Chevrolet Cobalt

[shingo 617]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[dmitry.uz 1 864]

А что неужели Саб так сильно сажают батарею???

Имхо дело в приципе работы саба. Потребление мощности у него не постоянное а переменное, в такт музыки. Пиковое потребление может достигать значений которые в разы превышают расчетные для акамулятора. Генератор по конструкции не способен реагировать мгновенно, потому идет перегрузка акамулятора.

Некоторый выход - использование конденсатора огромной емкости. Но он может стоить дороже усилка. Но акамулятор с ним живет дольше.

Другими словами акамулятор убивают мгновенные сильные токи высокой переодичности. Где то так.

[maks300777 59]

Predator111! Я думаю вы никак не почувствуете мягкость шин. (ИМХО) потому что Колобок сам по себе очень мягкий! Тем более переход с 14 на 15 это предусмотрено заводом! Единственный минус на мой взгляд(имхо) то что родные чампиро немножку шумные и как мячики скачут.

Так что, то что выберете главное чтоб шума не было от новых тапок(просто будет немножко надоедать при езде-имхо)

 

Лично я тоже думал что не буду менять стоковые шины, но потом поездил 1-2 дня и решился поменять на 15(литые диски-от 4 позы) и вообще не жалею. Правда я и шины поменял(Bridegstone)

Главное чтоб финансы позволяли, ну желание чтоб было(сорри за оффтоп)

 

Сорри "Bridgestone"

 

А вот прикол(плиз только не ругайте за оффтоп) просто хотел всем показать!!!

Жевачка для Колобка)

 

Блин...

Дмитрий, Викарий! Вы меня озадачили(( хотел поставить новые 4 колонки+Усилитель и Сабик в багажник, терь засомневался, вдруг где-нибудь аккум здохнет...

Мда...

Но на ксюхе, всё это стояло, причем 2 усилка даже было, (отдельно на колонки и отдельно для Саба) аккум за 2 года ни разу не намекал что умерает....

[vikarij 6 063]

мгновенные сильные токи высокой переодичности

Можно проще немного, амплитуда тока, всё.

 

Некоторый выход - использование конденсатора огромной емкости

За те деньги которые он стоит, лучше второй аккум прикупить и поставить его в багажнике, раз уж так музыку любите, громкую

 

вдруг где-нибудь аккум здохнет

Всё равно он когда нибудь сдохнет, это неизбежно, как и конец жизни Только без паники Edited 21.09.2014 07:46 by vikarij

[Candid 1 901]

 

Прикрепленные изображения

• 
  

 

Это что?

[dmitry.uz 1 864]

Вы меня озадачили(( хотел поставить новые 4 колонки+Усилитель и Сабик в багажник, терь засомневался, вдруг где-нибудь аккум здохнет...

Ну если есть желание - ставьте.... Деньги для того и предназначенны- реализовывать желания.

По мне так и родная бухтелка подходит.

Если надумаю менять буду плясать от качества а не от громкости. Только качественная система будет минимум в два раза дороже чем обычная но супер громкая. В двери придется акустические короба ставить что-б тонкий метал даже шумленных дверей не портил картины.

Так же имхо - мощная техника в колобке деньги на ветер - кузов то тонкий и помимо музыки будете слушать стоны тонкого металла.

[rzg 1 570]

Утром собираюсь ехать менять резину

как поменяете, скажите за сколько, и за сколько отдали родную кобальтовскою резину.

Уже больше 40000 проехал на родной, на гололёде не гоняю, а в обычную погоду шины держат нормально. Кто-то здесь писал, что со временем некоторые шины становятся как пластмасса. Стоит ли менять? Нужно мнение опытных водил. На скорости 50 км/ч в повороте на неровном асфальте если немного сносит заднюю ось, это нормально или как?

[maks300777 59]

Candid! Это жвачка FIVE!(сорри за оффтоп)

 

Викарий!ну вы скажите тоже:)

[ikrom100 550]

Это не от усилка . Это сами аккумы гамно.

Edited 21.09.2014 14:02 by ikrom100

[Candid 1 901]

Икром, а 14 диски штамповки от Нексии подходят?

[ikrom100 550]

Икром, а 14 диски штамповки от Нексии подходят?

Да, подходят.

[Candid 1 901]

Да, подходят.

Кто знает сколько они стоят?

Хочу на зиму поставить липучки на 14 диски.

[ikrom100 550]

Кто знает сколько они стоят?

Юп 15-е покупал в районе 500 тыс вроде. Мне кажется 14-е от кобы проще найти на базаре.

[Candid 1 901]

Я думаю, что если спрашивать от Нексии, то будет дешевле.

[hanuz 182]

Кто знает сколько они стоят?

Хочу на зиму поставить липучки на 14 диски.

R14 4X100 Ферганки 350.000 сум + колпаки 50.000 сум

[maks300777 59]

А Юпитер Ферганские брал или Корейские?

Потому что родные Кобольта- вроде Корейские и цену мне сказали(в магазинах) 600.000 вместе с колпаками!

[My3bIKaHT 1 221]

R14 4X100 Ферганки 350.000 сум + колпаки 50.000 сум

Нету таких цен сейчас, насколько мне известно. Новые штамповки R13 360к, R14 460к, R15 550к. Ну и естественно уточняйте под какую машину,крепление. Это цены на машинном базаре, были месяц назад, сейчас вполне могли вырасти в цене.

Edited 21.09.2014 16:58 by My3bIKaHT

[dmitry.uz 1 864]

Нету таких цен сейчас, насколько мне известно. Новые ковки R13 360к, R14 460к, R15 550к. Ну и естественно уточняйте под какую машину,крепление. Это цены на машинном базаре, были месяц назад, сейчас вполне могли вырасти в цене.

Пардон, но вероятно имелись в виду штампованные диски ? Ибо кованные - ну просто непристойно дорогие. Это как кухонный ножик против самурайского меча....

 

Кстати, колобок комплектуется корейскими дисками, они легче ферганских и имхо покрепче.

 

Так что имхо есть смысл брать "перегонные" диски, они не намного дороже ферганских.

Edited 21.09.2014 16:53 by dmitry.uz

[My3bIKaHT 1 221]

Пардон, но вероятно имелись в виду штампованные диски ?

Да сорри ошибся, имею ввиду штамповки,пишу ковки..Тяжелый день выдался)

[hanuz 182]

Нету таких цен сейчас, насколько мне известно. Новые штамповки R13 360к, R14 460к, R15 550к. Ну и естественно уточняйте под какую машину,крепление. Это цены на машинном базаре, были месяц назад, сейчас вполне могли вырасти в цене.

Был на базаре 2 дня назад...что-то изменилось за два дня???

 

В разделе шины 2 дня назад отписался по ценам на диски и резину...

 

за 440.000 можно взять 15 ферганские и 480.000 GM....

[alexanderyug 8]

Друзья, подскажите, что нужно взять на первое ТО кроме масла.

[Candid 1 901]

Масло и фильтр, но всё это есть в АС.

[Jupiter 2 525]

Юп брал БУ ферганские пятнашки за 360 ибо он на бую вертел новые ферганские за 450. А новые корейские действительно легче ферганских, но и стоят минимум 600 штук, и их Юп тоже на бую вертел за такую-то цену!

Edited 22.09.2014 05:12 by Jupiter

[alexanderyug 8]

Масло и фильтр, но всё это есть в АС.

спасибо

[Sinwon 38]

Всем привет! Давно читаю эту тему, на прошлой неделе сам заплатил за кобальт. Надеюсь скоро присоединюсь к клубу колобководов

[kimis 57]

Это что?

жвачка