Ремни безопасности

[Китаец 0]

Водителей и пассажиров обязали использовать ремни безопасности (Узбекистан)

Правительством Узбекистана принято постановление об обязательном использовании с 1 июля ремней безопасности водителями и пассажирами автотранспортных средств. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сегодня, 13 марта сообщили в пресс-службе правительства Узбекистана. Документ принят в соответствии с законом "О безопасности дорожного движения", а также "в целях защиты и здоровья граждан, обеспечения безопасности дорожного движения, предотвращения тяжелых последствий дорожно-транспортных происшествий".

 

МВД совместно с другими заинтересованными министерствами и ведомствами республики поручено внести в правительство предложения о соответствующих изменениях в Кодекс республики об административной ответственности привести другие нормативные акты в соответствии с принятым документом.

[sysop 0]

Это что в недрах МВД придумали для того чтобы у сотрудников ГАИ был лишний повод придраться? Ведь когда они в рейд выходят , то по поводу и без тормозят "Дамасы" , которые захватили 85% всех маршрутов. Ладно придирались бы лихачество, которое у водителей этого автомобиля на маршруте нормой является, а то нет, начинают бумаги и техосмотр проверять, как будто от этого эти водилы ПДД соблюдать будут

[Tenor 7]

Если с ремнями действительно правда, то нужно их быстрее ставить ( у многих они используются в качестве буксировочного тросса :wacko: ), а у кого их вообще нет - быстрее покупать, пока об этом не прознали продавцы и не взвентили цены!

[ekonsts 0]

Что тока не придумают в недрах этого замечательного ведомства. Разговаривать по мобильнику низя - согласен. Но почему во всем мире можно использовать устройства hands-free, а у нас никак - не понятно, мотивировка - вдруг вам по телефону плохую новость сообщат, и вы создадите аварийную ситуацию. При этом автомобили с установленным монитором, который смотрит водитель во время движения разрешены. Ремни безопасности - весчь нужная, согласен. Но, если бы сами сотрудники ГАИ ездили с так-же присегнутыми, как все, и сами бы не болтали по телефону, да соблюдали правила дорожного движения -вот это было-бы здорово.

[Storm 31 012]

ОФФТОП:

Еконст, читай посты все внимательнее про мобильнике и не чеши тут людям чушь.

Можно и с хендс фри, можно и с наушниками.

Смотри тему про пользование мобильником за рулем на этом сайте и на автофоруме

[serge 95]

Рассуждать, кому выгодна обязаловка пристегиваться, можно очень долго. Да, когда-то в СССР убрали из ПДД обязательное пристегивание ремнем безопасности, так как было много случаев, когда ремень наносил бОльшие травмы, чем само ДТП, либо блокировал водителя в автомобиле. Но тогда это были простейшие двухточечные ремни, простые крепления, ненадежная регулировка ремня по длине. И, с другой стороны, в то же время были обязательные 6-месячные курсы подготовки водителей, в разы меньшее количество машин на улицах, и вдвое меньшие скорости движения! А в современных условиях, учитывая нулёвый уровень подготовки многих наших водителей и раздолбайскую манеру вождения глупо не пристегиваться. Парк автомобилей обновляется, все современные автомобили снабжены ремнями с трехточечным креплением, на многих иномарках установлены подушки безопасности, которые в случае ДТП ОБЯЗАТЕЛЬНО нанесут непристегнутому человеку очень серьезные травмы лица и шеи.

 

Хорошо подготовленный и информированный водитель и его пассажир пристегиваются вне зависимости от того, есть ли в ПДД пункт об обязательном использовании ремня безопасности. Всех остальных заставят это делать только высокие штрафы. Это «метод кнута и пряника». Только «пряник» в данном случае – это ВАША ЖИЗНЬ!

[ekonsts 0]

ОФФТОП:

Еконст, читай посты все внимательнее про мобильнике и не чеши тут людям чушь.

Можно и с хендс фри, можно и с наушниками.

Смотри тему про пользование мобильником за рулем на этом сайте и на автофоруме

 

Я не знаю, где здесь чушь, но я езжу за рулем и знаю, о чем говорю. Реально самого несколько раз останавливали и интересовались, почему голубозубый на ухе, низя. Запрещено РАЗГОВАРИВАТЬ за рулем, причем без разницы как, по телефону или наушнику. И читал я не только посты, но и постановления и даже разъяснения к ним.

 

А по поводу ремня - ИМХО, жутко неудобно ездить пристегнутым. Пробовал, так как часто езжу по трассам на далекие растояния, на хорошей скорости. Да, ощущение безопасности появляется :P но удобство пропадает

[Torg.Uz 621]

ОФФТОП:

Еконст, читай посты все внимательнее про мобильнике и не чеши тут людям чушь.

Можно и с хендс фри, можно и с наушниками.

Смотри тему про пользование мобильником за рулем на этом сайте и на автофоруме

Не нужно так высказываться, - мало ли что на самом деле. А в действительности ekonsts прав, - сначала просто запретили держать в руках телефон, но потом внесли поправку о том, что вообще разговаривать по телефону, даже используя спец гарнтируры, нельзя. Перегиб, по-моему, но что поделаешь. А вот касательно ремня безопасности, - во всём мире (по крайней мере в развитой части) это обязательство. Причём доказано, что ремни многократно увеличивают шансы выжить при аварии. (Будь на наших машинах ещё и подушки безопасности, вообще классно бы было). Ездить, конечно, неудобно и я не видел, чтобы кто-то у нас добровольно сам одевал (раз правила позволяют, то зачем, да и засмеют...), но если сделают соответсвующие правила и будут наказывать, то придётся... А вообще, для того, чтобы безопаснее на дорогах было, нужно бы с автошкол начинать, не говоря уже о мерах при нарушении Правил и т.п.

[Boss 8 242]

Еконст, читай посты все внимательнее про мобильнике и не чеши тут людям чушь.

Можно и с хендс фри, можно и с наушниками.

 

Что есть хендсфри? С наушниками и блютузами ездить нельзя (однозначно) ...... хотя сам с блютузом езжу.

 

Сам лично за использование ремней безопасносности .... если они есть - значит это нужно.

Другое дело если сотрудники дорожной инспекции не будут на этом "спекулировать" ... но это уже вопрос другой ......

 

А так, посмотрите сколько на дорогах разной ..... развелось

Зла не хватает ... а всем жить ... "хорошо хочется

 

В любом случае: есть закон - надо исполнять.

[Китаец 0]

Вот лично моё мнение что это вообще то надо было вводить уже давно..потому что щас будет опять как в случае с сотовыми телефонами. Народ пока привыкнет ездить с ремнями безопасности , за это время наше доблестное ГАИ успеет построить себе по дому и купить по машине на денюжки вырученные от того что люди наши не примут во первых это всерьёз а во вторых у нас не любят соблюдать закон:)

 

Да...наткнулся щас на одну статейку...думаю будет интересно:

 

До настоящего времени Узбекистан оставался единственной страной на всем постсоветском пространстве, в которой ремни безопасности были необязательны.

 

Предположительно штраф за езду без ремней безопасности будет эквивалентен штрафу за грубое нарушение правил дорожного движения. К примеру, проезду на красный свет. Ориентировочно сумма, которую будет платить нарушитель ПДД за игнорирование ремней, будет равноценна 2 минимальным заработным платам. Сейчас размер минимальной зарплаты равен 12420 сумов.

 

В самой печальной ситуации после 1 июля окажутся владельцы автомобилей, выпущенных двадцать-тридцать и более лет назад. По самым скромным подсчетам машин такого возраста в республике около 600 тысяч. Их хозяевами преимущественно являются жители сельской местности и отдаленных регионов страны. Им придется либо самостоятельно конструировать ремни безопасности, либо ставить машины на прикол.

Edited 14.03.2007 22:09 by serge

[Felinely 5]

Насчет запрета на использования мобильника за рулем - есть конечно рациональное ядро в этом, и не спорю, что человек, держащий телефон в руках (особенно неопытный водитель), в критической ситуации на дороге имеет гораздо меньше шансов с ней справиться. Но запрет на использование гарнитур - считаю что это как минимум не логично! К примеру человек, разговаривающий с пассажиром, или по гарнитуре на мой взгляд отвлекается примерно одинаково! И если каждый, при звонке мобильника будет с третьей полосы срываться к обочине чтобы поговорить, то аварийных ситуаций думаю будет гораздо больше.

Ну а ситуация с ремнями тоже двоякая - конечно на более менее современных автомобилях риск пострадать при аварии снижается, но если сейчас все владельцы наших "раритетных" москвичей, запорожцев и т.д. начнуть привязывать себя к сидению неизвестно чем, риск наверное только возрастет, равно как и возрастут доходы наших доблестных стражей порядка на дорогах.

[slawa 4]

А кто знает: на задних сиденьях пассажиров тоже нужно пристегивать ремнями? Если да, то сзади можно будет сажать только двух человек.

[serge 95]

А кто знает: на задних сиденьях пассажиров тоже нужно пристегивать ремнями? Если да, то сзади можно будет сажать только двух человек.

ПДД в других странах предписывают пристегиваться пассажирам задних сидений, если это предусмотрено кострукцией автомобиля. Автомобили, расчитанные на посадку сзади трех пассажиров, и имеющие сзади ремни, имеют возможность пристегнуть всех трех.

[serge 95]

Осуждение вопросов использования мобильных телефонов за рулем прошу продолжить в соответствующей теме: Запрет на пользование мобильником за рулем, Новое правило в ПДД. В этой теме обсуждаем ремни безопасности.

[Tenor 7]

В самой печальной ситуации после 1 июля окажутся владельцы автомобилей, выпущенных двадцать-тридцать и более лет назад. По самым скромным подсчетам машин такого возраста в республике около 600 тысяч. Их хозяевами преимущественно являются жители сельской местности и отдаленных регионов страны. Им придется либо самостоятельно конструировать ремни безопасности, либо ставить машины на прикол.

 

Не согласен, моему Жигулёнку 27 лет и он оснащён ремнями безопасности, предусмотренными заводом.

 

но если сейчас все владельцы наших "раритетных" москвичей, запорожцев и т.д. начнуть привязывать себя к сидению неизвестно чем, риск наверное только возрастет, равно как и возрастут доходы наших доблестных стражей порядка на дорогах.

 

Тоже не согласен, "Москвичи" и "Запорожцы" выходили с завода с ремнями с 75 года (или даже раньше), но многим водителям они мешают и они их снимают, закидывают глубоко в гаражный хлам или используют в качестве буксировочного тросса (очень, кстати, крепкиий).

 

Цитата(slawa @ Mar 16 2007)

А кто знает: на задних сиденьях пассажиров тоже нужно пристегивать ремнями? Если да, то сзади можно будет сажать только двух человек.

 

ПДД в других странах предписывают пристегиваться пассажирам задних сидений, если это предусмотрено кострукцией автомобиля. Автомобили, расчитанные на посадку сзади трех пассажиров, и имеющие сзади ремни, имеют возможность пристегнуть всех трех.

 

И в Жигулях риально пристегнуться трём человекам на заднем сидении, правда посадка будет уже не такая комфортная, как раньше! :(

Edited 17.03.2007 02:04 by Tenor

[Explorer 0]

Господа, о чем вообще речь???? Речь идет о ВАШЕЙ безопаности, пусть и показушно, но в первую очередь это же ВАМ надо. А если завтра введут обязательное использование детских кресел Вы тоже начнете возмущаться: как так, в личную жизнь лезут... а то что при аварии дети, которые так любят торчать посередине между передними сиденьями вылетают и головой пробивают!!! современные лобовые триплексы (материал такой) это Вас не заботит?

Бред вообще, стремимся быть цивилизованными людьми, все говорим вот Европа, Америка и сами же эту цивилизацию обсмеиваем, обжаловаем и не хотим стремиться.

 

p.s. на одном форуме вообще написали, что у них рубашка мокрой становится от пота после лямки ремня. Смешно, да плакать хочется.

[Guest Athlon]

Лучше бы эти умники ввели закон о том что управлять общественным транспортным средством имеет право только водитель имеющий хотя бы 5 летний стаж вождения, а то недавно зажал меня меня один лихач на маршрутке, догнал его на паркентском, вытащил из машины, а там пацан 22 года, да ему столько проездить нужно, сколько он живет, что бы брать на себя ответственность за чужие жизни.

А ремни безопасности хоть как то, но снижают травматичность при авариях, хотя на мой взгляд было бы лучше научить людей ценить свои водительские права, а не продавать их налево направо, тогда бы ездили аккуратней и уважали бы друг друга больше на дорогах. Это чтож такое творится??? Раньше помню едут машины по встречной и моргают тебе, мол стоят на дороге...а щас...никакой солидарности...

[Explorer 0]

Думаю говорить что за два следа от ударов на лобовушке - бесмысленно

 

 

[serge 95]

Очень наглядно

[yanuary 2]

ну понимаю водитель и пассажир спереди пристегнуты а почему и сзади пристегнуться обязаны?

тогда давайте в маршрутках всех пристегнуться заставим и в автобусе а? как только стоячие пассажиры пристегнуться?)))

[serge 95]

тогда давайте в маршрутках всех пристегнуться заставим и в автобусе а? как только стоячие пассажиры пристегнуться?)))

Пассажиры общественного транспорта обязаны держаться за поручень (согласно Правилам).

[ArchieMaster 0]

(:Вах-вах-вах...исходя их того что "если звёзды светят, значит это кому-то нужно" приходит мысля: "блин и кому это там из "верхушки" пришла "гениальная идея" сделать бизнес на ремнях безопасности

[Snapper 17 770]

Уже скоро 1 июля((( ГАИ в предвкушении праздника...

Кто нибудь знает точно - пассажирам сидящим сзади пристегиваться нужно или нет???

 

Кто знает полное содержимое этого указа???

[abcd 1 343]

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

КАБИНЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

 

6 марта 2007 г. N 44

 

О мерах по обеспечению безопасности

водителей и пассажиров транспортных средств

 

В соответствии с Законом Республики Узбекистан "О безопасности

дорожного движения", а также в целях защиты жизни и здоровья граждан,

обеспечения безопасности дорожного движения, предотвращения тяжелых

последствий дорожно-транспортных происшествий Кабинет Министров

постановляет:

1. Ввести с 1 июля 2007 года обязательное использование ремней

безопасности водителями и пассажирами при движении транспортных средств,

конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности.

2. Министерству внутренних дел Республики Узбекистан:

совместно с Министерством юстиции Республики Узбекистан, другими

заинтересованными министерствами и ведомствами в десятидневный срок

внести в Кабинет Министров предложения о соответствующих изменениях и

дополнениях в Кодекс Республики Узбекистан об административной

ответственности;

в месячный срок привести свои нормативные акты в соответствие с

настоящим постановлением;

обеспечить в установленном порядке доведение до сведения

водителей автомототранспортных средств и населения требований настоящего

постановления с проведением среди них необходимой разъяснительной работы,

в том числе через средства массовой информации.

3. Внести с 1 июля 2007 года изменения и дополнения в Правила

дорожного движения, утвержденные постановлением Кабинета Министров от 11

декабря 2000 г. N 472 (СП Республики Узбекистан, 2000 г., N 12, ст. 75),

согласно приложению.

4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить

на Заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Ханова Н.М.

 

Премьер-министра

Республики Узбекистан Ш. Мирзиёев

 

Приложение

к постановлению Кабинета Министров

Республики Узбекистан

от 6 марта 2007 г. N 44

 

Изменения и дополнения,

которые вносятся в Правила дорожного движения

 

1. Пункт 3.3 изложить в следующей редакции:

"3.3. При движении на транспортном средстве, конструкцией

которого предусмотрены ремни безопасности, водитель обязан быть

пристегнутым ремнем безопасности и не перевозить пассажиров, не

пристегнутых ремнями безопасности. Допускается не пристегиваться ремнями

безопасности:

детям до 12 лет, находящимся на заднем сиденье, в соответствии с

пунктом 25.8 Правил;

обучающему вождению, когда транспортным средством управляет

обучаемый;

беременным женщинам, больным пассажирам, состояние которых не

позволяет им пристегнуться ремнем безопасности;

водителям, выполняющим маневр движения задним ходом;

при движении в населенном пункте - водителям линейных такси,

пассажирам, находящимся на заднем сиденье такси;

в населенных пунктах - водителям и пассажирам специальных

транспортных средств, имеющих соответствующие цветографические схемы,

нанесенные на наружные поверхности.

При управлении мотоциклом водитель должен быть в застегнутом

мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема".

2. Пункт 6.1 изложить в следующей редакции:

"6.1. Пассажиры обязаны производить посадку и высадку со стороны

тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного

средства. Если посадка и высадка невозможны со стороны тротуара или

обочины, они могут осуществляться со стороны проезжей части при условии,

что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

При поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями

безопасности, пассажиры обязаны быть пристегнутыми (кроме случаев,

предусмотренных пунктом 3.3 Правил), а при поездке на мотоцикле - быть в

застегнутом мотошлеме".

[Andrew 1]

И что характерно, в самом постановлении, сначала "карательная" часть - "...о соответствующих изменениях и дополнениях в Кодекс Республики Узбекистан об административной

ответственности", потом приказание "причесать" все остальные акты на предмет соответствия. Дальше, ну ладно, довести до сведения народа, и где-то в конце - изменить ПДД.

Неплохой психологический показатель.