a_12384

Шины и диски для автомобилей

14 128 posts in this topic

В Узбекистане в 2016 году будет запущен новый узбекско-китайский завод по производству резинотехнических изделий.

А где именно не сказано? Не хотелось бы чтоб где то поблизости был

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А где именно не сказано? Не хотелось бы чтоб где то поблизости был

Скорее всего будет в Ангрене.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ангренский завод будут перепрофилировать. Ввод в эксплуатацию 01.01.2016

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

запасайтесь пока ввоз не закрыли....

Хуже чем стоковые Конти наверно невозможно сделать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хуже чем стоковые Конти наверно невозможно сделать.

Почему же? Стоковые на Конти Спарке, Ласетти, Кобальте 3-4 поз, Малибу очень даже неплохие летние шины.

Посмотрите обзоры, тестирования и рейтинги.

Шины Конти, которые ставят на Матиз и Нексия DOHC (экспорт.SOHC) не в счет.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё один с навязанным мнением что китайское г..вно лучше :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посмотрите обзоры, тестирования и рейтинги.

Причём тут обзоры, у самого Кобальт, на стоковых еле выдержал 300км. Это кирза, а не резина. Хуже не бывает. Непонятно с какой помойки их поставляют на конвейер?

Edited by Candid
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Причём тут обзоры, у самого Кобальт, на стоковых еле выдержал 300км. Это кирза, а не резина. Хуже не бывает. Непонятно с какой помойки их поставляют на конвейер?

на 1-2 позициях Кобальта китайские Champiro, а на 3-4 позы Континенталь европейский.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

на 1-2 позициях Кобальта китайские Champiro, а на 3-4 позы Континенталь европейский.

У него 4 поза.. :) Я брал на лачу конти от 3-4 позы-понравилось, мягкая резина..
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Причём тут обзоры, у самого Кобальт, на стоковых еле выдержал 300км.

Это кирза, а не резина. Хуже не бывает. Непонятно с какой помойки их поставляют на конвейер?

Если что "с европейской помойки"... :facepalme: , точнее с завода в Чехии...

Это ЛЕТНЯЯ резина и при уменьшении температуры воздуха "дубеет" и становится жёсткой...

А летом - отличное сопротивление качению (уменьшенный расход топлива), отсутствие шума, хорошие сцепные свойства.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

зато как нынче мягко ташкентским на зимней резине, балдеют наверное проплывая по привычным кочкам, как на воздушной подушке :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Реально балдею от мягкости притом, что давление 2.3bar. А летние бывают такие мягкие?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Реально балдею от мягкости притом, что давление 2.3bar. А летние бывают такие мягкие?

 

Конечно бывают, с такой температурой за бортом зимние шины стираются в 3-5 раз быстрее

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

с такой температурой за бортом зимние шины стираются в 3-5 раз быстрее

Да ни разу не стираются.

Сняты и валяются до похолодания :-) А то странное поведение у них в такую погоду. В эти дни много езжу.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А то странное поведение у них в такую погоду. В эти дни много езжу.

 

И правильно сделал! Да зимние шины при тёплой погоде плывут в поворотах и при торможении, также тормозной путь увеличивается

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я месяц назад, когда было холодно, купил себе новую резину, правда летнюю 195/60R15. Мне тогда все твердили, что она вообще очень мягкая, и я, по правде, почти не почувствовал разницы после своих стоковых конти 195/55R15. Небольшая разница была, как мне показалось, за счет чуть большей высоты. Зато в эти дни, когда стабильно выше +10, я реально ощутил мягкость. И поэтому легко себе представил, что зимняя, в такую погоду, вообще наверное как ватная :huh:

Edited by Алехандро
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот и пригодилась наконец-то зимняя резина :rolleyes:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Погонял, шини мои неплохие :) только теперь приходится ползти в потоке. На космонавтов уже щебенку накидали.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хуже чем стоковые Конти наверно невозможно сделать.

А ...что обозначает слово *стоковая резина*?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А ...что обозначает слово *стоковая резина*?

Это шины, которые были установленны на заводе- изготовителе автомобиля.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это шины, которые были установленны на заводе- изготовителе автомобиля.

И ...почему она называется *стоковая*? В моём понимании *сток*...это чего то старого..

И потом, в Ташкенте машины продают без колёс...что ли? Типа хотите поставим *стоковую*, не хотите *стоковую * покупайте сами? :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А ...что обозначает слово *стоковая резина*?

Та, что ставится на конвейере на автомобиль.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

И ...почему она называется *стоковая*? В моём понимании *сток*...это чего то старого..

в интернете нарыл :Геннадий пишет

 

stock

ассортимент ( товаров )

иметь в наличии, в продаже

хранить на складе; иметь запасы на складе

Термин заимствован нашими торговцами у импортных. Если например авто дилер говорит что это "сток", то он имеет ввиду что это заводская комплектация, т.е. все опции в автомобиле из ассортимента производителя. Иногда этот термин употребляют не к месту.

 

еще вариант Это автомобиль в стандартной комплектации (без тюнинга)

Edited by vyuga
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

в интернете нарыл :Геннадий пишет

 

stock

ассортимент ( товаров )

иметь в наличии, в продаже

хранить на складе; иметь запасы на складе

Термин заимствован нашими торговцами у импортных. Если например авто дилер говорит что это "сток", то он имеет ввиду что это заводская комплектация, т.е. все опции в автомобиле из ассортимента производителя. Иногда этот термин употребляют не к месту.

 

еще вариант Это автомобиль в стандартной комплектации (без тюнинга)

 

Люди потом удивляются. откуда беруться анекдоты.

Это всё равно что сейчас приехать на выставку автомобилей в Франкфурт и купив там новый авто, порой ещё такой модели ни у кого нет, и при этом спросить у менеджера *а какая стоковая резина на нём* стоит. :facepalme: :facepalme:

 

Та, что ставится на конвейере на автомобиль.

*Сток* всегда относился к лёгкой промышленности. :rolleyes: В объявленияъ всегда предлагается или имеется в виду под словом *сток* одежда, обувь, аксессуары...в виде больших партий прошлых коллекций , это и как мелкооптовые партии могут быть. Резина в виде шин нонче...видимо так же входит в этот разряд... :icon_eek::facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.