Chevrolet Cobalt

[shingo 616]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[xnote 508]

Вот так выглядит. Вытаскиваете стальную тягу(верхняя стрелка) из пластикового держателя(нижняя стрелка), пусть болтается. Кроме кнопки на ключе и кнопки в салоне(если есть) ничем не открыть после этого.

сделал так. Ни ключом, ни кнопкой с салона, ни с кнопки с ключа не открывается. Да и на табло показано, что дверь не закрыта и пищит блин.

пришлось через задние сиденья лезть в багажник и обратно подсоединять.

Edited 09.12.2014 19:37 by xnote

[Ladyavto 2 010]

На моей сегодня глюк случился. На ходу вдруг заглохла сама по себе, погасла правая половина приборного щитка, осталась гореть вторая половина, где тахометр. Вернула ключ в исходное положение, после этого завелась и ехала без выкрутасов. Хорошо, что заглохла еще при движении задним ходом на маленькой скорости. Что это может быть? Кто сталкивался?

 

сделал так. Ни ключом, ни кнопкой с салона, ни с кнопки с ключа не открывается. Да и на табло показано, что дверь не закрыта и пищит блин.

пришлось через задние сиденья лезть в багажник и обратно подсоединять.

Хорошо, что отписались, а то я завтра на своей собиралась отсоединять

[plasticv 8]

Вы хотите сами ставить или к мастерам поедите?

Если к мастерам, то мастер с минимальными навыками установит без проблем и ничего докупать не надо.

И не забудьте перед установкой музыки необходимо делать серьёзную виброшумоизоляцию всего кузова, по стоимости не хило будет!

обычно всегда сам такие вещи делаю, не доверяю особо. Ну или просто не сталкивался с нормальными мастерами Но тут же все на гарантии, мало ли скажут сам виноват, провода не туда засунул. Поэтому интересует вопрос установки мастером в СЦ. И какой способ надёжнее? Про ВШИ я знаю. тоже в планах.

[xnote 508]

Хорошо, что отписались, а то я завтра на своей собиралась отсоединять

на днях ещё раз попробую, если не пооучится, то придется заглушку ставить.

[vouxxe 15]

Разбери потолок и откуси пластиковую направляющую стекла.

У меня иногда только скрипит, откушу когда буду потолок шумить.

Спасибо! Попробую так

[BOSS007 207]

пусть болтается. Кроме кнопки на ключе и кнопки в салоне(если есть) ничем не открыть после этого.

У мну она совсем отсоединилась, т.е вначале где прикреплен к замку (кудЫ ключ вставляется, ну а посля с основного замка . С пульта и с кнопки работает исправно

[Leonid66 34]

сделал так. Ни ключом, ни кнопкой с салона, ни с кнопки с ключа не открывается. Да и на табло показано, что дверь не закрыта и пищит блин.

пришлось через задние сиденья лезть в багажник и обратно подсоединять.

Добрый день. Сегодня отсоединил эту тягу в багажнике. Все прекрасно открывается с пульта Меджика. Ключем с кнопками не пользуюсь, в салон кнопку не устанавливал.

 

сделал так. Ни ключом, ни кнопкой с салона, ни с кнопки с ключа не открывается. Да и на табло показано, что дверь не закрыта и пищит блин.

пришлось через задние сиденья лезть в багажник и обратно подсоединять.

Добрый день. Сегодня отсоединил эту тягу в багажнике. Все прекрасно открывается с пульта Меджика. Ключем с кнопками не пользуюсь, в салон кнопку не устанавливал.

 

сделал так. Ни ключом, ни кнопкой с салона, ни с кнопки с ключа не открывается. Да и на табло показано, что дверь не закрыта и пищит блин.

пришлось через задние сиденья лезть в багажник и обратно подсоединять.

Добрый день. Сегодня отсоединил эту тягу в багажнике. Все прекрасно открывается с пульта Меджика. Ключем с кнопками не пользуюсь, в салон кнопку не устанавливал.

 

Сори за повтор. Интернет заглючил.

[Zafar Daminov 67]

Для обслуживания модула бензанасоса на кобальта без снятия бензобака, уже делают техническое отверствие с крышкой нексии, матиза или спарка...

[Solskjaer 19]

всё таки классная машина Кобальт:), на днях заезжал к родственикам, они живут почти в конце большой махали, решил не терять времени на прогреве, воткнул 1 скорость и почти 200 метров как на автомате ездил (у меня механика), то есть на первой скорости ни дёргалась и тд, причём ехал как в горку так и с горки, даже на педали не нажимал, машина сама ехала, только рулил. Мелочь, а приятно.

[Candid 1 901]

то есть на первой скорости ни дёргалась и тд, причём ехал как в горку так и с горки,

Точно так же ездит любая исправная машина.

[sensor 1 730]

Нексия ваще лучше тогда и дешевле и точно так ездит на первой скорости без нажимания на педаль газа.

[dokk 174]

сделал так. Ни ключом, ни кнопкой с салона, ни с кнопки с ключа не открывается. Да и на табло показано, что дверь не закрыта и пищит блин.

пришлось через задние сиденья лезть в багажник и обратно подсоединять.

отсоединяете только провод с одной стороны,который ближе к замку багажника.Второй конец не трогаете

[Solskjaer 19]

Точно так же ездит любая исправная машина

Согласен, (нексия отличная машина без разговоров), у меня нексия тоже была с салона, но спуск,подъём, и поухбам и леж полицеским она так плавно не ездила. не нажимая педалей на 1 скорости и большое расстояние. По прямой и по небольшим кочкам да, но из вышеперечисленного что то не замечал. Edited 10.12.2014 10:28 by Solskjaer

[Tyopliy_Mir 7]

У вас какая позиция? У меня евро механика.

местная 4 тая

[Фарход467 2]

Установил на южном в сервис центре мажик на кобу 4 . Мажик 120 установка 150.000 + кнопку открытия багажника, и убрали железный стержень с замка багажника, теперь с кнопки в салоне и пульта открываеться. Сигнал от лося 60.000 с установкой . Мастер Комол . И в книжке сервис поставили печать .

 

[Leonid66 34]

 

 

Добрый день. Сегодня отсоединил эту тягу в багажнике. Все прекрасно открывается с пульта Меджика. Ключем с кнопками не пользуюсь, в салон кнопку не устанавливал.

 

С утра все работало в норме. А вот вечером поехал и обратил внимание на панель приборов горит лампочка "открытой двери". Остановившись попробовал открыть багажник с пульта, не открывается! Пришлось лезть через салон открывать.

Понял одно, что "тяга" если ее отсоединить,то в каком то положении тяги все работает, в другом нет!

 

[Jupiter 2 525]

На моей сегодня глюк случился. На ходу вдруг заглохла сама по себе, погасла правая половина приборного щитка, осталась гореть вторая половина, где тахометр.

Это нормально. Ты уже 3-я кого встречаю с такой проблемой. Видать это заводская фича. Тебе реально повезло, у одного на скорости под 40 и в повороте такое произошло(двигался на нейтрали) так у него едва хватило сил вырулить! Причем было два варианта, либо побелевшими пальцами хвататься за руль и пыться его повернуть (а на Кобе это Ахилесова задача) либо отпустить руль и попробовать завести машину. Выбрал первое, в итоге затем по выходе из поворота еле остановился ибо вакуум из тормозного усилителя вышел.

Edited 10.12.2014 18:19 by Jupiter

[xnote 508]

Понял одно, что "тяга" если ее отсоединить,то в каком то положении тяги все работает, в другом нет!

Значит всё таки есть такая проблема, а я то уж думал что только у меня так. вот думаю мож лучше заглушку поставить?

[Candid 1 901]

мож лучше заглушку поставить?

Какая разница?

Тяга так же болтаться будет

[xnote 508]

Какая разница?

Тяга так же болтаться будет

Мда, плохо.

Ни у кого больше ни глючило?

Edited 10.12.2014 18:42 by xnote

[dmitry.uz 1 864]

Это нормально. Ты уже 3-я кого встречаю с такой проблемой. Видать это заводская фича. Тебе реально повезло, у одного на скорости под 40 и в повороте такое произошло(двигался на нейтрали) так у него едва хватило сил вырулить! Причем было два варианта, либо побелевшими пальцами хвататься за руль и пыться его повернуть (а на Кобе это Ахилесова задача) либо отпустить руль и попробовать завести машину. Выбрал первое, в итоге затем по выходе из поворота еле остановился ибо вакуум из тормозного усилителя вышел.

хм. С фига ли фича.... косяк однозначно. Когда делал шумку - убедился что под центральной консолью масса затянута абы как. А в том месте масса от бисим и прочей приблуды. Имхо 100 % машины протянуть по гайкам не удасться, хотя-бы под консолью протянуть можно. У мну , тфу-тфу, единственная трабла была - потрея ориентации майфуном. Но сервисные настройки не сбились - опции от "вежливой" хрени.

[ShPioN 8 960]

у одного на скорости под 40 и в повороте такое произошло(двигался на нейтрали)

была подобная фича и у форда. они тогда официально рекомендовали не катиться на нейтрали, ибо это небезопасно.

[Ladyavto 2 010]

Видать это заводская фича

Фича не фича... а что это? Что нужно сделать, чтоб устранить?

 

хотя-бы под консолью протянуть можно

Как можно туда подобраться?

 

Значит всё таки есть такая проблема, а я то уж думал что только у меня так. вот думаю мож лучше заглушку поставить?

Эта проблема у тех, у кого сига "видит" багажник, т.е. срабатывает при его вскрытии. Как на нексии поставить заглушку, сохраняя все функции невозможно, так как там другое подключение. Здесь же подключается сига к багажнику при помощи врезки какого-то диода. Раньше при подключении мэджика была только лишь функция открытия багажника с пульта сиги, сейчас уже научились выводить и на вскрытие багажника

[Ladyavto 2 010]

(двигался на нейтрали)

Я-то на скорости ехала, правда на задней. Вот это и пугает, что на скорости...

[ryan 149]

Маджик 120 установка 150.000 + кнопку открытия багажника...

Не дорого? Меджик 95 у.е. (т.н. дубайский вариант), установка 100 тыс, кнопка в салоне 40 тыс.! Неделю назад товарищу устанавливали!