Chevrolet Cobalt

[shingo 617]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[new_user 791]

На момент замены катализатора было порядка 30к пробега,

цена на него порядка 300уе,

 

 

Продам катализатор новый подойдет на нексию ,ласетти кобальт и спарк

 

100000сум

http://olx.uz/obyavlenie/prodam-katalizator-novyy-podoydet-na-neksiyu-lasetti-kobalt-i-spark-IDuGy7.html#bb5568712d

[spy_cam 29 344]

 

 

 

Продам катализатор новый подойдет на нексию ,ласетти кобальт и спарк

 

100000сум

http://olx.uz/obyavlenie/prodam-katalizator-novyy-podoydet-na-neksiyu-lasetti-kobalt-i-spark-IDuGy7.html#bb5568712d

Дешевле врезанной трубы походу...

[HNKN 901]

На момент замены катализатора было порядка 30к пробега, симптомы: тяги нет, хотя обороты повышены, так же могли плавать обороты, заехал к мастеру, он проверил всё на компьютере, сказал убирать нафик его, он рассыпался и задыхается( чтото вроде крошки от него идут в движок....) новый ставить не стал, ибо цена на него порядка 300уе, поставили просто пустую трубу

Сдается мне, что мастер по ушам вам проехал просто. 30К не срок это для ката, если только вы часами не пиогревали машину )

Edited 12.05.2017 17:37 by HNKN

[алексей тен 10]

На момент замены катализатора было порядка 30к пробега, симптомы: тяги нет, хотя обороты повышены, так же могли плавать обороты, заехал к мастеру, он проверил всё на компьютере, сказал убирать нафик его, он рассыпался и задыхается( чтото вроде крошки от него идут в движок....) новый ставить не стал, ибо цена на него порядка 300уе, поставили просто пустую трубу, и прошили на прошивку Евро2 с адаптацией на на 80 бензин(+ЕГР вырубили). Машина шустрее стала, тяги побольше, вообщем рекомендую мастера

ПРосто прочитал на драйв2 что многие ставят пламя гаситель, хотел узнать что он дает т.с. +/-.... а то пошумнее двиг стал, как никак пустая труба свистит

Говорят,что если глушить клапан ЕГР то расход увеличивается,для сравнения азиатка и евро.И как могут крошки попадать в ДВС,если катализатор стоит после двс.

[ryan 149]

Вопрос. Машина пробег 30 тыс. После стоянки когда выезжаю задом свист в районе задних колодок. Потом он пропадает. Обычно машина стоит на ручнике на стоянке. Что это? И как лечить...

[maxxxi 15 451]

И как могут крошки попадать в ДВС,если катализатор стоит после двс.

и к тому же выхлопная система работает на выдув, а не вдув.

[sensor 1 730]

Вопрос. Машина пробег 30 тыс. После стоянки когда выезжаю задом свист в районе задних колодок. Потом он пропадает. Обычно машина стоит на ручнике на стоянке. Что это? И как лечить...

Стояночный/ручной тормоз свистит. Там надо колодки ручника, а они отдельные, посмотреть, заменить или прочистить.

[vikarij 6 063]

выхлопная система работает на выдув, а не вдув.

Это когда она бензин начинает сначала экономить, а потом и в бак наливать, то вдувает обратно. Ты не знал? :D

 

И это, она вхлопная называется, в отличие от выхлопной.

[spy_cam 29 344]

и к тому же выхлопная система работает на выдув, а не вдув.

Там ЕГР, и по теории часть отработанных газов, процентов 20, от ката опять идет в двигатель...

[ryan 149]

Стояночный/ручной тормоз свистит. Там надо колодки ручника, а они отдельные, посмотреть, заменить или прочистить.

Спасибо. Сам смогу? Или сложно?

[Candid 1 901]

Там надо колодки ручника, а они отдельные, посмотреть

Сам придумал, это не Мерс.

от ката опять идет в двигатель.

Не от ката, о до ката, с выхлопного коллектора.

[spy_cam 29 344]

Не от ката, о до ката, с выхлопного коллектора.

Скажем так, между катом и двс...

Хотя, в каком месте у них кат расположен...?

[sensor 1 730]

Сам придумал, это не Мерс.

На ласетти так. Разве у кобальта другая система?

 

[sensor 1 730]

Другая, точно.

Сзади барабан оказца.

 

Но, принцип, думаю тот же. Свисту причина или тормозная пыль (отработка) или сами колодки.

 

Спасибо. Сам смогу? Или сложно?

Немогу знать. Я сам не смогу, ездил в сервис. Тем более надо установить причину сначала.

[Candid 1 901]

Скорее всего подклинивает механизм самоподводки колодок.

[ryan 149]

Другая, точно.

Сзади барабан оказца.

 

Но, принцип, думаю тот же. Свисту причина или тормозная пыль (отработка) или сами колодки.

 

 

Немогу знать. Я сам не смогу, ездил в сервис. Тем более надо установить причину сначала.

а где ремонтировали?

[err 10 293]

после остановки, когда глушу мотор и вынимаю ключ двигатель какое то время работает, около минуты. Что это может быть? раньше так не было, обратил внимание когда машина дернулась (оставил на скорости и вынул ключ, ногу держал на сцеплении)

[Candid 1 901]

Сигнализация стоит?

[err 10 293]

Мэджикар стоит оставлял ключ мойщикам

[sensor 1 730]

а где ремонтировали?

Сабир Рахимовский сервис. Был свист прерывистый после опускания ручника, когда машина стояла на уклоне. Если ручник не поднимался (специально дня три - четыре парковался без постановки на ручник) то и свиста не было. Разобрали стояночный тормоз, а там ржавчина и пыли этой от отработки много было очень. Ну, считай с завода все стоит как было, с 2009 года. Вот колодки и не отходили нормально.

 

Это все офтоп, про ласетти же рассказал.

[Candid 1 901]

Мэджикар стоит

Скорее всего мойщики настройки сбили. Или сига глюканула.

[rzg 1 577]

Сделал таки регулировку зазоров клапанов. Хотел на 120 тыс.км, но пришлось чуть раньше, так как в прошлую пятницу был ливень, мотор из лужи нахлебался грязной воды, отвёз в сервис на эвакуаторе. Думал копец мотору - гидроудар, но обошлось, причем из-за грязи, грязь помогла тем что мотор от неё сразу заглох. Почистили, отшарошили головку, отрегулировали зазоры и убрали катализатор. Теперь после прогрева работает ровно на холостых и это что надо

Кому то в прошлую пятницу повезло меньше, один cobalt после гидроудара сам в сервис приехал, но шатун и поршень запорол

[Real Root 7 806]

Нифига себе. А какой глубины лужа была?

[Candid 1 901]

Как минимум выше капота

[new_user 791]

Как минимум выше капота

это где то такое было? в ташкенте такое не видел и не заметил...