Chevrolet Cobalt

[shingo 617]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[faizulin 402]

особенно давление на плавучесть влияет.Надо  2,5 держать.Шины то высокие при 14 дисках,вот все и радуются типа мягкая подвеска,ходя подвеска обычная.А у мягкой подвески есть обратная сторона.На нексию 2  тоже на  14 дисках поставь такие же говнодавы 185,195,и у нее подвеска мягкой станет,однако кренится будет на поворотах  и плавать на большой скорости

Edited 11.08.2017 12:53 by faizulin

[powermove 107]

4 hours ago, rzg said:

если сильного бокового ветра нет и ровная дорога, машина до 160 км/ч управляемая, до 140 км/ч спокойно управляемая, 120 км/ч легко управляемая. Развал, балансировку и давление в шинах нужно проверить

На ровной дороге и трактор упраявляемый 

[nematik 76]

4 hours ago, rzg said:

если сильного бокового ветра нет и ровная дорога, машина до 160 км/ч управляемая, до 140 км/ч спокойно управляемая, 120 км/ч легко управляемая. Развал, балансировку и давление в шинах нужно проверить

врятли на новой машине все такое уже. Да и полюбому она легче и плавучее немного

[Real Root 7 745]

Хз. Я управляемостью кобальта более чем доволен. По трассе в горы газалкентский поворот - там тачка без проблем на 100 его проезжает.

Давление - 2.5; развал и балансировка в норме. Максимум разгонял до 178 по спидометру.

[vikarij 6 063]

На своем Кобальте я тоже не заметил проблем с управляемостью. Разгонял машину пару раз до 168км. Поездки в Заравшан и Андижан, Бухару и Фергану также не выявили проблем с управляемостью, хотя и скорости были в пределах 130-160км/ч. Ну не знаю, если по бездорожью ездить, то наверное у него управляемость плохая при скорости 100 и выше. А вот вопрос, зачем по плохим дорогам ездить с высокой скоростью?

[powermove 107]

1 hour ago, Real Root said:

Хз. Я управляемостью кобальта более чем доволен. По трассе в горы газалкентский поворот - там тачка без проблем на 100 его проезжает.

Давление - 2.5; развал и балансировка в норме. Максимум разгонял до 178 по спидометру.

а что давление нужно 2,5 заправлять?а я вроде 2,0 сделал,правда незнаю влуканзиторщик ставил я спросил 2 он сказал да,мож непонял.2,5 не жетско?

1 hour ago, vikarij said:

ч. Ну не знаю, если по бездорожью ездить, то наверное у него управляемость плохая при скорости 100 и выше. А вот вопрос, зачем по плохим дорогам ездить с высокой скоростью?

Да нет я не имею ввиду бездорожье,обычная трасса в Узб вроде ровная но есть неровности скажем так.На кобальте ощущение что сейчас взлетишь куда то в сторону или еще куда

[vikarij 6 063]

46 минут назад, powermove сказал:

На кобальте ощущение что сейчас взлетишь куда то в сторону или еще куда

Ну если в яму или на бордюр налетишь, так на любой машине мало не покажется, Кобальт не исключение. Все это конечно сугубо индивидуально как по ощущениям так и по маркам авто и состоянию дорог. У меня наоборот было впечатление о хорошей устойчивости Кобальта, но вот гребенку он не любит, это точно, задницу так подкидывает когда скорость от 100 и выше, мама не горюй, пассажир на заднем сидении головой в потолок подлетает.

[Real Root 7 745]

2 часа назад, powermove сказал:

а что давление нужно 2,5 заправлять?а я вроде 2,0 сделал,правда незнаю влуканзиторщик ставил я спросил 2 он сказал да,мож непонял.2,5 не жетско?

Всегда мягче на приспущенных,  но по тех регламенту должно быть 2.4

[tamerL2N 1 184]

13 hours ago, powermove said:

а что давление нужно 2,5 заправлять?а я вроде 2,0 сделал,правда незнаю влуканзиторщик ставил я спросил 2 он сказал да,мож непонял.2,5 не жетско?

Да нет я не имею ввиду бездорожье,обычная трасса в Узб вроде ровная но есть неровности скажем так.На кобальте ощущение что сейчас взлетишь куда то в сторону или еще куда

это после лося такие впечатления, после матиза норма было бы, отвыкли просто от езды с такой ходовой

Edited 12.08.2017 07:20 by tamerL2N

[powermove 107]

11 hours ago, tamerL2N said:

это после лося такие впечатления, после матиза норма было бы, отвыкли просто от езды с такой ходовой

Ну я понял к чему ты клонишь

[new_user 791]

On 12.08.2017 at 0:20 PM, tamerL2N said:

это после лося такие впечатления, после матиза норма было бы, отвыкли просто от езды с такой ходовой

я тоже после лося. на лосе амортизаторы переделывал чтоб было мягче. может поэтому, кобальт не кажется лучше держит дорогу, чем лось.

в Джизак ездил, в горы часто катаюсь. машина доставляет удовольствие мне и другим пассажирам на машине. давление 2.2

единственный минус оценили родные, говорят люка нет...  а нет, еще один минус, заднего подлокотника нет. дети всегда сидели там....

[ENDEWER 58]

On 12.08.2017 at 0:20 PM, tamerL2N said:

это после лося такие впечатления, после матиза норма было бы, отвыкли просто от езды с такой ходовой

На хорошей дороге и матиз при 110км\ч управляется неплохо, но как только начинается гребенка только успевай ловить мотю, требует активного подруливания и потоотделения. 

[vyuga 1 589]

4 hours ago, new_user said:

я тоже после лося. на лосе амортизаторы переделывал чтоб было мягче. может поэтому, кобальт не кажется лучше держит дорогу, чем лось.

в Джизак ездил, в горы часто катаюсь. машина доставляет удовольствие мне и другим пассажирам на машине. давление 2.2

единственный минус оценили родные, говорят люка нет...  а нет, еще один минус, заднего подлокотника нет. дети всегда сидели там....

Жену на кобе на заднем сидении укачивало нехило так

[trew 16 946]

У меня друг после своей малибу(пробег тысяч 30), как-то проехался на супругином кобальте. Говорит, если б не экстерьер-то сразу поменял бы из-за мягкости. Ездит он в основном по центру города. 

[nematik 76]

23 hours ago, trew said:

У меня друг после своей малибу(пробег тысяч 30), как-то проехался на супругином кобальте. Говорит, если б не экстерьер-то сразу поменял бы из-за мягкости. Ездит он в основном по центру города. 

Ну и интерьер не супер:) Кстати да знакомый ездил после Ласетти на Малибу говорит как Ласетти но побольше

Старая малибу по моему жестковатая

Edited 15.08.2017 16:09 by nematik

[new_user 791]

поменял дворники. на продаже появились пластмассовые а-ля "малибу" по дизайну.

подошли четко, без переделок. цена вопроса 45000

[Maktub 145]

47 минут назад, new_user сказал:

поменял дворники. на продаже появились пластмассовые а-ля "малибу" по дизайну.

Где покупали? И если можно фото в студию plz. 

[rzg 1 570]

1 час назад, new_user сказал:

пластмассовые а-ля "малибу"

эти так себе.

Хорошие дворники были Bosh за 65 тыс. сум, на полгода хватило, только начинали скрипеть, ресурс упал в основном на стирание насекомых. Теперь купил какие-то китайско-корейские на Фархадском.

[new_user 791]

1 hour ago, Maktub said:

Где покупали? И если можно фото в студию plz. 

фото в обед постараюсь сделать. покупал на гвардейской, бывший "сайрам базар" туда переехал

49 minutes ago, rzg said:

эти так себе.

Хорошие дворники были Bosh за 65 тыс. сум, на полгода хватило, только начинали скрипеть, ресурс упал в основном на стирание насекомых. Теперь купил какие-то китайско-корейские на Фархадском.

аналогично, весной покупал дворники БОШ, высохли.

Edited 16.08.2017 06:16 by new_user

[Messir 412]

41 минуту назад, new_user сказал:

покупал на гвардейской, бывший "сайрам базар" туда переехал

Не подскажете, до скольки тот базар работает?

[BOSS007 207]

1 hour ago, new_user said:

фото в обед постараюсь сделать. покупал на гвардейской, бывший "сайрам базар" туда переехал

аналогично, весной покупал дворники БОШ, высохли.

С 2014 год поменял один раз резинки на дворниках (привез из РФ фирмы ХОРСа) и до сих пор пользуюсь, не высохли, чистят хорошо, не скрипят, Мож я не так дворниками пользуюсь  

[new_user 791]

2 hours ago, Messir said:

Не подскажете, до скольки тот базар работает?

честно не знаю, думаю до 4-5

[new_user 791]

1 hour ago, BOSS007 said:

С 2014 год поменял один раз резинки на дворниках (привез из РФ фирмы ХОРСа) и до сих пор пользуюсь, не высохли, чистят хорошо, не скрипят, Мож я не так дворниками пользуюсь  

я бы тоже мог пользоваться заводскими или высохшими дворниками. они тоже протирают, только не совсем, как мне нужно.

заводские дворники хорошее качество, но они тоже где то 2 года, максимум 3 года служат.

может быть то что вы купили в Раше тоже хорошего качества и служат долго. у нас тут тяжело найти качественный товар, до этого на лачетти тоже часто менял резинки.

3 hours ago, new_user said:

фото в обед постараюсь сделать.

не дошел до машины во время обеда, вечером сфоткаю.

Edited 16.08.2017 09:42 by new_user

[rzg 1 570]

2 часа назад, new_user сказал:

где то 2 года

У меня максимум полгода служат. Каждое утро лью воду пыль смывать и включаю дворники

[Alischerbek 1]

хочу продать свою машину. оцените плиз, так как незнаю даже приблизительно сколько просить. 2013 г, черный, пробег 65000, 1 позиция, чистая. бензин. Спасибо