Chevrolet Cobalt

[shingo 618]

  On 9/27/2020 at 16:38, Дарын said:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[Алишер-1985 280]

  On 9/25/2015 at 05:00, DO3OP said:

Вопрос владельцам 3 и 4 позиции cobalt. Разве бак бензина у этих позицией больше чем у 1 и 2???

Вроде на всех позиция 47 литров

Вчера заправлялся, на табло было 3 деления, это примерно 12 литров, заправили 38 литров. Cobalt 4 позиция.

Edited 25.09.2015 05:23 by Алишер-1985

[Liprikon-80 630]

  On 9/25/2015 at 05:00, DO3OP said:

Вопрос владельцам 3 и 4 позиции cobalt. Разве бак бензина у этих позицией больше чем у 1 и 2???

Вроде на всех позиция 47 литров объем топливного бака!?

 

В августе родственник получил 3 позицию и ему в бак заливают 60 литров до горла если считать полный бак!

У меня 2 позиция и больше 50 литров никак не влезает при полном баке до горла!

понятие до горла растяжимое. как на кобе не знаюна на ксюхе когда ездил в Зарафшан, тоже залился под горло даже бенз видно было, выехал с заправки 100м и для интереса посмотрел, бенза уже небыло. в багажнике лежали баклажки с бензом открыл налил опять бенз видно. сел проехал дослед светофора остановился открыл и нет бенза. короче я так 3 баклажки залил еще после заправки.ну думаю, что еще бы влезло просто задолбался останавливаться доливать и тд.

так что думаю тут тоже такая история. 47л это полный по датчику. но там остается много свободногоместа, воздушная подушка и сама горловина. так что 60 л вполне залезит.

если по паспорту 47- а вам максимум 50 льют то вам не доливают. в москвич подгорло литров 5-7 больше входит чем заявлено в паспорте. а на кобе и того больше должно влезть.

когда я после отстрела заливаю еще литра 4-5 то первое деление у меня гаснет когда проеду 120-130км.а влезть еще больше может просто тогда пистолетчик уже еле еле наливает терпения не хватает столько ждать и очередь держать.

ИМХО если утромбовать реально утромбовать то 10 литров сверху паспортных данных влезет легко

Edited 25.09.2015 05:30 by Liprikon-80

[Messir 412]

А там абсорбер не захлебнется от такого перелива?

[Candid 1 901]

  On 9/25/2015 at 05:39, Messir said:

А там абсорбер не захлебнется от такого перелива?

Этим и опасно заливать род горло. Это не Нексия. А так, после отстрела спокойно залазит ещё 10 л. Баки одинаковые у всех позиций.

[Ruslan G. 346]

  On 9/25/2015 at 05:39, Messir said:

А там абсорбер не захлебнется от такого перелива?

Еще бы кто на это внимание обращал... На заправке Узгазоил Каракамыш - как всегда попросил залить полный бак, единственное один единственный раз НЕ уточнил "ДО ЩЕЛЧКА!, ЛИШНЕГО НЕ НАДО!". Стою у окошка с терминалом, гляжу когда закончит заправлять - смотрю, отстрелил пистолет - заправщик опять нажимает, льет, второй раз отстрелил пистолет - упорный заправщик опять заливает - пришлось от окошка горланить ему, что АКА БОЛДЫ!!! Не останови его, заливал бы вероятно пока с горла не польется!

 

А еще видел вообще верх инженерной мысли - заправщик одной рукой доливает в уже полный(по всей видимости) бак заливает топливо, а второй - машину за крышу раскачивает, чтобы больше поместилось. Владелец рядом стоит - руководит :-)

[Алишер-1985 280]

  On 9/25/2015 at 07:07, designer said:

И какая коробка в наших кобальтах? Интересует производитель - Корея или Китай?

На Кобальте стоит автомат GM 6T30,

здесь про нее немного написано https://www.drive2.ru/b/1017430/

Edited 25.09.2015 07:17 by Алишер-1985

[NEO_KADAM 5 382]

  On 9/25/2015 at 07:07, designer said:

Может кто подскажет какие еще есть на местном рынке?

Есть еще Addinol.

Mannol лучше не заливайте, ИМХО.

Лучше выбрать более менее известный бренд.

[Алишер-1985 280]

  On 9/25/2015 at 07:38, designer said:

Мне нужна страна-производитель.

Производство деталей этих трансмиссий ведётся как на американских заводах GM (у нас почти не встречается), так и на фабриках GM в Шанхае и в Корее. Корейские АКПП производятся для моделей бывшего Дэу (Chevrolet Lacetti, Tosca) и Шевроле.

 

Думаю оно не?

[Ruslan G. 346]

Не подскажите, где можно чехлами на Кобальт разжиться по приемлемому соотношению цена/качество?

Быть может кто знает частника, который по заказу шьет хорошие или магазин, кто завозит готовые из первых рук?

Спасибо.

P.S. экокожа за 300 у.е. не по карману.

[Liprikon-80 630]

  On 9/25/2015 at 09:47, Ruslan G. said:

Не подскажите, где можно чехлами на Кобальт разжиться по приемлемому соотношению цена/качество?

Быть может кто знает частника, который по заказу шьет хорошие или магазин, кто завозит готовые из первых рук?

Спасибо.

P.S. экокожа за 300 у.е. не по карману.

автосервис Лада на собирке. там есть будка вагончик работай армян, зовуи армен чехлы делает красивые с перетяжкой и на двери под чехлы заменит вставки. он мне ксюху перетягивал, понравилось каонкретно, и на Москвич он мне шил и сидения доделывал чтоб красиво смотрелись. сездий поговори

[Ruslan G. 346]

  On 9/25/2015 at 10:24, Liprikon-80 said:

автосервис Лада на собирке. там есть будка вагончик работай армян, зовуи армен чехлы делает красивые с перетяжкой и на двери под чехлы заменит вставки. он мне ксюху перетягивал, понравилось каонкретно, и на Москвич он мне шил и сидения доделывал чтоб красиво смотрелись. сездий поговори

Спасибо. Буду иметь ввиду.

[Алишер-1985 280]

 

 

  On 9/25/2015 at 10:24, Liprikon-80 said:

автосервис Лада на собирке. там есть будка вагончик работай армян, зовуи армен чехлы делает красивые

 

А по ценам как у него?

[alish13 1 684]

Шил чехлы из автоткани, в прошлом году было 290к сум. Цех на Фархадской ярмарке вдоль дороги в сторону Чапанаты в конце рядов магазинов запчастей иномарок, а так любого спросите покажет.

[Liprikon-80 630]

Алишер это с ним надо говорить, каждая.модель разная цена, смотря какой материал хотите где-то больше кожи, где-то материала, мне он материал на дверях менял чтоб одинаковый был.

На ксюху мне чехлы с перетяжкой, заводские он снял одел свои плюс вставки в дверях плюс на подголовник сшил 2 подушки в виде косточки чтоб везде был одинаковый материал тогда мне обошлось 100-120 енотов, но это был 2010г. На москвич он мне шил из моего материала, у него небыло зелёного материала, я все купил сам, материал кожу. Он взял только за работу, но это было ещё раньше. Его чехлы ещё целые, только материал зеленый на спинке заднего сидения выгорел. Но это я покупал материал да и было это 2007-2008 год.если не раньше.

 

Алишер это с ним надо говорить, каждая.модель разная цена, смотря какой материал хотите где-то больше кожи, где-то материала, мне он материал на дверях менял чтоб одинаковый был.

На ксюху мне чехлы с перетяжкой, заводские он снял одел свои плюс вставки в дверях плюс на подголовник сшил 2 подушки в виде косточки чтоб везде был одинаковый материал тогда мне обошлось 100-120 енотов, но это был 2010г. На москвич он мне шил из моего материала, у него небыло зелёного материала, я все купил сам, материал кожу. Он взял только за работу, но это было ещё раньше. Его чехлы ещё целые, только материал зеленый на спинке заднего сидения выгорел. Но это я покупал материал да и было это 2007-2008 год.если не раньше.

[Алишер-1985 280]

Грусть печаль, поцарапал диск. Кто нибудь знает где хорошо реставрируют литые диски?

[Алишер-1985 280]

  On 9/25/2015 at 14:18, Liprikon-80 said:

Алишер это с ним надо говорить, каждая.модель разная цена, смотря какой материал хотите

Ну это понятно что от материала и сложности работы цена зависит, я имел ввиду в общем доступные ли у него цены, просто в некоторых местах цены мягко говоря заряженные, аппетиты у всех разные.

Edited 25.09.2015 16:37 by Алишер-1985

[Angemessen 1 137]

+998909114323 Юра

[Михай 2 407]

  On 9/25/2015 at 16:35, Алишер-1985 said:

я имел ввиду в общем доступные ли у него цены,

Смысл чтоль вложите в слово " доступные" ... а вообще приходите к любому из выше изложенных портных называете свою "секретную" сумму и он вам исходя из нее делает чехлы... делов то.

[ivanich 35]

Форумчаны, нужен совет.

Планирую купить Кобальт с автоматичской коробкой передачи. Стою перед выбором местной 4 позиции и экспортной LT за 49 мио. Со слов продавцов салона на экспортной позиции нет ПТФ, ABS, магнитофона и задние стеклоподъемники механические.

Разница по деньгам около 5 мио сум. Посоветуйте какой из позиций лучше? Можно ли самому поставить заводские ПТФ и стеклоподъемники? Во сколько это встанет?

[Алишер-1985 280]

  On 9/25/2015 at 17:34, ivanich said:

Можно ли самому поставить заводские ПТФ и стеклоподъемники? Во сколько это встанет?

А ABS не нужен? Мое мнение если позволяют финансы лучше взять сразу местную 4 позу, чтоб потом не бегать не искать ЭСП, не красить зеркала и ручки в цвет кузова, не гоняться за хром окантовками и т.д.

Да и еще экспортный вариант Евро 4 а местный Евро 2, менее требовательный к качеству бензина.

Edited 25.09.2015 17:44 by Алишер-1985

[ivanich 35]

При всем уважении к АБСу могу без него обойтись. Остальными улучшайзингами не увлекаюсь.

[vyuga 1 589]

  On 9/25/2015 at 17:43, ivanich said:

При всем уважении к АБСу могу без него обойтись. Остальными улучшайзингами не увлекаюсь.

тогда ответ очевиден

[ivanich 35]

  On 9/25/2015 at 18:12, vyuga said:

тогда ответ очевиден

Спасибо за поддержку ) вот установка ПТФ и стеклоподъемников меня волнует. По деньгам это сколько будет? Где установят качественно?

[Toxy 1 237]

  On 9/25/2015 at 17:43, ivanich said:

При всем уважении к АБСу могу без него обойтись. Остальными улучшайзингами не увлекаюсь.

ИМХО абс у колобка очень хороший, с возможностью экстреннего торможения. А все остальное, птф, окраска ручек, хром оконтовки - ерунда..

 

  On 9/25/2015 at 17:43, ivanich said:

При всем уважении к АБСу могу без него обойтись. Остальными улучшайзингами не увлекаюсь.

ИМХО абс у колобка очень хороший, с возможностью экстреннего торможения. Такого даже на жентре нету. А все остальное, птф, окраска ручек, хром оконтовки - ерунда..

[ivanich 35]

  On 9/25/2015 at 18:18, Toxy said:

ИМХО абс у колобка очень хороший, с возможностью экстреннего торможения. А все остальное, птф, окраска ручек, хром оконтовки - ерунда..

ИМХО абс у колобка очень хороший, с возможностью экстреннего торможения. Такого даже на жентре нету. А все остальное, птф, окраска ручек, хром оконтовки - ерунда..

Я же не говорю что абс плохой. Просто до этого обходился без него. И дальше могу пережить

А ПТФ весчь нужная если часто ездите по темным, убитым дорогам.

Остальные мелочи как говорится на вкус и цвет....