Chevrolet Cobalt

[shingo 617]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[HOBBIT 15 543]

Я ИМХО считаю, что предоплата в 15% вредит покупке, нужно увеличивать предоплату и увеличивать штраф в случае отказа. Потому что 15% небольшая сумма и она порождает схему, при которой таксуя и стоя в очереди год, умудряются зарабатывать на продаже годовалой тачки и получают новое авто. Так быть не должно. Если будет поддержана инициатива в 50% предоплату станет лучше. В такой ситуации вообще целесообразно сделать 100%, но конечно при условии получения автомобиля например не позднее 2-х месяцев.

П.С. Это еще раз мое ИМХО, варианты со срочным возвратом денег по обстоятельствам я не рассматривал, но думаю это намного уменьшит очереди и количество так называемых "отказников".

Это называется борьбой со следствием, а нужна борьба с причиной. Даешь автомобили в избытке!

[jasur_007 15]

Слышал что в новых договорах не будут ставить срок поставки. У кого нибудь есть точная инфа?

[REXS 470]

это беспредел

ТАК НЕ БЫВАЕТ.

[otto 139]

Слышал что в новых договорах не будут ставить срок поставки. У кого нибудь есть точная инфа?

А не говорили, что так же не будут указывать какой автомобиль и его цвет? Прикольно же будет как русская рулетка!

[ZZX 3 377]

где,когда? на базаре наоборот устаканивание и спад. Относительно наших машин так там корректировка под бакс и немного накинут,ну насколько подаражают в среднем машины? процентов на 10%? Ну значит кобалт 1-позишин - 13 467$

Не знаю кому как..но спада я чёт не наблюдаю ежели нексусы 95 года за 8-9 тыш толкают на базаре ...а для кого то процентов 10 это харрошая такая сумма...так что всё относительно.

[nodir-007 21]

По-моему цена будет пределах 28000000-36000000. Cobalt не может быт дороже Lacetti.

Потому-то и салон и мотор хуже. И весит мало.

http://www.chevrolet.com.br/veiculos/todos-os-modelos/carros/cobalt/galeria-de-fotos/exterior.html#item03

[filhronos 87]

а кто нибудь вообще в курсе почему не работает сайт биби.уз и шевролет.уз

[Alikhan 187]

а кто нибудь вообще в курсе почему не работает сайт биби.уз и шевролет.уз

биби.уз теперь стал би-би.уз

[REXS 470]

биби.уз работает

[filhronos 87]

биби.уз теперь стал би-би.уз

 

спасибо товарищи !!! а что на счет шевролета , может они какую нить переработку глобальную делают !!!

[erkin1 0]

насколько я узнал про Кобальт он будет вроде же работать на этаноле тоже? или к нам будут идти движки только на бензин. Если на этаноле, то степень сжатия там будет где-то 12-13, получается под наш бензин с евронормами вообще не подходит этот двигатель? как тогда ездить, только с детонацией?

[ShPioN 9 140]

как тогда ездить, только с детонацией?

боюсь движок со степенью сжатия 12-13 на нашем даже 98 бензине ехать не будет. у нас со СЖ 10:1 уже давно бензин не справляется, а 12-13:1 сможет выдержать только разве что газ.

[Azazello 2 836]

боюсь движок со степенью сжатия 12-13 на нашем даже 98 бензине ехать не будет. у нас со СЖ 10:1 уже давно бензин не справляется, а 12-13:1 сможет выдержать только разве что газ.

Степень сжатия на кобальтовском движке будет 11.

[REXS 470]

а договор уже дают ?

[erkin1 0]

что-то я посмотрел на бразильском сайте рекламу про Кобальт и там было написано (через переводчик) что степень сжатия там 12.5 и что он восмьклапанный. Нафиг нам тогда такие двигатели, если бензин не найти такой. И даже степень сжатия 11 это очень высокая. Нужно туда двигатели ставить от Нексии старой 1.5 литровой, где с\ж 8.6 и тогда будет счастье.

[alleks 23]

Правильно, но не патриотично .Вот типа так будет.

http://finforum.org/page/index.html/_/economics/a-92-ili-a-95-kakoj-benzin-luchshe-zalivat-r6094

[Adriano 0]

Слышал что в новых договорах не будут ставить срок поставки. У кого нибудь есть точная инфа?

на всех договорах срок поставки обязателен, ну а то что он будет в 180 дней это не точно, пока пишут 90 дней, да и предоплата составляет 85 процентов от стоимости, дурдом!!!!!!!!!

[nodir-007 21]

Двигатель и тормоза

Конфигурации и спецификации действительны для автомобилей, выпущенных с 21/11/2011.

СтандартСтандартДоступныйДоступныйN / AНедоступный

ДВИГАТЕЛЬ

Электронный впрыск топлива MPFI

Количество цилиндров 4 онлайн

Количество цилиндров N / A

Максимальная полезная мощность ("ABNT" NBR 5484/ISO 1585) N / A

Максимальная полезная мощность (ABNT NBR 5484 / ISO 1585) N / A

Максимальная полезная мощность (ABNT NBR 5484/ISO 1585 SAE нетто или брутто) Алкоголь - 102 л.с. (75 кВт / 101 л.с.) при 6200 об / Бензин - 97 л.с. (71,3 кВт / 96 л.с.) при 6200 оборотов в минуту

Максимальная полезная мощность (ABNT NBR 5484/ISO 1585) N / A

Коэффициент сжатия 12,4

Тип Фронт кросс-Бензин и алкоголь

Максимальный крутящий момент, нетто (ABNT NBR 5484 / ISO 1585) N / A

Максимальный полезный крутящий момент (ABNT NBR 5484/ISO 1585 SAE нетто или брутто) Алкоголь - 13,0 mkgf (128 Нм) @ 3200 об / Бензин - 12,8 mkgf (126 Нм) @ 3200 оборотов в минуту

Максимальный полезный крутящий момент (ABNT NBR 5484/ISO 1585) N / A

Максимальный полезный крутящий момент (ABNT NBR 5484/ISSO 1585) N / A

Клапаны, общая 8 (SOHC)

ТРАНСМИССИЯ

Тип Руководство 5-ступенчатая, широкие отношения, снижение 4,19:1

ТОРМОЗА

Перед Вентилируемые дисковые

Передние тормоза N / A

Задние тормоза N / A

Система Вспомогательные вакууме, двухконтурной гидравлической тормозной клапан эквалайзер

Тормозная система N / A

Назад N / A

Задний Drum / жесткий

[filhronos 87]

а что с АКПП не будет машин что ль ????

[TESLA 134]

а что с АКПП не будет машин что ль ????

 

должно быть с АКПП !!!

если на спарках сделали одну позицию с АКПП, то и на кобальте будет железно

 

фотки "не нашего" кобальта ...

http://www.autounionlimited.com/inventory/view/4632021

[nodir-007 21]

должно быть с АКПП !!!

если на спарках сделали одну позицию с АКПП, то и на кобальте будет железно

 

фотки "не нашего" кобальта ...

http://www.autounionlimited.com/inventory/view/4632021

это старая модел

[Немой 34 827]

фотки "не нашего" кобальта ...

Мда, на обычной фотке торпедка выглядит, мягко говоря, невпечатляющей и очень дешевой.

А как хорошо все смотрелось на компьютерной графике.

[Turboman 129]

Мда, на обычной фотке торпедка выглядит, мягко говоря, невпечатляющей и очень дешевой.

А как хорошо все смотрелось на компьютерной графике.

Немой, написали ведь, что это "фотки "не нашего" кобальта ..."

 

 

Вспомним еще раз кто есть кто.

 

Это Chevrolet Cobalt, который выпускался с 2004 по 2010 года в США и продовался только там.

 

 

А это наш Кобальт, который только будет выпускаться в 2012 году. Будет продоваться у нас, в России и других странах СНГ.

Edited 08.01.2012 12:43 by Turboman

[Немой 34 827]

Немой, написали ведь, что это "фотки "не нашего" кобальта ..."

Увидим. Качественного пластика я и на лосе-то не видел.

И не надо больше фотошопом аргументировать. Фотка "ненашего" кобальта хоть реальная была.

[HOBBIT 15 543]

Увидим. Качественного пластика я и на лосе-то не видел.

И не надо больше фотошопом аргументировать. Фотка "ненашего" кобальта хоть реальная была.

Да и у "ненашего" Кобальта салон приятнее, как по материалам, так и по цветовой гамме. У "нашего" преобладает пластмасса, и "китайская синева" подсветок приборов.

Edited 08.01.2012 21:36 by HOBBIT