Captiva 1-2-3-4-5

[ALEKS KIM 46]

1 час назад, DodikUz сказал:

и по чем если не секрет ? 

Да и пробег какой?

[ЛЕШИЙ 0]

Всё ,купил.Пробег 45000 вроде соответствует состоянию, 23300 енотов.Проверили каждый миллиметр.Из дефектов пара царапин в низу бампера,и диагностика компа приказала поменять масло в коробке.

[D.L. 14 797]

2 часа назад, ЛЕШИЙ сказал:

Всё ,купил.Пробег 45000 вроде соответствует состоянию, 23300 енотов.Проверили каждый миллиметр.Из дефектов пара царапин в низу бампера,и диагностика компа приказала поменять масло в коробке.

Поздравляю. Сам кайфую от езды на этой машине.

[yalla_fan 158]

Всем привет!
Хотел поинтересоваться - сколько стоят заводские колонки от Каптив? И получится ли их воткнуть в Нексию-3?

[grek1000 883]

47 minutes ago, yalla_fan said:

Всем привет!
Хотел поинтересоваться - сколько стоят заводские колонки от Каптив? И получится ли их воткнуть в Нексию-3?

Может сразу взять что-то получше.

[yalla_fan 158]

30 minutes ago, grek1000 said:

Может сразу взять что-то получше.

аудиофилией не увлекаюсь. Так как на ксюхах стоит магнитола каптоса, хочу его же колонки и поставить. Естественно, если цена вопроса близка к брендам - лучше взять нормальные. Но если ценник адекватный - зачем тратиться? На каптосах звучание вполне удовлетворяет моим "25 минут до работы", "25 минут до дома" :) 

[spy_cam 29 325]

3 часа назад, yalla_fan сказал:

аудиофилией не увлекаюсь. Так как на ксюхах стоит магнитола каптоса, хочу его же колонки и поставить. Естественно, если цена вопроса близка к брендам - лучше взять нормальные. Но если ценник адекватный - зачем тратиться? На каптосах звучание вполне удовлетворяет моим "25 минут до работы", "25 минут до дома"

Бери тогда от эпики, отлично качают с мафоном от нексии..

[ЛЕШИЙ 0]

Надо поменять масло в каробке,единого мнения нет как менять.пробег вроде 45000.комп показал низкий уровень масла,и задержка переключения передач в 0.35 сек.Что посоветуете?

[DodikUz 5 141]

2 hours ago, ЛЕШИЙ said:

Надо поменять масло в каробке,единого мнения нет как менять.пробег вроде 45000.комп показал низкий уровень масла,и задержка переключения передач в 0.35 сек.Что посоветуете?

как минимум долить до нормального уровня..чем быстрее тем лучше..

[ЛЕШИЙ 0]

Это понятно,хочу сразу поменять.Лучше два по 5 или один раз 7?

 

[DodikUz 5 141]

5 hours ago, ЛЕШИЙ said:

Это понятно,хочу сразу поменять.Лучше два по 5 или один раз 7?

 

я делал один раз 7 ... 

[yalla_fan 158]

On 01.03.2019 at 20:35, spy_cam said:

Бери тогда от эпики, отлично качают с мафоном от нексии..

А они в какую цену и где есть? 

[grek1000 883]

1 hour ago, yalla_fan said:

А они в какую цену и где есть? 

На базаре полно. Можно найти на сергелях в рядах автозвука. На фархадском тоже есть один магазин б.у. барахла прям внутри базара. 

Edited 02.03.2019 18:15 by grek1000

[D.L. 14 797]

Мужчины. Машина с нескрученным пробегом 49тк. На эко едем так себе, хотя и впереди потока стараюсь. Без эко тоже с милисекундной паузой вваливает на длинной второй до 6 тыс об  и потом как то неуверенно прет. Нет давки на третьей, имхо. Прошу реального совета. Могу дать тачку на тестдрайв, дабы поставить четкий диагноз: свечи, масла, прошивка, выхлоп...и тд. Езда по городу с кучей камер в принципе "устраивает", но от 250 коней я ожидал намного большего...................

Edited 04.03.2019 04:56 by D.L.

[avto78 282]

1 час назад, D.L. сказал:

Мужчины. Машина с нескрученным пробегом 49тк. На эко едем так себе, хотя и впереди потока стараюсь. Без эко тоже с милисекундной паузой вваливает на длинной второй до 6 тыс об  и потом как то неуверенно прет. Нет давки на третьей, имхо. Прошу реального совета. Могу дать тачку на тестдрайв, дабы поставить четкий диагноз: свечи, масла, прошивка, выхлоп...и тд. Езда по городу с кучей камер в принципе "устраивает", но от 250 коней я ожидал намного большего...................

 меня на эко раскручивает где то до 5т об и переключает на высшую да так вваливает... , а  без эко около 4т об

(силы больше,двигл. не задушен )в инете писали как настроить коробас именно 140 модели, так же слышал что некоторые ошибки исчезаютпосле снятия клеммы с акб. Машина 15г пробег 27ткм

[voice 1 846]

2 часа назад, D.L. сказал:

Мужчины. Машина с нескрученным пробегом 49тк. На эко едем так себе, хотя и впереди потока стараюсь. Без эко тоже с милисекундной паузой вваливает на длинной второй до 6 тыс об  и потом как то неуверенно прет. Нет давки на третьей, имхо. Прошу реального совета. Могу дать тачку на тестдрайв, дабы поставить четкий диагноз: свечи, масла, прошивка, выхлоп...и тд. Езда по городу с кучей камер в принципе "устраивает", но от 250 коней я ожидал намного большего...................

А с чем сравнение происходит в плане не сбывшихся ожиданий от 250 коней? От себя могу с уверенностью сказать, по сравнению с малибу, 2013 года, 3-х литровая капа едет бодрее. Чувствуется запас мощности и там, где на малибу педаль придавливаешь сильнее, на капе делаешь это ощутимо меньше. Если сравнивать с Q7 (тоже 3 литра), то и капа и тем более малибу не едут, но там и коней 333.

[D.L. 14 797]

Сравнивается с механикой 1,6. 108 коней.

[skull-xx 514]

4 часа назад, D.L. сказал:

 Прошу реального совета. Могу дать тачку на тестдрайв, дабы поставить четкий диагноз: свечи, масла, прошивка, выхлоп...и тд.

Топливный насос в баке проверь,

должен качать не меньше 330кПа, требуемое давление топлива 400кПа.

Давление ТНВД на моторе не меньше 3мПа, в идеале 4мПа.

[skull-xx 514]

3 часа назад, avto78 сказал:

в инете писали как настроить коробас именно 140 модели

Самостоятельное обучение АКПП 6T45 (С140)

На полностью прогретой машине, то есть АКПП выведена на рабочий температурный режим, лучше после большого пробега.

Останавливаемся, не глушим, удерживаем педаль тормоза на протяжении всего мероприятия.
Селектор АКПП в -Р-, потом ведем по всей линейке в низ до -D- задерживаясь в каждом положении селектора (R и N) на 2 сек и обратно вверх до -Р- так же задерживая по 2 сек.
Процесс выполняется 3 раза.
То есть 1 раз это:  P > R > N > D и обратно на > N > R > P.

ps: если сделать больше трех раз, то ничего не получится, может стать хуже…

 

[NeTrOn 4 615]

50 minutes ago, D.L. said:

Сравнивается с механикой 1,6. 108 коней.

Тогда надо Капу на диагностику! Даже в режиме эко нормально должна тащить.

 За механику не скажу, но ездил на оптре АКПП, была мягко говоря очень без динамичная машина даже гонялись по молодости с нексией сонс 75лошадей, нексия чуть-чуть но уходила.

 

[avto78 282]

1 час назад, skull-xx сказал:

Самостоятельное обучение АКПП 6T45 (С140)

На полностью прогретой машине, то есть АКПП выведена на рабочий температурный режим, лучше после большого пробега.

Останавливаемся, не глушим, удерживаем педаль тормоза на протяжении всего мероприятия.
Селектор АКПП в -Р-, потом ведем по всей линейке в низ до -D- задерживаясь в каждом положении селектора (R и N) на 2 сек и обратно вверх до -Р- так же задерживая по 2 сек.
Процесс выполняется 3 раза.
То есть 1 раз это:  P > R > N > D и обратно на > N > R > P.

ps: если сделать больше трех раз, то ничего не получится, может стать хуже…

 

Я про коробку,у моего товарища на капе ,при пробеге под 70ткм, ни с того ни с сего передачи стали переключаться при достижении макс. об. двигла, около 6000,поменял масло (говорит, что на предидущем проехал около 20ткм, настроили коробку- все прошло. Это видимо не тот случай ,тяга у него была на всех передачах.

[avto78 282]

вообще каптива очень нежная в экспл. авто. Так в мануале п.10-3 Тяжелые условия экспл.    относятся частая езда на короткие расстояния менее 10км, это понятно (как раз для тех кто при продаже пишут дом работа дом ), а вот управ. авто в городских условиях при темп. выше +32 . Летом пока ворота закрою, уже вкл. движок эл. вентилятора- 5, 6 минут, к примеру на нексии сонс этот звук я услышал через 2 или 3 года. Нексия 2001г и сейчас вентилятор вкл. довольно редко.Все понятно- погоня за мощностью, степень сжатия больше 13. Покупка бу такого агрегата -большой риск тут и бенз и масло и манера езды и тд. играют огромную роль.

[D.L. 14 797]

В 04.03.2019 в 14:59, skull-xx сказал:

Самостоятельное обучение АКПП 6T45 (С140)
То есть 1 раз это:  P > R > N > D и обратно на > N > R > P.

Обучил АКПП. Передачи стали включаться ровнее с нормальными интервалами. Кикдаун реагирует адекватно. Тема реально работает.

Померили давление на форсах. Нужно чистить, залил в бак 3х уровневую промывку.

[D.L. 14 797]

В 04.03.2019 в 18:06, avto78 сказал:

...Все понятно- погоня за мощностью, степень сжатия больше 13. Покупка бу такого агрегата -большой риск тут и бенз и масло и манера езды и тд. играют огромную роль.

новый каптос с задушенным двиглом и моноприводом не стоит 31 косарь, имхо. Никакой погони за мощностью, просто пересадка на авто др класса и уровня. Да и задолбался на всех своих машинах кочергу дергать. К 50ти годам приходит понимание, что пора бы и о себе подумать

Edited 06.03.2019 05:22 by D.L.

[HOBBIT 15 527]

В Андижане сейчас тестируют trailblazer, его в этом году начнут продавать.