Chevrolet Cobalt

[shingo 617]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[РУСЯ 62]

Только что излечил свои плавающие ХХ обороты. Сделал сам, не "по науке" конечно, но аккуратно. Снял толстый шланг, идущий от воздушного фильтра к дроссельному узлу (выяснилось - у меня оказался не дотянут хомут на стороне блока с воздушным фильтром - очередной привет от сервисменов). В общем снял я этот шланжище и открылся обзор к дроссельной заслонке. Да, перед съемом все там продуть, промыть нужно, чтобы пыль на дроссельную заслонку не сыпалась. Заслонка не такая уж и запачканная оказалась, хотя пробег под 60 тыс.км. Я её чуть влажной американской(без облазивающего ворса) тряпочкой, протер аккуратно. Особенно торцы заслонки и ее посадочные места. После процедуры несколько черных следов на тряпке не отстирываются. Ни какими растворителями не пользовался - лишь слегка влажная тряпка. Все собрал, затянул. Завел машину, прогрел, погазовал и вуаля! Обороты как влитые! Посмотрю теперь, на долго-ли:).

[BOSS007 207]

Решил фильтр воздушный самолично поменять, ключ не смог подобрать. Какой ключик нужен, как его обозвать при покупке?

[Messir 412]

Именуется он Torx T-25

Вот тут подробная инструкция: http://s.avtoed.com/threads/chevrolet-cobalt-zamena-vozdushnogo-filtra-dvigatelja.11228/

[РУСЯ 62]

Решил фильтр воздушный самолично поменять, ключ не смог подобрать. Какой ключик нужен, как его обозвать при покупке?

Именно как Мессир ответил ТОРКС. Единственное, что могу дополнить - я купил Г-образные. не очень удобно. Лучше купить в форм-факторе отвертки - так будет удобнее.

[Liprikon-80 630]

Верно отверткой удобно, сам постоянно меняю.

Edited 25.02.2016 18:01 by ShPioN

[bivalii 31]

Вот такой штукой чистят дроссельную заслонку

Edited 25.02.2016 18:01 by ShPioN

[Алишер-1985 280]

Вот такой штукой чистят дроссельную заслонкуВот такой штукой чистят дроссельную заслонку

А где штука то?

[trew 16 940]

 

А где штука то?

Между постами.. Невидимая

[bivalii 31]

Упс

[Алишер-1985 280]

Упс

Я на нексии когда чистил, покупал кажется манноловский спрей carb cleaner с трубочкой, очищает на ура.

[punkara 38]

. Заслонка не такая уж и запачканная оказалась, хотя пробег под 60 тыс.км

привет, на какой АЗС заправляетесь 80 или 91 ?

Edited 26.02.2016 04:09 by punkara

[punkara 38]

нужен ваш хелп , по утрам когда завожу на холодную слышен какойто цокающий звук который становится все тише по мере прогрева , звук слышен только после ночной стоянки , в течении дня его не слышно, у всех так или надо в СЦ скататся , не знаю куда капать как объяснить сервис менам ?

[РУСЯ 62]

нужен ваш хелп , по утрам когда завожу на холодную слышен какойто цокающий звук который становится все тише по мере прогрева , звук слышен только после ночной стоянки , в течении дня его не слышно, у всех так или надо в СЦ скататся , не знаю куда капать как объяснить сервис менам ?

Перво наперво - после стоянки откройте капот, заведите машину и попробуйте самостоятельно локализовать место звука. Дальше уже либо вопрос отпадет, либо сервисменам искать будет легче. Мой опыт: в свое время обращался, но у меня скорее стрекочущий звук был (ну да это субъективное ощущение), мне просто сказали - "так работают форсунки". А когда на нексии стрекотало - долил масло и все (гидрики замолчали).

Edited 26.02.2016 04:18 by РУСЯ

[orange53 63]

нужен ваш хелп , по утрам когда завожу на холодную слышен какойто цокающий звук который становится все тише по мере прогрева , звук слышен только после ночной стоянки , в течении дня его не слышно, у всех так или надо в СЦ скататся , не знаю куда капать как объяснить сервис менам ?

Цокающий откуда ? если звук снизу , редкий не связанный с оборотами то скорей всего это вызвано прогревом катализатора /глушителя , ничего страшного в этом нет , так и должно быть .

[РУСЯ 62]

привет, на какой АЗС заправляетесь 80 или 91 ?

Заправляюсь, чем есть, а это главным образом 80й. Заправки исключительно УзГазОил. Временами подливаю октан-корректор.

[punkara 38]

фото не мой машины

на картинке красным пометил место откуда по моему мнению идет звук!

 

 

[BOSS007 207]

Поменял вчера маслице, фильтры салонный, воздушный, кста подобрал отвертку обычную и ей открыл. Воздушный был почти чистый при пробеге 23 тыщ, можно было не менять Свечи поставил НЖК за 45 тыщ, сколь пройдут незнаю. Заводские свечи были норм, т.е оборты не плавали, расход топлива не увеличился. При новых свечах авто стала резвее и тапок отзывчевей. Фото старых свечей ща выложу

[punkara 38]

сегодня сниму видео работающего движка, выложу посмотрите может что подскажите кстате пробег 800 км

Edited 26.02.2016 04:40 by punkara

[dmitry.uz 1 864]

@punkara, если мотор мыли карчером, или даже просто шлангом, имхо скорее всего цокает натяжитель ремня. Многие на эту проблему жаловались - как туда вода попадает, начинает цокать. Лечится обильной смазкой пружины.

[РУСЯ 62]

НЖК за 45 тыщ,

и номера НЖК'шек плиз напишите здесь.

[Candid 1 901]

DCPR7E

[punkara 38]

если мотор мыли карчером

привет, не я не мыл , может в салоне предпродажей помыли , а сам я смогу эту пружину смазить или разбирать нужно?

[dmitry.uz 1 864]

привет, не я не мыл , может в салоне предпродажей помыли , а сам я смогу эту пружину смазить или разбирать нужно?

Думаю что самому можно, если автослесарем работаете.... А так дешевле, чем что-то поломать, сделать на сервисе. Там и послушают и причину возможно определят. Если скажут что натяжитель - попросите его снять и смазать пружину. Замены не требует.

[Candid 1 901]

Если на гарантии, лучше заехать на АСЦ. Натяжитель дороговато стоит.

[BOSS007 207]

 

 

Я не спец. в выкладывании фото.Както так