Chevrolet Cobalt

[shingo 617]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[maxxxi 15 367]

29 минут назад, oddiy bola сказал:

езжу пока

я тоже забивал пока глохнуть на ходу не стал

[freshman 2 136]

4 часа назад, maxxxi сказал:

я тоже забивал пока глохнуть на ходу не стал

У вас автомат?

У меня полтора года уже на Д плавают оборот незначительно. Но пока не глохнет, тфу тфу. 

[maxxxi 15 367]

17 минут назад, freshman сказал:

У вас автомат?

механика

[rzg 1 565]

16 часов назад, hobbit89 сказал:

все нормально с мотором. Нужна адаптация заслонки. ну нексий3 такая же проблема. при засирании заслонки  - глохнет на поворотах 

Так в него после чистки плавают между 1000 и 2000. Это слишком. Может и не с мотором, так с датчиками

[hobbit89 5 440]

с датчиками тоже все нормально, в процессе чистки дросселя сбиваются калибровки положения самой заслонки и соответствующие этим положениями показания датчиков. Комп не может определить точное положение заслонки и отрегулировать смесь, из-за чего обороты и плавают. Сама процедура адаптации, выражаясь простыми словами состоит в том, что дроссель программно закрывается до нулевой отметки, эта отметка сохраняется как исходная, потом опять же программного открывается ступенчато в определенном диапозоне.По факту - чистя заслонку вручную, комп и датчики забывают где условно ноль, где один, два и тд. При "адаптации" - что по сути есть калибровка, ты говоришь компу что вот это положение дз и вот эти показания датчиков - это ХХ, а вот это - 2000 об/мин и тд. В ДЗ, которые управляются не электронно, а от тросика - неоходимость такой процедуры отпадает, т.к там уровень открытия заслонки задается тросом напрямую, нужно просто следить чтобы он не провисал и не был перетянут. 

 

[maxxxi 15 367]

В 26.01.2021 в 18:04, trew сказал:

Дней 10 назад заезжал на автотеххизмат на Собирку, почистили, комп подключили и отрегулировали. 60 тысяч. Работает двиг нормально. Как с главных ворот заехал, в конце слева под навесом компьютерная диагностика. 

Вчера заехал к карбюраторщегу возле своей эрии. За 20 тыров он вернул исходные настройки. Всё пучком теперь. С его слов-жентры, спарки и нексия 3 не нуждаются в адаптации(сами в процессе эксплуатации адаптируются). А вот кобальты и каптосы-да.

Edited 01.02.2021 18:09 by maxxxi

[shava 614]

Коллеги, где можно поменять памперс на колобке. Есть дёшево и сердито?

[XIMIK 4 182]

В 02.02.2021 в 09:25, shava сказал:

Коллеги, где можно поменять памперс на колобке. Есть дёшево и сердито?

Отправил в ТГ

[maxtlab 909]

Поставил сейчас новый аккум на 74 Ah. Встал как родной. Теперь надо подумать над верхней скобой, но даже с прикрученной пяткой вообще не двигается. По идее должна подходить от трекера, но вот где ее найти.

[Hainz 206]

Здравствуйте , подскажите кобальт автомат когда кручу руль до максимум на холостых двигатель сбрасывает обороты, это нормально ? так же существует проблема когда кручу руль он крутиться со скропом что это может быть ? 

 

[maxtlab 909]

52 minutes ago, Hainz said:

подскажите кобальт автомат когда кручу руль до максимум на холостых двигатель сбрасывает обороты, это нормально

По-моему, на ГУР нельзя так делать. Обороты падают, т.к. нагрузка возрастает на двигатель.

[maxxxi 15 367]

1 час назад, maxtlab сказал:

Теперь надо подумать над верхней скобой

ничё не делай. Прикрути скобу и все. Я так ужо 2 года езжу. Аккум никуда не сдвинется.

[Eagleuz 0]

Здравствуйте для проверки расхода топлива залил полный бак до горла. Проехал 45км а уже два деление нет. С чем это может быть связано и вообще реально ли такой расход? С таким подсчётом я проведу 270-300км как мне кажется для полного бака это очень мало

[Messir 412]

В 2/3/2021 в 16:59, maxtlab сказал:

Поставил сейчас новый аккум на 74 Ah. Встал как родной

Главный вопрос - а зачем? 

Помнится, при союзе возили в багажнике танковые аккумуляторы. Но это было только по одной причине - что нашли (украли в в/ч), то и поставили. На фоне дефицита на все запчасти это было оправдано. А сейчас зачем? Чем родной не устраивает? У меня в любой мороз прекрасно крутит. 

 

[maxtlab 909]

17 hours ago, Messir said:

А сейчас зачем? Чем родной не устраивает?

В-первых, потому что могу  Во-вторых, все равно надо было менять.

А вообще, регистратор хочу подключить через спец. БП, чтобы ночью писал, мало ли что. Вот здесь емкость не помешает.

[Xmen 72]

Здравствуйте. Выпал передный номер. Как можно нормально закрепит его? Пропал доверия этим саморезам.

 

 

[ShPioN 9 039]

1 час назад, Xmen сказал:

Как можно нормально закрепит его?

на фиксатор резьбы закрутите, само не открутится

[Lunatic 8 008]

10 минут назад, ShPioN сказал:

на фиксатор резьбы закрутите, само не открутится

Как оно выглядит?  

[ShPioN 9 039]

14 минут назад, Lunatic сказал:

Как оно выглядит?

тюбик с красной или синей жидкостью, консистенция густая. на крайняк можно на серый герметик закрутить. всё это есть в автомагазинах.

[T3571 6 059]

28 минут назад, ShPioN сказал:

на фиксатор резьбы закрутите, само не открутится

Фиксатор резьбы не будет работать на пластике.

[*F.C.B* 2 644]

11 hours ago, Xmen said:

Здравствуйте. Выпал передный номер. Как можно нормально закрепит его? Пропал доверия этим саморезам.

Как вариант, поставить подиум и на него закрепить болтами номер. 

[Mirro 48]

В 10.02.2021 в 10:30, Xmen сказал:

Здравствуйте. Выпал передный номер. Как можно нормально закрепит его? Пропал доверия этим саморезам.

 

 

Незнаю можно ли найти на базаре но в Ласетти с завода ставится такие зажимные гайки на место номерного знака

[Vade 644]

Ребята, пробег не влияет на заслонку дросельную? Пробег машины 6000, уже с 4000 обороты плавают. Думаю надо ехать чистить дросель или копать в сторону датчиков? На старой машине помню при пробеге в 60000 такое было, но это я считаю норма, пробег все таки.

[ShPioN 9 039]

16 минут назад, Vade сказал:

пробег не влияет на заслонку дросельную?

именно он и влияет, а еще состояние и качество моторного масла. если масло легко испаряется, то через картерные газы поступает во впуск и загрязняет заслонку. чем качественннее масло, тем труднее оно испаряется, соответственно меньше загрязнений. но можно как вариант чаще менять масло, тогда масло не успевает сильно испортиться и отложений тоже будет не так много. а так не проблема купить карб клинер и чистить самому...

[Vade 644]

2 минуты назад, ShPioN сказал:

именно он и влияет,

тогда получается при пробеге в 4000 дело не в заслонке?