Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 398 posts in this topic

Ребята, а сколько на кобу стоят парктроники?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, а сколько на кобу стоят парктроники?

 

Столько же, сколько и на другие авто.

Я купил Томогавк (как и всегда раньше) - новая берет с 2,30! Мериет с точностью до 1см.

Покупал за 90 000. Если кто поедет на Сергели за ними - маякните - дам номер продавца. У других такой же стоял от 105 000 до 120 000 - зависило от ширины морды лица.

Установка - 35 000 сум.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

средний болт так и не закрутил

Я купил в хомаге саморез такого-же диаметра и нарезки резьбы но чуток подлинее и закрутил, вот уже более года, все норм. А Далалайма (Эдуард) ваЩе применив услие, на родной саморез посадил. Edited by BOSS007
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я вообще без этого самореза катаюсь . Только верхний и нижний закрутил и всё нормально держится.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем здравия! акпп пробег 12000тыс. При повороте или когда на горку езжу передней части машины слышен какойто звук или вибрация непойму что это мож быть

Edited by Jurik
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня весь день за рулем был с кондиционером на 80-м бензине. Принаровился трогаться без хрюканья. Слегка давим газ (имнно давим, а не подгазовываем рывками) и отпускаем сцепление. По мере отпускания давим сильнее на газ для быстрого разгона. Честно говоря перве дни не ощутил никакой радости от перехода с Матиза на Кобу. А вот сегодня получил удовольствие от тишины и прохлады в салоне, приятного звука из штатной аудио системы.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

средний болт так и не закрутил,либо брызговик бракованный,либо болт короткий,касается только задних брызговиков

Он не бракованный, просто снизу надо подтянуть кожух (куда в ходит саморез) и будет тебе счастье! Для этого правда надо чтобы кто-нибудь лег под машину и прижал рукой.

Edited by ryan
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, вот фотки аксесуаров (чехлы на руль и на ручку КПП):

21yKL.jpg

21yKS.jpg

21yL5.jpg

 

Не знаю кожа или кож.зам - у меня есть дела по-важнее.

 

ЗЫ: Целофан с приборки снять забыл - не надо меня тапками закидывать :) Возле мусорки буду - сдеру.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, вот фотки аксесуаров (чехлы на руль и на ручку КПП):

на ручке прикольный вид,на руле имхо не айс

 

ЗЫ: Целофан с приборки снять забыл - не надо меня тапками закидывать Возле мусорки буду - сдеру.

пол Таша так ездит :D

 

у некоторых до белого цвета включая малибосы и каптосы,особенно на казырьках :D

 

Сегодня весь день за рулем был с кондиционером на 80-м бензине. Принаровился трогаться без хрюканья.

педаль сцепления после матиза не жесткая?масло менял попросил мастера проверить,говорит все нормально,я левша,но мне кажется очень тугая пелаль , даже в нексии 3летней и то мягче была :icon_eek:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

на ручке прикольный вид,на руле имхо не айс

А мне на руле даже больше понравилось. Может на фото не очень.

пол Таша так ездит :D

у некоторых до белого цвета включая малибосы и каптосы

Не, я не такой

Вот пороги бы надо обклеить пленкой специальной, они быстро царапаются

педаль сцепления после матиза не жесткая?масло менял попросил мастера проверить,говорит все нормально,я левша,но мне кажется очень тугая пелаль , даже в нексии 3летней и то мягче была :icon_eek:

Нормальная вполне. Просто торчит сильно, спагетти слева для ноги ногу надо брать на себя, переставлять и выжимать. Надо бы ее отрегулировать, не должна она торчать. Я вообще с Матиза как то не заметно пересел. А вот обратно... Оказывается педаль тормоза такая жесткая.... Да и сцена такая же вроде бы

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Столько же, сколько и на другие авто.

Я купил Томогавк (как и всегда раньше) - новая берет с 2,30! Мериет с точностью до 1см.

Покупал за 90 000. Если кто поедет на Сергели за ними - маякните - дам номер продавца. У других такой же стоял от 105 000 до 120 000 - зависило от ширины морды лица.

Установка - 35 000 сум.

можете скинуть номер продавца в личку?(сообщение вам в личку не удалось отправить) заранее благодарен
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я вообще без этого самореза катаюсь . Только верхний и нижний закрутил и всё нормально держится.

прям девиз наших сборшиков..."Че еще надо? Держится и нормально!"... :facepalme: все мы воспитанники Миклухо Маклая...)) :facepalme:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

педаль сцепления после матиза не жесткая?

Жесткая, особенно заметно после Нексиевских педалей.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жесткая, особенно заметно после Нексиевских педалей.

значит не только у меня,реально нога устает
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
<br />А мне на руле даже больше понравилось. Может на фото не очень.<br />

А мне и на фото понравилось. Серенький, в тон салона и ЛКП. Мне бы подошло. Где и почем такое берут?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

особенно заметно после Нексиевских педалей

А мне как то мягче показалась сцепуха, чем на Нексии :) ИМХО
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
А мне как то мягче показалась сцепуха, чем на Нексии :) ИМХО

И мне тоже

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ногомеры разные :)

Иконки у Рута детектед :D

На руль такая накидка имхо ущербно смотрится - лучше возьми обшивку,да и обшей сам за часик. Видон совсем другой и очучения классные. ИМХО :)

А так машина янги - я аж за компом чувствую запах нового автомобиля :lol:

Edited by My3bIKaHT
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А мне и на фото понравилось. Серенький, в тон салона и ЛКП. Мне бы подошло. Где и почем такое берут?

На Сергели.

Руль 12 000

КПП - 5000

Если нужен номер - стучитесь в ЛС.

Из-за сильного лимита средств нашел много оптовиков. Те же чехлы на руль такие же у других по 15-20 тыс, полики ваще красота - Российские автодрайвер купил за 80 000, хотя просят за них от 100 до 120.

 

А так машина янги - я аж за компом чувствую запах нового автомобиля

Особенно поликов

 

Иконки у Рута детектед

Ничего смешного!

Я тоже смеялся до того случая когда в попу в течении 2-х недель влетели 2 Каптивы и дерево упало - причем в одно и то же место. После освещения тачки были разнце опасные ситуации... И слава Богу без аварий все. Тут конечно и опыт появился - начинаешь за всех в округе думать, но в любом случае были раза 2 крайне опасные ситуации из которых вышел благодаря своей молниеносной реакции. А может иконки сохранили.

 

Кстати, очень дволен цветом GCW (Туманное озеро) - во первых его не так много на дорогах, хоть немного как бы выделяешься мышлением чтоль (не шаблонным). А во вторых, что самое главное - после долждя на этом цвете вообще не видно грязи с расстояния больше метра. А на белом Матизе грязь после дождя видна издалека и смотрится он просто ужасно грязным.

 

И самый главный вопрос - у кого какой запас хода на одном баке.

Я уже проехал 450км, а есть еще 1/3 часть бака в запасе. Тоже огромный плюс - на Матизе рекорд - 550 км или около того. А один раз бенз кончился на 475 :)

Edited by Real Root
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

У кобальта средный пробег за один бак где-то 700 км, это в городе..а в трассе, если держать 80-90 км/час, то вообще 1000 км (опять таки заправится до горла)..

 

В соответствующей темы приводил пример..

Edited by Toxy
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут обсуждали что с датчиком бака конструктивный баг есть, у многих очень неравномерно показывает, неравномерно долго до 1/2 части а ниже падает быстро, сложно расчитать приблизительную емкость каждой четверти в отличие от матиза, например я проезжаю более 120км с заправки когда стрелка спускается на 1/8, около 200км когда уходит 1/4, мне легче отсчитывать по километражу с учётом условий когда на заправку, при тяжелых нагрузках километраж множу на 9л, при обычной комбинированной нагрузке на 8л, т.е. стараюсь не расходовать более 40л, обычно на 450-500км в зависимости от нагрузок и заправляюсь, т.к. стараюсь оставлять в баке минимум 4-5л возможно это и много, но запас хода, как и расход - производные от нагрузки, которая у всех разная, например мои подсчёты: трасса 70-80км.ч на 5-й, пустой, +кондёр ~6л; город+средний темп, пустой 7.8л (8.5л+кондёр) / город+средний темп, +3пассажира 8.6л (9.5л+кондёр); PS. пока не переучился рано переключаться как прописано кобе (как на бесте) расход был более 9л, а сейчас расход у меня всего ~на 0.6л больше чем был на Спарке 1.25 при ~200кг разницы и гораздо лучшей динамике, за это и платим короткими передачами.

to Real Root: скиньте пожалуйста и мне контакты продавцов датчиков парковки, поликов и прочего, Спасибо!

Edited by shingo
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Real-Root есть возможность смени чехол на руле, дешово смотрится, я тоже такой хотел сначала. На ксюхе и матисе они смотряться а тут нет. Купи который надо обшивать, сам мин за 30 сделаешь если отдаш 10т тебе поставят ребятки. Там тоже будет шов как на ручке кп и гормония появится.

 

А по поводу жесткой пидали Вы наверное ксюх не встречали с такими педалями. На моей была мякгая как и на кобе а у товарища привет хуже чем на жиге, причин не знаю но такая с завода была.

ROOT - если сцепление не выше чем педаль тормоза то ничего не трогай, отодвинь сиденье немного дальше и будет счастье.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

to Real Root: датчики парктроника в цвет кузова? GCW?

 

Мне бы тоже контакты продавца

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По поводу хороший музыки в кобе ты меня убил просто... Нет там музыки простое домашнее радио брынчит. Когда сделаешь шумку дверей тогда почувствуешь колосальную разницу как было и как стало, а если сменишь колонки на более менее приличное то тогда уже можно Говорить что колобок играет а не брынчит.

 

Тут обсуждали что с датчиком бака конструктивный баг есть, у многих очень неравномерно показывает, неравномерно долго до 1/2 части а ниже падает быстро, сложно расчитать приблизительную емкость каждой четверти в отличие от матиза, например я проезжаю более 120км с заправки когда стрелка спускается на 1/8, около 200км когда уходит 1/4, мне легче отсчитывать по километражу с учётом условий когда на заправку, при тяжелых нагрузках километраж множу на 9л, при обычной комбинированной нагрузке на 8л, т.е. стараюсь не расходовать более 40л, обычно на 450-500км в зависимости от нагрузок и заправляюсь, т.к. стараюсь оставлять в баке минимум 4-5л возможно это и много, но запас хода, как и расход - производные от нагрузки, которая у всех разная, например мои подсчёты: трасса 70-80км.ч на 5-й, пустой, +кондёр ~6л; город+средний темп, пустой 7.8л (8.5л+кондёр) / город+средний темп, +3пассажира 8.6л (9.5л+кондёр); PS. пока не переучился рано переключаться как прописано кобе (как на бесте) расход был более 9л, а сейчас расход у меня всего ~на 0.6л больше чем был на Спарке 1.25 при ~200кг разницы и гораздо лучшей динамике, за это и платим короткими передачами.

to Real Root: скиньте пожалуйста и мне контакты продавцов датчиков парковки, поликов и прочего, Спасибо!

Зачем такой скрупулезный подсчет??? Вы же не на самолете, залей больше чем надо на дорогу, никто же излишки не отберет. И есть вообще-то БК повернул ручку и он покажет на сколько км у тя остался бензин в баке, да не совсем точно но исходя из твоего среднего расхода.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now