Chevrolet Cobalt

[shingo 617]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[Jupiter 2 525]

Не ломайте себе голову,

Да не, мне просто интересно чтож за заверек такой у него под капотом. Мне плевать на внешний вид, дисочки там, рющечки в салоне(главное чтоб машина была чистой), мне по техничке много более интереснее.

двигатели одинаковые, но для экспорта чуток они доукомплектованы до уровня Евро. Стоит дополнительный клапан, прошивка другая.

Ну вообщем как с Нексией в свое время. В принципе логично. Чем современнее мотор тем он более тяжелонагруженнее, и тем быстрее местная моча вкупе с окружающей средой его доканает. Вот и облегчают как могут дрыгло, не удевлюсь если и СЖ у него снижена до максимальных на мой взгляд в местных реалиях 9:1.

 

то есть на наших машинах этого клапана не должно быть? это который ЕГР что ли?

теперь до утра буду ворочаться, пока не дойду до машины и не посмотрю есть или нет...

Если нет это хорошо, в Раше многие его стараются всеми правдами и неправдами снять ибо как не крути, а мотор он душит.

[Ispanez 122]

ни разу не слышал "детонации", но правда у меня АКПП и особо я пока двиг не кручу ввиду "обкатки"...

пару раз даванул по необходимости, "рыкнул" коняга, но стука не было...

А для детонации нет необходимости газовать.

Chevrolet Cobalt. Издательство За рулем. Стр. 37

 

вроде бы :-)

[ikrom100 550]

Если нет это хорошо, в Раше многие его стараются всеми правдами и неправдами снять ибо как не крути, а мотор он душит.

У нас его нет (к счастью). Мои российские друзья все просят найти прошивку от нашей местной машины, чтобы убрать у себя этот клапан.

[Jupiter 2 525]

У нас его нет (к счастью). Мои российские друзья все просят найти прошивку от нашей местной машины, чтобы убрать у себя этот клапан.

ставить нашу прошивку на их мотор крайне чревато. Кто знает какие там еще изменения сделаны.. Лучше по моему дождаться пока китайцы или еще кто ломанут текущщую и там просто откорректировать настройки не снимая клапан, а просто выключив его.

Хотя не думаю что при ихнем хорошем(в большинстве своем) бензине это будет заметно для водителя.

[rzg 1 570]

А для детонации нет необходимости газовать

цитата на картинке всё объясняет, низкие обороты на 80-м недобензине портят двигатель. Это в 1-ю очередь, а во 2-ю нет экономии бензина. Не надо прошивку менять, просто не жалейте давить на педаль газа

да на газ надо переходить, если годовой пробег больше 20000

Edited 05.01.2014 14:42 by rzg

[Jupiter 2 525]

да на газ надо переходить, если годовой пробег больше 20000

верно, но минимум через полгодика, пока на Кобальт не обкатали еще ни пропан ни метан, вон Снаппер вроде как поставил метан, так расход у него как у газели, а тяга как у запорожца

[vikarij 6 063]

вон Снаппер вроде как поставил метан

На Кобальт поставил? Может оборудование того, левое какое-нибудь, или установщики запороли?

[Jupiter 2 525]

На Кобальт поставил? Может оборудование того, левое какое-нибудь, или установщики запороли?

Да не, все вроде верно сделали, просто еще ни прошить не могут ни настроить как следует УОЗ, опять таки ни кобры ниче найти пока не могу, отседа и проблемы. Машина едет, но расход большой тяга слабая и есть риск прогара клапанов.

В Кобальт ставят либо 90-то литроый баллон(встает идеально) либо сотку, но там арки вроде подпиливают, короче что-то подпиливают ибо они выперают ни к селу ни к городу и не дают баллон впендюрить. Так-то при правильной настройке думаю Метан с Пропаном дюже Колобку должны понравится с его то СЖ.

[ajahongir 47]

интересно если метан поставить - норм будет тянуть?

пс: и так чуствуется когда вместо 91го 80й заливаешь..

[Jupiter 2 525]

интересно если метан поставить - норм будет тянуть?

пс: и так чуствуется когда вместо 91го 80й заливаешь..

Если четвертое поколение воткнуть, да еще правильно настроить, вообще шоколад будет! Чем выше степень сжатия тем более раскрывается потенциал газа. Но с другой стороны газ медленнее горит, а такие моторы раскрываются после 4-5ти тыков оборотов, так что эффекта 95-го вы точно не получите. в лучшем случае настоящий 91.

[Ispanez 122]

Не могу утверждать, но водитель, который тусует рядом с моим домом на пятаке сказал, что на Кобу автомат он заказал газ балон при покупке машины. Может это в мастерской при автосалоне ставят?

 

Оборудование итальянское, переключатель стоит вместо USB. При движении он переключал с газа на бенз и обратно, никаких рывков не почувствовал, работает отлично.

 

С его слов, мастер рекомендовал ездить неделю на бензе, неделю на газу.

[ShPioN 9 085]

мастер рекомендовал ездить неделю на бензе, неделю на газу.

значит криворукий мастер, не смог настроить так, чтобы адаптации бензина не съезжали из-за кривых настроек на газу.

[Ispanez 122]

не знаю кто там криворукий, но в теории звучит убедительно. Бенз жидкий, газ газообразный. Чего-то там сохнет говорят.

Я не любитель газа и не ставил никогда, даже больше против такого решения экономить, но газ настроен на Кобе 4 поза, которую я видел хорошо.

Edited 05.01.2014 17:56 by Ispanez

[dalailama 1 276]

не все так мрачно, тут же отписывались ранее, что ставили пропан, и нормально все...

тоже думаю подобкатаю, хоть немного на гарантии покатаюсь,(мало ли, тут АКПП пугали ) потом поставлю пропан однозначно, тор баллон вместо запаски...не потому что жлоб, просто с бензой у нас ахтунг полный...

а про метан, мне тоже предлагали при покупке в салоне...3000000 сум и мне поставят, типа заводской и с гарантии не слетает, но мне пропан как то больше нравится...а на это они не подписались, вроде как у них только метановое оборудование добро завод дает...а может просто свое пропихивают...

[Ispanez 122]

Да, слышал, что в регионах проблемы с бензом, поэтому это просто необходимость.

[Mystik1 1]

Всем привет !! Проехал на кобе 900 км непонятый стук на кочках глуховатый (подводой стук железа) У кого была токая проблема отпишитесь!!!У соседа коба 5000 км пробег такая же проблема ( глушитель смотрели вроде норм)

[Ladyavto 2 010]

А стук откуда слышен?

[Mystik1 1]

А стук откуда слышен?

вроде слышен снизу справой стороны на кочках (передними колёсами)

[vikarij 6 063]

У кого была токая проблема отпишитесь

А чё отписывать, езжай на сервис и пусть они смотрят там, машина то на гарантии. Даже и думать не надо, пусть гарантийщики думают за вас.

[Ladyavto 2 010]

вроде слышен снизу справой стороны на кочках (передними колёсами)

В начале года уже кто-то отписывался по этому поводу. Там камушек застрял (не могу точно назвать место) где-то в районе пружины аммортизатора или крепления колеса. Заедьте в сервис, пусть проверят правую стойку Edited 05.01.2014 21:48 by Ladyavto

[Maksim Lim 286]

не знаю кто там криворукий, но в теории звучит убедительно. Бенз жидкий, газ газообразный. Чего-то там сохнет говорят.

Я не любитель газа и не ставил никогда, даже больше против такого решения экономить, но газ настроен на Кобе 4 поза, которую я видел хорошо.

В смысле газ сохнет? это как так? Газ газообразный это было сильно сказано! Жидкий не?!

 

Всем привет !! Проехал на кобе 900 км непонятый стук на кочках глуховатый (подводой стук железа) У кого была токая проблема отпишитесь!!!У соседа коба 5000 км пробег такая же проблема ( глушитель смотрели вроде норм)

если ловили ямы, проверяйте рулевые тяги и саму рулевую. Такие звуки (железо под водой) обычно издают они, но я могу и ошибаться.

[Mystik1 1]

А чё отписывать, езжай на сервис и пусть они смотрят там, машина то на гарантии. Даже и думать не надо, пусть гарантийщики думают за вас.

Ездил в сервис центр они даже незнают с какой стороны подойти к ней Подняли на подъёмник посмотрели глушитель вроде норм Опустили открыли капот посмотрели по глазам было видно незнают где чашки находятсья - говорят 2000 пробег будет приезжайте(я так думаю до 2000 мож найдут где чашки стоят:)

 

В начале года уже кто-то отписывался по этому поводу. Там камушек застрял (не могу точно назвать место) где-то в районе пружины аммортизатора или крепления колеса. Заедьте в сервис, пусть проверят правую стойку

Да пружину смотрели отверткой камушки искали не нашли))

 

если ловили ямы, проверяйте рулевые тяги и саму рулевую. Такие звуки (железо под водой) обычно издают они, но я могу и ошибаться

Ямы не ловил рулевые тяги смотрели вот рулевую нет я так думаю скорей всего чашка или супорта

[Mystik1 1]

Может кто посоветует нормальный сервис центр или отличного мастера тел в личку

[CobaltAT 4]

Доброго времени суток всем ! У меня 4 поза пробег 15000 . Уже давно мучает шум при повороте на право если давить на газ ... В автосервисах пожимают плечами .... Если кто встречался с такой проблемой подскажите решение ....

[Maksim Lim 286]

Доброго времени суток всем ! У меня 4 поза пробег 15000 . Уже давно мучает шум при повороте на право если давить на газ ... В автосервисах пожимают плечами .... Если кто встречался с такой проблемой подскажите решение ....

шум двигателя или ходовой части?