Chevrolet Cobalt

[shingo 616]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[BOSS007 207]

 

ну летом минут 5

 

Ясненько. Спасибо. Возму на вооружение Ваши рекомендации. Удачи Вам.

Edited 05.07.2014 18:30 by BOSS007

[locomotivshik 206]

И чего.......отказался?

Да отказался и через несколько недель пригнал с асаки сам нормальную

[xnote 508]

Единственное что не получилось проверить, так это работу обогрева заднего стекла и зеркал, думаю работают

вечерком вкл обогрев и минут через 3-5 приложи ладонь, почувствуешь теплоту.

[ikrom100 550]

С порогами и пробегом ясно, а что с сиденьями может быть или что бывает?

Там видно будет возили кого нибудь или нет на этой машине.

[Candid 1 901]

Мне повезло, получал Кобу 28 апреля, был дождь, как сел в машину все стёкла сразу запотели, включил обогрев и заднее и зеркала быстро оттаяли.

Включил обдув лобового, включился кондей, лобовое моментально оттаяло. Классная функция!!!

[dmitry.uz 1 864]

Пересадясь на кобальт я вообще не грею...

Если долго простоял движок, то максимум минута, и всё - поехал.

А утром, чуть дольше, ну там и выезд с гаража, ворота, т.д....

Дык я про автозавод. Стандарт стоит 10 минут. Я посоветовал ограничить работу до прогрева в 50 градусов на датчике температуры от сигнализации.

А Вам я бы настоятельно рекомендовал движок чуть более прогревать - что-б кат успел хоть немного прогреться на малом ходу. Вы же писали что на холодную он у Вас стучит непонятно...

Edited 06.07.2014 02:28 by dmitry.uz

[Alikhan 187]

Дык я про автозавод.

Дык, я это и так понял изначально что про сигналку. :p

Утром вот как раз таки прогреваю до исчезновения того стука.

[Jupiter 2 525]

Я мотор вообще не прогреваю. Завелся. 40-60 секунд подождал пока масло разбежалось по системе и олга. Но первые 3-4 минуты не газую, а ускоряюсь максимально плавно иначе как минимум вкладыши на коленвалу можно провернуть. А вот после 3-х-4-х мин можно и газануть, но тут по желанию.

Которые выходные подряд езжу в горы, но не на груженой машине, а лишь вдвоем. Просто песня. И ускорения отличные и в горку прет. При услвоии что в салоне всего 190-200 кг.

Начал разкоксоввывать движок. Упираю на 3-й скорости стрелку тахометра в 5тысобминов и иду так ровно один км. Приходится кондер конечно отключать(чтоб компрессор клина не словил), но мотору и катализатору думаю польза.

Мотор раскрывается постепенно, на 91-м тяга что надо.

Появился небольшой сверчочек в районе левого воздуховода при проезде неровностей. Думаю это сам воздуховод.

 

В сбт на Чарваке владелец Матиза потерял ключи от машины и курочал ножем замок зажигания, я ему подарил отвертку из Кобальтовского комплекта. Вопрос: в автомагазах есть ли точно такаяже отвертка и сколько стоит?

Edited 06.07.2014 09:43 by Jupiter

[Candid 1 901]

Я ещё не залазил под запаску, даже не знаю какие инструменты. Если как на Ксюхе, то на базаре были такие.

[ikrom100 550]

Вопрос: в автомагазах есть ли точно такаяже отвертка и сколько стоит?

Есть, стоит 3,5-5 тыс сум. Как нарвешься.

Кстати, нашел релюшки на боковые поворотники в зеркалах, чтобы горели при габаритах и мигали при поворотниках. Теперь можно покупать сами зеркала с поворотниками.

[Рассел 20]

нашел эти птф

фото взял вот тут www.torg.com/ru/offer/1739113

Edited 06.07.2014 12:30 by Рассел

[Said722 6]

нашел эти птф

фото взял вот тут www.torg.com/ru/offer/1739113

они давно уже есть в продаже. Мне предлагали за 50 у.е.

[vikarij 6 063]

Начал разкоксоввывать движок

А когда закоксовать успел? Масло залипушное залил или перегрел сильно? Или так, на всякий случай, вдруг начало засирать кольца неизвестно каким Ликви моли? Я ещё ни один движок не закоксовывал и не раскоксовывал, хотя пробеги на них были и по 200-300 тысяч км. Может я ездил не так, или масло тогда было не залипушное

[locomotivshik 206]

а в местных колобках отключения подушки пассажира нет чтоли??? Только обратил внимание!!!

[dmitry.uz 1 864]

а в местных колобках отключения подушки пассажира нет чтоли??? Только обратил внимание!!!

А Вы что, тёщу возить собираетесь ?

Отключить просто - достаточно отсоединить разъем от датчика ремня переднего пассажира. Но это только если ребенка в кресле спереди везете. А если без пассажира и ремень не пристегнут - подушка не сработает. По крайней мере в первых выпусках так было. Просто проверьте есть ли провод оп пассажирского ремня.

[locomotivshik 206]

А Вы что, тёщу возить собираетесь ?

Отключить просто - достаточно отсоединить разъем от датчика ремня переднего пассажира. Но это только если ребенка в кресле спереди везете. А если без пассажира и ремень не пристегнут - подушка не сработает. По крайней мере в первых выпусках так было. Просто проверьте есть ли провод оп пассажирского ремня.

Так то оно так, на спарке вроде даже есть эта личинка, просто сегодня протирал салон и удивился, что её нет :biggrin: :biggrin: :biggrin: , решил спросить просто, она только на экспортных чтоли???

[Gagarin-red 103]

Сегодня обнаружил что на крышке заливки топлива нет входа для ключа. То есть она просто отвинчивается. Сама дверца к топливной крышке открыта. Но если с брелка закрыть или внутри нажать центр замок(то есть закрыть центр замок) то дверца не открывается. Машина закрыта -дверца закрыта, машина открыта дверца тоже открыта. У всех так? Просто в мануале написано что на ключе должна быть. Правда мой вариант мне больше нравиться)

Edited 06.07.2014 16:19 by Gagarin-red

[locomotivshik 206]

У меня с ключём, а при закрытой от пулта машине не проверял, там есть какой то язычёк, наверное тоже запирается

[Рассел 20]

я вот что подумал, а подушки можно вырубить с предохранителя?

[ikrom100 550]

Машина закрыта -дверца закрыта, машина открыта дверца тоже открыта. У всех так?

Это стопудово переделки. С завода так не идет. Вы с рук брали машину что ли? Или кто-то без вашего ведома установил активатор на лючок бензобака?

[Gagarin-red 103]

Это стопудово переделки. С завода так не идет. Вы с рук брали машину что ли? Или кто-то без вашего ведома установил активатор на лючок бензобака?

ДА нет новую. Получил только 1 июля. Там явно заводское. Может так делать стали?Завтра посмотрю у друзей они в мае получали.Еще икром100 там на самой крышке нету замка. Блин пойду на улицу посмотрю точно.

Посмотрел . Там так как я написал выше.Активатор точно никто не устанавливал. Жена и слова такого незнает) А кроме нее и меня некому)

Edited 06.07.2014 18:05 by Gagarin-red

[seikoser 2 812]

Начал разкоксоввывать движок.

Кокс не в движках........а в головах.

[Candid 1 901]

я вот что подумал, а подушки можно вырубить с предохранителя?

Чем подушки помешали, жизнь не дорога?

Вырубить можно, но одновременно с автоматическим отпиранием, приборной панелью, педаль сцепления и регулировкой фар.

[dmitry.uz 1 864]

Просто в мануале написано что на ключе должна быть. Правда мой вариант мне больше нравиться)

А смысл тогда в чем ? С ключа надежней. А запор на лючок сродни крючку в сельском туалете. Вскрывается отверткой в 3 секунды. Хотя говорят и замковую крышку тоже легко снять. Хз нафига все это нужно вообще.

[Gagarin-red 103]

А смысл тогда в чем ? С ключа надежней.

Смысл в том что мне вообще без разницы. Случаев слива бенза или воровства крышек бензобака я не знаю. На калине лючок и крышка без замка были и как то ездил не задумывался. Просто в мануале написано с ключа!) А нет, гадость никакую в бензобак не кинут. Вот плюс оказывается. И давать ключ заправщику не надо. Вот и второй плюс)