Права и обязанности водителей, пешеходов и сотрудников ГАИ

[Немой 34 827]

Макси, я в курсе. У нас с Немым дискуссия на другую тему.

Да нет, я как раз таки дискутирую на ту же тему, что и Макси описал. И про ПДД так же спрашивал.

Фактически гайцу фиг что предъявишь, нет законных оснований.

[MeliusMaris 8 449]

Ни значка ни жезла, как можно прикидываться гаишником

у него "друзья"- гаишники, и он покидал рабочее место им на подмогу, а те в свою очередь, знали где и как заработать по городу...

так что значки и жезлы, думаю, у них были

насчет удостоверений, значков и мест дислокации - тут наверно было рассчитано на невнимательных водителей, или выпивших,

а им это и надо было...

[JPM 3 725]

Да нет, я как раз таки дискутирую на ту же тему, что и Макси описал. И про ПДД так же спрашивал.

Тогда я тебя не понимаю.

Как физически можно предъявлять претензии к внешнему виду и экипировке человека в зелёной форме заранее, до того, как он остановил?

То ли это метроохранник идёт домой после службы. То ли участковый зачем-то прячется около дороги. Я точно не буду останавливаться по собственному хотению. Странный у тебя совет.

А когда некто в зелёной форме остановил меня - он должен соответствовать моим представлениям о "сотруднике ОВД", несущем в данный момент службу по безопасности ДД. Среди прочего, у сотрудника должен быть рабочий жезл и жилет в тёмное время суток. Иначе я справедливо засомневаюсь в его принадлежности к органам, чего и всем советую.

[Roostam 1 066]

Кстати конституционный суд РФ запретил гаишникам работат спрятившим. Если гаишник откуда то из леса ( из под елки) появлется, то ему ждет наказание. Также запрещено скрывать патрулных машин ( например подняв багажник или капот).

В моем случае,гражданский матиз. Номер помню только 766. Буквы не запомнил. Цвет-каймак:) предлагаете поискать?)))

 

И кстати, свое удостоверение он постарался обратно в карман при разговоре скорее упрятать.

Почему-то уверен, он не составил бы протокол

[maxxxi 15 454]

Среди прочего, у сотрудника должен быть рабочий жезл и жилет в тёмное время суток.

Осталось тебе привести НА который это требует и тогда игнорирование сотрудника ОВД без перечисленных причиндал можно будет считать правомочным.

[JPM 3 725]

Осталось тебе привести НА который это требует

Чужое дело шьёшь, начальник (с).

"НА" = "Законодательный акт"? Я ещё на прошлой странице писал, что никогда такого не видел - только статьи-интервью.

Нинада игнорировать в любом случае. Тормознуться необходимо. Дальше можно и нужно приглядеться, чтобы не попасть в неприятную ситуацию с левым человеком в некоем подобии униформы. Я перечисляю подозрительные признаки... Немой советует вообще не обращать внимания на такие признаки после требования остановиться (если я правильно понял). Либо обращать внимание на косяки ещё до остановки (бр-р-р).

[maxxxi 15 454]

Законодательный акт

нормативный. По ПДД ты выполняешь требования сотрудника ОВД, если сомневаешься что он таким является требуешь СУ и можешь позвонить в 102 и поинтересоваться личностью сотрудника ну или написать жалобу если это был например сотрудник линейной милиции к примеру НО пдд не делает различий какого именно из сотрудников ОВД ты должен "уважить".

[Roostam 1 066]

нормативный. По ПДД ты выполняешь требования сотрудника ОВД, если сомневаешься что он таким является требуешь СУ и можешь позвонить в 102 и поинтересоваться личностью сотрудника ну или написать жалобу если это был например сотрудник линейной милиции к примеру НО пдд не делает различий какого именно из сотрудников ОВД ты должен "уважить".

Ведь так все и получилось в моем случае. Во-первых,несмотря на то, что ко мне сотрудник без жилета и жезла вылетел из своего гражданского авто,я все же остановился по его требованию, хотя мог просто пролететь мимо. У него даже рации не было, чтобы кому-нибудь передать факт неподчинения. Во-вторых, я готов признать и ответить за свое нарушение. Пусть составляет протокол. Но, простите, с кем я разговариваю и кому отдам свое ВУ,я тоже имею право . А вот тут и кроются подводные камни.

[JPM 3 725]

По ПДД ты выполняешь требования сотрудника ОВД, если сомневаешься что он таким является требуешь СУ

Плюсую, всё верно.

Но продолжаю не понимать, зачем Немой рекомендует сомневаться ещё до остановки, но ни в коем случае не после неё.

Зы: в рядовой ситуации лично мне удобнее грамотно отбрехаться от редко вменяемых нарушений, нежели докапываться до внешнего вида. Если же на дороге мне привидится нечисть в погонах (как у топикстартера), то буду действовать, как выше описывал и ты, и я.

Edited 07.04.2016 20:46 by JPM

[dalares 1 249]

 

Ведь так все и получилось в моем случае.

Вообще надо было на поинт послать его и все...

[Немой 34 827]

 

Тогда я тебя не понимаю.

Как физически можно предъявлять претензии к внешнему виду и экипировке человека в зелёной форме заранее, до того, как он остановил?

Да никак, на самом деле.

За непоказ удостоверения можешь отзвониться на 102 или телефон доверия. И всё. ИМХО, разумеется.

 

 

Плюсую, всё верно.

Но продолжаю не понимать, зачем Немой рекомендует сомневаться ещё до остановки, но ни в коем случае не после неё.

Да ничего такого я не рекомендовал. Мой совет был не использовать внешний вид гайца в качестве отмазки от правонарушения, и уж тем более это не нужно писать в протокол.

А если ты увидел, к примеру, что гаишник реально что-то нарушает, то всегда можешь заявить, они ведь тоже подчиняются законам РУз. Для этого обязательно надо подходить к нему?

[des 25 402]

Кстати конституционный суд РФ запретил гаишникам работат спрятившим. Если гаишник откуда то из леса ( из под елки) появлется, то ему ждет наказание. Также запрещено скрывать патрулных машин ( например подняв багажник или капот).

А вот это очень плохо в наших условиях - точно не приемлемо.

 

Вчера по дороге на дачу произошёл удивительнейший случай, меня остановили "за ремень" и при этом ограничились устным внушением о недопустимости подобных административных правонарушений, чисто теоретически мог, конечно, отмазаться, ибо ремень заклинило в катушке и он не двигался(реально), но инспектор этого не знал и всё-равно был предельно вежлив и корректен, респект и уважуха.

 

У него даже рации не было, чтобы кому-нибудь передать факт неподчинения.

У них практически всегда есть с собой носимая рация, даже если в авто нет стационарной.

 

Да ничего такого я не рекомендовал. Мой совет был не использовать внешний вид гайца в качестве отмазки от правонарушения, и уж тем более это не нужно писать в протокол.

С Усто когда направо под мост уходишь на ЮА то гаишники частенько стоят там, однажды я так "променял" свой незастёгнутый ремень на его жилет, которого на нём не было , но всё весело и с шутками, без всяких угроз протоколами.

[Немой 34 827]

С Усто когда направо под мост уходишь на ЮА то гаишники частенько стоят там, однажды я так "променял" свой незастёгнутый ремень на его жилет, которого на нём не было , но всё весело и с шутками, без всяких угроз протоколами.

Теперь ещё можно жилет на жилет "менять". Тут всё по честному

[des 25 402]

С полгода назад сам вступил в ту группу, потом удалился нафиг.

Хороший анекдот был по этому поводу. Случайно вступил в группу "анальные девственники" на ФБ, теперь не знаю как удалиться из группы и что обо мне подумают

[Aston 1 288]

Ведь так все и получилось в моем случае. Во-первых,несмотря на то, что ко мне сотрудник без жилета и жезла вылетел из своего гражданского авто,я все же остановился по его требованию, хотя мог просто пролететь мимо. У него даже рации не было, чтобы кому-нибудь передать факт неподчинения. Во-вторых, я готов признать и ответить за свое нарушение. Пусть составляет протокол. Но, простите, с кем я разговариваю и кому отдам свое ВУ,я тоже имею право . А вот тут и кроются подводные камни.

Конечно, ваша бдительность это похвальное качество. Однако, это будет на пользу всему обществу, если бы тот гаишник оказался не настоящим. В реальности же, как говорится: "Кесарю кесарево, а Богу Богово". За нарушение правил ДД, ответственность предусмотрена в КоАП. За неопрятный же вид гаишник возможно будет нести ответственность в дисциплинарном порядке согласно внутренних инструкций МВД, если конечно у него не будут оправданий на это.

Просто уехать не остановившись или еще хуже - послать его оскорбительно, это уже весь праздничный набор для сотрудника, находящегося при исполнении. Ведь там уже подтягиваются специальные статьи из КоАП (ст. 194) и УК (ст.140 ч.3). Про телесные повреждения вообще лучше не вспоминать и не доводить...

[Aston 1 288]

Вчера по дороге на дачу произошёл удивительнейший случай, меня остановили "за ремень" и при этом ограничились устным внушением о недопустимости подобных административных правонарушений, чисто теоретически мог, конечно, отмазаться, ибо ремень заклинило в катушке и он не двигался(реально), но инспектор этого не знал и всё-равно был предельно вежлив и корректен, респект и уважуха.

Вот это вот Уважуха конкретная. Очевидно, сознательный инспектор! Никакой штраф не заменит эффект от вежливого разъяснения. Тут уже вступает лучший "контролер" - совесть.

[dmitry.uz 1 864]

Разговаривал с приятелем одним, в немалой должности.

Так вот, по его словам - если "сотрудник" один, без патрульной машины, при этом не должным образом экипирован да еще в малолюдном месте - лучше проехать мимо и дальше позвонить по 102.

Если это был действительно сотрудник - это позволит избежать проблем за не подчинение, ну а если это "оборотень" - то возможно поймают....

В общем, нужно судить по обстановке.

В области были дела с оборотнями - там и разбой и убийства с этим связаны были.

[Wanderer 4 436]

Там круговое движение все же. При выезде с круга - машины поворачивают по пдд. Но те кто правил не знает - думает что можно ехать на шотку с люого ряда, а по кругу только по левому...

Кстати. Где-то месяц назад возникла такая же ситуация со мной на круге гостиницы "Гранд Мир" (бывш. "Россия). Вот схема:

 

(Прошу прощения за каракули - как смог, так и нарисовал)

В общем, синий прямоугольник - моя машина. Ехал со стороны Текстиля по среднему ряду, мне нужно было потом в сторону метро "Космонавтов". Параллельно мне по крайнему левому ряду ехала красная машина. Как оказалось, ей нужно было в сторону метро "Ойбек".

На круге (на схеме - там, где нарисованы "мафынки") я проехал первым в нужном мне направлении. Красная машина возмущенно оббибикалась, но проехала второй.

Вооот, до сих пор меня терзали смутные сомнения... Был ли я прав или должен был уступить?

Свои соображения по этому поводу: Да, прав. Ибо на круге каждое примыкание является отдельным перекрестком.

[Немой 34 827]

Свои соображения по этому поводу: Да, прав. Ибо на круге каждое примыкание является отдельным перекрестком.

У него была помеха справа.

Но такие темы нужно обсуждать в другой ветке.

[Deja_VU 3 243]

Если без круга, он двигался прямо, ты - налево.

С кругом: думаю, что тебе нужно было занять крайнюю левую полосу и после второй примыкающей дороги перестроится направо для поворота.

[Wanderer 4 436]

Если без круга, он двигался прямо, ты - налево.

С кругом: думаю, что тебе нужно было занять крайнюю левую полосу и после второй примыкающей дороги перестроится направо для поворота.

Если рассматривать те места без круга, то да, так и получается: надо занимать левую полосу (предварительно пропустив двигающихся по этой полосе) и поворачивать налево, что сделать нелегко в часы пик.

Но я руководствовался тем, что там - круговое движение.

ЗЫ. Надо бы свежим взглядом окинуть те места на предмет наличия знаков "Круговое движение".

[dmitry.uz 1 864]

Да, прав. Ибо на круге каждое примыкание является отдельным перекрестком.

Офтоп конечно.

Весь круг является единым перекрестком с круговым движением, а все примыкания - это въезды и выезды с перекрестка.

Движение по кругу на данном перекрестке приравнено к движению прямо. При съезде совершается поворот направо который как маневр должен быть:

56. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекрёсток с круговым движением.

[JPM 3 725]

Был ли я прав или должен был уступить?

Прав.

Для въезда на круг волен занимать любую удобную полосу. Внутри круга ты не перестраивался. Красная машина перестраивалась. Перестраиваться он имел право лишь при отсутствии помехи/уступив дорогу.

Более того: красный, в теории, перед выездом с круга должен был занять крайнюю правую. Этот момент несколько спорный.

[Ташкент-2009 14 366]

Прав.

Для въезда на круг волен занимать любую удобную полосу. Внутри круга ты не перестраивался. Красная машина перестраивалась. Перестраиваться он имел право лишь при отсутствии помехи/уступив дорогу.

Более того: красный, в теории, перед выездом с круга должен был занять крайнюю правую. Этот момент несколько спорный.

Пора эти посты в профильную тему перенсти.

 

"При взаимном перестроении 2х машин преимущество имеет тот, кто справа едет"

и всё.

[d-bek 346]

Вооот, до сих пор меня терзали смутные сомнения... Был ли я прав или должен был уступить?

Свои соображения по этому поводу: Да, прав. Ибо на круге каждое примыкание является отдельным перекрестком.

Как JPM писал, действительно спорно, но я в такие моменты, делаю так, заранее при трогании на светофоре, ок бывш. кассы УХЙ, перестраиваюсь в левый ряд и въезжаю на круг. Точнее пропустил бы красную машину, а потом стоя сзади нее поехал бы на Космонавтов.