Chevrolet Cobalt

[shingo 617]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[dalailama 1 276]

мне когда "экспрес-ознакомление" делали при приемке машины, завсклад весьма шустрый малый, (такое ощущение что телепортом владеет и "фигаро там" это про него )...

так вот он мне в процессе "облета" машины также сказал "лучше пользуйте в таком положении" и установил рычажок в положение "стекло-ноги", тогда осознать не было времени. теперь понял...

это автоматическое включение кондера в режиме обдува стекла им знакомо...

Edited 14.01.2014 16:27 by dalailama

[Messir 412]

это автоматическое включение кондера в режиме обдува стекла им знакомо...

Это всему миру уже знакомо. Только мы продолжаем неистово бороться с этим уродливым буржуазным явлением - отключаем подушки безопасности, АБС, не снимаем пленку со щитка приборов (а некоторые даже с кресел), выбиваем катализаторы, и т.д. и т.п...

А впереди нас ждут датчики дождя, датчики освещенности, датчики обледенения... Страшно представить, сколько будет открыто тем по вопросу отключения этих совершенно ненужных гаджетов ))

 

Хотя, просвет есть - автоматические трансмиссии мы потихонечку начинаем принимать. :-)

[CatScratch 248]

Это наша ментальность) зачем подушки, ведь торпедка порвется? Зачем автомат коробка, ведь расход на литр больше будет... Зачем включается кондитионер и быстро распотевает стекло? Лучше я буду, как идиот ждать , когда распотеет стекло, а лучше марлей протру! Маразм крепчал...

Edited 14.01.2014 17:57 by CatScratch

[ikrom100 550]

я не хочу переплачивать за ни к селу ни к городу включенный кондер который в данном раскладе мне ну нахрен не упал!

Спокойствие:) Я тоже не включаю режим "на лобовое стекло", чтобы не включался кондер. Благо есть предпоследнее положение рукоятки : подача воздуха к ногам и на лобовое стекло, чего нет на нексии, матизе, лосе и т д. Ставлю скорость на 3 и все тип топ. И вниз дает и стекло отпотевает.

[CatScratch 248]

На матизе и лосе есть одновременная подача на лобовое и ноги. И на спарке есть.

[boy123 4]

Самый эпичный фэил нашего народа это отключение аирбэгов)) Разбитая в дребезги харя дешевле торпедки...

[dalailama 1 276]

уп-с! как так...на матизе точно есть, я ж пользовался режимом "на стекло-ноги"...или я бредил все эти годы? :biggrin:

[ikrom100 550]

Да да, ребят, сорри:) Я запамятовал, что на моем матизе тоже такое было. Исправлюсь, только на нексии нет такого:)

[vson 1]

зачем подушки, ведь торпедка порвется?

не знаю на сколько правда, но я поинтересовался у одного таксиста на спарке зачем он выключил подушки. так вот он сказал что подушка безопасности якобы может сработать если поймать большую яму. опять же повторюсь что не буду утверждать так это или нет, но есть такая вот версия

[ikrom100 550]

есть такая вот версия

Глупости, ему тоже кто то по ушам проехал.

[Maksim Lim 286]

не знаю на сколько правда, но я поинтересовался у одного таксиста на спарке зачем он выключил подушки. так вот он сказал что подушка безопасности якобы может сработать если поймать большую яму. опять же повторюсь что не буду утверждать так это или нет, но есть такая вот версия

сколько таксистов, столько версий :lol:

[Jupiter 2 525]

Я тоже не включаю режим "на лобовое стекло", чтобы не включался кондер. Благо есть предпоследнее положение рукоятки : подача воздуха к ногам и на лобовое стекло, чего нет на нексии, матизе, лосе и т д. Ставлю скорость на 3 и все тип топ. И вниз дает и стекло отпотевает.

И все-таки она вертится!(с)

Скорее всего алгоритм там - одна палка два струна, при повороте селектора в положение "Лобовое" замыкается контакт в блочке управления климатом и кондер врубается, думаю не составить особого труда снять блочек, найти этот контакт(он скорее всего на самом селекторе и запаралелен с кнопкой включения кондера) и выкорчевать его к хренам!

развеселили

Да как есть!

Иной раз смотришь на конструктивные особенности сего транспортного средства и понимаешь, что или конструктора в детстве уронили или бразильский филиал GM в конопляном поле стоит

[Messir 412]

Из всего того негатива, который тут выливается на Cobalt лично мне реально не подуше 2 вещи:

1. Отсутствие шумоизоляции.

2. Корябающийся пластик обшивки салона.

 

думаю не составить особого труда снять блочек, найти этот контакт(он скорее всего на самом селекторе и запаралелен с кнопкой включения кондера) и выкорчевать его к хренам!

С таким архаическим подходом к авто надо непремено выкорчевать все датчики, снять систему впрыска топлива (а то форсунки забьются), поставить карбюратор К-126, чтобы можно было уровень в окошке видеть, и бензонасос от печки ЗАЗ-968, чтобы слышно было, что качает.

 

Кстати, а знаете, что в Кобальте стоит система изменения длины впускного трубопровода? Так вот, она тоже сама (когда ей нужно) изменяет эту длину! Тоже выкорчевать! Потому, что когда от нашего "хорошего" топлива какая-нибудь заслонка заклинит, двигатель начнет вести себя ненадекватно, да и расход увеличиться. И придется ехать на эту злосчастную компьюторную диагностику... А так, выдернуть все на... и можно у дяди васи в гараже за поллитру все чинить!

[CatScratch 248]

Юпитер, а если машину с климатом купите, тоже начнете его отключать, ведь он ,зараза, тоже сам кондер включает в таких случаях? Колхоз он и есть колхоз

[dalailama 1 276]

Юпитер, а если машину с климатом купите, тоже начнете его отключать, ведь он ,зараза, тоже сам кондер включает в таких случаях? Колхоз он и есть колхоз

зачем? есть "реальный выход, без колхоза "

на климате выставляем температуру 45 градусов и никаких гвоздей...зашибись, кондер включаться не будет

нас никакими новшествами не обуешь...как говорили древние - "голь на выдумки хитра..."

Edited 15.01.2014 07:39 by dalailama

[ikrom100 550]

. А так, выдернуть все на... и можно у дяди васи в гараже за поллитру все чинить!

:rofl:

Да да, точно. А я наоборот хочу поставить климат-контроль, чтобы была постоянная температура в салоне. А то зимой печка работает и становится аж жарко, выключаешь, потом снова включаешь. А летом тем более, кондер переохлаждает салон, приходится вечно отключать его с кнопки и потом включать.

Может некоторые скажут, можно поубавить температуру путем поворота регулятора тепло/холод. Но скажу, что тогда компрессор будет работать непрерывно и отчасти бесполезно (КПД резко падает) А временное отключение компрессора даст экономию топлива.

[avtomax 5 032]

О подушках безопасности....датчик под бампером?

[CatScratch 248]

А есть готовое решение климата на кобальт?

[ikrom100 550]

А есть готовое решение климата на кобальт?

Нет, готового пока нету. Ну как всегда придется колхозить самому.

[CatScratch 248]

Покажите потом. Я бы себе поставил.

[Maksim Lim 286]

Из всего того негатива, который тут выливается на Cobalt лично мне реально не подуше 2 вещи:

1. Отсутствие шумоизоляции.

2. Корябающийся пластик обшивки салона.

эти 2 недостатка можно отнести почти ко всем авто которые продаются в наших автосалонах.

 

Кстати, а знаете, что в Кобальте стоит система изменения длины впускного трубопровода? Так вот, она тоже сама (когда ей нужно) изменяет эту длину!

"трубопровод" не изменяет своей длины! Длина остается прежней.

[Messir 412]

"трубопровод" не изменяет своей длины! Длина остается прежней.

Прошу прощения, неправильно выразился - геометрия.

[Maksim Lim 286]

зачем? есть "реальный выход, без колхоза "

на климате выставляем температуру 45 градусов и никаких гвоздей...зашибись, кондер включаться не будет

так летом достаточно открыть окно и вот он...климат контроль 55 в тени

[serg85 11]

CobaltAT (13 Январь 2014 - 15:17) писал:

Икром ака спасибо за совет на счтет гула при 2000 оборотах ..

Не за что. Делюсь опытом.

Икром не могу найти ответ на счет гула при 2000 оборотах у меня та же ситуация? Edited 15.01.2014 09:31 by serg85

[jefford17 8]

Товарищи, подскажите каким бензином лучше заправлять кобу АКПП? 80 или 91?