Chevrolet Cobalt

[shingo 617]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[seikoser 2 838]

Нашёл-таки простой способ,завтра и попробую.

Потом обязательно расскажи как получилось.Тоже подумываю сам поменять.Ездил в сервис,а там очередь.

[bordi 34]

dalailama

Я очень рад что у Вас с чувством юмора все отлично,но лучше людям помочь советом если ЗНАЕТЕ!!!А не посылать на бестолковый сайт!Ниже обратите внимание,человек подтвердил вариант с камушком,за что я ему благодарен!И не ссылаюсь на бестолковый сайт!Завсегдатай Вы наш уважаемый!)

Добрый ГЕНИЙ

Спасибо!

[dmitry.uz 1 864]

dalailama

Я очень рад что у Вас с чувством юмора все отлично,но лучше людям помочь советом если ЗНАЕТЕ!!!А не посылать на бестолковый сайт!Ниже обратите внимание,человек подтвердил вариант с камушком,за что я ему благодарен!И не ссылаюсь на бестолковый сайт!Завсегдатай Вы наш уважаемый!)

Добрый ГЕНИЙ

Спасибо!

Ну на то он и добрый что в энцатый раз рассказать про волшебный алмаз в чашке.... а по сути зря на Ламу наехали - как спросили так и ответил. Ранее обсуждалось много раз про фантомные шумы передней подвески. Подразумевается что прежде чем задать вопрос Вы прочитали ранние посты и не нашли ответа. Edited 30.08.2014 17:10 by dmitry.uz

[dalailama 1 276]

ну что поделать, знаю, притом на собственном опыте 3 раза ездил из-за этого дебильного камушка, и выше выкладывал...

ну а раз лениво читать форум, присутствовать по принципу "вынь да положь" и затронул тонкие фибры души...

то исренне приношу свои извинения...

у меня с самодостаточностью все впорядке...

[dmitry.uz 1 864]

Т.к. сервисмены все в отпуске до вторника,сделаю сам. Нашёл-таки простой способ,завтра и попробую.

 

 

...проще и удобней.

Данную процедуру лучше проделывать на разогретом двигателе. В этом случае масло легче откачать. Выньте масляный щуп из отвода картера. Возьмите полиэтиленовую трубку от медицинской капельницы, длиной не менее 1м. Протолкните ее в отвод на максимальную глубину. Другой конец трубки соедините со шприцом, который будет работать по принципу вакуумного насоса. Потяните за поршень. Масло поднимется в трубку и заполнит шприц. Отсоедините его от трубки. Слейте масло в подготовленную емкость. Повторите.

 

Преимущества данного способа очевидны. Поскольку известен объем шприца, количество откачанного масла легко определяется с точностью до миллиграмма и не нужды «ловить» нужный момент. Откачать излишек можно в любом удобном месте, не пролив при этом ни капли.

Имхо можно и не париться с небольшим колличеством излишенего масла. Это критично для старых движков где коленвал черпает масло из поддона для смазки вкладышей (соотвественно бОльший уровень приведет к вспениванию масла). У нас имхо сантиметр больше - не достанет до плоскости в которой ходит коленвал, а смазка принудительная через насос мало критична к превышению уровня масла на 300 грамм. Если конечно не ездить по экстримальным уклонам\спускам постоянно.

[bordi 34]

Спасибо всем!Да признаюсь, лень и времени нет читать форум!Я просто всегда приверженец того:Если знаешь, и не лень подсказать, подскажи!А не перевоспитывать,типа кури форум!

Вообщем проехали:)Всем удачи во всем!)

[Candid 1 901]

критично для старых движков где коленвал черпает масло из поддона для смазки вкладышей

Такая система смазки называется барботаж, и двигатели эти уже около века не делают. Все движки последние лет 80 с принудительной системой смазки.

Повышенный уровень ведет к повышенному давлению картерных газов, система суфлирования может не справится. Но в общем двигатели проектируют с некоторым запасом. А слить до нормы это дело хозяина, я бы слил от греха подальше. В дикие 90-е бензин бодяжили солярой, уровень от такого компота рос как на дрожжах. Один раз не уследил и у меня выбило сальник коленвала, хорошо заметил падение давления масла.

[dmitry.uz 1 864]

Такая система смазки называется барботаж, и двигатели эти уже около века не делают. Все движки последние лет 80 с принудительной системой смазки.

Повышенный уровень ведет к повышенному давлению картерных газов, система суфлирования может не справится. Но в общем двигатели проектируют с некоторым запасом. А слить до нормы это дело хозяина, я бы слил от греха подальше. В дикие 90-е бензин бодяжили солярой, уровень от такого компота рос как на дрожжах. Один раз не уследил и у меня выбило сальник коленвала, хорошо заметил падение давления масла.

хм.... повышение давления картерных газов - ну это актуально для движков с пробегом от 50-70 тыков, у нас я надеюсь это не актуально.

А за соляру.... ну сейчас цивильные 14ые и соляра стоит дороже бензины .

Можно и слить конечно - но если вдруг кто-нить обнаружит что ездил на повышенном уровне масла - хвататься за валидол не стоит. Я про именно этот момент.

300 грам до горла не достанут, шланг сбоса газов гораздо выше.... имхо конечно... но если у мну будет перелив в 300 грамм масла - париться не стану.

Edited 30.08.2014 18:37 by dmitry.uz

[dalailama 1 276]

Да признаюсь, лень и времени нет читать форум!

вот поэтому и получается геометрическая прогрессия...

в связи с тем что кому то лень читать "много страниц", на один и тот же вопрос многократно дается один и тот же ответ, что порождает "много страниц" которые естественно тяжело читать и появляется все больше и больше тех кому тяжело проштудировать и опять задается один и тот же вопрос, на который дается все тот же ответ или не дается...

добавляются посты недовольных или довольных ответами...в итоге в этой груде мусора уже никому неохота ковыряться...и...ну вы меня поняли?

так что дело не в лени и перевоспитывании, упаси боже, в том возрасте в котором люди уже спрашивают за машину...уже перевоспитать невозможно...

просто попытаться без пафоса уважать других посетителей форума...

ведь никому не интересно чтобы информационнополезная тема скатывалась в мусорную свалку...

Edited 30.08.2014 18:42 by dalailama

[Candid 1 901]

А за соляру.... ну сейчас цивильные 14ые и соляра стоит дороже бензины

Это был просто урок для меня. Теперь на воду дую.

[Алексеич 3 523]

Не стерпела душа поэта,пошёл и залил стаканчик,пардон...слил стаканчик масла и будет теперь нам с Кобылкой счастье.

На всё про всё ушло 15 минут+1000 сум занёс в аптеку (система+шприц).

[aviatechnician 44]

@Добрый гений, спасибо за способ с капельниицей

пойду пробовать )

[ajahongir 47]

Добрый вечер!!! Подкажите пожалуйста где купить полный комплект бокового зеркала (левое)... объездил весь Ташкент.. не могу найти или хотя бы ту часть которое крепится к двери.. если у кого есть с удовольствием куплю.. заранее спасибо!!!!!

 

сергили, зеркало - 150тыш(пару мес назад 160 было). с коробкой - 450(было 500) - это на 1ю позу.

 

ранее, писал что есть проблема после нагрева кпп плохо переключается 3я передача. консультировался с несколькими мастерами. вчера один в рохате сказал что надо менять синхронизатор!.

в хайране- где теперь его найти?

[dmitry.uz 1 864]

сергили, зеркало - 150тыш(пару мес назад 160 было). с коробкой - 450(было 500) - это на 1ю позу.

 

ранее, писал что есть проблема после нагрева кпп плохо переключается 3я передача. консультировался с несколькими мастерами. вчера один в рохате сказал что надо менять синхронизатор!.

в хайране- где теперь его найти?

а мастера - пробовали чуть поднять педаль сцепления ? Попробуйте, возможно и поможет.

Попробую объяснить - если брак синхрона - вышел бы сразу. Сама по себе коробка передач по сравнении с движком - вечная. Тем более подозрительно что дефект проявляется после прогрева. Лично я бы порекомендовал следующую последовательность действий:

1. Немного увеличить рабочий ход педали сцепления.

2. На горячем движке попробовать отрегулировать тросики переключения.

3. Проверить уровень и качество масла в коробке.

Ну уж если ничего не поможет - только тогда вскрывать коробку передач. А уж после вскрытия будет ясно в чем беда и как ее исправить.

Edited 31.08.2014 08:38 by dmitry.uz

[Имхотеп 7 564]

ранее, писал что есть проблема после нагрева кпп плохо переключается 3я передача. консультировался с несколькими мастерами. вчера один в рохате сказал что надо менять синхронизатор!.

в хайране- где теперь его найти?

По ходу у наших машин у всех такая болячка. Например у Спарка диагноз не включения 2 скорости скользящая муфта. Может и у Кобальта тоже самое.

[cameraman 4]

Кто в курсе, сколько стоит салонный фильтр? И если он на Сайрам базаре?

[DmitryN 13]

И если он на Сайрам базаре?

Есть, 25-28 тыс

[FORS.UZ 886]

До 40 тысяч. Самый дорогой - это угольный.

[maks300777 59]

Александр добрый вечер! Блин забыл спросить, у вас есть фильтр (угольный) (цена) а то в тот день что-то забыл совсем у вас спросить.

Когда только купил машину, ребята на Сергелях поставили, а какой точно не помню.

Заранее спс!

[Messir 412]

Тоже стала туго включаться 3-я передача. Выход тут уже кто-то писал: надо слегка подать рычаг влево. Мне помогло.

[xnote 508]

у меня иногда задняя плохо втыкается. и ваще не по уму сделали, на нексии с кольцом удобнее. чёт по запарке несколько раз на ходу заднюю пытался вкл.

[maks300777 59]

За то заметьте, что при включении задней скорости нет противного визга как на ксюхе(имхо)

[FORS.UZ 886]

Александр добрый вечер! Блин забыл спросить, у вас есть фильтр (угольный) (цена) а то в тот день что-то забыл совсем у вас спросить.

Когда только купил машину, ребята на Сергелях поставили, а какой точно не помню.

Заранее спс!

да есть. 45000 с установкой

[ryan 149]

да есть. 45000 с установкой

что-то он у вас золотой! В фирменных магазинах кастрол дешевле! (не реклама). А на сергели можно еще дешевле найти!

[Candid 1 901]

На Сергели фильтр простой ~15 ксум, угольный ~25 ксум