Железная дорога

[Ташкент-2009 14 271]

Ладно ответ на простой вопрос инженера механика Знаешь? Я уверен не знаешь.

Ты недавно АВТОДОР закончил что ли?

Свои знания рекламируешь или просто ФЛУДишь?

 

не надо :p

[Улугбек 1 070]

Вопрос - зачем? Туристического потока в Долину нет - смотреть нечего особо.

Согласен - нам Афросиаб в Долину - не нужен.

 

То есть ты можешь от лица всех долиновцев сказать??? Ты пассажиропоток представляешь? Пролетаешь раз в месяц или неделю. А ты посиди около Наманганского поста и посчитай машины.

Если пути выдержат нагрузку то почему бы и нет? Ведь никто не думал что до Бухары потянут Афросиаб....

 

В Долине много мест куда можно сводить туристов. Просто они не разрекламированы, не до конца изучены или же прочее.

[eugeen13 13 841]

Ладно ответ на простой вопрос инженера механика

Почему у авто машины на заднем мосту полуоси стоят?

Знаешь?

Я уверен не знаешь.

дилетанты даже когда покажешь, основываются не на расчетах а как всегда на эмоциях.

Ну у меня тут эмоции явно захлёстывают и заливают всю тему негативом. Ога.

 

Теперь встречный вопрос: задний мост в данном случае ведущий?

Про что рассказать, уважаемый экзаменатор? Про перераспределение крутящего момента посредством планетарной передачи?

 

Придерживайтесь темы, будьте добры. А так вообще есть по-соседству тема "Автотрёп". Но правда мне там трепаться не о чем - я "безлошадный".

 

А по данной теме: Вы так и не представили примера марки тепловоза массового выпуска, который мощнее электровоза массового-же выпуска. Не обязательно советского - пожалуйста иностранного выпуска приведите?

 

Если пути выдержат нагрузку то почему бы и нет? Ведь никто не думал что до Бухары потянут Афросиаб....

 

В Долине много мест куда можно сводить туристов. Просто они не разрекламированы, не до конца изучены или же прочее.

Пути нагрузку, допустим, выдержат. А как насчёт плана пути? Если там избыток кривых участков - скоростной просто и разогнаться-то не сможет толком. Не так давно нашумела история, когда в Испании машинист закемарил и не сбросил скорость перед поворотом - жертв много было. Поезд был тот же Тальго 250, что и наш Афросиаб. Отличался только наличием дизельной секции для прохода неэлектрофицированных участков.

[связист 2 098]

Пути нагрузку, допустим, выдержат. А как насчёт плана пути? Если там избыток кривых участков - скоростной просто и разогнаться-то не сможет толком.

Избыток кривых участков от Ангрена до Темирйулобод (кажись так называется станция возле автодороги после наманганского поста). От Ташкента до Ангрена и после Темирйулобода можно и разогнаться. Особенно если ехать до Андижана. Другое дело, для высокоскоростного поезда и на прямых участках ж.д. пути должны отвечать специальным требованиям.

Касательно туристического потока, мы как то забываем про своих, местных жителей. Они что, не люди? Платят-то все вроде в сумах.

[Ташкент-2009 14 271]

То есть ты можешь от лица всех долиновцев сказать???

Ведь никто не думал что до Бухары потянут Афросиаб....

 

В Долине много мест куда можно сводить туристов.

Только не надо обижаться.

 

ТАЛГО - в первую очередь для туристов, которые посещают нашу страну десятилетиями по одному и тому же маршруту:

 

Ургенч (ХИВА) - Бухара - Самарканд - Ташкент (в том или обратном порядке).

Наполняемость обычного поезда "ШАРК" в Бухару - побольше будет, чем в Афросиабе....

и именно такие вагоны - для МАССОВОЙ перевозки жителей Долины в Столицу - и нужны на этом маршруте...

и они могут до 150км/ч разгоняться....если что. И таких поездов можно пустить два/три в день...не проблема.

Где разогнаться Афросиабу по пути в Долину? И задача этой дороги - первую очередь ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ!

Нефтепродукты с Ферганского НПЗ и комплектующие на завод в Асака и готовые авто с завода - к потребителям.

 

Про туристические объекты Долины расскажите - очень интересно.

Хотел поехать в Шохимардон - так там границу надо пересекать, анклав.... Красивое место (был в 1978г) - но сейчас туда не попасть. а так....на денек в Чуст съездить - нож купить, плов знаменитый попробовать...

 

Фергана - очень красивая....(кроме обезображенного центра без деревьев).

Что иностранцам в Долине показать?

 

 

Касательно туристического потока, мы как то забываем про своих, местных жителей.

Для них обычные вагоны с кондером (как в ШАРКе) - намного удобнее...

и телеки есть, и занавесочки...и кондер работает (пока поезд едет) - такой поезд везет людей больше, чем Афросиаб

[Timofeus 3 944]

Нефтепродукты с Ферганского НПЗ и комплектующие на завод в Асака и готовые авто с завода - к потребителям.

Кстати, у меня субъективное ощущение, что вагоны для авто высоковаты для туннеля. Могу и ошибаться, конешн.

[Ташкент-2009 14 271]

Кстати, у меня субъективное ощущение, что вагоны для авто высоковаты для туннеля.

Могу и ошибаться, конешн.

Вагоны-автовозы - низкорамные...и пройдут в тунель.

Высота контактной сети и тунеля - стандартные.

[связист 2 098]

...и кондер работает (пока поезд едет)

Ключевое слово - пока едет.

Недавно из Самарканда до Ташкента на Регистане ехал. До начана движения в поезд зайти было невозможно, да и в движении кондер не особо охлаждал. Благо вечер наступил и прохладнее стало.

А Афросиеб и на стоянке охлаждается. Правда здесь тоже экономить норовят. Как-то из Карши ехал, так кондеры включили за полчаса до отправления, а запускать пассажиров начали минут через 10. Немаловажно, что в Афросиебе биотуалет и пользоваться можно и во время стоянки.

Короче, Тальго и наши пассажирские поезда две большие разницы.

[Ташкент-2009 14 271]

Ключевое слово - пока едет.

Недавно из Самарканда до Ташкента на Регистане ехал. До начана движения в поезд зайти было невозможно, да и в движении кондер не особо охлаждал.

 

Короче, Тальго и наши пассажирские поезда две большие разницы.

Всё верно. Именно так...

и тем не менее - в НАШ поезд запихать больше пассов можно, чем в Афросиаб.

а отношение к пассам - можно и исправить.

 

Молодых брать и обучать...как на Афросиабе. -Персонал там неплохой весьма!

[ttt 3 241]

 

Вагоны-автовозы - низкорамные...и пройдут в тунель.

Высота контактной сети и тунеля - стандартные.

Идет разработка трех уровневого вагона автовоза, габариты будут учитываться. Вопрос про габарит идет одним из первых на экзаменах.

 

 

На аналогах Афросиаб я ездил по Альпам и пр...горным местностям....

Согласен - нам Афросиаб в Долину - не нужен.

Опять про там. Тут вам не там(с).

Ну что ты пристал с этой Европой. Денег кто даст на него.

На камчике не разгонишься и талго будет бессмысленной тратой денег.

Для перевала купили хорошие электровозы и идет разработка состава для этой магистрали.

Время придет и можно будет прокатиться:)

 

 

 

 

То есть ты можешь от лица всех долиновцев сказать??? Ты пассажиропоток представляешь? Пролетаешь раз в месяц или неделю. А ты посиди около Наманганского поста и посчитай машины.

Если пути выдержат нагрузку то почему бы и нет? Ведь никто не думал что до Бухары потянут Афросиаб....

 

В Долине много мест куда можно сводить туристов. Просто они не разрекламированы, не до конца изучены или же прочее.

Потерпи не много. И все увидешь. Все равно тальго по горам не поганяешь.

[Drilling engineer 836]

Да хотя бы пусть пустят как шарк или насаф, ну или в крайнем случае как бухара, а там уже помечтаем о талго.

[Conscience 282]

Мне так смешно вас читать

Вы прям как подъездные бабушки на скамьях )

Пишите еще, вы скрашиваете мои будни. (you make my day)

[ttt 3 241]

Мне так смешно вас читать

Вы прям как подъездные бабушки на скамьях )

Пишите еще, вы скрашиваете мои будни. (you make my day)

Жашь, что радость ты находишь на форуме. В настоящей жизни не получается?

 

Да хотя бы пусть пустят как шарк или насаф, ну или в крайнем случае как бухара, а там уже помечтаем о талго.

Будет состав получше насафа и шарка...

[Bahus 235]

http://www.podrobno.uz/cat/economic/zheleznodorozhnuyu-liniyu-angren-pap-planiruyut-zapustit-v-iyule-etogo-goda/

[Faralive 1 168]

Ходят слухи что Си Цзинпина повезут показывать тоннель

[eugeen13 13 841]

Крайне нестандартное оформление портала тоннеля. Но классное!

 

Обычно кирпичом обкладывают или фактурой "рваный камень" облицовывают. А наши ещё лучше сделали! Мне понравилось!

[Ташкент-2009 14 271]

http://www.podrobno....ule-etogo-goda/

Цитата:

Общая стоимость проекта превышает $1,6 млрд,

из которых свыше $1,08 млрд инвестируют «Узбекистон темир йуллари»,

Фонд реконструкции и развития Узбекистана и государственный бюджет.

Еще $350 млн в форме кредитов выделили китайский «Эксимбанк» и $195 млн – Всемирный банк.

 

Вс таки полтора миллиарда Долларов... чуть дороже,чем тут писали... :о)

[ttt 3 241]

Ходят слухи что Си Цзинпина повезут показывать тоннель

Скорее всего не поедет.

 

Сумма не его полета. Если бы все 1.6 млд были китайские, то тогда может и поехал бы.

 

Фонд реконструкции и развития Узбекистана и государственный бюджет.

Это тоже кредиты, только внутренние.

[Faralive 1 168]

Conscience, сидит и молчит как сыч у себя в Управе..)) нет что бы поделиться инфой

[vikarij 6 063]

http://www.podrobno....ule-etogo-goda/

Так когда все таки откроют? Уже был апрель, май, июнь. Теперь говорят июль. Хоть к сентябрю то откроют или как обычно, главное отчитаться, а потом доделаем.

[ttt 3 241]

Дорога уже построенна и по ней ходят технологические составы.

Официальное открытие будет на днях. А потом уже госприемка.

[Ташкент-2009 14 271]

Официальное открытие состоялось сегодня.

2 Президента нажали на кнопку и открыли тунель...

время прохождения - 16мин с небольшим

ТУТ https://www.gazeta.uz/2016/06/22/tunnel/

[ttt 3 241]

Идет выступление президента. Поздравляет ждшников. :)

 

 

[doniyor 1 351]

 

Цитата:

Общая стоимость проекта превышает $1,6 млрд,

из которых свыше $1,08 млрд инвестируют «Узбекистон темир йуллари»,

Фонд реконструкции и развития Узбекистана и государственный бюджет.

Еще $350 млн в форме кредитов выделили китайский «Эксимбанк» и $195 млн – Всемирный банк.

 

Вс таки полтора миллиарда Долларов... чуть дороже,чем тут писали... :о)

 

Если разделить на 31 млн населения то на каждого включая стариков инвалидов младенцев

То примерно 50 $ на нос. Или по 2,5 МРОТ.

 

 

[Bahus 235]

Хороша новость!!! ура!! наконец-то!

у меня теща в гостях. может её обратно в долину на поезде отправить?

нет, у меня столько чая нет.....