Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 422 posts in this topic

Пришлось заказывать со штатов.

А причём здесь Кобальт?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день.

Пробег 10 000, автомат. В последнее время появился странный звук при поворотах, как будто... Как бы объяснить... Внутри трубки какойто стержень гибкий гремит и при этом крутиться :). Звук не особо заметный...время заехать на подтяжку (еще не делал подтяжку как купил) никак нет...

собственно вопрос - это не глушителя резинки причина...у тех кто менял резинки (вроде на ласетиевские), перед заменой не было такого звука? Повторюсь, у меня такой звук только когда поворачиваю.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ктонибудь ставил себе подрулевые лепестки на АКПП???

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ктонибудь ставил себе подрулевые лепестки на АКПП???

Ооооо кобальт-спорт :lol:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ктонибудь ставил себе подрулевые лепестки на АКПП???

Для тех кто в бронетехнике, А для чего эти ЛЕПЕСТКИ или как их там?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А для чего эти ЛЕПЕСТКИ или как их там?

а для ручного переключения скоростей

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ооооо кобальт-спорт :lol:

Кобарарри или Кобалджини или Кобальзатти можно потом назвать. :D Лепестки это круто! Возможно ли?!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Кобарарри или Кобалджини или Кобальзатти можно потом назвать. :D Лепестки это круто! Возможно ли?!

Там же типтроник уже стоит...зачем переностить на рычаге кнопочка переключения...плюс минус...зачем на руль....я катался на авто с лепестками это не удобно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там же типтроник уже стоит...зачем переностить на рычаге кнопочка переключения...плюс минус...зачем на руль....я катался на авто с лепестками это не удобно.

Интересна техническая возможность...

 

Конечно, при этом важно усовершенствование быстроты переключений скоростей. А то с такой скоростью переключения эти лепестки только отвлекать будут.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня почему та пружинка звуки издаёт при открывание и закрывание багажника. У всех так кто ставил пружинку?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ооооо кобальт-спорт :lol:

:)я к задал вопрос то, чтоб в ручном режиме удобнее было:)

 

 

Кобарарри или Кобалджини или Кобальзатти можно потом назвать. :D Лепестки это круто! Возможно ли?!

мне кажется только руль надо менять а дальше электрик все подключить и усе, но это только я так думаю... На самом деле мож и сложнее

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня почему та пружинка звуки издаёт при открывание и закрывание багажника. У всех так кто ставил пружинку?

Не знаю у кого как, вот у мну без всякого вмешательства и без доп. пружинки крышка багажа до половины открывается типа автоматически. Edited by BOSS007
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

:)я к задал вопрос то, чтоб в ручном режиме удобнее было:)

Чем не угодили кнопки на рычаге?

Зачем очередной колхоз, лепестки от какой машины приспосабливать собрался?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто в курсе где находится кнопка(или концевик) который фиксирует закрытие багажника? У меня периодически индикатор на табло показывает не закрытое дверь(на самом деле в тот момент багажник закрыто), приходится открывать и закрывать сильно багажник и после этого индикатор гаснет. Раньше при не сильном закрытие багажника индикатор не горело. Может посмотреть надо контакты или ещё что-то? Кто-что мож посоветовать ?

PS. По гарантии могут отказать, что мол при сильном закрытие индикатор гаснет, стало быть нет проблем

Edited by Азимут
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто в курсе где находится кнопка(или концевик)

По моему сигнал идёт от самого замка.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По моему сигнал идёт от самого замка.

Интересно где же там копать

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто в курсе где находится кнопка(или концевик) который фиксирует закрытие багажника? У меня периодически индикатор на табло показывает не закрытое дверь(на самом деле в тот момент багажник закрыто), приходится открывать и закрывать сильно багажник и после этого индикатор гаснет. Раньше при не сильном закрытие багажника индикатор не горело. Может посмотреть надо контакты или ещё что-то? Кто-что мож посоветовать ?

PS. По гарантии могут отказать, что мол при сильном закрытие индикатор гаснет, стало быть нет проблем

Имхо следует приподнять вверх на миллиметр или два скобу замка. Контакт находится в самом замке и если скоба не отрегулированна нормально может появиться подобный симптом.

Или сам замок опустить чуть ниже (не помню точно что из этой пары регулируется)

Edited by dmitry.uz
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Чем не угодили кнопки на рычаге?

Зачем очередной колхоз, лепестки от какой машины приспосабливать собрался?

я ещё не получил своё автор жду:) просто идея как то пришла в голову, а кнопками разве удобно? Edited by Петро
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а кнопками разве удобно?

Так для удобства они и сделаны. Да и пользуешься ими только в гололёд и в горах.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно где же там копать

если ты устанавливал кнопку в салон для открытия багажника, это может быть изза этого.

надо держать пару секунд.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если ты устанавливал кнопку в салон для открытия багажника, это может быть изза этого.

надо держать пару секунд.

Да при чем тут кнопка? и кнопку я просто нажимаю без задержки!

Кстати кнопку установил 6 месяцев назад. А косяк вышло пару недель назад

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Было бы классно, если на Кобе установить круиз-контроль..а то на трассе очень не хватает.. :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто в курсе где находится кнопка(или концевик) который фиксирует закрытие багажника? У меня периодически индикатор на табло показывает не закрытое дверь(на самом деле в тот момент багажник закрыто), приходится открывать и закрывать сильно багажник и после этого индикатор гаснет...

тоже есть такая болезнь ((

 

У меня почему та пружинка звуки издаёт при открывание и закрывание багажника. У всех так кто ставил пружинку?

это вы сидя за рулем слышите?

по мне, с пружинкой слишком сильно открывается, и порой кажется ща сломается к черту блин...

сегодня как рах смотрел где она расположена, и увидел что их там 2 оказывается.

Еше салонный фильтр поменял. у всех до конца свободно не влазиет и его надо слегка запихать и закрыть крышку?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да при чем тут кнопка? и кнопку я просто нажимаю без задержки!

Кстати кнопку установил 6 месяцев назад. А косяк вышло пару недель назад

притом что кнопку ты нажимаешь без задержки и установил пол года назад.

просто попробуй от ключа. нет-значит нет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Еше салонный фильтр поменял. у всех до конца свободно не влазиет и его надо слегка запихать и закрыть крышку?

 

нет не так, если правильно выбрали салонный фильтр тогда размеры должны совпадать, только вы не с переди а с боком попробуйте засунуть туда фильтр

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now