно придём к оптимальной организации работ подобного рода.

 

Критика - она будет всегда.

 

 

Ну насчёт этого - пусть говорят другие люди и в другом месте.

Я не утрирую.

Собрать вагон это огромная работа, Да очень многие комплектующие будут привозные, так легче. 100% комплектующих не производит не один завод.

 

А на счет денег, это я Ташкенту2009 отвечал. Взял да купил с Мытищ вагоны, было бы все так просто, то уже давно уже купили бы. Этот ремонт бы до конца закончить бы.

[gog 178]

Читай по-буквам:

"......пристроят им "нос"...и будут считаться НОВЫМИ.

Ха , ржу не могу. это как бы типо для обтекаемости чтоб ездила лучше и энергию экономил.

[eugeen13 13 841]

Собрать вагон это огромная работа

Полностью согласен и поддерживаю!!!

 

Это первая половина работы.

 

Вторая половина - провести пуско-наладочные работы и запустить в эксплуатацию.

[Немой 34 827]

Вторая половина - провести пуско-наладочные работы и запустить в эксплуатацию.

Третья половина - ликвидировать последствия.

[eugeen13 13 841]

Третья половина - ликвидировать последствия.

Половина третьей не бывает.

 

Назовём её третьей частью. И пусть это будет эксплуатация на линии.

 

Оптимизм мне обычно во вред идёт, но это моё личное дело.

 

Поэтому призываю надеяться на лучшее!

Edited 03.02.2015 05:55 by eugeen13

[Akim358 25 504]

призываю надеяться на лучшее

Молиться что ли?

[eugeen13 13 841]

Молиться что ли?

Каяться!

[Vlad 3 136]

а между тем..

 

Ташкентское метро поедет на российских рельсах

[ZZX 3 377]

а между тем..

 

Ташкентское метро поедет на российских рельсах

Интересно куда их будут укладывать? Старые менять чтоль?

[Lunatic 8 062]

Тока денехъ не вернёмъ!

кстати а правда что еще не полностью рассчитались с подрядчиками которые стоили Ю.А. линию?

[Real Root 7 795]

Интересно куда их будут укладывать? Старые менять чтоль?

Их постоянно меняют. В метро есть даже специальные рельсовозы (тележки которые цепляют к дрезине) для перевозки рельс. А их замена ежегодный процесс.

[eugeen13 13 841]

Старые менять чтоль?

У рельсов ограничения по перенесённым нагрузкам. Как-раз срок подошёл.

 

кстати а правда что еще не полностью рассчитались с подрядчиками которые стоили Ю.А. линию?

Неправда!

 

Лет 5-7 назад ещё все вопросы закрыли.

[Немой 34 827]

Половина третьей не бывает.

Увы, бывает

И зачастую, даже бОльшая половина

Как сделать хорошо? Сделать плохо, а потом вернуть всё как было (с)

 

Лет 5-7 назад ещё все вопросы закрыли.

Дождались, пока инфляция превратит их претензии в фантики?

[My3bIKaHT 1 221]

Интересно куда их будут укладывать? Старые менять чтоль?

В Сергели,в Сергели к нам!!!

 

Интересно,когда уже решат проблему глобального потопа на той же станции минор например?А то как туда не спустишься,везде ведерки,куча тряпок,лужицы..Маневрируешь среди вертикальных струй и ведер:)

[eugeen13 13 841]

Как сделать хорошо? Сделать плохо, а потом вернуть всё как было (с)

Такой вариант тоже не исключён.

Дождались, пока инфляция превратит их претензии в фантики?

Не могу точно сказать, знаю только, что все вопросы закрыты.

 

Тогда-ж был такой тренд: "За деньги любой дурак построить может..."

 

В результате в стране остались одни умные - бесплатно работают.

 

когда уже решат проблему глобального потопа на той же станции минор например?

"За деньги любой дурак построить может..."