Права и обязанности водителей, пешеходов и сотрудников ГАИ

[exstrimman 1 142]

ты там был чтобы это утверждать?

Не был бы, не видел бы, не писал бы об этом. Штат Мичиган, город Флинт.

[Алекс 1 852]

Там не только попросят дыхнуть

Сам придумал, или просили?

 

Не был бы, не видел бы, не писал бы об этом. Штат Мичиган, город Флинт.

Все равно что-то я сильно сомневаюсь.

 

Но даже, если это так, там ситуация другая - там есть правила предварительной проверки водителя на трезвость на месте. У нас ничего подобного нет. Есть подозрения - проверять будут врачи.

 

Мне не жалко, я обычно дышу, но прикалываюсь при этом. Сертификат прошу.

[greyser 1 464]

Да хоть 100 раз спросют, что меняет, пил - не пил, отгадайка, если у сотрудника появились подозрения, протокол о задержании, и

Так тут не подозрение, а уже подтверждение сами же водителем. Свидетеля по любому будут брать, а перед этим в его присутствии еще раз попросят ответить на вопрос "пил или не пил". Я к тому что не вижу в данной ситуации прям такого "разрыва шаблона" как утверждалось ранее.

 

У меня такое было год назад.

как же такое ? у вас другое вы сами на опережение уже дышать на инспектора стали:) а тут дышать отказываются, говорят что выпивший и этим рвут бедный шаблон инспектора ) все таки ситуация отличная от вашей) Edited 10.06.2013 02:50 by greyser

[R2D2 762]

Для прикола)) Читайте пункт 8.4 ПДД

А как же пункт 8.3?

Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

[Panama 35 181]

я обычно дышу, но прикалываюсь при этом. Сертификат прошу

Сертификакт на морду-лица гаишника? Ай-малаца.....запомню.

[Муха 2 878]

Сертификакт на морду-лица гаишника? Ай-малаца.....запомню.

Это уже перебор. Не на всю морду лица надо спрашивать, а только на шнобель

[exstrimman 1 142]

там есть правила предварительной проверки водителя на трезвость на месте. У нас ничего подобного нет.

Читал давно в сети. Не знаю только правда это или нет. Но в каком то американском городе полицейский оштрафовал водителя за превышение скорости. Вот только превышение скорости он определил на глаз, без всяких технических средств. И ничего - проканало. Суд стал на строну полицейского, ибо, как посчитал судья, сотрудник полиции достаточно тренирован и имеет специальные знания в этой области.

[Enigma 6 351]

Читал давно в сети. Не знаю только правда это или нет.

Была когда такая газетка - называлась Weekly World News - там и не такое писали

[bronemaster 7 358]

Для прикола)) Читайте пункт 8.4 ПДД

Не трудитесь. Им объяснять бесполезно. Точнее говоря, кто хотел, тот уже понял.

На этот счёт, целая тема имеется. http://www.tforum.uz/index.php?showtopic=25663&hl=%2B%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%2B%D1%81%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F

 

А разве он не обязан тебя пропустить? Он же поворачивает по дополнительной секции, стало быть, должен сначала пропустить все помехи, а потом маневр закончить. Меня там практически всегда пропускают.

Вообще, у нас с этими допсекциями беда. Народ запуган до крайности, все тупо стоят и ждут открытия секции, игнорируя зеленый.

самый яркий пример - Ташсельмаш.

Приходится их объезжать по крайней левой, что тоже не есть гуд. Трижды там общался с находящимися в засаде ментами, результат всегда одинаковый - недоуменная физия гайца, по ходу они т оже считают, что повернуть на зеленый (пусть даже основной) нарушение...

[maxxxi 15 452]

Им объяснять бесполезно.

Как есть "хомячьё"

[bronemaster 7 358]

Последний раз, по поводу подсекции на Ташсельмаше, общался с инспекторами с месяц назад.

В принципе, всё как обычно - предъява нарушения (которого нет), затем стандартная угроза - "оформлю",

а затем съезд. Причём, как правильно и неоднократно замечал коллега Дес, выходить из затруднительных ситуаций, в ГАИ умеют далеко не все.

По моим наблюдениям, чем тупее инспектор, тем он наглее. В центре, и особенно на трассе, стоят в основном вменяемые люди. А вот на этом повороте, встают только те, по кому кетмень плачет. Они сами правил не знают.

 

Как есть "хомячьё"

Тяжело без плюсиков. Как вот тебя отблагодарить?

[maxxxi 15 452]

Как вот тебя отблагодарить?

через буфет. Бронемастер, а тебя за год скока раз гаишники тормозят? Тут чела выше за 2 года 56 раз тормозили.

[exstrimman 1 142]

Последний раз, по поводу подсекции на Ташсельмаше, общался с инспекторами с месяц назад.

Разговор был примерно таким? Ну с твоей стороны по крайней мере...

Поворот и допсекция

[bronemaster 7 358]

через буфет.

Это легко.

Бронемастер, а тебя за год скока раз гаишники тормозят? Тут чела выше за 2 года 56 раз тормозили.

Я специально не считаю, но в две недели один раз, получается наверняка. Откровенно говоря, сейчас реже стараюсь в спорные ситуации попадать. Даже зная, что не оформят. Тупо лень с ними общаться.Только когда тороплюсь.

 

Последний случай - поворачиваю с Нукусской налево по Шевченко, к Северному вокзалу. По зебре чел идёт. Я смотрю на его светофор, вижу красный, проезжаю. Гай тормозит, я останавливаюсь рядом с ним, говорю, - я спешу, у него ж красный горит. Инспектор сходу отпускает. Хотя бы такие были, многие из них, упираться любят, будучи неправыми.

 

Разговор был примерно таким? Ну с твоей стороны по крайней мере...

Не грузится твоя ссыль. Разговора не было, как такового. Он сказал "оформлю" я ответил "оформляй". Edited 10.06.2013 07:20 by bronemaster

[maxxxi 15 452]

Последний случай - поворачиваю с Нукусской налево по Шевченко, к Северному вокзалу. По зебре чел идёт. Я смотрю на его светофор, вижу красный, проезжаю. Гай тормозит, я останавливаюсь рядом с ним, говорю, - я спешу, у него ж красный горит.

Хоть эта ситуация уже жевалась но по чесноку: админка тебе за нарушение 15.1 и пешику за нарушение 5.4 так как его нарушение не снимает с тебя твоих обязанностей.

[bronemaster 7 358]

Хоть эта ситуация уже жевалась но по чесноку: админка тебе за нарушение 15.1 и пешику за нарушение 5.4 так как его нарушение не снимает с тебя твоих обязанностей.

Мне-то за что? Под 15.8, он не подпадал. Он с тротуара вышел на проезжую часть, на красный. Шёл со стороны гни Хамзинского.

Угрозы его жизни не было. так-то, я б его давить не стал бы, обсигналил бы, наверное, но остановился. Достали эти священные коровы, честно говоря.

Не грузится твоя ссыль. Разговора не было, как такового. Он сказал "оформлю" я ответил "оформляй".

Посмотрел-таки. В ролике гай хоть и наглый, но разговаривать умеет. А суть таже, это да.

Я инспектора в начале тоже спросил, за что оформлять будет. За проезд на зелёный, который разрешает движение во все стороны?

Edited 10.06.2013 07:46 by bronemaster

[maxxxi 15 452]

Мне-то за что?

Опять ты на нарушение пешика указываешь..

его нарушение не снимает с тебя твоих обязанностей.

[bronemaster 7 358]

Был бы человек, а нарушение всегда подобрать можно?

В таком случае, если бы я остановился, инспектор бы мне мог пришить создание помехи, или вовсе, аварийной ситуации.

За мной машины ехали, между прочим. Какой там пункт, ты же их наизусть знаешь, подскажи.

Куда бедному крестьянину податься? (ц)

[maxxxi 15 452]

Был бы человек, а нарушение всегда подобрать можно?

От гайцев ты точно выкрутишься "чёрт языкастый" даже нарушая..я ж гипотетически..как оно должно быть..кстати те которые за тобой ехали дистанцию должны соблюдать.

[exstrimman 1 142]

Вот сижу сочиняю письмо по поводу допсекции на Циолковского. Вобщем ситуация такая. Там установили допсекцию для поворота направо со стороны шампанских вин. И эту допсекцию отсвечивает солнечными лучами и кажется что она горит и разрешает движение. Вчера попал там. Подъезжаю к перекрестку, горит основной зеленый и горит допсекция, впереди меня Каптива и матиз сворачивают направо. К тому моменту, когда к подкатываюсь к светофору основной гаснет, но продолжает гореть допсекция, каптива стоит уже на поперечном направлении и пропускает пешехода, я выезжаю на перекресток, пристраиваюсь за каптивой, та трогается, я за ней. Тут гаер меня тормозит и приглашает к обочине. Короче подходит забирает доки, грит что поворачивал на красный. Я в ответ заявляю что двигался на разрешенный сигнал допсекции. И тут самое интересное. Он заявляет, что допсекция на тот момент когда я поворачивал, уже погасла и повернул на красный. Я говорю - нет. Он просит пойти и разобраться с гаером-капитаном. Подошел к капитану. Тот грит, щас буду оформлять на проезд на красный и спрашивает понял ли я свое нарушение. Я говорю - нет, ведь я двигался на зеленый допсекции.

Наш диалог:

Я - Я же выехал на перекресток по зеленому сигналу допсекции!

Г - Нет. Допсекция уже погасла. Вы выехали на красный!!!

Я - Я че слепой штоле?! Я выехал на зеленый!!! Как вы докажите что я выехал на красный?

Г - Когда зеленый допсекции гаснет, на поперечном направлении загорается зеленый и те начинают движение. Мы видели, что вы выехали на перекресток одновременно с теми. Значит Вы выехали на красный...

Я - Я выехал на зеленый! Я пересек стоп-линию, и миновал светофор когда на нем горел зеленый и был уже на перекрестке...

Г - Нет. Вы выехали на красный.

Тут он позвал сержанта своего. И сказал ему отвести меня к светофору и объяснить что и к чему. Подошли с сержантом светофору, глядим как переключаются сигналы. Когда гаснет основной и продолжает гореть допсекция:

Я - Вот в этот момент я уже выехал на перекресток.

Г - Нет. Вы выехали когда секция выключилась и вон те начали движение. Вот смотрите. Горит сейчас допсекция или нет?

Я - Горит вроде... (Действительно кажется что она горит. Но когда включается, то светится более ярче)

Г - Вот видите. Это просто солнце отсвечивает и Вам показалось что она горит.

Я - Не понял. Щаз подожди я кое что гляну.

Пошел смотреть запись с ВР. Но там светофор на нужный мне момент не попал. В душу закралось сомнение, что я действительно проехал на красный. Подхожу к гаеру-капитану. Он там стоит и оформляет кого-то. Рядом еще трое "тусуются" со скучным видом.

Я - Урток капитан. Вы меня вообще сейчас запутали. У меня какое нарушение?

Г - Проезд на красный... Но вижу что Вы человек в форме (я на фото на правах в военной форме), так что сделаю доброе дело напишу перегруз.

Я - Нееее... Не надо мне Ваших добрых дел. Я вообще не согласен с тем нарушением что Вы мне тут предъявляете. Я точно уверен что двигался на зеленый, и почему и как начинает движение поперечное направление, меня не колышет. У меня свой светофор на который я должен ориентироваться.

Г- Ладно. Не хочешь. Я оформлю проезд на красный. Там платить 385тыс надо. Согласны?

Я - Я не согласен с этим нарушением. Я так и изложу в протоколе.

Г - Вам же сержант объяснил, почему Вы нарушили. Почему Вы против? Я видел, сержант видел...

Ну так продолжалось полчаса наверное. Одно и тоже по нескольку раз... В итоге гаер-капитан заявил:

Г - Слушай, этот светофор я лично устанавливал. Раньше там пробки были, теперь мне все спасибо говорят. Я знаю что там солнце отсвечивает и все думают, что там горит зеленый...

Я - Значит вы знаете что солнце вводит в заблуждение водителей и ничего не предпринимаете, кроме того как останавливать их и штрафовать??? Вы за свои слова отвечать будете? Я это все в протоколе изложу... Оформляйте протокол!

Г - Нарушения за год есть? Я смотрю у тебя талон чистый...

Я - Нет нарушений нет вообще. Оформляй протокол...

Г - Точно. Смотри я оформлю платить будешь 385тыс...

Я - Ты сначала оформи. Там посмотрим буду я платить или нет...

Г - Слушай, Давай так. Зачем я буду тебе портить нервы. Я напишу протокол, ты напишешь несогласие, потом разборки, время, нервы... Давай оставь по-мужски. Я тебе права верну и сделаю VIP-клиентом...

Я - Слушай. Давай так. Ты оформишь протокол, я напишу несогласие, напишу про солнце, напишу что ты у меня взятку просил... Там дальше разборки, суд...

Г - Ээээээ... На (дает мне доки). Аллах все видит. В следующий раз попадешься я точно оформлю.

Я - Аллах все видит, правильно... Но я еще и твой номер жетона запомнил...

Г - Делай что хочешь. Люди добро не понимают...

 

Я забрал доки, сел в машину и уехал. Теперь сижу сочиняю письмецо. Описал ситуацию про допсекцию, про действия гаеров. Подвезут фотки того светофора, прикреплю их и отошлю. Посмотрим, что из этого выйдет.

[Boss 8 242]

Я забрал доки, сел в машину и уехал.

А что так? Надо было до конца на протоколе настаивать ) теперь то что писать?

...

Мне кажется, или действительно писателей с каждым днем все больше и больше?

[Listok 5 684]

Теперь сижу сочиняю письмецо. Описал ситуацию про допсекцию, про действия гаеров. Подвезут фотки того светофора, прикреплю их и отошлю.

А куда пишите? Моё мнение писать никуда не стоит, так как вам права вернули, протокола не было. Да и сами вы не уверены что ничего не нарушили. А про свет отражающийся итд это несерьёзно совсем.

[exstrimman 1 142]

А что так? Надо было до конца на протоколе настаивать ) теперь то что писать?

А куда пишите? Моё мнение писать никуда не стоит, так как вам права вернули, протокола не было. Да и сами вы не уверены что ничего не нарушили. А про свет отражающийся итд это несерьёзно совсем.

Чето, прочитал я свое "эссе"... вероятно Вы правы... :( Протокола нет. А стало быть доказать то что я хоть как то "пересекался" с этим капитаном по этому вопросу доказать будет сложновато. Че делать? Плюнуть на это и радоваться что я отделался? Или же все же написать по другому без притягивания тех гаеров?

[Boss 8 242]

Или же все же написать по другому без притягивания тех гаеров?

Жалобу на солнце? ))

[bronemaster 7 358]

Я в точно такой же ситуации, был один раз. Шторма как раз подвозил до работы, после обеда. Из-за подсвечивающего солнца, допсекция казалась включённой.

поворот с А.Тимура на А. Навои.

Правда, я сильно не упирался, как только увидел, что действительно неправ был, заплатил штраф.

 

Или же все же написать по другому без притягивания тех гаеров?

Да напишите уже, что в определённое время суток, светофор плохо читается, и это может послужить причиной аварии, возможно даже с человеческими жертвами.

Сделаете доброе дело. Нехай ставят светодиодный. А заодно капитана кормушки лишите.

 

Мне кажется, или действительно писателей с каждым днем все больше и больше?

А это плохо, когда люди по делу отстаивают свои права? Или надо по понятиям зоновским жить? Edited 10.06.2013 09:22 by bronemaster