Права и обязанности водителей, пешеходов и сотрудников ГАИ

[Salik 141]

Уже не разрешено использовать пистолет радар ИСКРА, по причине отсутствия сертификата Узстандарта, с 1 декабря.

Но уверен на дорогах, особенно в областях, еще долго ими будут пользоватся...

видел у них цветную копию сертификата соответствия, дан от 14 октября 2013 года, действителен до 14 октября 2014 года., значит получается он еще буду действителен почти целый год...

а нету ли какого нибудь положения что гаишник должен предявить фото или видео где видны гос номера авто, для того что бы доказать превышение скорости, а не так просто циферки на пистолете..

[BENJIRY! 628]

Уже не разрешено использовать пистолет радар ИСКРА, по причине отсутствия сертификата Узстандарта, с 1 декабря.

Но уверен на дорогах, особенно в областях, еще долго ими будут пользоватся...

ИСП-1М не оно?

[maxxxi 15 449]

ИСП-1М не оно?

http://ooogmp-spb.ucoz.ru/index/izmeritel_skorosti_potoka_isp_1m/0-7

Edited 12.12.2013 13:08 by maxxxi

[Real Root 7 740]

Такой вопрос:

Если светофор настроен на мигающий зеленый - если стоп линию пересечь на только что загоревшийся желтый - это нарушение или нет? Если бы не было мигающего зеленого, то ясное дело не нарушение. А если зеленый мигает - то какова практика у людей?

Почему спрашиваю - вчера проезжаю перекресток Чопонота по мкад в сторону Жуковской вижу мигающий зелены

[Platinum 1 200]

Такой вопрос:

 

ИМХО - по ситуации, если нет возможности остановиться, то обязаны продолжить движение, но с другой стороны, светофор моргающий, то есть видно заранее, что сейчас переключится... то есть обязаны сбросить скорость если не успеваете, и основится. Я лично так и делаю. НО бывали случай когда пролетал на желтый, гаишники не трогали. По ПДД:

— желтый сигнал запрещает движение и предупреждает о предстоящей смене сигналов (кроме случаев, предусмотренных пунктом 8.13 Правил);

 

8.13. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 8.12 Правил, разрешается дальнейшее движение.

 

8.12. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановить транспортные средства перед стоп-линией (знаком 5.33), а при ее отсутствии:

на перекрестке — перед пересечениями проезжих частей (с. учетом пункта 15.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

перед железнодорожным переездом — в соответствии с пунктом 17.4 Правил;

 

15.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с него. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (или знак 5.33), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

[alan87_08 853]

Если светофор настроен на мигающий зеленый - если стоп линию пересечь на только что загоревшийся желтый - это нарушение или нет? Если бы не было мигающего зеленого, то ясное дело не нарушение. А если зеленый мигает - то какова практика у людей?

 

Тоже не нарушение.

[Real Root 7 740]

Прошу прощение не допостил - свет вырубили.

Короче говоря все тормознули, а я полетел дальше Кстати, по видео видно что за время желтого сигнала я проехал через весь перекресток. Так вот сразу за перекрестком меня тормозят сотрудники ГАИ. Я уже морально приготовился на 30 минут мозгокртства...

Итак - подходит гаишник и как тут кто-то уже говорил "БРРРРР!". Я попросил представиться внятнее - он назвал фамилию. Я обратил внимание на отсутствие жетона. Он сказал что он толкьо курсант (на вид лет 40). Я спросил причину остановки - он сказал "проверка документов". Проверил документы и спокойно пожелал счастливого пути. Я аж растерялся...

 

Я почему тут спрашивал - кто-то месяц-два назад говорил что его тормознули за проезд на желтый на Байнал-Минал. Там тоже зеленый моргал... Но в принципе так же отпустили, правда сначала пытались впарить проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика.

[Platinum 1 200]

И вот очень бы хотелось, что бы наши водители научились собладать вот этот пункт:

15.2. Водитель, который вынужден остановиться из-за образовавшегося впереди затора, не должен выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если он создает препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении

 

А то у нас любят выехать на перекресток видя, что впереди пробка, потом либо остаются по середине перекрестка, либо едут дальше создаваю помеху поперчному движению, в итоге пробка! На Нукуской кстати, гаишники за это оформляют, сам видел пару раз как авто едет со стороны вокзала, поворачивает налево, вроде и на зеленый выезжает... НО перед ним несколько машин, он оказывается в самом начале перекрестка, тем самым получается нарушает пункт правил 15.2, далее гаишник его тормозит... и я думаю за это грузит, так как других нарушений я не замечал.

[prostak 676]

И вот очень бы хотелось, что бы наши водители научились собладать вот этот пункт:

15.2. Водитель, который вынужден остановиться из-за образовавшегося впереди затора, не должен выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если он создает препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении

Ситуация, если ехать со стороны гидрометцентра и на перекрестке Казахстана поворачивать на лево в сторону алайского. Представили?!

Так вот поворачиваю налево, впереди меня несколько машин, они выехали на перекресток и пропускают поток. Я же остановился прямо на пешеходном переходе и жду. Светофор сменился и машины на перекрестке повернули, а передо мной матиз был, он как-бы проехал пешеходку и немного (совсем чуть-чуть) выехал на перекресток, но в связи с тем что перпендикулярный поток активно поехал вперед, то он остался на месте и я вместе в ним на пешеходном переходе дожидаться следующего зеленного.

Теперь вопрос. Нарушили ли мы с матизом правила?! Если нарушили, то кто и что нарушил и что надо было делать?

Edited 12.12.2013 17:19 by prostak

[Немой 34 827]

Теперь вопрос. Нарушили ли мы с матизом правила?! Если нарушили, то кто и что нарушил и что надо было делать?

15.2. Водитель, который вынужден остановиться из-за образовавшегося впереди затора, не должен выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если он создает препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

[prostak 676]

15.2. Водитель, который вынужден остановиться из-за образовавшегося впереди затора, не должен выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если он создает препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

Да, но я например не выехал на перекресток, но был помехой пешеходам, а матиз буквально на несколько см может быть, так что тоже препятствия не создавал.

[Real Root 7 740]

Нарушили ли мы с матизом правила?! Если нарушили, то кто и что нарушил и что надо было делать?

Нарушили. Раз вы выехали на перекресток (за стоп линию), то обязаны завершить маневр не зависимо от сигналов светофора, а остальные обязаны вас пропустить.

15.2. Водитель, который вынужден остановиться из-за образовавшегося впереди затора, не должен выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если он создает препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

ИМХО, тут понятие затора не применимо. Машины остановились для завершения маневра - где тут затор?

Да, но я например не выехал на перекресток, но был помехой пешеходам, а матиз буквально на несколько см может быть, так что тоже препятствия не создавал.

Надо было на впереди стоящего все валить. Сказать что я бы завершил маневр но не могу ездить по крыше.

[mechanic_cat 12 373]

Теперь вопрос. Нарушили ли мы с матизом правила?!

 

Вы конкретно нарушили пункт

 

16.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

[Real Root 7 740]

16.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

В ПДД нет понятия затор, поэтому тут его можно трактовать по-разному. Вообще интересно мнение @alan87_08

[exstrimman 1 142]

А теперь усложним задачу... Пешеходный переход метров 5 после стоп-линии. @prostak проехав стоп-линию на зеленый упирается в образовавшийся затор, но на пешеходный переход не въезжает. А после загорается красный, и все тот же матиз не дает @prostak закончить манерв поворота. Здесь @prostak нарушитель или нет?

[Немой 34 827]

В ПДД нет понятия затор, поэтому тут его можно трактовать по-разному. Вообще интересно мнение @alan87_08

Перекрёсток занят. Было бы иначе, вы бы на пешеходке не застряли. А теперь, внимание, вопрос? Какого переться туда, где всё занято? И вы ещё сомневаетесь в толковании слова "затор"?

 

Надо было на впереди стоящего все валить. Сказать что я бы завершил маневр но не могу ездить по крыше.

Да, так и надо было сказать, что весь обзор был перекрыт матизом. Хотя и это не оправдание.

[mechanic_cat 12 373]

В ПДД нет понятия затор, поэтому тут его можно трактовать по-разному. Вообще интересно мнение @alan87_08

 

А так пойдет? Там все просто. Как раз твоя ситуация.

 

 

14.4. Остановка запрещается в следующих местах:

— на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

 

Остановка — прекращение движения транспортного средства на время до 10 минут (приведение в неподвижное состояние).

[Tankist 5 636]

может закрепить в шапке http://pdduz.ru/pdd.php

[Platinum 1 200]

Я же остановился прямо на пешеходном переходе и жду.

 

Нарушение, по правилам надо было остановится до пешеходного перехода и ждать развитие событий впереди Матиз в такой ситуации ни в чем не виноват, если его действительно не пропустил поток, у меня была подобная ситуация, правда еще хуже, я остался на трамвайных путях, так как эти пути были в ямах, и я физически не мог их быстро проехать, а поток меня не пропустил... я создал помеху травмаю, всем, кто поворачивал и т.д. , остановил гаишник, я с ним ругался , впервые матом с гаеецем, в итоге отпустил.

Edited 12.12.2013 19:59 by Platinum

[Real Root 7 740]

Ну началось...

 

А теперь усложним задачу... Пешеходный переход метров 5 после стоп-линии. prostak проехав стоп-линию на зеленый упирается в образовавшийся затор, но на пешеходный переход не въезжает. А после загорается красный, и все тот же матиз не дает prostak закончить манерв поворота. Здесь prostak нарушитель или нет?

Здесь @prostak не нарушитель, зато тот матиз нарушитель - он и @prostak обязаны были завершить проезд перекрестка раз выехали за стоп линию

Перекрёсток занят. Было бы иначе, вы бы на пешеходке не застряли. А теперь, внимание, вопрос? Какого переться туда, где всё занято? И вы ещё сомневаетесь в толковании слова "затор"?

Давайте для начала приведем полностью пункт ПДД:

15.2. Водитель, который вынужден остановиться из-за образовавшегося впереди затора, не должен выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если он создает препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

Он не должен выезжать в том случае если он создаст препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении. Т.е. этот пункт применим для случая, когда загорелся разрешающий сигнал светофора для поперечного движения, а водитель не может освободить перекресток. В нашем же случае - впереди стоящая исправная машина просто ждет момента для окончания маневра - это не является случаем затора и впереди стоящая машина так же не является препятствием.

А так пойдет? Там все просто. Как раз твоя ситуация.

 

 

14.4. Остановка запрещается в следующих местах:

— на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

 

Остановка — прекращение движения транспортного средства на время до 10 минут (приведение в неподвижное состояние).

А вот так пойдет?

14.4. Остановка запрещается в следующих местах:

—в зоне действия знака "Остановка запрещена" (3.27) или разметки (1.4).

т.е. по-вашему, в зоне действия знака нельзя останавливаться даже перед светофором или тем же пешеходным переходом?

Ведь "Остановка — прекращение движения транспортного средства на время до 10 минут (приведение в неподвижное состояние)."

Да и вообще, если следовать вашей логике, то вы на каждом светофоре нарушаете пункт 14.1 ПДД:

14.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешается как можно правее на обочине, а при ее отсутствии - у края проезжей части.

Edited 12.12.2013 21:03 by Real Root

[guilt 972]

Прошлым летом (2012 г.) мой знакомый ехал со стороны церкви в сторону Сев. вокзала по дороге, которая выводит на ул. Саракульская, т.е. на перекрестке ему надо было налево под мост. Он выезжает на перекресток и ждет когда проедет поток с ул. Саракульской. Поток проехал, перед ним 2 машины проезжают перекресток, а со стороны Саракульки на красный вылетает Каптива, мигает, сигналит, т.к. он груженный и не имеет возможности на быстрый маневр, он естественно его пропускает. Пока Капа ехала, поехал и поток по Малой кольцевой, т.е. он застрял на середине перекрестка. Через полминуты к нему подбегает коп и начинает орать на него. В итоге он его оформляет за создание аварийной ситуации. Водитель в протоколе описал всю ситуацию. Права ему вернули без оплаты штрафа. Было разбирательство.

[alan87_08 853]

Ситуация, если ехать со стороны гидрометцентра и на перекрестке Казахстана поворачивать на лево в сторону алайского. Представили?!

Так вот поворачиваю налево, впереди меня несколько машин, они выехали на перекресток и пропускают поток. Я же остановился прямо на пешеходном переходе и жду. Светофор сменился и машины на перекрестке повернули, а передо мной матиз был, он как-бы проехал пешеходку и немного (совсем чуть-чуть) выехал на перекресток, но в связи с тем что перпендикулярный поток активно поехал вперед, то он остался на месте и я вместе в ним на пешеходном переходе дожидаться следующего зеленного.

Теперь вопрос. Нарушили ли мы с матизом правила?! Если нарушили, то кто и что нарушил и что надо было делать?

 

Ни Матиз, ни вы правил не нарушили.

Нарушители здесь перпендикулярный поток.

Из ПДД:

15.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

 

Что касается вас и Матиз - вы от ПДД отступили:

15.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с него.

 

Но не нарушили.

 

Из АК:

Статья 19. Крайняя необходимость

Не являются административным правонарушением действия, предусмотренные настоящим Кодексом или другими нормативными актами, причинившие вред правам и охраняемым законом интересам, совершенные в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, угрожавшей личности или правам данного лица либо других граждан, интересам общества или государства, если опасность при сложившихся обстоятельствах не могла быть устранена другими средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный.

 

Если бы вы действовали в соответствии с пунктом 15.7 ПДД, то совершили бы ДТП (или по крайней мере создали бы аварийную ситуацию).

Так как причиненный вред менее значительный, чем предотвращенный, то в соответствии с АК ваши действия нарушением не являются.

[Akahon 98]

Ни Матиз, ни вы правил не нарушили.

а как насчёт ПДД, что если впереди затор образовался, то нельзя заезжать на пешеходную дорожку?

[prostak 676]

Ни Матиз, ни вы правил не нарушили.

...

Если бы вы действовали в соответствии с пунктом 15.7 ПДД, то совершили бы ДТП (или по крайней мере создали бы аварийную ситуацию).

Так как причиненный вред менее значительный, чем предотвращенный, то в соответствии с АК ваши действия нарушением не являются.

Спасибо. Нас с матизом никто не тормознул, гайцев не было.

Просто стало самому интересно, что надо было делать в такой ситуации.

В той ситуации, матиз выехал на несколько см на перекресток, но помех из-за малого выезда не создал. а я вообще не выехал (стоп-линия ведь не является перекрестком). Когда мы еще ждали проезда перекрестка я для себя решил я в любом случае не успею закончить. но думал что матиз проедет, а я в любом случае останусь ждать следующего. Но дело в том я остался прямо на пешеходке и создал неудобства пешеходам которым пришлось обходить мою машину.. Вот и думаю, на будущее, если буду видеть что из-за стоящих впереди машин у меня много шансов остаться на пешеходке, то может стоит остановиться до пешеходки хотя бы на чуть чуть и ждать дальнейшего развития событий. Как думаете? Может ПДД где-то это регламентирует?!

[Akahon 98]

Если светофор настроен на мигающий зеленый - если стоп линию пересечь на только что загоревшийся желтый - это нарушение или нет?

Вообще, считаю у таких водителей надо права забирать без разговора. Специально для безопасности движения и удобства водителей поставили моргающий (причём 3 раза), а народ прёт всё равно. Ну что за люди!