Posted 22.12.2009 05:54 Заправляешь полный бак до первой отсечки, обнуляешь одометр, проезжаешь километров 300 (чем больше тем лучше),заезжаешь на ту же заправку и заправляешься на той же колонке, делишь литры на километры и умножаешь на 100, как то так... я бы сказал точно так с учетом погрешности недолевайки... К стати, сэры, а где найти хорошие насадки на выхлопные трубы... мои (ставил с фархадки) за полгода проржавели. Мне там еще сказали, что оригинал под 80 баков за штуку... они чего охринели чтоли? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 22.12.2009 07:36 я бы сказал точно так с учетом погрешности недолевайки... К стати, сэры, а где найти хорошие насадки на выхлопные трубы... мои (ставил с фархадки) за полгода проржавели. Мне там еще сказали, что оригинал под 80 баков за штуку... они чего охринели чтоли? Гонят они. Я на фархадском за 35 шт. купил как у нексии из нержавейки 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 22.12.2009 13:13 К стати, сэры, а где найти хорошие насадки на выхлопные трубы... мои (ставил с фархадки) за полгода проржавели. Мне там еще сказали, что оригинал под 80 баков за штуку... они чего охринели чтоли? мои насадки тоже заржавели...смотрится не очень, плюс еще пар валит с одной трубы 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 22.12.2009 13:27 Гонят они. Я на фархадском за 35 шт. купил как у нексии из нержавейки Они овальные или круглые? К стати, сэры, а где найти хорошие насадки на выхлопные трубы... мои (ставил с фархадки) за полгода проржавели. Мне там еще сказали, что оригинал под 80 баков за штуку... они чего охринели чтоли? мои насадки тоже заржавели...смотрится не очень, плюс еще пар валит с одной трубы да пар та бог с ним... не красиво с ржавыми ездить... к стати прикол... сегодня утром ногой закрыл левый выхлоп... дым пошел из правого выхлопа ... дисбаланс однако в конструкции... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 22.12.2009 13:38 кому небудь надо диски с балонами на Каптива (диски привазные с Дубая шины японские) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.12.2009 05:40 А можно ли "свободное катание" на Каптиве? Разогнаться до 120 км/ч, а затем на режиме N? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.12.2009 06:05 А можно ли "свободное катание" на Каптиве?Разогнаться до 120 км/ч, а затем на режиме N? Теоретически можно, но не нужно... не любят АКПП кататься на нейтрали да еще и на таких скоростях... не рекомендую так насиловать коробку... экономия сомнительная доложу я вам... нейтраль на АКПП для кратковременных и экстренных поездок... скажем на эвакуатор затянуть или потягать куданить недалеко... но только в экстренных случаях... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.12.2009 06:07 Они овальные или круглые? Они круглые, точная копия от нексии но крепиться двумя болтами. Я их покупал фархадском рынке. Около магазина где устанавливают сигналку недоежая иняз 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.12.2009 06:13 Они круглые, точная копия от нексии но крепиться двумя болтами. Я их покупал фархадском рынке. Около магазина где устанавливают сигналку недоежая иняз Спасибо за информацию... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.12.2009 08:18 Как вы думаете, а нужно ли ставить на нейтралку на сфетофоре при красном свете ? может какая нибудьт экономия будет? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.12.2009 08:26 (edited) Теоретически можно, но не нужно... не любят АКПП кататься на нейтрали да еще и на таких скоростях... не рекомендую так насиловать коробку... экономия сомнительная доложу я вам... нейтраль на АКПП для кратковременных и экстренных поездок... скажем на эвакуатор затянуть или потягать куданить недалеко... но только в экстренных случаях... А можете поконкретнее написать,какие проблемы будут у АКП в свете Вами написанного?Может,ссылка есть на источник? Или это Ваши личные соображения? Edited 23.12.2009 08:28 by bronemaster 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.12.2009 08:39 (edited) Как вы думаете, а нужно ли ставить на нейтралку на сфетофоре при красном свете ? может какая нибудьт экономия будет? НЕТ не нужно... не будет экономии... тока АКППшку насиловать будете... устройство АКПП совсем другое нежели МКПП... АКПП педальку тормоза тоже чует ... А можете поконкретнее написать,какие проблемы будут у АКП в свете Вами написанного?Может,ссылка есть на источник? Или это Ваши личные соображения? Не... ниче писать не буду... я юзер а не механик и ссылок давать не буду... лень...Это мое личное правило ... я его придерживаюсь, и никого не агитирую за советскую валасть... P.S. В Мануале написано (эту книжечку конечно нужно прочитать, прежде чем пытаться управлять этим аппаратом : • Не нажимайте на педаль акселератора при переключении из положения P или N в положение R, D, 4 или 2. Это может привести не только к повреждению коробки передач, но и к потере управления автомобилем. • По мере возможности старайтесь использовать положение D. Без комментариев. Думаю дальше можно додумать без проблем... там в доке много че еще написано... к прпимеру При буксировке автомобиля методом погрузки задней оси на эвакуатор под передние колеса необходимо устанавливать буксировочную тележку. • Буксировка может осуществляться только с поднятыми передними колесами. Буксировка автомобиля с опорой передних колес на дорогу может привести к серьезным повреждениям коробки передач автомобиля. это к вопросу о покатушках на нейтрали... Edited 23.12.2009 08:43 by Kostik 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.12.2009 12:09 К стати, сэры, а где найти хорошие насадки на выхлопные трубы... что оригинал под 80 баков за штуку... они чего охринели чтоли? Я сегодня был там... оригинальные насадки стоят не 80 уе, а 80 тыщ. Не-оригинал - по 15 тыщ. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.12.2009 12:24 (edited) К стати, сэры, а где найти хорошие насадки на выхлопные трубы... что оригинал под 80 баков за штуку... они чего охринели чтоли? Я сегодня был там... оригинальные насадки стоят не 80 уе, а 80 тыщ. Не-оригинал - по 15 тыщ. емое... ! надо было галстучек то снять мне тогда сам скатаюсь в выходной Edited 24.12.2009 12:25 by Kostik 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.12.2009 13:40 Там еще и были коврики, разные, мне предлагали дубайские коврики, сверху - ковролан мягкий, темно-серый (для лето), а если ковролан убрать, то получается зимные, с бортом, по 80 тыщ. И баранка руля кажется тонковатым, хочу купить чехол кожаный... Ан-насчет расхода: седня заправился (Бадамзар, частники), средний - 17,5 / 100. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.12.2009 18:16 экономия сомнительная доложу я вам... она не просто сомнительная, ее вообще нет. Педаль газа то отпущена, двигатель в одном режиме работает,а повышенные обороты отнюдь не означают, что впрыскивается больше топлива, чем, например на нейтрали 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25.12.2009 06:56 она не просто сомнительная, ее вообще нет. Педаль газа то отпущена, двигатель в одном режиме работает,а повышенные обороты отнюдь не означают, что впрыскивается больше топлива, чем, например на нейтрали Ну в устройстве АКПП я не силен... хз че там происходит когда ручка на нейтрали... на самом деле коробка то умная и "видя" что нажат тормоз она там чета отчего то отключает сама... Там еще и были коврики, разные, мне предлагали дубайские коврики, сверху - ковролан мягкий, темно-серый (для лето), а если ковролан убрать, то получается зимные, с бортом, по 80 тыщ.И баранка руля кажется тонковатым, хочу купить чехол кожаный... Ан-насчет расхода: седня заправился (Бадамзар, частники), средний - 17,5 / 100. К стати на 91-м угошном последний бак откатал с расходм 17,5 ... был удивлен ... раньше было 18,5 - 19 на этом бензе... то ли качество скачет, толи машинка начала ко мне гуманнее относиться... к 6000 км пробег подходит... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.12.2009 02:45 (edited) До приобретения читал украинские. российские форумы. там столько эмоций с испугом, подозрениями и недовольствиями... но теперь я уверен и рад (смею цитировать Kostika: 'Обрадуюсь как ребенок, когда включается автосвет или автодождь..." Машинка на самом деле супер. За такую цену такое авто - лучшую трудно найти. Цена в Казахстане. в Украине и в России почти одинаковые: примерно 27-28 тыщ уе. А вот в Турции- ого го! - 48 000 долл!. В Европе - от 36 000 до 44 000 уе! (фулловая, 6 подушек, круиз, ЕСП, электрорегулировка сидений). А у нас (хоть и с убогими опциями) - 26 190. Цитирую электрика из сервиса около м. С.Рахимова: "Акя, эта классная машина. Ничего не трогайте, под капотом очень четкая система управления машиной. там аж 6 компов стоит, просто заправляйтесь хорошим бензином. вовремя меняйте масло и наслаждайтесь. Даже не думайте на счет удаления катов, зондов, датчиков и тп., я недавно учился в ГМ-центре по Каптиве, если перепрошивать, доверяйте только ГМ-овским апдейтам!" Edited 26.12.2009 02:46 by avaz 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.12.2009 05:37 До приобретения читал украинские. российские форумы. там столько эмоций с испугом, подозрениями и недовольствиями... но теперь я уверен и рад (смею цитировать Kostika: 'Обрадуюсь как ребенок, когда включается автосвет или автодождь..." Машинка на самом деле супер. За такую цену такое авто - лучшую трудно найти. Цена в Казахстане. в Украине и в России почти одинаковые: примерно 27-28 тыщ уе. А вот в Турции- ого го! - 48 000 долл!. В Европе - от 36 000 до 44 000 уе! (фулловая, 6 подушек, круиз, ЕСП, электрорегулировка сидений). А у нас (хоть и с убогими опциями) - 26 190. Цитирую электрика из сервиса около м. С.Рахимова: "Акя, эта классная машина. Ничего не трогайте, под капотом очень четкая система управления машиной. там аж 6 компов стоит, просто заправляйтесь хорошим бензином. вовремя меняйте масло и наслаждайтесь. Даже не думайте на счет удаления катов, зондов, датчиков и тп., я недавно учился в ГМ-центре по Каптиве, если перепрошивать, доверяйте только ГМ-овским апдейтам!" Цена вообще супер... если в ближайшее время не подымут сумовую цену, и с учетом роста курса, бдет вообще шоколадка А ведь прайс начинался с 39 тысяч... дисконт уже 13 штук... и в какой это стране возможно !!!? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.12.2009 06:53 За такую цену такое авто - лучшую трудно найти. Цена в Казахстане. в Украине и в России почти одинаковые: примерно 27-28 тыщ уе. В Алмаате, по дороге в аэропорт, видел баннер над одним из автосалонов- Каптива от 21500 уе- это за 2.4 LT 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.12.2009 13:09 а как включать датчик дождя, опыт 8 км, только из салона 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.12.2009 13:15 а как включать датчик дождя, опыт 8 км, только из салона на рычаге дворников выставь в положение "авто" и вверх... А лучше мурзилку почитать... там много чего еще интересного написано В Алмаате, по дороге в аэропорт, видел баннер над одним из автосалонов- Каптива от 21500 уе- это за 2.4 LT нудык то же 2,4 и ЛТ... а на заборе к стати тоже много че написано... к стати приписочки "от 21500 " там не было? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.12.2009 13:22 Не спорю, я цены увидел в интернете. На счет повышение цен - да, есть такое (что примерно на 12%, и только на самые ходовые модели - Матиз, Дамас, Нексия и Ласетти и по-моему, на Эпику). Спрос к Эпику настолько велик (надо же, умники сразу учуяли выгоду, когда купишь авто перечислением - разница выходит где-то 5-6 тщ зеленых), мне в салоне менеджер сказал, что уже образовался очередь уже оплативших клиентов валютой... но если и Эпику повышают, тогда Каптива само собой... Как говорится, доживем-увидем! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.12.2009 13:30 на рычаге дворников выставь в положение "авто" и вверх...А лучше мурзилку почитать... там много чего еще интересного написано ну не мог я сидеть и читать в автосалоне, хотелось быстрей на дорогу расход по компу 17, пока 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.12.2009 08:10 есть пару вопросов: - можно ли установить блок автозакрывания окон к штатной сигналке - можно ли к штатной сигналке установить датчик удара и автопуск двигателя в мурзилке говорится о датчике необходимости замены масла, на наших 3,2 LTZ оно есть? 0 Share this post Link to post Share on other sites
