Chevrolet Cobalt

[shingo 617]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[Вотсер 0]

Всем привет. Не подскажете ли в чем дело: обычно заводилась с одного раза, но с наступлением похолоданий только со второго или с третьего раза заводится по утрам. Стабильно. А ведь это еще не морозы.... Пробег 2 тыс.км.

[dmitry.uz 1 864]

dmitry.uz - можно подробнее - что за голова? и где? И если я правильно понял - поддержка кан шины означает что все системные звуки остаются. А как на счёт управления освещением и показом температуры?

ну температуру точно показывает, про настройки не уточнял, если есть то скорей всего больший диапазон, но возможно не все сработает. Уточнил - поддержка функций всех и даже больше. Кто за это голову интересуется звоните в рабочее время авторизированному продавцу 1874596 Владимир. Студия аудизайн. Там и мультирули, шумка (дорого но качественно) и официальный старлайн (а94 320 с установкой). Короче студия для богатых и капризных владельцев авто. Качественно. Mлин, у них даже изолента заводская.

 

Всем привет. Не подскажете ли в чем дело: обычно заводилась с одного раза, но с наступлением похолоданий только со второго или с третьего раза заводится по утрам. Стабильно. А ведь это еще не морозы.... Пробег 2 тыс.км.

особенность прошивки - по первой переливает. В морозы хуже не будет. У меня со второго раза только при +5 - +10. При меньшей с первого. Edited 28.11.2014 17:46 by dmitry.uz

[plasticv 8]

хотел бы еще затронуть тему штатных динамиков в дверях. Как я понял, они идут целиком с пластиковым подиумом-креплением. Чтобы их поменять нужно либо крепление отдельно покупать (на сергилях есть?) или вырезать родные и туда сажать другие. Так вот, какого размера можно поставить новые динамики, сохранив при этом штатное крепление, чтобы не пришлось в металле лишние дырки делать и возиться с подиумами. В нете встречал и 6 дюймов и 6,5.

Edited 28.11.2014 17:50 by plasticv

[Candid 1 901]

На штатные места подходят 6,5 дюймов. Только надо выпилить переходники из фанеры или МДФ 8-10мм. Говорят есть и готовые пластиковые.

[dmitry.uz 1 864]

хотел бы еще затронуть тему штатных динамиков в дверях. Как я понял, они идут целиком с пластиковым подиумом-креплением. Чтобы их поменять нужно либо крепление отдельно покупать (на сергилях есть?) или вырезать родные и туда сажать другие. Так вот, какого размера можно поставить новые динамики, сохранив при этом штатное крепление, чтобы не пришлось в металле лишние дырки делать и возиться с подиумами. В нете встречал и 6 дюймов и 6,5.

стоковые динамики отличного звучания. Сделай шумку - они заиграют. Если без шумки воткнуть на стоковую голову другие " навороченные" динамики - выбросить деньги на ветер. Менять динамики - менять голову. И делать шумку серьезную. Если шумку сделать на стоковом аудио - играть будут отлично, но не слишком убойно по громкости. Голова дает приерно 2х20 ватт. Edited 28.11.2014 18:00 by dmitry.uz

[Вотсер 0]

@plasticv,

особенность прошивки - по первой переливает. В морозы хуже не будет. У меня со второго раза только при +5 - +10. При меньшей с первого.

Выходит, что у всех так... в норме крутить стартер по нескольку раз при данной температуре воздуха за бортом?....

Или у кого то не так?

[Candid 1 901]

У меня всегда с первого раза запускается, просто не надо на УГО заправляться.

[georg 22]

в норме крутить стартер по нескольку раз

Если с первого незавелась то попробуй второй раз принудительно ключ держать в режиме "стартер вкл." Заведется сразу.

просто не надо на УГО заправляться

В областях особо неразбежишся с выбором бензина. УГОшный здесь за радость.

[vikarij 6 063]

не надо на УГО заправляться

Странно это, Нексия с полоборота на угошном бензине, а Кобальт не всегда. Может не бензин?

[Алексеич 3 523]

Срок 4-го ТО на 26 ноября,а сегодня 28 уже 29-е .Очухался ток ща

Пробег 15600 (ТО на 17000),так понимаю масло менять не стоит,снимут с гарантии или как?

Edited 28.11.2014 18:57 by Добрый гений

[plasticv 8]

Ну честно говоря, качество звука при первом включении порадовало конечно, но вот то, что штатные динамики бумажные, без резинок и небольшого диаметра настораживает. Да и не хочу я прям совсем навороченные... просто штоб хоть какой-то твитер был, и диаметр побольше. Выбираю пока из этих 3-х

http://www.amazon.co..._pr_product_top --- люблю кикеры, но жаба душит.

http://www.amazon.co..._pr_product_top --- про босс вобще ничего не знаю

http://www.amazon.co..._pr_product_top --- клерион у нас вроде голова, может и хорошо бы их купить...

Edited 28.11.2014 20:16 by plasticv

[FORS.UZ 886]

Срок 4-го ТО на 26 ноября,а сегодня 28 уже 29-е .Очухался ток ща

Пробег 15600 (ТО на 17000),так понимаю масло менять не стоит,снимут с гарантии или как?

за 3 дня с гарантии не снимут, я обычно ездил 2 раза 2000, 12000 и следующая замена у меня выпадала на 22000. Поэтому гарантией не избалован, а потому не заморачивался. Да и случись что, ходить без машины и ждать их милости не хочу. А потом, вижу часто как проходят гарантийные случаи. Через знакомых, через звонок. Мастера бедолаги делают гарантийные случаи за бесплатно. Поэтому мотивации 0. Цель-быстрее отвязаться и начать денежную работу. Посему, думаю не стОит переживать из за потери иллюзорной гарантии Edited 29.11.2014 02:02 by FORS.UZ

[dmitry.uz 1 864]

Мастера бедолаги делают гарантийные случаи за бесплатно. Поэтому мотивации 0. Цель-быстрее отвязаться и начать денежную работу. Посему, думаю не стОит переживать из за потери иллюзорной гарантии

Имхо не стОит потакать и оправдывать этих "бедолаг" забесплатно производящий кой-как гарантийный ремонт. И за "данежую работу" - тут вообще криминалом попахивает. По закону наемный работник не должен денег брать в руки вообще, только через официальный наряд прошедший через кассу.

А то что сейчас происходит в официальных сц - бардак и преступление. И оправдывать их тем более публично не айс. Мы вынужденны с этим мириться, потому что государство закрывает на это глаза. Но не возводить это в рамки нормального.

[Алексеич 3 523]

Поэтому гарантией не избалован, а потому не заморачивался.

 

Это-то понятно,но лучше перепукать,чем не допукать.ХЗ,всякое бывает в жизни.Сегодня заехал,печати проставил,7500 в кассу и давай дАсвиданя.Масло поменяю позже,по срокам,хотя качали на замену...

А так гарантия пусть будет,чем не будет... и сны будут лучше

[Candid 1 901]

Имхо не стОит потакать и оправдывать этих "бедолаг" забесплатно производящий кой-как гарантийный ремонт.

Заехал на ТО2, там такой "бедолага" поменял масло, потом минут 20 закручивал защитку и говорит всё!

Пришлось вызвать менеджера, что бы сделали ТО2 как положено.

[Farhod1980 11]

Хотел поменять свои штатные балоны чампиро. на Nexen или Кumho195 60 R15 !?при этом не изменится ли расход топлива? И как это скажется на ходовке ? Кто что посоветует?? Или же оставить свои штатные балоны ?

Edited 29.11.2014 12:03 by Farhod1980

[Candid 1 901]

195 60 R15 !

Этот размер для Лося, а на Колобок штатные 195/65/15

[Candid 1 901]

Если возьмёшь диски с перегона, то расход не увеличится, а если ферганские, они тяжелее, теоретически расход немного увеличится и ходовке не очень хорошо будет.

[dr_efa 9]

Всем привет. Не подскажете ли в чем дело: обычно заводилась с одного раза, но с наступлением похолоданий только со второго или с третьего раза заводится по утрам. Стабильно. А ведь это еще не морозы.... Пробег 2 тыс.км.

 

такая же у мну ситуация. только пробег 3700 км. Масло менял на 2000 км. А еще шины заводские уже начали пробуксовывать на влажном асфальте. Неужели они настолько жесткие? Надо менять? Не понимаю...

Edited 29.11.2014 13:15 by dr_efa

[Farhod1980 11]

Если возьмёшь диски с перегона,

 

А где их взять можно подробно на сергилях они есть?

[vikarij 6 063]

Надо менять? Не понимаю

Если машину и себя не жалко, можно и на этой покататься, но тогда других пожалей и не выезжай хотя бы в гололед и снег. По мокрому ещё кое как она тормозит, но в гололед полный аут. Я поменял на зимнюю и сто раз сам себе сказал правильно.

[Candid 1 901]

А где их взять можно подробно на сергилях они есть?

В Сергели как в Греции, есть всё.

[Farhod1980 11]

шины всезезонку брать или зимние?

[Candid 1 901]

Всесезонки самообман.

Зимой хуже зимки, летом хуже летней.

[dmitry.uz 1 864]

Всесезонки самообман.

Зимой хуже зимки, летом хуже летней.

Точнее, всесознных вообще нету. Если про наш сезон. А ежели в африке например там и летние всесезонные.