Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 402 posts in this topic

всем привет ! кто знает как на 2поз азиат отключить подушки безопасности?

Зачем вам это? Чтоб можно было не пристегиваться?

Можно програмно, через комп авто, или отсоеденить штекеры, но тогда будет гореть ошибка (неисправность) на табло.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

всем привет ! кто знает как на 2поз азиат отключить подушки безопасности?

Зачем вам это? Чтоб можно было не пристегиваться?

Вероятно, чтобы "оптимизировать" расходы на ремонт в случае возможного ДТП исключив затраты на салон авто...)))

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но тогда могут добавится затраты на похороны.

Государство оплачивает же.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

я так понял что кроме Liprikon-80 больше не кто не знает ответ на мой вопрос, просто я думал может как на других машинах можно переключателем с ключем отключить подушки

Зачем вам это? Чтоб можно было не пристегиваться?

вчера ночью видел как чел бампером на бордюр наехал у него подушки вылезли бампер чють порвал с низу в принципе запаяют, а вот на восстановление тарпеды придется ему раскошелиться

Edited by punkara
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

вчера ночью видел как чел бампером на бордюр наехал у него подушки вылезли бампер чють порвал с низу в принципе запаяют, а вот на восстановление тарпеды придется ему раскошелиться

 

Меня на днях Бог миловал, сын игрался ручкой КПП и на передаче оставил, а я с дуру сел и ключ крутанул... Хорошо, что машина на ручнике была. Удар об деревянный топчан был не хилый, номер помял, бампер покоцал. В момент, когда машина вперед поперла, думал, что: вот, щас, щебанет подушкой! Нет, не сработала. :)

Edited by Angemessen
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Меня на днях Бог миловал, сын игрался ручкой КПП и на передаче оставил, а я с дуру сел и ключ крутанул... Хорошо, что машина на ручнике была. Удар об деревянный топчан был не хилый, номер помял, бампер покоцал. В момент, когда машина вперед поперла, думал, что: вот, щас, щебанет подушкой! Нет, не сработала. :)

я слышал что при транспортировки подушки отключают , и иногда забывают включит может у вас она отключена , надо и мне в СЦ заехать к диагностам посмотреть

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

вчера ночью видел как чел бампером на бордюр наехал у него подушки вылезли бампер чють порвал с низу в принципе запаяют,

Или фантазия у вас очень бурная, или это была древняя машина, на которой датчик удара за бампером.

 

На современных машинах(Кобальте) алгоритм срабатывания подушек очень сложный, учитывает скорость, направление, ускорение и я ни разу не слышал о ложном срабатывании, тем более при касании бампером бордюра.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

я ни разу не слышал о ложном срабатывании, тем более при касании бампером бордюра.

не буду спорить , хотите верте хотите нет

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я так понял что кроме Liprikon-80 больше не кто не знает ответ на мой вопрос, просто я думал может как на других машинах можно переключателем с ключем отключить подушки

Может чел, что-то не договаривает? То что бампер чуток порвал это внешне, а под бампером кузов мог конкретно ушататься. На азиатках ключом не отключить-это только евро и пассажирская подушка.

У нас если правильно то только программно, если по кохозному, то штекер от подушки выдирнуть. Больше ни как.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

При пустяках на Кобе подушка не сработает.

А вот отключение её... Это не Жигули/Волга . Здесь все расчитанно таким образом, чтоб сохранить жизнь в экстренной ситуации. Но при работающих подушках.

А так, в этой пивной банке и без подушек, да ещё не где нибудь, а в Ташкенте.... Это все равно что в портовой бордель без презерватива ходить.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Меня на днях Бог миловал, сын игрался ручкой КПП и на передаче оставил, а я с дуру сел и ключ крутанул... Хорошо, что машина на ручнике была. Удар об деревянный топчан был не хилый, номер помял, бампер покоцал. В момент, когда машина вперед поперла, думал, что: вот, щас, щебанет подушкой! Нет, не сработала.

Так вроде бы подушка отключается (не сработает) при скорости ниже 14 км/час. Вроде бы даже в мурзилке об этом писалось.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нибудь устанавливал isofix кресла?? Блин крепления то нашёл, защёлкнул, а вот хз куда засунуть верхний страховочный трос Top Teather. Судя по гуглению, придётся что-то колхозить с обшивкой. Как назло, фотки по установки есть на все Chevrolet, а именно на Кобальт блин, фотки нет.. ((( http://avtokresel.ne...p?tPath1=44_147

Edited by Stam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

14 км/час.

я слышал про 30 кмч
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Top Tether представляет собой ремень, один конец которого крепится к детскому автокреслу, другой к специальной скобе в багажнике или на спинке сидения автомобиля. Основная задача этого крепления - снизить нагрузку на шейной отдел позвоночника ребенка во время ДТП, за счет дополнительной фиксации верхней части автокресла. Еще якорный ремень не дает детскому креслу переместится слишком вперед, что уменьшает вероятность удара об спинку переднего сидения. Top Tether не является обязательным стандартом детской безопасности в автомобиле. Наверно поэтому нет в Кобальте.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть на европейке, но прореза в сиденьи до соединения нет. В этом и колхоз. В понедельник зацеплю, сфоткаю.

 

Edited by Stam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нибудь устанавливал isofix кресла?? Блин крепления то нашёл, защёлкнул, а вот хз куда засунуть верхний страховочный трос Top Teather.

В Багажнике Кобальта сверху есть некая рама с квадратными дырками - зацепить этот карабин там думаю не проблема. На крайняк нечто на подобие узла можно сделать, пропустив через эту раму сам ремень и замкнув карабин о петлю на ремне.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

игрался ручкой КПП и на передаче оставил, а я с дуру сел и ключ крутанул... Хорошо, что машина на ручнике была

На ручнике двигатель должен был заглохнуть

Была такая ситуация в сервисе - зачем-то после ТО оставили на скорости, я тогда ещё новичок ничего не подозревая завел (машина не на ручнике была), успел нажать тормоз и сцепление. Ничего не испортил. Теперь на автомате проверяю,что на нейтрале

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На ручнике двигатель должен был заглохнуть

Перед тем как заглохнуть (и даже без ручника), он бы запросто мог пол метра пропахать. И если тачка стояла как раз в полуметре от препятствия - то этого бы хватило чтоб хорошенько долбануть передок.

А т.к. в Кобе электронное зажигание, то просто не известно сколько тачку может протащить стартер совместно с электроникой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищи, а у нас веерные форсунки омывателя регулируются? А то у меня с лобовым и крыша и багажник поливаются.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А то у меня с лобовым и крыша и багажник поливаются.

аналогично + в заде стоящее авто тоже :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

что может быть,когда еду по кочкам с низу чтото гремит отчетливо слышно в узких переулках когда по бокам стены , и есче если газануть на месте тоже типа глухой погремушки звук с низу,

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На ручнике двигатель должен был заглохнуть

на АКПП на скорости не заводится вообще. Но и на ручнике не глохнет, а начинает пищать. Проехал метров 5 на ручнике, думаю : - Что то плохо тянет :) И тут она как запикает. Пока до меня дошло, что ручник не опущен, я и местный автопром обматерил и все на свете. Думаю: - Че пищит? Черт поймешь, хоть бы мигалку какую нибудь сделали или надпись на табло, нет же, просто пищит и все.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
что может быть,когда еду по кочкам с низу чтото гремит отчетливо слышно в узких переулках когда по бокам стены , и есче если газануть на месте тоже типа глухой погремушки звук с низу,

С большой вероятностью это глушитель, у меня тоже самое было, менял глушак по гарантии.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

что может быть,когда еду по кочкам с низу чтото гремит отчетливо слышно в узких переулках когда по бокам стены , и есче если газануть на месте тоже типа глухой погремушки звук с низу,

один из вариантов глушитель .
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now