Все для ВАЗ

[T3571 6 059]

и релюшку менял

КБ автоВАЗа не предусмотрело никаких промежуточных реле в цепи питания вентилятора. полагаю, они посчитали эту цепь недостаточно "силовой".

хотя именно этого реле и нехватало: контакты биметаллического датчика не справлялись с током...

также, присутсвовал еще один инженерный косяк- датчик расположен не в самом удачном месте...

И разным электрикам показывал

скажу так: грамотный мастер всегда знает, как правильно доработать КИТ под брендом ВАЗ

который должен был срабатывать на 90 градусах

при 93х, если мне не изменяет память...

Почему покалечил? 011 мотор на копейках охлаждался именно так, а на 06 решили "усовершенствовать"

потому что в процессе эволюции, в стоке, появился именно электрический вентилятор. объяснять почему, не вижу смысла...ибо об этом много сказано и написано...

В наших жарких условиях - система с постоянным обдувом радиатора и блока показала себя очень даже хорошо. И даже в самых долгих пробках - мотор не грелся.

вы в GM письмо напишите, внесите рац.предложение...типа выкинуть на всем нашепроме наф эл.вентиляторы...себестоимость производста сразу снизится Edited 25.08.2015 16:54 by T3571

[Morpheus 183]

вы в GM письмо напишите, внесите рац.предложение...типа выкинуть на всем нашепроме наф эл.вентиляторы...себестоимость производста сразу снизится

воу-воу, по легче, а то ведь и действительно ради удешевления производства внедрят это "рационализаторское" предложение , потом же карму от проклятий не очистить

[Snapper 17 743]

вы в GM письмо напишите, внесите рац.предложение...типа выкинуть на всем нашепроме наф эл.вентиляторы...себестоимость производста сразу снизится

воу-воу, по легче, а то ведь и действительно ради удешевления производства внедрят это "рационализаторское" предложение

Да успокойтесь вы У нас весь автопром переднеприводный с поперечным расположением двигателя

 

Хотя в летнюю жару вреда от постоянного обдува - я не вижу Покажите где именно вред

 

скажу так: грамотный мастер всегда знает, как правильно доработать КИТ под брендом ВАЗ

Хороший грамотный электрик частенько за старый ВАЗ просто не берется... Ибо нафиг ему этот головняк... Вот и чинят их в гаражах...

 

при 93х, если мне не изменяет память...

Так я примерно сказал Ибо точно в градусах градусник не показывал на торпедке.

 

объяснять почему, не вижу смысла...

Если Вас не затруднит поясните гуманитарию

Edited 26.08.2015 11:30 by Snapper

[T3571 6 059]

T3571 (25 Август 2015 - 21:42) писал:

при 93х, если мне не изменяет память...

Так я примерно сказал Ибо точно в градусах градусник не показывал на торпедке.

ну да...ибо точно, в градусах, написано на самом датчике.

Вот и чинят их в гаражах

надо открыть сервис, и назвать его "гараж"

Если Вас не затруднит поясните гуманитарию

уважаемый...вам влом погуглить, а я должен на кнопочки тыкать? а потом вы еще и ссылки попросите на статьи с картинками?)) увольте) мне проще согласиться с вашим мнением...больше времени останется на пивас в компании детей

[Bublik 16 876]

на бэхах вроде стоят вентили которые с приводом от двигла и крутятся постоянно с разной скоростью. правда, через гидромуфту, чтоб скорость менять в зависимости от температуры. пашет здорово. только стоит очарование как и ремонт закачаешься. так то электомотор по-моему вообще не проблема - это и есть дешевое решение.

[heps_info 0]

Всем привет.Ребят кто нибудь может сказать почему я с утра заводу машину и у меня идеть сначала дым а потом нету. Я выдягиваю подсос и завожу а она не хочет заводится,потом убираю подсос нажимаю 2,3 на газ и заводу и начинается дым.

[spy_cam 29 352]

Всем привет.Ребят кто нибудь может сказать почему я с утра заводу машину и у меня идеть сначала дым а потом нету. Я выдягиваю подсос и завожу а она не хочет заводится,потом убираю подсос нажимаю 2,3 на газ и заводу и начинается дым.

Потому что когда ты выдягиваешь подсос и заводишь... туда заливается много бензина... и когда ты убираешь подсос и заводишь.... воспламеняется не весь бензин вот от лишнего не загоревшегося и идет дым...

[heps_info 0]

 

Потому что когда ты выдягиваешь подсос и заводишь... туда заливается много бензина... и когда ты убираешь подсос и заводишь.... воспламеняется не весь бензин вот от лишнего не загоревшегося и идет дым...

А как надо заводить правильно??

[Bublik 16 876]

карб? если прохладно - то два три раза нажми на педуль газа, потом слегка держа ее нажатую крути стартер и нажимай газ. как только заведется вытягивай подсос чтоб не глохла. потом по мере прогрева двигла загоняй подсос назад. вроде так. если ничгео не забыл ))

[Юрий Германович 332]

Да успокойтесь вы У нас весь автопром переднеприводный с поперечным расположением двигателя

 

Хотя в летнюю жару вреда от постоянного обдува - я не вижу Покажите где именно вред

 

 

Хороший грамотный электрик частенько за старый ВАЗ просто не берется... Ибо нафиг ему этот головняк... Вот и чинят их в гаражах...Постоянный вентилятор седает 3 лошади.

 

 

Так я примерно сказал Ибо точно в градусах градусник не показывал на торпедке.

 

 

Если Вас не затруднит поясните гуманитарию

 

Постоянный вентилятор седает три лошади.

[Snapper 17 743]

Есть желающие обменять свое Калино-приоровское заводское литье на малоношенную (12.500 км) штамповку с колпаками? Радиус 14-й. Что-то мне начал нравится их вид

Edited 12.01.2016 15:22 by Snapper

[Tankist 5 636]

товарищи вазоводы, подскажите где можно найти датчик кислорода, она же лямбда зонд на 2110, калину, приору или гранту, они вроде как все производства BOSCH/ буду благодарен если дадите контакт продавца, или у кого можно найти б.у. но рабочий обязательно, нужен для эксперемента

[Snapper 17 743]

товарищи вазоводы

167-74-59 - Андрей, Сергели

(93) 436-55-55 - Музаффар, Собир Рахимова

[Tankist 5 636]

спасибо

[Bublik 16 876]

Тебе поплохеет когда узнаешь почем он

[sameelen 203]

как эксперимент?

[Tankist 5 636]

Тебе поплохеет когда узнаешь почем он

 

165 тыщ, остальные намного дороже и мне нужен именно бош, на форзу например 50 баксов стоит, а по факту практически одинаковые. от ваз все говорят что лучше, в РФ на джмах тоже советуют сменить на бош так как он более корректно показывает, мне просто нужен с керамическим нагревателем, а не с обычным

[polyglot 18 292]

 

Комментарий излишний...

[Bublik 16 876]

дк и дмрв это одно и то же? у меня просто комп постоянно ругается на дк. честно говоря забил т.к. ни на расходе ни на других параметрах не отражается. только мясорубка иногда загораетс.я

[err 10 302]

... два три раза нажми на педуль газа, потом слегка держа ее нажатую крути стартер и нажимай газ. как только заведется вытягивай подсос чтоб не глохла. потом по мере прогрева двигла загоняй подсос назад. вроде так. если ничгео не забыл ))

«Натяните брюки на кастрюлю с кипящим картофелем...» «в течение полутора часов по часовой стрелке поливать пятно двадцатипроцентным раствором уксуса с добавкой пяти-семи капель лимонной кислоты». «Если это не поможет.... так это еще может и не помочь??!! (с)

[Bublik 16 876]

долго ж ты с мыслями собирался чтоб ответить на 5-тимесячный пост.

[T3571 6 059]

дк и дмрв это одно и то же?

датчик кислорода и датчик массового расхода воздуха...это немного разные датчики

у меня просто комп постоянно ругается на дк. честно говоря забил

аналогично. иногда выскакивает ошибка. иногда с мясорубкой, иногда без нее. ничего не делаю, просто сбрасываю ошибку. думаю, топливо виновато...меняю содержимое бака, ошибка перестает появлятся...

[err 10 302]

долго ж ты с мыслями собирался чтоб ответить на 5-тимесячный пост.

на дату не посмотрел, просто навеяло

[Snapper 17 743]

Кто-нибудь из пользователей Калин\Приор\Грант ставил баллоны 195\55\15 ? Поместятся?

[timur2000 86]

Кто-нибудь из пользователей Калин\Приор\Грант ставил баллоны 195\55\15 ? Поместятся?

Да, на калине нормально